JP2003088689A - シートの製造方法 - Google Patents

シートの製造方法

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JP2003088689A JP2001285315A JP2001285315A JP2003088689A JP 2003088689 A JP2003088689 A JP 2003088689A JP 2001285315 A JP2001285315 A JP 2001285315A JP 2001285315 A JP2001285315 A JP 2001285315A JP 2003088689 A JP2003088689 A JP 2003088689A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ホットメルト接着剤を用いるシートにおい
て、表面感触を改善できるシートの製造方法を提供す
る。 【解決手段】 パッド部材１１の上にホットメルトウエ
ブ２１を配置する。表皮部材の裏面にもホットメルトウ
エブを配置する。パッド部材１１と表皮部材を、それぞ
れホットメルトウエブ２１を設けた側からヒータによっ
て加熱し、ホットメルトウエブ２１を溶融させることに
より、それまで繊維状につながっていたホットメルト接
着剤を分離させて霧点状に分布させる。そののちパッド
部材１１と表皮部材を互いに重ねて圧着し、パッド部材
１１と表皮部材とを接着する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車等
の乗り物用シートや家具等に利用されるシートの製造方
法に関する。
【０００２】
【従来の技術】表皮一体成形シートの製造方法におい
て、パッド部材と表皮部材とを接着させるために、ホッ
トメルト接着剤が使用されることがある。ホットメルト
接着剤には、塗布タイプ（反応性ホットメルトタイプ
等）と、シート状に成形されたホットメルトシート（フ
ィルムタイプ等）が知られている。
【０００３】塗布タイプのホットメルト接着剤は、例え
ば特開平３−６８３９１号公報（従来例１）に記載され
ているように、パッド部材あるいは表皮部材に液状のホ
ットメルト接着剤を塗布したのち冷却し、パッド部材と
表皮部材を互いに重ねた状態で加圧するとともに、熱風
あるいは高温蒸気等によってホットメルト接着剤を加熱
して溶融させ、冷却後に脱型する。
【０００４】一方、シート状のホットメルト接着剤は、
例えば特開昭６１−１７６３８７号公報（従来例２）に
記載されているように、ホットメルトシートをパッド部
材の上面に被せ、さらにその上から表皮部材を重ねる。
そしてパッド部材と表皮部材とを加圧するとともに、熱
風あるいは高温蒸気等によって加熱し、ホットメルトシ
ートを溶融させる。そののち冷却し、脱型する。この種
のホットメルトシートを表皮部材に設ける場合には、裁
断・縫製された表皮部材にホットメルトシートをラミネ
ートしておくのが通例である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前記従来例１と従来例
２は、いずれもパッド部材と表皮部材を重ねた状態で、
表皮部材の外面側あるいはパッド部材の裏面側から熱風
もしくは高温蒸気を吹き込むことにより、ホットメルト
接着剤を加熱している。
【０００６】しかし表皮部材の外面側から熱風等を吹き
込んでホットメルト接着剤を加熱する場合、立毛調の表
皮部材では、その表面が加熱・加圧されることにより毛
倒れを生じてしまい、白化するなど外観品質が低下す
る。一方、パッド部材の裏面側から熱風等を吹き込んで
ホットメルト接着剤を加熱する場合には、熱効率がきわ
めて悪いだけでなく、熱によってパッド部材が劣化して
しまう懸念がある。しかもパッド部材と表皮部材を加圧
するための型に加熱装置や冷却装置を組込まなければな
らず、型の構造が複雑となる。
【０００７】さらに前記従来例１，２は、パッド部材と
表皮部材とを互いに加圧した状態で加熱することにより
