JP2019214296A - シート - Google Patents
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Abstract
【課題】複数のトリムカバーで縫製されたトリムカバーを発泡体製パッドに接着して形成するシートにおいて、トリムカバーが皮革素材であってもトリムカバーの縫製部を発泡体製パッドに接着可能なシートを提供することを目的とする。【解決手段】発泡体製パッドにトリムカバーを接着して形成するシートであって、トリムカバーは複数のトリムカバーが縫製された縫製部を有し、縫製部には接着剤を含浸させられる素材が縫い付けられており、発泡体製パッドと縫い付けられた素材が接着剤により接着されているように構成する。【選択図】図１
Description
本発明は、発泡体製パッドに表皮材を接着して形成するシートに関する。
車両等のシートにおいて、帯状の加飾帯（別称、アクセントライン）をシートに付加し、外観上のデザインを考慮したシートが提案されている。
本技術分野の先行技術として、例えば、特開２０１７−３０６９８号公報（特許文献１）がある。特許文献１には、ウレタンパッドの表面をトリムカバーで覆って形成したクッションシートまたはシートバックを有する車両用シートにおいて、トリムカバーは、複数のトリムカバーが縫合されて形成されており、トリムカバーの縫合された部分はウレタンパッドの凹部に、この凹部の形状に沿って接着剤で貼り合されている車両用シートが開示されている。
特許文献１では、トリムカバーの縫合部として、２つのトリムカバーの端部をそれぞれ折り返して、２枚重ねになっているそれぞれの部分とシート状のホットメルト接着剤とを縫合せ、蒸気でその接着剤を溶かして、トリムカバーの縫合部をモールドパッドに接着している。このため、接着面はトリムカバーの表側となる。ここで、トリムカバーの素材としては、ファブリック（織物）や皮革等があるが、皮革の場合は、その表面は接着剤が含侵しにくいため接着が困難となるという点について、特許文献１では考慮されていなかった。
本発明は、これらの課題に鑑みなされたものであって、トリムカバーが皮革であってもトリムカバーの縫製部を発泡体製パッドに接着可能なシートを提供することを目的とする。
本発明は、上記背景技術及び課題に鑑み、その一例を挙げるならば、発泡体製パッドにトリムカバーを接着して形成するシートであって、トリムカバーは複数のトリムカバーが縫製された縫製部を有し、縫製部には接着剤を含浸させられる素材が縫い付けられており、発泡体製パッドと縫い付けられた素材が接着剤により接着されているように構成する。
本発明によれば、トリムカバーが皮革素材であってもトリムカバーの縫製部を発泡体製パッドに接着可能なシートを提供することが出来る。
以下、本発明の実施例を図面を用いて説明する。
まず、本実施例の前提となる、車両用シートの外観について図２を用いて説明する。図２は、従来及び本実施例での車両用シートの外観図である。車両用シートは、シートバック（背もたれ部）とシートクッション（座部）とからなり、シートバックおよびシートクッションは、シート状のカバーが縫製された表皮材であるトリムカバー１で、その表面が覆われている。また、２はデザイン性向上のためにシートクッションの上面に形成された意匠表現としての加飾帯であるアクセントラインである。
図３は、従来のアクセントラインの形成処理の説明図であり、図３（ａ）が図２のＡ―Ａ面での断面図を示している。また、図３（ｂ）は、アクセントラインを製造する工程を説明する図である。
図３（ａ）に示すように、アクセントラインを形成するために複数枚のトリムカバーが縫製されて、その縫製された部分がモールド成形した発泡体製パッドであるモールドパッド３に接着剤で貼り合わされている。具体的には、トリムカバーの縫製部として、図３（ａ）に示す楕円で囲った部分について説明する。すなわち、２つのトリムカバーの端部をそれぞれ折り返して、２枚重ねになっているそれぞれの部分とシート状のホットメルト接着剤４とを縫い合わせ縫製部５を構成している。アクセントラインを製造する工程としては、図３（ｂ）に示すように、押し型６で縫製部５をモールドパッド３に押し付け、モールドパッド３のトリムカバー１で覆う反対面からモールドパッドに蒸気ノズル７を挿入し、蒸気ノズル７からの加熱蒸気８によってホットメルト接着剤４を溶融させて、トリムカバー１の縫製部５をモールドパッド３に接着している。このため、トリムカバー１のモールドパッド３との接着面は、トリムカバーを折り返しているためトリムカバーの表側となる。ここで、トリムカバーの素材としては、ファブリック（織物）や皮革等があるが、皮革の場合は、その表面は接着剤が含侵しにくいため接着が困難になるという問題があった。すなわち、従来はトリムカバーが合皮や本革等の皮革素材の場合について考慮されていなかった。
