JPH02804Y2 - - Google Patents

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JPH02804Y2
JPH02804Y2 JP7866483U JP7866483U JPH02804Y2 JP H02804 Y2 JPH02804 Y2 JP H02804Y2 JP 7866483 U JP7866483 U JP 7866483U JP 7866483 U JP7866483 U JP 7866483U JP H02804 Y2 JPH02804 Y2 JP H02804Y2
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JP
Japan
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cover
lens
light source
cylindrical
source lamp
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JP7866483U
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、光源ランプを覆う状態で、下端側が
開放され、かつ、その開放された下端側程裾拡が
り状に形成してあるレンズカバーを設け、前記レ
ンズカバーの車体前後方向の面に、前記光源ラン
プに対するレンズ面を形成してあるウインカーラ
ンプに関する。
〔従来の技術〕
上記ウインカーランプにおいて、従来、一般に
プラスチツク製で射出成形により製作しており、
光源ランプからの投射光を上下方向で収束するた
めに例えば第6図及び第7図に示すように、前記
ランプカバー10の前後面をフレネルレンズで構
成したもの、あるいは第8図及び第9図に示すよ
うに、多数の凸レンズ面gを縦横に配列させて構
成したものとがあつた。
〔考案が解決しようとする課題〕
上記第1の従来構造は、ランプ投射光を上下方
向に収束させて、車体前後方向に向けて光の強度
を向上させるようにして光源ランプの光を有効に
利用したものである。
ところが、第6図から明らかなように、上記レ
ンズ面を射出成形で製作するには、前後夫々のレ
ンズ面に対応する金型を各別に備える必要があ
り、又、上部面用の金型も必要で、レンズカバー
内面側に対する金型を計3個必要とし、しかも、
成形後に金型を抜き採るのに、異なる3方向に抜
かなければならず、製作に手間を要し、コストが
アツプする欠点があつた。
上記第2の従来構造では、上記したような複数
個の金型は必要としないが光源ランプからの投射
光が上下方向並びに水平方向夫々に拡散してしま
い、車体前後方向における必要光量を得るには光
源ランプの光量自体を大きくさせねばならないと
いう問題があつた。
本考案は、上記したような不具合点を解消する
とを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を解決するための本考案の特徴構成
は、冒頭に記載したウインカーランプにおいて、
前記レンズ面は、レンズカバーの内方側へ円柱状
面を向けて、かつ、その円柱状面の曲率中心線を
上下方向に沿わせた多数のシリンドリカルレンズ
面を縦横に配列させた状態で形成してあり、さら
に、前記各シリンドリカルレンズ面は、その最上
部のシリンドリカルレンズ面のカバー内方側への
突出端縁が鉛直方向に沿い、かつ、下方側のシリ
ンドリカルレンズ面においてカバー内方側への突
出端縁をその下端側が前記光源ランプから遠ざか
る傾斜状態に設けてあるとともに、下端側のシリ
ンドリカルレンズ面程、前記内方側突出端縁の傾
倒度合が大となるよう構成してある点にある。
〔作用〕
前記レンズ面をシリンドリカルレンズで構成す
るので、光源ランプからの光は水平方向において
は拡散され、しかもシリンドリカルレンズは上端
側から下方に向けて徐々に傾斜する構成となるの
で、縦方向でのレンズ面の断面形状は略凸レンズ
状の構成となり、光源ランプからの光は縦方向で
収束されることになる。
又、レンズカバー内面のレンズ面においては、
上記第1の従来のような水平方向の凹部は存在せ
ず、内面成形用金型は1個で済む。
〔考案の効果〕
その結果、製作面においては、レンズカバーの
内面用成形金型が1個で済み、しかも抜き方向は
一方向であるので、製作の手間がかからず、コス
ト面でも有利にできるものでありながら、上下方
向には光が収束され、必要な方向へのみ光を集中
させることができるので、光源ランプの光量を無
用に大きくさせる必要がない。又、水平方向には
光が拡散するので車体前後方向において広範囲に
亘り強い光を投射できて、実用上の利便性が向上
できた。
〔実施例〕
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
第1図に本考案に係るウインカーランプ8を装
着した農用トラクタを示している。この農用トラ
クタは、前後車輪1,2を夫々軸架するととも
に、運転座席3及びハンドル4を設けた走行車体
の後部に駆動上下揺動自在な左右一対のリフトア
ーム5,5と動力取出し軸6とを備えてある。
前記ウインカーランプ8は、左右後輪フエンダ
7,7夫々の上部に取付けられ、第2図ないし第
4図に示すように、光源ランプ9を覆う状態で、
下端側が開放され、かつ、その開放された下端側
程裾拡がり状に形成してあるレンズカバー10を
設けるとともに、レンズカバー10の下部開口を
