JP2012030779A - 車両のアイドルストップ制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 所定の停止条件が成立したときにエンジンを自動停止させ、所定の再始動条件が成立したときにエンジンを自動再始動させるアイドルストップ手段が備えられた車両において、自動変速機に備えられてエンジンで駆動される機械ポンプとは別に、前記アイドルストップ手段によるエンジンの自動停止中に作動する電動ポンプを備え、該アイドルストップ手段によりエンジンが自動停止されており、かつ、自動変速機のレンジが中立レンジであるときに、前記電動ポンプにより生成される作動圧を自動変速機の前進発進段で締結される摩擦要素に供給し、該摩擦要素を締結させるように構成する。
【選択図】 図6
Description
6 機械ポンプ(エンジン駆動のオイルポンプ)
10 第1クラッチ(所定摩擦要素)
101、101’ 電動ポンプ、アキュムレータ(油圧生成手段)
100 油圧制御回路(摩擦要素制御手段)
121 油圧制御手段(第1リニアソレノイドバルブ)
200 制御ユニット(アイドルストップ手段)
Claims (10)
- 自動変速機が搭載され、かつ、停車時に所定のエンジン停止条件が成立したときにエンジンを自動停止すると共に、この自動停止状態で所定のエンジン再始動条件が成立したときに、エンジンを自動再始動させるアイドルストップ手段が備えられた車両のアイドルストップ制御装置であって、
前記自動変速機に備えられて各摩擦要素に供給される作動圧を生成するエンジン駆動のオイルポンプとは別に、前記アイドルストップ手段によるエンジンの自動停止中に作動する油圧生成手段が備えられていると共に、
前記アイドルストップ手段によりエンジンが自動停止されており、かつ前記自動変速機のレンジが中立レンジであるときに、前記油圧生成手段により自動変速機の前進発進段で締結される所定摩擦要素に作動圧を供給し、該摩擦要素を締結させる摩擦要素制御手段が設けられていることを特徴とする車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記所定摩擦要素に供給される作動圧を制御する油圧制御手段が備えられ、
該油圧制御手段は、エンジンが自動停止中であり、かつ自動変速機のレンジが中立レンジであって、前記油圧生成手段によって生成された作動圧が前記所定摩擦要素に供給されている状態でエンジンが自動再始動されたときに、該所定摩擦要素に供給されている作動圧を排出することを特徴とする請求項1に記載の車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記所定摩擦要素に供給される作動圧を制御する油圧制御手段が備えられ、
エンジンの自動停止中に自動変速機のレンジが中立レンジから後退レンジに切り換えられたとき、
前記摩擦要素制御手段は、後退速で締結される摩擦要素を締結させ、
前記油圧制御手段は、前記所定摩擦要素に供給されている作動圧を排出することを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記摩擦要素制御手段は、前記所定摩擦要素の締結力が作動圧の排出により所定値以下に低下してから後退速で締結される前記摩擦要素を締結させることを特徴とする請求項3に記載の車両のアイドルストップ制御装置。
- 前記所定摩擦要素に供給される作動圧を制御する油圧制御手段が備えられ、
自動変速機のレンジが前進走行レンジから中立レンジに切り換えられた後にエンジンが自動停止したとき、
前記油圧制御手段は、その後エンジンが自動再始動し、前記油圧生成手段に代わって前記オイルポンプによって生成された作動圧が前記所定摩擦要素に供給されるときに、前記油圧生成手段によって前記所定摩擦要素に供給されている油圧が所定値より低いときは、前記オイルポンプから前記所定摩擦要素に供給される作動圧の上昇を抑制することを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記摩擦要素制御手段には、前記オイルポンプと前記所定摩擦要素との間に配置され、レンジの切換操作に連動して作動して前進走行レンジで両者を連通させるマニュアルバルブが設けられており、
前記油圧生成手段は、前記マニュアルバルブから所定摩擦要素に通じる油路に、該油圧生成手段側からの油路とマニュアルバルブ側からの油路とを選択的に所定摩擦要素側へ連通させる切換手段を介して接続されていることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記油圧生成手段は電動オイルポンプであり、かつ、
該電動オイルポンプの回転数を制御するポンプ制御手段と、
前記所定摩擦要素の締結状態を検出する締結状態検出手段とが備えられ、
前記ポンプ制御手段は、自動変速機が中立レンジの状態でエンジンが自動停止したときに、前記電動オイルポンプの回転数を所定の第1回転数に制御すると共に、その後、前記締結状態検出手段により前記所定摩擦要素が締結されたことが検出されたときに、前記第1回転数よりも低回転数である第2回転数に制御することを特徴とする請求項1に記載の車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記油圧生成手段は電動オイルポンプであり、かつ、
該電動オイルポンプの回転数を制御するポンプ制御手段が備えられ、
該ポンプ制御手段は、自動変速機が中立レンジの状態でエンジンが自動停止したときに、所定期間、前記電動オイルポンプの回転数を所定の第1回転数に制御すると共に、その後、該第1回転数よりも低回転数である第2回転数に制御することを特徴とする請求項1に記載の車両のアイドルストップ制御装置。 - 前記第1回転数は、前記電動オイルポンプに予め設定された上限回転数であることをと特徴とする請求項7又は請求項8に記載の車両のアイドルストップ制御装置。
- ブレーキの作動状態を検出する作動状態検出手段が備えられ、
自動変速機のレンジが中立レンジであり、かつ前記作動状態検出手段によりブレーキの締結が検出されている状態で、前記アイドルストップ手段によりエンジンが自動停止されているときは、
前記アイドルストップ手段は、前記作動状態検出手段によりブレーキが締結状態から解放状態を経由して再度締結状態に移行したことが検出されたときに、エンジンを再始動させることを特徴とする請求項1、請求項7、請求項8、請求項9のいずれか1項に記載の車両のアイドルストップ制御装置。
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