ホットメルト接着剤を溶融させるため、パッド部材と表
皮部材との界面でホットメルト接着剤が拘束された状態
でホットメルト接着剤が溶融する。このため溶融したホ
ットメルト接着剤がパッド部材と表皮部材との間に面状
あるいは網状に連なった状態で硬化することになり、冷
却後（接着後）の表皮部材の表面付近が硬くなって感触
が悪くなるという問題があった。
【０００８】従って本発明の目的は、ホットメルト接着
剤を用いるシートにおいて表面感触が改善されるシート
の製造方法を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明はホットメルト接
着剤を用いてパッド部材と表皮部材とを接着するシート
の製造方法において、前記パッド部材の外面または前記
表皮部材の裏面の少なくとも一方にウエブ状のホットメ
ルト接着剤からなるホットメルトウエブを重ねる工程
と、前記パッド部材あるいは表皮部材を前記ホットメル
トウエブを設けた側から加熱することにより該ホットメ
ルト接着剤を溶融させて前記パッド部材の外面または表
皮部材の裏面の少なくとも一方に溶融したホットメルト
接着剤を霧点状に分布させる加熱工程と、前記加熱工程
によって前記ホットメルト接着剤を霧点状に分布させた
のち前記パッド部材と前記表皮部材を互いに重ねて加圧
し、パッド部材と表皮部材を互いに接着させる加圧工程
とを具備している。
【００１０】本発明では、パッド部材と表皮部材とを圧
着する前に、ホットメルト接着剤を加熱することによっ
てホットメルト接着剤を繊維状から多数の島状に分散さ
せ、そののちパッド部材と表皮部材とを圧着するため、
霧点状に分布するホットメルト接着剤によって、パッド
部材と表皮部材どうしが互いの接合面において多数の点
で接着する。
【００１１】この発明において、さらに好ましくは、前
記パッド部材の外面と前記表皮部材の裏面の双方に、目
付４０ｇ／ｍ２以下のホットメルトウエブを設け、前記
加熱工程によって、前記ホットメルト接着剤をパッド部
材の外面と表皮部材の裏面の双方に霧点状に分布させる
とよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下に本発明の一実施形態につい
て図１から図８を参照して説明する。図１に示す自動車
用の表皮一体成形シート１０は、パッド部材１１と、表
皮部材１２とを備えている。パッド部材１１は、例えば
ウレタンフォーム等の合成樹脂発泡体からなり、所定の
形状に成形されている。このパッド部材１１は、外面１
１ａを有する主部１１ｂと、主部１１ｂの両側に盛り上
がった形状に成形されたサイドサポート部１１ｃ，１１
ｄなどを備えている。
【００１３】表皮部材１２は、織布あるいは皮革、ニッ
トなどから選択されたカバー材料を裁断し縫製すること
により、所定形状に形成されている。この表皮部材１２
の裏面１２ａ側に、必要に応じてワディングやサポート
材などが設けられていてもよい。表皮部材１２の端末部
１２ｂ，１２ｃはパッド部材１１の裏面側において、張
力を与えた状態でフレーム（図示せず）等に係止され
る。
【００１４】パッド部材１１と表皮部材１２は、以下に
説明するホットメルト接着剤によって互いに接着されて
いる。このシート１０の製造工程について、図２から図
８を参照して説明する。
【００１５】図２に示すように、加圧型２０の上にパッ
ド部材１１を固定する。このパッド部材１１は、予め成
形工程において所定形状に形成されている。図３に示す
ようにパッド部材１１の外面１１ａ上にホットメルトウ
エブ２１を重ねる。ホットメルトウエブ２１は、図７に
その一部を拡大して示すように、例えばナイロン系ある
いはポリエステル系などの熱可塑性樹脂からなる多数の
繊維状のホットメルト接着剤２１ａをウエブ状に成形し
たもので、通気性を有している。
【００１６】図４に示すように表皮部材１２は、その裏
面１２ａを上に向けた姿勢で成形型２５の上面２５ａに
セットされ、表皮部材１２の端部をクランプ部材２６に
よって拘束する。成形型２５の上面２５ａは、パッド部
材１１の外面１１ａに対応した形状となっている。
