JP2002002570A - 自動二輪車の収納ボックス内照明装置 - Google Patents
自動二輪車の収納ボックス内照明装置Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/225—Small compartments, e.g. glove compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/01—Electric circuits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 収納物に隠れることなく収納ボックス内を照
射できる自動二輪車の収納ボックス内照明装置を提供す
る。 【解決手段】 自動二輪車のシート２下に、上部開口３
ａをシート２の底板２ａで開閉可能に蓋う収納ボックス
３を形成し、該収納ボックス３内を照射するための照明
灯４を備えた収納ボックス内照明装置５において、前記
シート２のシート底板２ａ下側に前記照明灯４とほぼ同
じ深さの上向きに凹む凹部２ｂを形成し、該凹部２ｂ内
に前記照明灯４を配設し、前記照明灯４は、シート２が
開いた位置で収納ボックス３内を照明可能に形成したこ
とを特徴とするものとする。
射できる自動二輪車の収納ボックス内照明装置を提供す
る。 【解決手段】 自動二輪車のシート２下に、上部開口３
ａをシート２の底板２ａで開閉可能に蓋う収納ボックス
３を形成し、該収納ボックス３内を照射するための照明
灯４を備えた収納ボックス内照明装置５において、前記
シート２のシート底板２ａ下側に前記照明灯４とほぼ同
じ深さの上向きに凹む凹部２ｂを形成し、該凹部２ｂ内
に前記照明灯４を配設し、前記照明灯４は、シート２が
開いた位置で収納ボックス３内を照明可能に形成したこ
とを特徴とするものとする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動二輪車のシー
ト下の収納ボックスに関し、特に、収納ボックス内の照
明装置およびその配線の構造に関するものである。
ト下の収納ボックスに関し、特に、収納ボックス内の照
明装置およびその配線の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動二輪車において、シートを開
閉式として、該シート下にヘルメットや小荷物を入れる
収納ボックスを備えたものがある。この収納ボックスに
は、夜間の使用を考慮して、収納ボックスの側壁部に照
明装置を取付けたものも知られている。
閉式として、該シート下にヘルメットや小荷物を入れる
収納ボックスを備えたものがある。この収納ボックスに
は、夜間の使用を考慮して、収納ボックスの側壁部に照
明装置を取付けたものも知られている。
【０００３】従来の収納ボックス１０３は、図１０に示
すように、自動二輪車の後方の車体フレーム６に取付け
られたシート１０２の下側に設けられ、該シート下面を
蓋にして収納部が形成されている。前記シート１０２
は、車体方向前端部にシートヒンジ部１８を配置し、該
シート１０２の略中央部で一端を車体フレーム６に係止
されたガスダンパー２５が取付けられ、前記シートヒン
ジ部１８を支点に上方に揺動開放自在に係合されてい
る。前記収納ボックス１０２は、後方に延設された車体
フレーム６上に配置され、その内側の車体方向前側に照
明装置１０４が設けられている。このような構造によ
り、収納物３０を確実に収納ボックス内に収納すること
ができ、照明装置１０４により夜間の荷物の出し入れを
可能にしている。
すように、自動二輪車の後方の車体フレーム６に取付け
られたシート１０２の下側に設けられ、該シート下面を
蓋にして収納部が形成されている。前記シート１０２
は、車体方向前端部にシートヒンジ部１８を配置し、該
シート１０２の略中央部で一端を車体フレーム６に係止
されたガスダンパー２５が取付けられ、前記シートヒン
ジ部１８を支点に上方に揺動開放自在に係合されてい
る。前記収納ボックス１０２は、後方に延設された車体
フレーム６上に配置され、その内側の車体方向前側に照
明装置１０４が設けられている。このような構造によ
り、収納物３０を確実に収納ボックス内に収納すること
ができ、照明装置１０４により夜間の荷物の出し入れを
可能にしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
収納ボックスは、収納物を入れた際に、収納物で照明装
置が隠れて収納ボックス内を照射できなくなる場合があ
るという問題点があった。
収納ボックスは、収納物を入れた際に、収納物で照明装
置が隠れて収納ボックス内を照射できなくなる場合があ
るという問題点があった。
【０００５】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、収納
物に隠れることなく収納ボックス内を照射できる収納ボ
ックス内照明装置を提供することを目的とする。
物に隠れることなく収納ボックス内を照射できる収納ボ
ックス内照明装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、自動二輪車の
シート下に、上部開口をシートの底板で開閉可能に蓋う
