JP2011508160A - シリンダヘッドカバー - Google Patents
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Abstract
【選択図】図1
Description
Claims (10)
- カムシャフト(3)を支持するための軸受装置(2)を備えるシリンダヘッドカバー(1)であって、
前記軸受装置(2)は、前記カムシャフト(3)を支持する少なくとも2つの軸受ブロック(4)と、1つの接続部品(5)とを備え、
前記軸受ブロック(4)は、支持しようとする前記カムシャフト(3)が第1貫通開口部(6)に軸方向に通され、整列された位置で前記接続部品(5)を介して互いに固定され、
前記軸受ブロック(4)は、前記接続部品(5)及び前記カムシャフト(3)と共に、予め組み立てられた組立品を形成し、
前記シリンダヘッドカバー(1)が接合手段によって前記軸受装置(2)に接合可能であり、シリンダヘッドカバー(1)と軸受装置(2)とからなる前記ユニットが前記シリンダヘッドに取付可能であるシリンダヘッドカバー。 - 請求項1に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
前記軸受ブロック(4)の少なくとも1つは、金属又は軽金属、特に鋼又はアルミニウムで製造され、及び/又は、
前記接続部品(5)は、金属で形成され、前記軸受ブロック(4)に溶接され、及び/又は、
前記シリンダヘッドカバー(1)は、プラスチックで形成されていることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項1又は2に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
少なくとも1つの軸受ブロック(4)には、前記カムシャフト(3)用の前記第1貫通開口部(6)に対して直角に延びる少なくとも1つの第2貫通開口部(8)が設けられ、
前記第2貫通開口部(8)は、前記接続部品(5)に設けられた第3貫通開口部(9)及び前記シリンダヘッドカバー(1)に設けられた第4貫通開口部(10)と一直線に並び、前記シリンダヘッドカバー(1)と前記カムシャフト(3)が取り付けられた前記軸受装置(2)とを前記シリンダヘッドに固定するボルト(11)が挿入される孔を形成していることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項1から3のいずれか1項に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
前記接続部品(5)に少なくとも1つの第5貫通開口部(12)が設けられ、
前記第5貫通開口部(12)は、構成要素、特にセンサーを収容するために形成されていることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項1から4のいずれか1項に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
前記接続部品(5)に、ラッチ部材(14)及び/又はラッチ係合部(13)が設けられ、
前記軸受装置(2)は、前記ラッチ部材(14)及び/又は前記ラッチ係合部(13)を介して、前記カムシャフト(3)と共に前記シリンダヘッドカバー(1)に着脱可能に取り付けられ得ることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項1から5のいずれか1項に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
少なくとも1つの軸受ブロック(4)は、前記カムシャフト(3)を支持するニードルベアリング又はローラーベアリングを備え、
前記カムシャフト(3)は、直接、すなわち軸受リングを用いずに少なくとも1つの軸受ブロック(4)に支持されていることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項1から6のいずれか1項に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
前記シリンダヘッドカバー(1)と、前記軸受装置(2)と、前記カムシャフト(3)とを前記シリンダヘッドに固定するねじ部品(11)の少なくとも1つは、フランジ付きボルトであり、
前記フランジ付きボルト(11)のフランジ(21)と前記シリンダヘッドカバー(1)との間に分離用部材(15)が設けられていることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項7に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
前記分離用部材(15)は、シール部材として形成されていることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 前記請求項1から8のいずれか1項に記載のシリンダヘッドカバーにおいて、
前記接続部品(5)は、前記シリンダヘッドカバー(1)の一部として形成されていることを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 請求項1から9のいずれか1項に記載のシリンダヘッドカバー(1)を備える内燃機関。
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