【００１７】表皮部材１２の裏面１２ａ上にも、前記ホ
ットメルトウエブ２１を配置する。この表皮部材１２に
設けるホットメルトウエブ２１は、予め表皮部材１２の
裏面１２ａにラミネートしておくとよい。ホットメルト
ウエブ２１の目付量は４０ｇ／ｍ２以下が望ましい。
【００１８】加熱工程において、図３に示すように、パ
ッド部材１１の上方すなわちホットメルトウエブ２１を
設けた側からヒータ３０等の熱源によってホットメルト
ウエブ２１を加熱し溶融させる。また、図５に示すよう
に、表皮部材１２の上方（ホットメルトウエブ２１を設
けた側）からヒータ３１等の熱源によってホットメルト
ウエブ２１を加熱し溶融させる。なお、熱源はヒータ３
０，３１以外の加熱手段を用いてもよい。
【００１９】溶融したホットメルトウエブ２１は、それ
まで繊維状であったホットメルト接着剤２１ａ（図７に
示す）が、図８に示すように溶融に伴う表面張力などに
より随所で切れて互いに独立した島のような形状に変化
し、これらの多数の島状ホットメルト接着剤２１ａがパ
ッド部材１１の外面１１ａと表皮部材１２の裏面１２ａ
に霧点状に分布することになる。
【００２０】前記加熱工程により、パッド部材１１と表
皮部材１２の双方にホットメルト接着剤２１ａを霧点状
に散在させたのち、図６に示す加圧工程において表皮部
材１２とパッド部材１１とを重ね、加圧型２０と成形型
２５との間でパッド部材１１と表皮部材１２を加圧す
る。この状態で、自然冷却もしくは冷却装置によって温
度を下げることにより、ホットメルト接着剤２１ａが硬
化し、パッド部材１１と表皮部材１２が互いに多数の点
で接着する。この状態を所定時間保持したのち、シート
１０を成形型２５から外す。
【００２１】以上説明したシート１０の製造方法は、パ
ッド部材１１と表皮部材１２とを圧着する前に、ホット
メルトウエブ２１を加熱し溶融させている。この場合、
溶融したホットメルト接着剤２１ａが、パッド部材１１
と表皮部材１２によって拘束されないため、溶融したホ
ットメルト接着剤２１ａが霧点状に分散することができ
る。
【００２２】こうしてホットメルト接着剤２１ａを霧点
状に分布させたのちパッド部材１１と表皮部材１２とを
圧着するため、ホットメルト接着剤２１ａが面状あるい
は網状に連なった状態で硬化することを回避でき、パッ
ド部材１１と表皮部材１２が互いに多数の点において接
着するため、着座時のフィーリングが柔らかなものとな
り、表面感触（風合い）が向上する。
【００２３】この実施形態のホットメルト接着剤２１ａ
は、溶融前には繊維の集合体であるウエブ２１の形態を
とるため、従来の塗布タイプのホットメルト接着剤のよ
うな塗布のばらつきを生じることがなく、パッド部材１
１と表皮部材１２との間に簡単かつ均一にホットメルト
接着剤２１ａを供給することができる。
【００２４】またシート状に成形されたホットメルトウ
エブ２１を用いるため、パッド部材１１や表皮部材１２
にセットする際に特別な設備を必要としない。しかもホ
ットメルトウエブ２１は、時間が経過しても反応したり
硬化することがないため、手扱いが容易である。
【００２５】前記加熱工程において溶融し霧点状に分布
したホットメルト接着剤２１ａは、パッド部材１１と表
皮部材１２を互いに圧着した状態で一定時間以上冷却す
るだけで必要な接着強度がすぐに得られる。このため、
シート１０の製造に要するサイクルタイムを短くするこ
とができる。
【００２６】また前記加熱工程において、パッド部材１
１と表皮部材１２のそれぞれに設けたホットメルトウエ
ブ２１は、ホットメルトウエブ２１を設けた側からヒー
タ３０，３１等によって直接加熱するため、ホットメル
トウエブ２１の加熱に要する熱量が少なくてすむ。ま
た、表皮部材１２が立毛調の素材からなる場合に、表皮
部材１２の裏側からホットメルトウエブ２１を直接加熱
するため、毛倒れを生じることがない。
【００２７】前記実施形態のように、ホットメルトウエ
ブ２１をパッド部材１１と表皮部材１２の双方に設ける
場合、溶融したホットメルト接着剤２１ａがパッド部材
１１と表皮部材１２の双方になじむ。この場合、前記加