収納ボックスを形成し、該収納ボックス内を照射するた
めの照明手段を備えた収納ボックス内照明装置におい
て、前記シートのシート底板下側に前記照明手段とほぼ
同じ深さの上向きに凹む凹部を形成し、該凹部内に前記
照明手段を配設し、前記照明手段は、シートが開いた位
置で収納ボックス内を照明可能に形成したことを特徴と
することを特徴とするものである。
シート下に、上部開口をシートの底板で開閉可能に蓋う
収納ボックスを形成し、該収納ボックス内を照射するた
めの照明手段を備えた収納ボックス内照明装置におい
て、前記シートのシート底板下側に前記照明手段とほぼ
同じ深さの上向きに凹む凹部を形成し、該凹部内に前記
照明手段を配設し、前記照明手段は、シートが開いた位
置で収納ボックス内を照明可能に形成したことを特徴と
することを特徴とするものである。
【０００７】また、前記照明手段への配線コードは、該
照明手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシート
の下側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に
沿って収納ボックス外まで延設配線される一方、前記収
納ボックス開口部に対向するシート底板下面のシール部
は、シート底板にシール部の収納ボックス内外を連通す
る連通孔を形成し、この連通孔に配線コードを挿入して
前記シール部を迂回して配線することが好ましい。
照明手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシート
の下側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に
沿って収納ボックス外まで延設配線される一方、前記収
納ボックス開口部に対向するシート底板下面のシール部
は、シート底板にシール部の収納ボックス内外を連通す
る連通孔を形成し、この連通孔に配線コードを挿入して
前記シール部を迂回して配線することが好ましい。
【０００８】また、前記シートは、前端部にシートヒン
ジ部を備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下
に揺動可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自
在に車体に支持され、前記照明手段への配線コードは、
車体側に備えた電源から延出される車体側配線コード
と、シート底板下面に配設した前記照明手段からシート
底板に沿って配線されるシート側配線コードとを継脱可
能に結線してなり、前記シート前端部のシートヒンジ部
近傍を通り前記車体側の電源に接続され、前記配線コー
ドの車体側配線コードとシート側配線コードとの結線部
は、シートヒンジ部の車体側に設けることが好ましい。
ジ部を備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下
に揺動可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自
在に車体に支持され、前記照明手段への配線コードは、
車体側に備えた電源から延出される車体側配線コード
と、シート底板下面に配設した前記照明手段からシート
底板に沿って配線されるシート側配線コードとを継脱可
能に結線してなり、前記シート前端部のシートヒンジ部
近傍を通り前記車体側の電源に接続され、前記配線コー
ドの車体側配線コードとシート側配線コードとの結線部
は、シートヒンジ部の車体側に設けることが好ましい。
【０００９】本発明によれば、シート底板下側に前記照
明手段とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部を形成し、該
凹部内に前記照明手段を配設することで、シートを開け
た時に照明手段が収納ボックスの上方に配置するので、
該照明手段が収納物に隠れることなく収納ボックス内を
照射することができ、さらに、照明装置と収納ボックス
内の収納物とが接触することがないので照明装置を破損
することがない。
明手段とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部を形成し、該
凹部内に前記照明手段を配設することで、シートを開け
た時に照明手段が収納ボックスの上方に配置するので、
該照明手段が収納物に隠れることなく収納ボックス内を
照射することができ、さらに、照明装置と収納ボックス
内の収納物とが接触することがないので照明装置を破損
することがない。
【００１０】また、照明手段への配線コードを、該照明
手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシートの下
側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に沿っ
て収納ボックス外まで延設配線することで、シートを分
解することなく電気配線やコード交換を行うことがで
き、作業性の向上を図ることができる。また、前記シー
ト底板に対向して形成される開口部の外周に沿ってシー
ル部が設けられる収納ボックスでは、シート底板にシー
ル部の収納ボックス内外を連通する連通孔を形成するこ
