JP2009143554A - オルガンタイプ加速ペダル装置 - Google Patents
オルガンタイプ加速ペダル装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009143554A JP2009143554A JP2008294840A JP2008294840A JP2009143554A JP 2009143554 A JP2009143554 A JP 2009143554A JP 2008294840 A JP2008294840 A JP 2008294840A JP 2008294840 A JP2008294840 A JP 2008294840A JP 2009143554 A JP2009143554 A JP 2009143554A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- solenoid
- motor
- carrier
- housing
- coupled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 title claims abstract description 27
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 20
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 19
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
- B60K26/02—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles of initiating means or elements
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/03—Means for enhancing the operator's awareness of arrival of the controlling member at a command or datum position; Providing feel, e.g. means for creating a counterforce
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/30—Controlling members actuated by foot
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20055—Foot operated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Abstract
【解決手段】ハウジングの一側面でモータに隣接して設けられ、フットプレートと結合したキャリアに連結され、モータとはベルトを介して連結されてモータの動力でキャリアを上昇および下降させる振動発生モジュールと、ハウジングに固定設置されるソレノイドとソレノイドロードを介して連結され、ソレノイドの作動によって直線往復移動ができるように設置され、振動発生モジュールとの接触時にフットプレートに踏力を付与する踏力発生モジュールと、車速センサから入力を受けた走行速度がGPSから入力を受けた走行道路の制限速度を超過するとモータが駆動するように制御し、車間距離センサから信号を受け、前車との車間距離が設定値以下に狭まるとソレノイドが駆動するように制御する制御部とを含む。
【選択図】図3
Description
本実施形態のオルガンタイプ加速ペダル装置は、図2乃至図5に示すように、運転席下部のフロアーパネルに固定設置されるハウジング1と、一端はハウジング1にヒンジ結合し、他端は運転手の踏力によってハウジング1の上下方向に回動可能に設置されるフットプレート2と、ハウジング1を貫通し、一端がフットプレート2に結合したキャリア4とから成る基本構成を含んでいる。
また、本実施形態のオルガンタイプ加速ペダル装置は、図1に示した基本構成を有するものであっても良い。すなわち、運転席下部のフロアパネルに固定設置されるハウジング1と、このハウジング1に一端がヒンジ結合され、他端側は運転手の踏力によってハウジング1の上下方向に回動するようにフットプレート2が設置されている。以上の構成については、図2乃至図5に示した構成と同様であるが、図1の装置では、フットプレート2の動作に連動してハウジング1内でシーソー運動をするように、中間部位が中心軸3aに支持される回転アーム3が設けられている。また、ハウジング1の上面を貫通するようにキャリア4が設けられ、このキャリア4は、一端がフットプレート2の長さ方向中間の裏面に連結され、他端が回転アーム3の一端に連結されている。そして、回転アーム3とハウジング1との内側面(対向面)に両端が支持、固定され、回転アーム3のシーソー運動に弾性的な復元力を付与するスプリング5を含んで構成することができる。また、スロットルバルブを開閉させる機構については、特に限定されず公知の機構を適用すれば良い。例えば、上述した一般的なオルガンタイプ加速ペダル装置におけるセンサ、TCU、アクチュエータによる電子的機構、コネクティングケーブル、アクセルケーブルによる機械的機構、又はこれらを適宜組み合わせた機構などを適用することができ、回転アーム3を用いない構成とする場合には、キャリア4に適用することもできる。
車両が走行を始めれば、制御部60は、GPS51から道路の走行制限速度の入力を受けるようになり、これと同時に、車速センサ52から走行速度の入力を受け、車両の走行速度が走行中の道路の走行制限速度を超過するか否かを判断する(S10)。
2 フットプレート
4 キャリア
10 モータ
11 ベルト