そこで、それを解決するための本実施例について以下説明する。
図１は、本実施例における、アクセントラインの形成処理の説明図である。図１は、図３と同様に、図２のＡ―Ａ面での断面図を示している。また、図２と同じ構成は同じ符号を付しその説明は省略する。
まず、本実施例における、アクセントラインを形成するために複数枚のトリムカバーが縫製される縫製部分の断面図を図１（ａ）に示す。図１（ａ）において、本実施例では、楕円で囲った部分に示すように、２つのトリムカバーの端部をそれぞれ折り返して、２枚重ねになっているそれぞれの部分と帯状の不織布９とを縫い合わせ縫製部１０を構成している。
また、図１（ｂ）は、モールドパッド３側の縫製部１０を接着する部分の断面図を示している。図１（ｂ）に示すように、モールドパッド３に予め接着剤１１を塗布しておく。接着剤１１は液体状の接着剤でよい。そして、蒸気ノズル７からの加熱蒸気８によって接着剤１１を溶融させて再復活させ、接着剤１１が溶けたタイミングで蒸気を止める。
そして、図１（ｃ）、（ｄ）に示すように、押し型６で図１（ａ）で示した縫製部１０をモールドパッド３の接着剤１１が溶融している部分に押し付ける。これにより、図１（ｄ）に示すように、溶けた接着剤１１が不織布９に含浸することで、モールドパッド３と縫製部１０を接着することができる。すなわち、不織布等の接着剤を含浸させられる布をトリムカバーの縫製部に縫い付ける事で、トリムカバーが接着剤を含浸しない合皮や本革等の皮革素材でも接着することができる。
なお、トリムカバーが本革の場合は、加熱蒸気をあてると、その熱や水分により硬化、チジミ、シミ等が発生するという課題がある。しかし、本実施例においては、モールドパッド３側には配置した接着剤に対して加熱蒸気をあて接着剤が溶けたタイミングで蒸気を止め、その後、トリムカバーをモールドパッド３に押し付けて接着するので、トリムカバーに加熱蒸気による熱や水分が伝わりにくく、トリムカバーが本革の場合の熱や水分による硬化、チジミ、シミ等の課題を解決できる。
また、縫製部１０を構成する不織布９は、接着剤を含浸させられる素材であればよく、接着剤が染み込みやすい目や穴、隙間がある素材でよく、例えば、ウレタン素材でもよい。
また、アクセントラインを構成する縫製部は、線以外の、点でも面でもよい。
また、本実施例では、車両用のシートについて説明したが、これに限定されるものではなく、船舶や航空機用でもよく、発泡体製パッドに表皮材を接着して形成するシートであれば本発明を適用可能である。
また、上記説明では、モールドパッドを覆う表皮材をトリムカバーとして説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、表皮材とワディングでトリムカバーを構成しているとしても本発明は適用可能である。
以上実施例について説明したが、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。また、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、実施例の構成の一部を他の構成に置き換えることも可能である。
１：トリムカバー、２：アクセントライン、３：モールドパッド、４：ホットメルト接着剤、５：縫製部、６：押し型、７：蒸気ノズル、８：加熱蒸気、９：不織布、１０：縫製部、１１：接着剤
Claims (6)
- 発泡体製パッドにトリムカバーを接着して形成するシートであって、
前記トリムカバーは複数のトリムカバーが縫製された縫製部を有し、
前記縫製部には接着剤を含浸させられる素材が縫い付けられており、
前記発泡体製パッドと前記縫い付けられた素材が前記接着剤により接着されていることを特徴とするシート。 - 請求項１に記載のシートであって、
前記トリムカバーは皮革素材からなることを特徴とするシート。 - 請求項１または２に記載のシートであって、
前記素材は不織布であることを特徴とするシート。 - 請求項１から３の何れか1項に記載のシートであって、
前記縫製部は、２つのトリムカバーの端部をそれぞれ折り返して、２枚重ねになっているそれぞれの部分と前記素材とを縫い合わせて構成していることを特徴とするシート。 - 請求項１から４の何れか1項に記載のシートであって、
前記縫製部はアクセントラインを形成することを特徴とするシート。 - 請求項１から５の何れか1項に記載のシートであって、
前記接着剤は前記縫い付けられた素材に含浸して、前記発泡体製パッドと該縫い付けられた素材が該接着剤により接着されていることを特徴とするシート。
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