とにより、該連通孔に配線コードを挿入して前記シール
部を迂回して配線を行えるので、収納ボックスのシール
性を損なうことなく電気配線を行うことができる。ま
た、前記シート底板の配索部には複数の配線コード保持
部材を設けることで、前記シート底板と別体で固定部材
を設ける必要がなく、簡単な構成で、しかもコストの低
減を図ることができる。
手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシートの下
側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に沿っ
て収納ボックス外まで延設配線することで、シートを分
解することなく電気配線やコード交換を行うことがで
き、作業性の向上を図ることができる。また、前記シー
ト底板に対向して形成される開口部の外周に沿ってシー
ル部が設けられる収納ボックスでは、シート底板にシー
ル部の収納ボックス内外を連通する連通孔を形成するこ
とにより、該連通孔に配線コードを挿入して前記シール
部を迂回して配線を行えるので、収納ボックスのシール
性を損なうことなく電気配線を行うことができる。ま
た、前記シート底板の配索部には複数の配線コード保持
部材を設けることで、前記シート底板と別体で固定部材
を設ける必要がなく、簡単な構成で、しかもコストの低
減を図ることができる。
【００１１】また、シートの前端部にシートヒンジ部を
備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下に揺動
可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自在に車
体に支持することにより前記収納ボックスの開口部を開
閉自在となるように車体に係合したシートでは、照明手
段への配線コードを、車体側に備えた電源から延出され
る車体側配線コードと、シート底板下面に配設した前記
照明手段からシート底板に沿って配線されるシート側配
線コードとを継脱可能に結線してなり、前記シート前端
部のシートヒンジ部近傍を通り前記車体側の電源に接続
することで、シートを車体に着脱するときに配線の継脱
を容易に行うことができ、しかも、シートに照明装置を
取付けた状態での着脱が可能であるため、メンテナンス
等の作業性の向上を図ることができる。また、前記結線
部は、他の配索部よりも大きく強度が弱いため、前記シ
ートヒンジ部近傍の車体フレーム等の取付けやすい部位
に設けることで確実に取付けることができる。また、シ
ート底板に取付ける場合と比較して、簡単な構造で取付
けることができる。
備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下に揺動
可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自在に車
体に支持することにより前記収納ボックスの開口部を開
閉自在となるように車体に係合したシートでは、照明手
段への配線コードを、車体側に備えた電源から延出され
る車体側配線コードと、シート底板下面に配設した前記
照明手段からシート底板に沿って配線されるシート側配
線コードとを継脱可能に結線してなり、前記シート前端
部のシートヒンジ部近傍を通り前記車体側の電源に接続
することで、シートを車体に着脱するときに配線の継脱
を容易に行うことができ、しかも、シートに照明装置を
取付けた状態での着脱が可能であるため、メンテナンス
等の作業性の向上を図ることができる。また、前記結線
部は、他の配索部よりも大きく強度が弱いため、前記シ
ートヒンジ部近傍の車体フレーム等の取付けやすい部位
に設けることで確実に取付けることができる。また、シ
ート底板に取付ける場合と比較して、簡単な構造で取付
けることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を、図面
を参照して詳細に説明する。図１は本発明の実施形態に
係るシート構造が採用されたスクータがた自動二輪車の
全体の構成を示す説明図、図２は前記シート構造のシー
トが閉じた状態を示す概略図、図３は前記シート構造の
シートが開いた状態を示す概略図、図４は本実施形態に
係る照明装置取付け部の構成を示す断面図、図５は前記
シートの構成を示す下面視図、図６は図５のシート底板
のＢ−Ｂ断面詳細図、図７は図５のシート底板のＣ−Ｃ
断面詳細図、図８は前記シート部近傍のシート構造の構
成を示す拡大図、図９は前記シートヒンジ部付近のシー
トの構成を示す拡大図である。
を参照して詳細に説明する。図１は本発明の実施形態に
係るシート構造が採用されたスクータがた自動二輪車の
全体の構成を示す説明図、図２は前記シート構造のシー
トが閉じた状態を示す概略図、図３は前記シート構造の
シートが開いた状態を示す概略図、図４は本実施形態に
係る照明装置取付け部の構成を示す断面図、図５は前記
シートの構成を示す下面視図、図６は図５のシート底板
のＢ−Ｂ断面詳細図、図７は図５のシート底板のＣ−Ｃ
断面詳細図、図８は前記シート部近傍のシート構造の構
成を示す拡大図、図９は前記シートヒンジ部付近のシー
トの構成を示す拡大図である。
【００１３】本実施形態は、自動二輪車１のシート２下
に、上部開口３ａをシートの底板２ａで開閉可能に蓋う