圧工程においてホットメルト接着剤２１ａどうしが接着
し合うことになるため、パッド部材１１と表皮部材１２
のいずれか一方のみにホットメルトウエブ２１を配置す
る場合に比較して、接着強度が向上する。
【００２８】従って前記実施形態によれば、目付量が４
０ｇ／ｍ２以下のホットメルトウエブ２１を用いても高
い接着強度が得られる。この実施形態と同等の強度を、
パッド部材１１と表皮部材１２のいずれか一方にホット
メルトウエブ２１を設けることによって得ようとする
と、ホットメルトウエブ２１の目付量を増やさなければ
ならない。目付量が４０ｇ／ｍ２を超えるとコスト高に
なるばかりでなく、加熱時間も長くかかってしまうなど
不経済であり、サイクルタイムも長くなる。
【００２９】なお本発明を実施するに当たり、パッド部
材や表皮部材の具体的な形態をはじめとして、ホットメ
ルトウエブの材質や形状など、シートの構成要素を発明
の要旨を逸脱しない範囲で種々に変更して実施できるこ
とは言うまでもない。
【００３０】
【発明の効果】請求項１に記載した発明によれば、ホッ
トメルト接着剤によってパッド部材と表皮部材とを接着
するシートにおいて、表面感触の良いシートを得ること
ができる。
【００３１】請求項２に記載した発明によれば、パッド
部材と表皮部材とを互いに強力に接着することができ、
しかも表面感触がさらに改善された表皮一体成形シート
を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の一実施形態を示すシートの断面図。
【図２】 図１に示されたシートに用いるパッド部材を
加圧型によって支持した状態の断面図。
【図３】 図２に示されたパッド部材にホットメルトウ
エブを配置した状態の断面図。
【図４】 図１に示されたシートに用いる表皮部材を成
形型によって支持した状態の断面図。
【図５】 図４に示された表皮部材にホットメルトウエ
ブを配置した状態の断面図。
【図６】 パッド部材と表皮部材とを圧着した状態を示
す断面図。
【図７】 ホットメルトウエブの一部を拡大して模式的
に示す図。
【図８】 図７に示されたホットメルトウエブが溶融し
た状態を模式的に示す図。
【符号の説明】
１０…シート １１…パッド部材 １２…表皮部材 ２１…ホットメルトウエブ ２１ａ…ホットメルト接着剤
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 4F211 AA42 AD05 AD17 AH26 TA04 TC06 TD11 TN43 TN60 TQ04 TQ13

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ホットメルト接着剤を用いてパッド部材と
    表皮部材とを接着するシートの製造方法において、 前記パッド部材の外面または前記表皮部材の裏面の少な
    くとも一方にウエブ状のホットメルト接着剤からなるホ
    ットメルトウエブを重ねる工程と、 前記パッド部材あるいは表皮部材を前記ホットメルトウ
    エブを設けた側から加熱することにより該ホットメルト
    接着剤を溶融させて前記パッド部材の外面または表皮部
    材の裏面の少なくとも一方に溶融したホットメルト接着
    剤を霧点状に分布させる加熱工程と、 前記加熱工程によって前記ホットメルト接着剤を霧点状
    に分布させたのち前記パッド部材と前記表皮部材を互い
    に重ねて加圧し、パッド部材と表皮部材を互いに接着さ
    せる加圧工程と、 を具備したことを特徴とするシートの製造方法。
  2. 【請求項２】前記パッド部材の外面と前記表皮部材の裏
    面の双方に、目付４０ｇ／ｍ２以下のホットメルトウエ
    ブを設け、前記加熱工程によって、前記ホットメルト接
    着剤をパッド部材の外面と表皮部材の裏面の双方に霧点
    状に分布させることを特徴とする請求項１記載のシート
    の製造方法。
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