閉塞するベース部材11にボルト止めした取付部
材12に前記光源ランプ10を取付支持してあ
る。そして、レンズカバー10の上面と左右両横
側面とを覆うクランプ部材13を、前記レンズカ
バー10とともにフエンダ7,7にボルト固定し
て、ウインカーランプ8がフエンダ7に取付けら
れている。
前記ベース部材11は白色プラスチツク製で光
源ランプ9からの光を反射させやすいように構成
してあり、前記レンズカバー10の車体前後方向
の面に、光源ランプ9に対するレンズ面Fを形成
してある。
そして、前記レンズ面Fは、第5図に示すよう
に、レンズカバー10の内方側へ円柱状面を向け
て、かつ、その円柱状面の曲率中心線を上下方向
に沿わせた多数のシリンドリカルレンズ面fを縦
横に配列させた状態で形成してあり、さらに、前
記各シリンドリカルレンズ面fは、その最上部の
シリンドリカルレンズ面fのカバー内方側への突
出端縁が鉛直方向に沿い、かつ、下方側のシリン
ドリカルレンズ面fにおいてカバー内方側への突
出端縁をその下端側が前記光源ランプ9から遠ざ
かる傾斜状態に設けてあるとともに、下端側のシ
リンドリカルレンズ面f程、前記内方側突出端縁
の傾倒度合が大となるよう構成してある。
又、前記レンズカバー10の上部内面には、多
数の凸部を形成して、外部からレンズカバー10
内を透視できないようにして見掛けを良くしてい
る。尚、図中14は、光源ランプ9への配線15
をシール状態で通すためのゴム座を示す。
上記したように、レンズカバー10を射出成形
する上で、レンズカバー10の内面に対する金型
が1個で済むように構成しながら、光源ランプ9
からの投射光がレンズ面Fを透過するに伴い、上
下方向に対して結果的に凸レンズの如く作用して
光が収束し、極力遠方まで良好に伝播されるよう
構成してある。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第5図は本考案に係るウインカー
ランプの実施例を示し、第1図は農用トラクタの
全体側面図、第2図はウインカーランプの一部切
欠平面図、第3図は第2図の−線断面図、第
4図は第2図の−線断面図、第5図はレンズ
面の一部の斜視図である。そして、第6図は従来
構造の縦断側面図、第7図は第6図の−線断
面図、第8図は別の従来構造の縦断側面図、第9
図は第8図の−線断面図である。 9……光源ランプ、10……レンズカバー、F
……レンズ面、f……シリンドリカルレンズ面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 光源ランプ9を覆う状態で、下端側が開放さ
    れ、かつ、その開放された下端側程裾拡がり状に
    形成してあるレンズカバー10を設け、前記レン
    ズカバー10の車体前後方向の面に、前記光源ラ
    ンプ9に対するレンズ面Fを形成してあるウイン
    カーランプであつて、前記レンズ面Fは、レンズ
    カバー10の内方側へ円柱状面を向けて、かつ、
    その円柱状面の曲率中心線を上下方向に沿わせた
    多数のシリンドリカルレンズ面fを縦横に配列さ
    せた状態で形成してあり、さらに、前記各シリン
    ドリカルレンズ面fは、その最上部のシリンドリ
    カルレンズ面fのカバー内方側への突出端縁が鉛
    直方向に沿い、かつ、下方側のシリンドリカルレ
    ンズ面fにおいてカバー内方側への突出端縁をそ
    の下端側が前記光源ランプ9から遠ざかる傾斜状
    態に設けてあるとともに、下端側のシリンドリカ
    ルレンズ面f程、前記内方側突出端縁の傾倒度合
    が大となるよう構成してあるウインカーランプ。
JP7866483U 1983-05-25 1983-05-25 ウインカ−ランプ Granted JPS59182439U (ja)

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JP7866483U JPS59182439U (ja) 1983-05-25 1983-05-25 ウインカ−ランプ

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JP7866483U JPS59182439U (ja) 1983-05-25 1983-05-25 ウインカ−ランプ

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Publication Number Publication Date
JPS59182439U JPS59182439U (ja) 1984-12-05
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JP7866483U Granted JPS59182439U (ja) 1983-05-25 1983-05-25 ウインカ−ランプ

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JP4671052B2 (ja) * 2007-01-18 2011-04-13 市光工業株式会社 車両用灯具のレンズカバー及び車両用灯具

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JPS59182439U (ja) 1984-12-05

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