収納ボックス３を形成し、該収納ボックス３内を照射す
るための照明手段として照明灯４を備えた収納ボックス
内照明装置５であって、前記シート２のシート底板２ａ
下側に前記照明灯４とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部
２ｂを形成し、該凹部２ｂ内に前記照明灯４を配設し、
前記照明灯４を、シート２が開いた位置で収納ボックス
３内を照明可能に形成したものである。
に、上部開口３ａをシートの底板２ａで開閉可能に蓋う
収納ボックス３を形成し、該収納ボックス３内を照射す
るための照明手段として照明灯４を備えた収納ボックス
内照明装置５であって、前記シート２のシート底板２ａ
下側に前記照明灯４とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部
２ｂを形成し、該凹部２ｂ内に前記照明灯４を配設し、
前記照明灯４を、シート２が開いた位置で収納ボックス
３内を照明可能に形成したものである。
【００１４】前記自動二輪車１は、図１に示すように、
２人乗り用の大型のスクータ型自動二輪車１であって、
車体前部１ａには、車体フレーム６によってハンドルバ
ー７が保持されると共に、ハンドルバー７の下方に連結
されるフロントフォーク８に前輪９が回動自在に保持さ
れている。また、前記車体前部１ａより後方にはシート
２が保持されており、この車体前部１ａからシート２に
至る間には、前記シート２に搭乗した乗車員が両足を置
くことができる車両進行方向に対して左右一対の板状を
成すフットボード１０と、このフットボード１０の間で
上方へと立ち上がるセンターコンソール１１とによって
フロア部１２が形成されている。
２人乗り用の大型のスクータ型自動二輪車１であって、
車体前部１ａには、車体フレーム６によってハンドルバ
ー７が保持されると共に、ハンドルバー７の下方に連結
されるフロントフォーク８に前輪９が回動自在に保持さ
れている。また、前記車体前部１ａより後方にはシート
２が保持されており、この車体前部１ａからシート２に
至る間には、前記シート２に搭乗した乗車員が両足を置
くことができる車両進行方向に対して左右一対の板状を
成すフットボード１０と、このフットボード１０の間で
上方へと立ち上がるセンターコンソール１１とによって
フロア部１２が形成されている。
【００１５】前記フロア部１２の後方には、車体の後部
を覆う後部カバー１ｂが設けられており、その下方に
は、後輪１５がユニットスイング型エンジン１７によっ
て上下に揺動自在に支持されている。なお、この実施の
形態においては、前記ユニットスイング型エンジン１７
は４サイクルエンジンを搭載したものとなっている。
を覆う後部カバー１ｂが設けられており、その下方に
は、後輪１５がユニットスイング型エンジン１７によっ
て上下に揺動自在に支持されている。なお、この実施の
形態においては、前記ユニットスイング型エンジン１７
は４サイクルエンジンを搭載したものとなっている。
【００１６】前記シート２は、図２に示すように、前側
にシートヒンジ部１８を備え、該シートヒンジ部１８を
支点に、シート２後部を前方かつ上方への揺動操作する
ことにより前記収納ボックス３の開口部３ａを自在とな
るように車体フレーム６に係合されている。
にシートヒンジ部１８を備え、該シートヒンジ部１８を
支点に、シート２後部を前方かつ上方への揺動操作する
ことにより前記収納ボックス３の開口部３ａを自在とな
るように車体フレーム６に係合されている。
【００１７】前記シート２は、タンデムシート部２ｅを
備えたダブルシートであり、タンデムシート部２ｅの下
に収納ボックス３が配置されている。前記シート２は、
車体側シート前下部に設けられるシートヒンジ部１８を
支点にして揺動自在に軸支されるとともに、車体側シー
ト後下部のシートロック部１９と係合して固定されてい
る。
備えたダブルシートであり、タンデムシート部２ｅの下
に収納ボックス３が配置されている。前記シート２は、
車体側シート前下部に設けられるシートヒンジ部１８を
支点にして揺動自在に軸支されるとともに、車体側シー
ト後下部のシートロック部１９と係合して固定されてい
る。
【００１８】また、前記シート２は、図２、３に示すよ
うに、シート底板２ａ上にクッション２ｃが固定され、
外側を表皮２ｄで覆われて構成され、該シート２を開い
た状態において、車体フレーム６とシート底板２ａに軸
支されたガスダンパー２５により、シート重心が垂直の
手前の状態で保持される。
うに、シート底板２ａ上にクッション２ｃが固定され、
外側を表皮２ｄで覆われて構成され、該シート２を開い
た状態において、車体フレーム６とシート底板２ａに軸
支されたガスダンパー２５により、シート重心が垂直の
手前の状態で保持される。
【００１９】また、前記シート２は、図４に示すよう
に、シート底板２ａ下側に凹部２ｂが形成され、該凹部
２ｂ内にその内面が照明灯４を包囲するように配置して
いる。前記凹部２ｂの外周壁端部は照明灯４の設置高さ
と略同じ高さで形成されている。前記シート底板２ａに
は、図５に示すように、前記シール材３ｂに対向する部
位近傍に貫通孔２７が形成され、配線される部位に沿っ
て複数の配線コード保持部材２６が設けられている。照