20 振動発生モジュール
30 ソレノイド
31 ソレノイドロード
40 踏力発生モジュール
51 グローバル・ポジショニング・システム(GPS)
52 車速センサ
53 車間距離センサ
60 制御部
70 ケース
Claims (5)
- ハウジングの一側面に固定設置されたモータと、
このモータと隣接した前記ハウジングの一側面に設けられると共に、フットプレートと結合したキャリアに連結され、前記モータとはベルトを介して連結されて、モータの動力で前記キャリアを上昇および下降させる振動発生モジュールと、
前記ハウジングに固定設置されるソレノイドと、
前記ソレノイドとソレノイドロードを介して連結されると共に、前記ソレノイドの作動によって弾力的な直線往復移動ができるように設置され、前記振動発生モジュールとの接触時に、前記フットプレートに踏力を付与する踏力発生モジュールと、
グローバル・ポジショニング・システム(GPS)から入力を受けた道路の走行制限速度と、車速センサから入力を受けた走行速度とを比較し、前記走行速度が前記走行制限速度を超過する場合に、前記モータが駆動するように制御信号を発生すると共に、車間距離センサから信号の伝達を受け、前車との車間距離が設定値以下に狭まった場合に、前記ソレノイドが駆動するように制御信号を発生する制御部と、を含むことを特徴とするオルガンタイプ加速ペダル装置。 - 前記ハウジングに固定設置され、前記モータと前記振動発生モジュールを覆って保護すると共に、前記ソレノイドと前記踏力発生モジュールが設置されるケースをさらに含むことを特徴とする請求項1に記載のオルガンタイプ加速ペダル装置。
- 前記振動発生モジュールは、
前記モータの動力をベルトを介して伝達を受けて回転できるように、一端が前記ハウジングに回転可能に結合し、他端が前記ベルトと結合したカム軸と、
このカム軸に結合し、前記カム軸とともに回転するカムと、
一端は前記キャリアに結合し、前記ハウジングの側面を貫通した他端側に前記カムと接触する振動伝達板を備えたキャリアロードと、
前記カムの両側面に夫々が位置するように前記ケースに固定設置されると共に、前記キャリアの移動による前記カム軸の上昇移動および下降移動を案内する第1ガイドホールが形成された第1支持板、及び前記キャリアロードの上昇移動および下降移動を案内する第2ガイドホールが形成された第2支持板と、を含むことを特徴とする請求項2に記載のオルガンタイプ加速ペダル装置。 - 前記第1、2ガイドホールは、
前記キャリアの上昇および下降移動時の経路と同じ経路を有するように、湾曲する形状に形成されたことを特徴とする請求項3に記載のオルガンタイプ加速ペダル装置。 - 前記踏力発生モジュールは、
前記ソレノイドの動作によって前記カム軸の下部から外れた位置と前記カム軸の下部位置とを移動できるように前記ソレノイドロードに結合され、前記ケース内に設置されたスプリングボックスと、
前記スプリングボックスに一端が結合し、前記ケースに他端が結合して、前記スプリングボックスの移動に弾性的な復元力を付与するリターンスプリングと、
前記スプリングボックス内に具備された踏力発生スプリングによって支持されると共に、前記カム軸との接触により、前記スプリングボックスに沿って弾力的な上昇および下降移動ができるように設置された踏力発生ブロックと、を含むことを特徴とする請求項2に記載のオルガンタイプ加速ペダル装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2007-0131790 | 2007-12-15 | ||
KR1020070131790A KR100941260B1 (ko) | 2007-12-15 | 2007-12-15 | 오르간 타입 가속페달 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009143554A true JP2009143554A (ja) | 2009-07-02 |
JP5273717B2 JP5273717B2 (ja) | 2013-08-28 |
Family
ID=40680291
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008294840A Active JP5273717B2 (ja) | 2007-12-15 | 2008-11-18 | オルガンタイプ加速ペダル装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8175783B2 (ja) |
JP (1) | JP5273717B2 (ja) |
KR (1) | KR100941260B1 (ja) |
CN (1) | CN101456358B (ja) |
DE (1) | DE102008060502B4 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012148704A (ja) * | 2011-01-20 | 2012-08-09 | Toyota Motor Corp | 車両の走行制御装置 |
CN113226824A (zh) * | 2018-12-20 | 2021-08-06 | 株式会社电装 | 加速器装置 |
WO2022137829A1 (ja) * | 2020-12-21 | 2022-06-30 | 株式会社デンソー | アクセル装置 |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100941260B1 (ko) * | 2007-12-15 | 2010-02-11 | 현대자동차주식회사 | 오르간 타입 가속페달 장치 |
KR101491182B1 (ko) * | 2009-12-02 | 2015-02-06 | 현대자동차주식회사 | 능동형 가속페달장치 |
