JPS6232144Y2

JPS6232144Y2 -

Info

Publication number: JPS6232144Y2
Application number: JP1983089109U
Authority: JP
Priority date: 1983-06-13
Filing date: 1983-06-13
Publication date: 1987-08-17
Also published as: JPS59193789U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、自動二輪車（自動三輪車を含む）の
車体最後部に付設され、後輪を後方から遮蔽する
リヤ・マツドガード（後部泥除け）に関するもの
である。

自動二輪車のリヤ・マツドガードは、雨天走行
時には、地面に近く長尺に垂下しているのが望ま
しく、長尺であるほど泥除け効果が大きい。然る
に、晴天時の走行では、リヤ・マツドガードは不
要であり、可及的に短尺の方が、走行抵抗を低減
化する意味で好ましい。

ところで、通常の場合、車体最後部に垂下配設
されるライセンス・プレート取付体が、リヤ・マ
ツドガードを兼ねており、その長さは比較的短尺
に形成されている。従つて、ユーザーの好みに応
じて別体リヤ・マツドガードを、ライセンス・プ
レート取付体下部に付設し、リヤ・マツドガード
の長尺化を可能にしている。

しかし乍ら、ライセンス・プレート取付体下部
に、別体リヤ・マツドガードを付設した場合、外
力に対する抵抗を十分確保し難く、又外観性も劣
る。

本考案は、斯かる事情の下に案出されたもので
あつて、自動二輪車の後輪後方に垂下、配設され
たライセンス・プレート取付体に付設するリヤ・
マツドガードに於いて、該リヤ・マツドガードと
一体に、その上部に、ライセンス・ガードを設け
たことを特徴としており、その目的とする処は、
ライセンス・プレート取付体に付設したリヤ・マ
ツドガードの外力に対する抵抗を向上させ、且つ
リヤ・マツドガードの外観性を向上させる点にあ
る。

以下、本発明の一実施例を第１図、第２図に則
して説明する。

第１図は、自動二輪車の車体後部を、一部分解
斜視図として示している。

自動二輪車１の車体フレーム２に対し、その後
端にライセンス・プレート取付ブラケツト３が、
固設、垂下され、後輪RWの後方を一部遮蔽して
いる。ライセンス・プレート取付ブラケツト３の
上部には、左，右一対の支持孔４が形成されてお
り、通常の場合、ライセンス・プレート９が、直
接ライセンス取付ブラケツト（リヤ・マツドガー
ドを兼ねる）３に取付けられるのであるが、本件
考案では、ライセンス・プレート９は、別体板状
体（例えば、合成樹脂製）５を介してライセン
ス・プレート取付ブラケツト３に固定される。

前記板状体５は、上半部がライセンス・ガード
６として使用され、下半部がリヤ・マツドガード
７として使用される。板状体５の下半部（即ち、
リヤ・マツドガード７部）は略ぼ逆台形状になさ
れ、且つ全周辺および中央部に、板体表面よりも
突出するリブ５ａ，５ｂ，５ｃが形成されている
（第２図参照）。

そして、リブ５ａ，５ｂにて縁取りされたライ
センス・ガード６部には、前記支持孔４と合致す
る左，右一対の螺着用開孔８が形成されている。

斯かる形状のリヤ・マツドガード５を、螺子１
１、ばね座金１２、平座金１３、カラー１４、ナ
ツト１５にてライセンス・プレート取付ブラケツ
ト３に固定するが、この時、支持孔４、螺着用開
孔８に対応する左，右一対の螺着用開孔１０を備
えたライセンス・プレート９をも一体的に取付け
る。ライセンス・プレート９は、ライセンス・ガ
ード６のリブ５ａ，５ｂにて縁取りされた範囲内
に収まるため、その全周辺部を外力から保護する
ことが可能である。

又、ライセンス・プレート取付ブラケツト３
に、板状体５を取付けると、リヤ・マツドガード
７の大部分が、ライセンス・プレート取付ブラケ
ツト３よりも下方へ突出し、後輪RWの後方を大
きく遮蔽する。従つて、ライセンス・プレート取
付ブラケツト３のみを泥除け部材として使用した
場合に比して、雨天走行時に於ける泥除け効果が
大きい。

更に、ライセンス・プレート取付ブラケツト３
よりも下方へ突出した部分に対して車体後方から
外力が作用しても、螺着用開孔８がライセンス・
プレート取付ブラケツト３の下端縁よりも大きく
上方に位置しているため、板状体５に作用する曲
げモーメントに起因して螺着用開孔８部に加えら
れる荷重は比較的小さく、大きな外力が作用して
も、板状体５は、螺子１１、ナツト１５にてライ
センス・プレート取付ブラケツト３に確実に保持
される。

しかも、リヤ・マツドガード７とライセンス・
ガード６とが一体物として形成されているので、
外観性が良好である。なお、板状体５の下半部を
リヤ・マツドガード７としたが、ライセンス・プ
レート取付ブラケツト３の形状によつては、ライ
センス・ガード６の背面もリヤ・マツドガードと
して、機能することは当然である。

次、に本考案の他の実施例を第３図、第４図に
示す。ライセンス・プレート取付ブラケツト３に
取付ける板状体２５は、ライセンス・ガード２６
とリヤ・マツドガード２７とで形成されている。
ライセンス・ガード２６の上辺部は、上方に近付
くに従つて幅狭となつており、上辺を除き、縁取
り用のリブ２５ａ，２５ｂ，２５ｃが設けられて
いる。そして、ライセンス・ガード２６には、前
記矩形のライセンス・プレート９の他、第５図に
示す様に略ぼ矩形であるが、上辺の両角部が切除
された形状のライセンス・プレート２９をも装着
し得る。ライセンス・プレート２９をライセン
ス・ガード２６に装着した場合、その両側辺部は
リブ２５ａによつて車体幅方向への動き（ずれ）
を規制され、ライセンス・プレート９をライセン
ス・ガード２６に装着した場合、その上辺両角隅
部が、リブ２５ａの開放端部に当り、車体幅方向
への動き（ずれ）を規制する。

以上、実施例の説明から明らかな様に、本考案
では、自動二輪車の後輪後方に垂下、配設された
ライセンス・プレート取付体に付設するリヤ・マ
ツドガードに於いて、該リヤ・マツドガードと一
体に、その上部に、ライセンス・ガードを設けた
ので、ライセンス・ガードの上部をライセンス・
プレート取付体の基部に固定するならばライセン
ス・ガード乃至リヤ・マツドガードと、ライセン
ス・プレート取付体との接触面積が大きく、リ
ヤ・マツドガード下端に車体後方から外力を受け
た時に、ライセンス・プレート取付体に対するラ
イセンス・ガード取付部に作用する荷重は小さ
い。故に、本考案のリヤ・マツドガードは外力に
対する抵抗が大である。

又、ライセンス・ガードとリヤ・マツドガード
とを一体物として形成したので、その外観性が優
れている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るリヤ・マツド
ガードを備えた自動二輪車の車体後部一部分解斜
視図、第２図は第１図に於ける−線断面図、
第３図は他の実施例に係るリヤ・マツドガードの
正面図、第４図は第３図に於ける−線断面
図、第５図はライセンス・プレートの一例を示す
図面である。１……自動二輪車、２……車体フレーム、３…
…ライセンス・プレート取付ブラケツト、４……
支持孔、５……板状体、６……ライセンス・ガー
ド、７……リヤ・マツドガード、８……螺着用開
孔、１１……螺子、１２……ばね座金、１３……
平座金、１４……カラー、１５……ナツト、２５
……板状体、２６……ライセンス・ガード、２７
……リヤ・マツドガード、２８……螺着用開孔。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

自動二輪車の後輪後方に垂下、配設されたライ
センス・プレート取付体に付設するリヤ・マツド
ガードに於いて、該リヤ・マツドガードと一体
に、その上部に、ライセンス・ガードを設けたこ
とを特徴とする自動二輪車用リヤ・マツドガー
ド。