明灯４はシート底板２ａの下面に固定され、シート２を
開いた位置で収納ボックス３内を照射するようにされて
いる。
に、シート底板２ａ下側に凹部２ｂが形成され、該凹部
２ｂ内にその内面が照明灯４を包囲するように配置して
いる。前記凹部２ｂの外周壁端部は照明灯４の設置高さ
と略同じ高さで形成されている。前記シート底板２ａに
は、図５に示すように、前記シール材３ｂに対向する部
位近傍に貫通孔２７が形成され、配線される部位に沿っ
て複数の配線コード保持部材２６が設けられている。照
明灯４はシート底板２ａの下面に固定され、シート２を
開いた位置で収納ボックス３内を照射するようにされて
いる。
【００２０】前記収納ボックス３は、図２〜４に示すよ
うに、前記シート底板２ａに対向して形成される開口部
３ａの外周に沿ってシール材３ｂが設けられ、シート２
を閉時位置にて底板のシール形状部２ｆと接触し、収納
ボックス３内を防水シールしている。
うに、前記シート底板２ａに対向して形成される開口部
３ａの外周に沿ってシール材３ｂが設けられ、シート２
を閉時位置にて底板のシール形状部２ｆと接触し、収納
ボックス３内を防水シールしている。
【００２１】前記照明灯４から電源への配線コード２０
は、図５、８、９に示すように、電源（図示省略）から
配索される車体側配線コード２１と、シート側配線コー
ド２２とを備え、前記車体側配線コード２１とシート側
配線コード２２とは、前記シートヒンジ部１８近傍の車
体側に配置される結線部であるカプラ２３で継脱可能に
結線されている。
は、図５、８、９に示すように、電源（図示省略）から
配索される車体側配線コード２１と、シート側配線コー
ド２２とを備え、前記車体側配線コード２１とシート側
配線コード２２とは、前記シートヒンジ部１８近傍の車
体側に配置される結線部であるカプラ２３で継脱可能に
結線されている。
【００２２】前記シート側配線コード２２は、照明灯４
から車体前方に向かいシール材３ｂ近傍までシート底板
２ａ下側に沿って配索され、貫通孔２７を介して一旦シ
ート底板２ａの上側（シート２の内側）を通過して、シ
ール材３ｂを回避した位置で別の貫通孔２７より再びシ
ート底板２ａの下側に出てさらに車体前方に向かい前記
シートヒンジ部１８近傍を通り車体側に設けられるカプ
ラ２３に接続されている。
から車体前方に向かいシール材３ｂ近傍までシート底板
２ａ下側に沿って配索され、貫通孔２７を介して一旦シ
ート底板２ａの上側（シート２の内側）を通過して、シ
ール材３ｂを回避した位置で別の貫通孔２７より再びシ
ート底板２ａの下側に出てさらに車体前方に向かい前記
シートヒンジ部１８近傍を通り車体側に設けられるカプ
ラ２３に接続されている。
【００２３】前記配線コード保持部材２６は、図５、６
に示すように、シート底板２ａの配索部において、シー
ト側配線コード２２にそって、適宜の範囲にわたり該シ
ート側配線コード２２を包囲するように突出形成された
配線コードガイド部２６ａと、複数箇所で該配線コード
２０を把持する配線コードフック部２６ｂを有して成
り、該シート側配線コード２２を保持している。
に示すように、シート底板２ａの配索部において、シー
ト側配線コード２２にそって、適宜の範囲にわたり該シ
ート側配線コード２２を包囲するように突出形成された
配線コードガイド部２６ａと、複数箇所で該配線コード
２０を把持する配線コードフック部２６ｂを有して成
り、該シート側配線コード２２を保持している。
【００２４】車体側配線コード２１とシート側配線コー
ド２２の結線部は、図８に示すように、シート２を車体
側に取付けるための支柱３２に固定フック３３を配置し
て、結線部となるカプラ２３を車体フレーム側に固定す
るようにされている。前記カプラ２３は、シートの開閉
時曲げ伸ばしの作用が加わるコード部分を避けてフレー
ム１６下部の非可動側に配置される。
ド２２の結線部は、図８に示すように、シート２を車体
側に取付けるための支柱３２に固定フック３３を配置し
て、結線部となるカプラ２３を車体フレーム側に固定す
るようにされている。前記カプラ２３は、シートの開閉
時曲げ伸ばしの作用が加わるコード部分を避けてフレー
ム１６下部の非可動側に配置される。
【００２５】以上のような構成により、収納ボックス内
照明装置５の配線構造において、シート側配線コード２
２をシート底板２ａに形成された貫通孔２７を介して必
要な範囲で、できるだけ短い距離だけシート底板２ａと
クッション２ｃの間を通過するようにしたので、断線等
による配線コード２０の交換やメンテナンス時の作業性
向上を図ることができる。また、収納ボックス３のシー
ル材３ｂに対応するシート底板２ａ下面のシール部近傍
においては、シート側配線コード２２をシート底板２ａ
の上面側を通過する構造とすることで、シート側配線コ
ード２２とシール材３ｂの間に隙間を生じさせることな
く収納ボックス３のシール性を確保することができる。
照明装置５の配線構造において、シート側配線コード２
２をシート底板２ａに形成された貫通孔２７を介して必
要な範囲で、できるだけ短い距離だけシート底板２ａと
クッション２ｃの間を通過するようにしたので、断線等
による配線コード２０の交換やメンテナンス時の作業性
向上を図ることができる。また、収納ボックス３のシー