DE102009054650A1 (de) | 2009-12-15 | 2011-06-16 | Continental Engineering Services Gmbh | Vorrichtung zur Erzeugung einer zusätzlichen Rückstellkraft am Gaspedal und Verfahren zu deren Betrieb |
US20120042744A1 (en) * | 2010-08-18 | 2012-02-23 | Sang Hoon Han | Organ type acceleration pedal assembly employing linear bearing |
KR101156142B1 (ko) * | 2010-09-10 | 2012-06-18 | 에스엘 주식회사 | 능동형 페달 장치 |
CN102656046B (zh) * | 2010-09-21 | 2014-10-22 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用加速踏板装置及踏板反力控制方法 |
US8534158B2 (en) * | 2011-05-02 | 2013-09-17 | GM Global Technology Operations LLC | Floor pivot pedal assembly |
KR101428396B1 (ko) | 2013-06-17 | 2014-08-08 | 현대자동차주식회사 | 차량용 페달장치 |
KR101481300B1 (ko) * | 2013-07-25 | 2015-01-09 | 현대자동차주식회사 | 오르간 타입 가속페달 장치 |
CN103895511B (zh) * | 2014-01-22 | 2016-03-16 | 北京航空航天大学 | 一种智能人机交互式汽车油门踏板装置 |
US9290094B2 (en) * | 2014-04-01 | 2016-03-22 | Atieva, Inc. | Dual stage accelerator assembly with pedal feedback system |
KR102064565B1 (ko) | 2014-11-11 | 2020-02-11 | 현대자동차(주) | 차량용 오르간 타입 가속페달 장치 |
DE102016214822B4 (de) * | 2016-08-10 | 2022-06-09 | Audi Ag | Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers bei der Führung eines Kraftfahrzeugs |
SI25563A (sl) | 2017-11-13 | 2019-05-31 | SIEVA, d.o.o., PE Lipnica | Aktuator z nastavljivo pasivno karakteristiko in aktivnim prilagajanjem karakteristike |
JP6870595B2 (ja) * | 2017-11-29 | 2021-05-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ペダル装置 |
KR102288890B1 (ko) * | 2019-10-07 | 2021-08-12 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 차량용 지능형 가속페달장치 및 이의 작동제어방법 |
DE102021110352B4 (de) * | 2021-04-22 | 2024-03-28 | Kyocera Avx Components (Werne) Gmbh | Pedalmodul mit Aktuator |
CN114056089A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-02-18 | 上海洛轲智能科技有限公司 | 踏板力值的调节方法、装置、汽车及介质 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06249956A (ja) * | 1993-02-25 | 1994-09-09 | Hino Motors Ltd | アクセルペダルの振動装置 |
JP2007126038A (ja) * | 2005-11-04 | 2007-05-24 | Toyota Motor Corp | 車両用運転操作補助装置 |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4351405A (en) * | 1978-10-12 | 1982-09-28 | Hybricon Inc. | Hybrid car with electric and heat engine |
JPS58202337A (ja) * | 1981-12-26 | 1983-11-25 | Aisin Seiki Co Ltd | デイ−ゼルエンジンの吸気装置 |
JPH0192537A (ja) * | 1987-10-01 | 1989-04-11 | Mitsubishi Electric Corp | 車輌のアクセルペダル装置 |
JPH05231194A (ja) * | 1992-02-26 | 1993-09-07 | Nippondenso Co Ltd | アクセルペダルの踏込反力制御装置 |
DE19506629A1 (de) | 1995-02-25 | 1996-08-29 | Pierburg Gmbh | Fahrpedalanordnung für Fahrzeug-Brennkraftmaschinen |
