JP3018125U - 自転車用泥除け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自転車走行時に空気抵抗によって、泥除け本
体の後端部が浮き上がったり、泥除け本体がガタ付いた
りするのを防止できると共に、外観上の体裁も良くなる
ようにする。 【構成】 自転車の車輪４０の周外方に配置される泥除
け本体３７を備え、泥除け本体３７の前部が自転車側に
固定される自転車用泥除け装置において、前記泥除け本
体３７の後端部に、泥除け本体３７側よりも後ろ下がり
の傾斜が緩やかになるように形成されたスポイラー部４
２が設けられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自転車の車輪の周外方に取り付けられる自転車用泥除け装置に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

現在、自転車の車輪の周外方に配置されかつ前ホークより後方に延びる自転車 用泥除け装置としては、自転車の車輪の周外方に配置される泥除け本体を備え、 泥除け本体の前部をボルト等の締結具によって自転車側のホーク等に固定し、泥 除け本体を自転車の車輪に周外方に配置するようにしたものがある。

【０００３】 しかし、従来のこの種の自転車用泥除け装置では、泥除け本体の後端部は該後 端部の前方側と同一の後ろ下がりの傾斜であり、泥除け本体の後端部には特に浮 き上がりを防止するためのスポイラー部が設けられていなかった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従って、従来では、自転車走行時に空気抵抗によって泥除け本体の後端部が浮 き上がったり、泥除け本体がガタ付く恐れが大であった。また外観上の体裁も悪 かった。 本考案は、上記問題点に鑑み、自転車走行時に空気抵抗によって、泥除け本体 ３７の後端部が浮き上がったり、泥除け本体３７がガタ付いたりするのを防止で きると共に、外観上の体裁も良くなるようにしたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この技術的課題を解決する本考案の技術的手段は、自転車の車輪４０の周外方 に配置される泥除け本体３７を備え、泥除け本体３７の前部が自転車側に固定さ れる自転車用泥除け装置において、 前記泥除け本体３７の後端部に、泥除け本体３７側よりも後ろ下がりの傾斜が 緩やかになるように形成されたスポイラー部４２が設けられている点にある。

【０００６】

【作用】

自転車走行時に、空気が泥除け本体３７の上面を前から後ろに向けて流れ、泥 除け本体３７の後端部で、空気の流れが、スポイラー部４２によって泥除け本体 ３７の上面の後ろ下がりの傾斜よりもやや上向きに変化され、空気が泥除け本体 ３７の後方にスムーズに流れる。従って、自転車走行時の空気抵抗によって、泥 除け本体３７の後端部が浮き上がったり、泥除け本体３７がガタ付いたりするの をスポイラー部４２で効果的に防止する。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明する。 図４に示すように、マウンテンバイク形式の自転車の後輪４０上方には、自転 車用泥除け装置３５が装着されている。 この泥除け装置３５は、図１〜図３に示すように、後輪４０の周外方に位置し かつ自転車のバックホーク３６より後方に伸びる上方湾曲状の泥除け本体３７を 備えている。この泥除け本体３７は、合成樹脂により一体成形されており、その 長さは、後輪４０のほぼ１／８円とされており、その前半部に左右側壁３９が形 成されており、取付金具４８を介して左右一対のバックホーク３６間に架設され たブリッジ４９に固定されている。

【０００８】 前記取付金具４８は、ボルト４３、スプリングワッシャ４４、平ワッシャ４５ 、及び、ブリッジ４９を前後から締め付けるアール付ワッシャ４６，４７により ブリッジ４９に固定されている。そして、この取付金具４８には、取付安定性の 向上のため、ブリッジ４９に当接する突起５０が設けられている。 そして、該取付金具４８と泥除け本体３７とがネジ等により固定されている。

【０００９】 また、後輪泥除け本体３７の後端部には、泥除け本体３７側よりも後ろ下がり の傾斜が緩やかになるように形成されたスポイラー部４２が設けられており、走 行時における後輪泥除け本体３７の後部浮き上がりの防止を図っている。 なお、本考案は、上記実施例に限定されるものではない。

【００１０】

【考案の効果】

本考案によれば、泥除け本体３７の後端部に、泥除け本体３７側よりも後ろ下 がりの傾斜が緩やかになるように形成されたスポイラー部４２があるので、自転 車走行時に空気抵抗によって泥除け本体３７の後端部が浮き上がったり、泥除け 本体３７がガタ付いたりするのを効果的に防止できる。また、スポイラー部４２ によって泥除け本体３７の外観上の体裁も良くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】後輪泥除け本体を示し、（ａ）は底面図、
（ｂ）はＢ−Ｂ線断面図である。

【図２】後輪泥除け本体の取付金具の取付状態を示す分
解斜視図である。

【図３】後輪泥除け本体の取付金具を示し、（ａ）は平
面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は正面図である。

【図４】自転車の全体側面図である。

【符号の説明】

３５ 自転車用泥除け装置 ３７ 泥除け本体 ４０ 自転車の後輪 ４２ スポイラー部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自転車の車輪（４０）の周外方に配置さ
   れる泥除け本体（３７）を備え、泥除け本体（３７）の
   前部が自転車側に固定される自転車用泥除け装置におい
   て、 前記泥除け本体（３７）の後端部に、泥除け本体（３
   ７）側よりも後ろ下がりの傾斜が緩やかになるように形
   成されたスポイラー部（４２）が設けられていることを
   特徴とする自転車用泥除け装置。