ル材３ｂに対応するシート底板２ａ下面のシール部近傍
においては、シート側配線コード２２をシート底板２ａ
の上面側を通過する構造とすることで、シート側配線コ
ード２２とシール材３ｂの間に隙間を生じさせることな
く収納ボックス３のシール性を確保することができる。
【００２６】また、配線コード保持部材２６を、配線コ
ードガイド部２６ａと配線コードフック部２ｂとにより
構成し、これらをシート底板２ａに形成するようにした
ので、別体で配線コード保持部材を設ける必要がなく、
簡単で安価な構成でシート側配線コード２２を保持する
ことができる。
ードガイド部２６ａと配線コードフック部２ｂとにより
構成し、これらをシート底板２ａに形成するようにした
ので、別体で配線コード保持部材を設ける必要がなく、
簡単で安価な構成でシート側配線コード２２を保持する
ことができる。
【００２７】また、配線コード２０の構成を車体側配線
コード２１とシート側配線コード２２とによる構成と
し、曲げ伸ばしの作用する可動部をさけた車体フレーム
側に結線部とするカプラ２３を配置したので、繰り返し
の作用により配線コードが断線したりカプラ２３が破損
することがないという利点がある。
コード２１とシート側配線コード２２とによる構成と
し、曲げ伸ばしの作用する可動部をさけた車体フレーム
側に結線部とするカプラ２３を配置したので、繰り返し
の作用により配線コードが断線したりカプラ２３が破損
することがないという利点がある。
【００２８】尚、本実施形態においては、シート底板２
ａの下面に上向きに凹む凹部２ｂを形成するとともに、
該シート底板２ａの一部を前記凹部２ｂに配設される照
明灯４の周囲を包囲するように突出形成することによ
り、照明灯４と収納物との干渉を防止するとともに、シ
ート底板２ａ下側のスペースを広く使用可能にしている
が、本発明は、シート底板２ａに下側に照明手段とほぼ
同じ深さの凹部を形成するものであれば、これに限定さ
れるものではなく、例えば、単にシート底板２ａ下側に
凹部を形成するものであっても良い。この場合には、簡
単な構成で収納ボックス内尾の収納物と干渉することな
く照明手段を底板２ａ下側に配設することができ、か
つ、部品構成を簡略化できるのでコストの低減を図るこ
とができるという効果を有する。
ａの下面に上向きに凹む凹部２ｂを形成するとともに、
該シート底板２ａの一部を前記凹部２ｂに配設される照
明灯４の周囲を包囲するように突出形成することによ
り、照明灯４と収納物との干渉を防止するとともに、シ
ート底板２ａ下側のスペースを広く使用可能にしている
が、本発明は、シート底板２ａに下側に照明手段とほぼ
同じ深さの凹部を形成するものであれば、これに限定さ
れるものではなく、例えば、単にシート底板２ａ下側に
凹部を形成するものであっても良い。この場合には、簡
単な構成で収納ボックス内尾の収納物と干渉することな
く照明手段を底板２ａ下側に配設することができ、か
つ、部品構成を簡略化できるのでコストの低減を図るこ
とができるという効果を有する。
【００２９】
【発明の効果】以上、説明したように本発明の請求項１
〜３記載の自動二輪車の収納ボックス内照明装置によれ
ば、照明手段が収納物に隠れることなく収納ボックス内
を照射することができ、さらに、配線コードを含む照明
装置を収納ボックス内の収納物と接触することなく構成
することができるので、照明装置や配線コードを破損す
ることがない。また、収納ボックスのシール部を回避し
て電気配線することができるので、収納ボックスのシー
ル性を損なうことが無いという効果を有する。さらに、
電気配線を、車体側とシート側とを別体で配線を可能と
したので、車体に着脱するときに配線の継脱を容易に行
うことができ、しかも、シートに照明装置を取付けた状
態での着脱が可能であるため、電気配線の作業性、メン
テナンス性の向上を図ることができるという優れた効果
を奏し得る。
〜３記載の自動二輪車の収納ボックス内照明装置によれ
ば、照明手段が収納物に隠れることなく収納ボックス内
を照射することができ、さらに、配線コードを含む照明
装置を収納ボックス内の収納物と接触することなく構成
することができるので、照明装置や配線コードを破損す
ることがない。また、収納ボックスのシール部を回避し
て電気配線することができるので、収納ボックスのシー
ル性を損なうことが無いという効果を有する。さらに、
電気配線を、車体側とシート側とを別体で配線を可能と
したので、車体に着脱するときに配線の継脱を容易に行
うことができ、しかも、シートに照明装置を取付けた状
態での着脱が可能であるため、電気配線の作業性、メン
テナンス性の向上を図ることができるという優れた効果
を奏し得る。
【図１】本発明の実施形態に係るシート構造が採用され
たスクータがた自動二輪車の全体の構成を示す説明図で
ある。
たスクータがた自動二輪車の全体の構成を示す説明図で
ある。
【図２】前記シート構造のシートが閉じた状態を示す概
略図である。
略図である。
【図３】前記シート構造のシートが開いた状態を示す概
略図である。
略図である。
【図４】本実施形態に係る照明装置取付け部の構成を示
す図３のＡ−Ａ断面詳細図である。
す図３のＡ−Ａ断面詳細図である。
【図５】前記シートの構成を示す下面視図である。