JPH10264678A (ja) | 1997-03-26 | 1998-10-06 | Isuzu Motors Ltd | アクセルペダルロック装置 |
JPH10264676A (ja) | 1997-03-28 | 1998-10-06 | Isuzu Motors Ltd | アクセルペダルロック装置 |
DE19751520C1 (de) * | 1997-11-21 | 1999-10-28 | Bosch Gmbh Robert | Fahrpedalmodul |
US6554088B2 (en) * | 1998-09-14 | 2003-04-29 | Paice Corporation | Hybrid vehicles |
KR20010093486A (ko) * | 2000-03-29 | 2001-10-29 | 류정열 | 자동차 페달류의 작동력 전달 시스템 |
DE10026048C2 (de) | 2000-05-25 | 2002-05-02 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung zur haptischen Signalgebung |
FR2833671B1 (fr) | 2001-12-19 | 2004-02-13 | Siemens Vdo Automotive | Mecanisme de retour d'effort |
KR100501387B1 (ko) * | 2003-06-19 | 2005-07-18 | 현대자동차주식회사 | 가속페달의 진동감쇄장치 |
US8152245B2 (en) * | 2004-09-09 | 2012-04-10 | Kelsey-Hayes Company | Vehicle system having regenerative brake control |
JP4169022B2 (ja) * | 2005-08-05 | 2008-10-22 | 日産自動車株式会社 | 車両用運転操作補助装置および車両用運転操作補助装置を備える車両 |
KR100644796B1 (ko) * | 2005-12-13 | 2006-11-15 | (주) 동희산업 | 전자 오르간식 가속페달 장치 |
KR100666865B1 (ko) * | 2005-12-19 | 2007-01-10 | 현대자동차주식회사 | 능동형 엑셀 페달 시스템 |
KR20060012550A (ko) | 2005-12-20 | 2006-02-08 | 김성욱 | 자동차 페달에 부착되는 진동장치 |
JP4788611B2 (ja) * | 2006-03-10 | 2011-10-05 | 日産自動車株式会社 | 車間維持支援装置および車間維持支援方法 |
JP4802776B2 (ja) * | 2006-03-10 | 2011-10-26 | 日産自動車株式会社 | 車間維持支援装置 |
US7603228B2 (en) * | 2006-05-25 | 2009-10-13 | Ford Global Technologies, Llc | Haptic apparatus and coaching method for improving vehicle fuel economy |
US7798578B2 (en) * | 2006-08-17 | 2010-09-21 | Ford Global Technologies, Llc | Driver feedback to improve vehicle performance |
CN101011968A (zh) * | 2006-12-12 | 2007-08-08 | 东风汽车有限公司 | 加速提醒方法及装置 |
KR100879061B1 (ko) | 2006-12-14 | 2009-01-15 | 현대자동차주식회사 | 가속 페달 시스템 |
WO2009024877A1 (en) * | 2007-08-22 | 2009-02-26 | Jacques Carl Cronje | Exercise arrangement |
KR100941260B1 (ko) * | 2007-12-15 | 2010-02-11 | 현대자동차주식회사 | 오르간 타입 가속페달 장치 |
KR101012109B1 (ko) * | 2008-05-16 | 2011-02-07 | 주식회사 토리컴 | 인듐 회수 방법 |
KR100911560B1 (ko) * | 2008-06-02 | 2009-08-10 | 현대자동차주식회사 | 오르간 타입 가속페달 장치 |
DE102008040113A1 (de) * | 2008-07-03 | 2010-01-07 | Robert Bosch Gmbh | Fühlbare Fahrerrückmeldung bezüglich der Betriebsbereitschaft eines Fahrzeugs |
KR101126847B1 (ko) * | 2009-12-04 | 2012-03-23 | 현대자동차주식회사 | 작동모드 구현 펜던트타입 조정식페달장치 |
-
2007
- 2007-12-15 KR KR1020070131790A patent/KR100941260B1/ko active IP Right Grant
-
2008
- 2008-11-18 JP JP2008294840A patent/JP5273717B2/ja active Active
- 2008-11-26 US US12/323,933 patent/US8175783B2/en active Active
- 2008-12-04 DE DE102008060502.6A patent/DE102008060502B4/de active Active