【図６】図５のシート底板のＢ−Ｂ断面詳細図である。
【図７】図５のシート底板のＣ−Ｃ断面詳細図である。
【図８】前記シート部近傍のシート構造の構成を示す拡
大図である。
大図である。
【図９】前記シートヒンジ部付近のシートの構成を示す
拡大図である。
拡大図である。
【図１０】従来のシート構造のシートが開いた状態を示
す概略図である。
す概略図である。
１ スクータ型自動二輪車 ２ シート ２ａ シート底板 ２ｂ 凹部 ３ 収納ボックス ３ａ 開口部 ３ｂ シール材 ４ 照明灯 ５ 収納ボックス内照明装置 ６ 車体フレーム １８ シートヒンジ部 ２０ 配線コード ２１ 車体側配線コード ２２ シート側配線コード ２３ カプラ ２６ 配線コード保持部材 ２６ａ 配線コードガイド部 ２６ｂ 配線コードフック部 ２７ 貫通孔
Claims (3)
- 【請求項１】 自動二輪車のシート下に、上部開口をシ
ートの底板で開閉可能に蓋う収納ボックスを形成し、該
収納ボックス内を照射するための照明手段を備えた収納
ボックス内照明装置において、 前記シートのシート底板下側に前記照明手段とほぼ同じ
深さの上向きに凹む凹部を形成し、該凹部内に前記照明
手段を配設し、 前記照明手段は、シートが開いた位置で収納ボックス内
を照明可能に形成したことを特徴とする自動二輪車の収
納ボックス内照明装置。 - 【請求項２】 前記照明手段への配線コードは、該照明
手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシートの下
側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に沿っ
て収納ボックス外まで延設配線される一方、 前記収納ボックス開口部に対向するシート底板下面のシ
ール部は、シート底板にシール部の収納ボックス内外を
連通する連通孔を形成し、この連通孔に配線コードを挿
入して前記シール部を迂回して配線したことを特徴とす
る請求項１に記載の自動二輪車の収納ボックス内照明装
置。 - 【請求項３】 前記シートは、前端部にシートヒンジ部
を備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下に揺
動可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自在に
車体に支持され、 前記照明手段への配線コードは、車体側に備えた電源か
ら延出される車体側配線コードと、シート底板下面に配
設した前記照明手段からシート底板に沿って配線される
シート側配線コードとを継脱可能に結線してなり、前記
シート前端部のシートヒンジ部近傍を通り前記車体側の
電源に接続され、 前記配線コードの車体側配線コードとシート側配線コー
ドとの結線部は、シートヒンジ部の車体側に設けたこと
を特徴とする請求項１または２に記載の自動二輪車の収
納ボックス内照明装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000189992A JP2002002570A (ja) | 2000-06-23 | 2000-06-23 | 自動二輪車の収納ボックス内照明装置 |
| US09/870,864 US6428191B2 (en) | 2000-06-23 | 2001-05-30 | Illuminator in storage box of motorcycle |
| IT2001MI001179A ITMI20011179A1 (it) | 2000-06-23 | 2001-06-04 | Illuminatore per vano porta-oggetti di motocicletta, con apertura di sommita' |
| DE10130245A DE10130245B4 (de) | 2000-06-23 | 2001-06-22 | Beleuchtungsgerät in einem Aufbewahrungsbehälter eines Motorrads |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000189992A JP2002002570A (ja) | 2000-06-23 | 2000-06-23 | 自動二輪車の収納ボックス内照明装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002002570A true JP2002002570A (ja) | 2002-01-09 |
| JP2002002570A5 JP2002002570A5 (ja) | 2004-11-25 |
Family
ID=18689542
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000189992A Pending JP2002002570A (ja) | 2000-06-23 | 2000-06-23 | 自動二輪車の収納ボックス内照明装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6428191B2 (ja) |
| JP (1) | JP2002002570A (ja) |
| DE (1) | DE10130245B4 (ja) |
| IT (1) | ITMI20011179A1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007305068A (ja) * | 2006-05-15 | 2007-11-22 | Nec Corp | 道路料金支払システムおよび携帯電話と携帯電話用制御プログラムならびに道路料金支払方法 |
| JP2010105616A (ja) * | 2008-10-31 | 2010-05-13 | Honda Access Corp | 収納ボックス |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP3846700B2 (ja) * | 2001-10-16 | 2006-11-15 | 本田技研工業株式会社 | 小型車両用収納ボックスの照明装置 |
| CN101607580B (zh) * | 2009-07-03 | 2010-12-08 | 济南轻骑摩托车股份有限公司 | 一种摩托车鞍座的助力开启装置 |
| JP5478407B2 (ja) * | 2009-08-31 | 2014-04-23 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車のテールライト装置 |
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| EP2689967B1 (en) * | 2012-07-26 | 2015-08-19 | Thule Sweden AB | Illumination device for vehicle carrier box and vehicle carrier box |
| CA3035776C (en) | 2018-03-06 | 2021-08-31 | Thomas & Betts International Llc | Electrical floor box with light source assembly |
| CA3058587A1 (en) * | 2018-10-18 | 2020-04-18 | Werner Co. | Truck storage box with integrated lighting and power |
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| DE8511109U1 (de) * | 1985-04-16 | 1985-07-11 | Stoltefuß, Hans, 4000 Düsseldorf | Vorrichtung zur Beleuchtung des Kofferraumes eines Kraftfahrzeuges |
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| JPH0237640A (ja) | 1988-07-26 | 1990-02-07 | Matsushita Electric Works Ltd | リレーの駆動回路 |
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| JP2864406B2 (ja) * | 1990-10-08 | 1999-03-03 | スズキ株式会社 | 車両用収納ボックスの開閉及び照明ランプ点滅装置 |
| JPH0811554B2 (ja) | 1993-08-17 | 1996-02-07 | スズキ株式会社 | 自動２輪車の収納ボックス装置 |
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-
2000
- 2000-06-23 JP JP2000189992A patent/JP2002002570A/ja active Pending
-
2001
- 2001-05-30 US US09/870,864 patent/US6428191B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-06-04 IT IT2001MI001179A patent/ITMI20011179A1/it unknown
- 2001-06-22 DE DE10130245A patent/DE10130245B4/de not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20010055210A1 (en) | 2001-12-27 |
| ITMI20011179A1 (it) | 2002-12-04 |
| ITMI20011179A0 (it) | 2001-06-04 |
| DE10130245A1 (de) | 2002-01-03 |
| DE10130245B4 (de) | 2006-04-20 |
| US6428191B2 (en) | 2002-08-06 |
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