- 2008-12-12 CN CN200810184763.0A patent/CN101456358B/zh active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06249956A (ja) * | 1993-02-25 | 1994-09-09 | Hino Motors Ltd | アクセルペダルの振動装置 |
JP2007126038A (ja) * | 2005-11-04 | 2007-05-24 | Toyota Motor Corp | 車両用運転操作補助装置 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012148704A (ja) * | 2011-01-20 | 2012-08-09 | Toyota Motor Corp | 車両の走行制御装置 |
CN113226824A (zh) * | 2018-12-20 | 2021-08-06 | 株式会社电装 | 加速器装置 |
CN113226824B (zh) * | 2018-12-20 | 2024-05-14 | 株式会社电装 | 加速器装置 |
WO2022137829A1 (ja) * | 2020-12-21 | 2022-06-30 | 株式会社デンソー | アクセル装置 |
JP2022097792A (ja) * | 2020-12-21 | 2022-07-01 | 株式会社デンソー | アクセル装置 |
JP7347407B2 (ja) | 2020-12-21 | 2023-09-20 | 株式会社デンソー | アクセル装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20090157274A1 (en) | 2009-06-18 |
KR20090064209A (ko) | 2009-06-18 |
KR100941260B1 (ko) | 2010-02-11 |
CN101456358A (zh) | 2009-06-17 |
DE102008060502B4 (de) | 2020-06-18 |
JP5273717B2 (ja) | 2013-08-28 |
DE102008060502A1 (de) | 2009-06-18 |
CN101456358B (zh) | 2014-01-01 |
US8175783B2 (en) | 2012-05-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5273717B2 (ja) | オルガンタイプ加速ペダル装置 | |
JP5806480B2 (ja) | アクセルペダル装置 | |
CN101802744B (zh) | 具有改进的噪音控制的紧凑踏板组件 | |
JP2016157446A (ja) | ヒステリシスアセンブリを伴う車両用ペダルアセンブリ | |
KR101491182B1 (ko) | 능동형 가속페달장치 | |
CN103085819B (zh) | 具有加速踏板控制功能的驾驶员状态检测系统和方法 | |
US8327736B2 (en) | Accelerator pedal device with variable pedal effort | |
CN102187295A (zh) | 车辆的加速踏板 | |
JP2013513756A (ja) | アクセルペダルにおける付加的なリセット力を生成するための装置およびその動作のための方法 | |
KR101470146B1 (ko) | 가속페달 장치의 답력 능동 조절방법 | |
KR101241520B1 (ko) | 차량의 가속페달장치 | |
CN103619635B (zh) | 踏板传感器装置 | |
JP2012171475A (ja) | アクセルペダル装置 | |
KR101383719B1 (ko) | 차량용 가속페달 장치 | |
JP2007204012A (ja) | 警報装置 | |
JP5840800B2 (ja) | ペダル値信号発生装置 | |
KR100863642B1 (ko) | 차량용 가속 페달의 답력조절장치 | |
KR20030029989A (ko) | 페달 장착 구조 및 장착 방법 | |
KR101143910B1 (ko) | 답력 조절식 페달 장치 | |
KR101417421B1 (ko) | 가속페달 장치의 답력 능동 조절방법 | |
KR101406533B1 (ko) | 가속페달 장치의 답력 능동 조절방법 | |
KR101272947B1 (ko) | 차량용 가속페달 장치 | |
KR102077687B1 (ko) | 답력 가변형 페달 장치 | |
KR200242441Y1 (ko) | 자동차용 전자식 액셀레이터 장치 | |
JP2007131100A (ja) | ペダル両踏抑制装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111111 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121211 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130306 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130507 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130509 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 5273717 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |