WO2014192587A1 - 自動二輪車の物品収納構造 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to an article storage structure for a motorcycle.
- an article storage unit is provided under a passenger seat, and a power supply socket capable of charging an external electric device is known in the article storage unit (for example, , Patent Document 1).
- the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to provide an article storage structure for a motorcycle that can easily perform an attaching / detaching operation of an external electrical device to a power supply socket. .
- the article storage structure of a motorcycle is disposed on the inside of the cover member, a handle provided at the front of the vehicle, a passenger seat disposed behind the handle, a cover member for covering the outside of the vehicle,
- An article of a motorcycle comprising an article storage portion capable of storing an article, a lid member for opening and closing an opening of the article storage portion, and a power supply socket provided in the article storage portion and connectable to an external electric device.
- a socket connection port of the power supply socket is disposed at a position facing the opening.
- the cover member has a front cover that covers the front of the head pipe, and a rear cover that covers the rear of the head pipe, and the opening faces the rear of the rear cover. It may be provided on the rear wall surface.
- the socket connection port may be provided to be biased in the vehicle width direction with respect to the opening center of the opening, and may be open toward the opening center.
- the opening may be provided on the left side or the right side of the vehicle width direction center line, and the socket connection port may be provided facing inward in the vehicle width direction.
- the storage space of the article storage portion is a first storage space provided with a first back wall facing the opening, and a front side of the vehicle with respect to the first back wall and a width direction
- the second storage space may include a second back wall positioned inside, and the socket connection port may be provided in the first back wall.
- the second storage space may be offset to the lower side of the vehicle than the first storage space.
- the outer wall of the second storage space is inclined along the outer surface of the front cover and closer to the inner wall of the second storage space toward the front of the vehicle. It may be formed.
- the socket connection port of the power supply socket is disposed at a position facing the opening. Therefore, the access from the opening to the socket connection port can be facilitated, and the attachment / detachment operation to / from the power supply socket of the external electric device can be easily performed.
- the opening is provided on the rear wall of the rear cover facing the rear of the vehicle, the opening is formed toward the driver. For this reason, since articles can be taken in and out while sitting on the riding seat, the attaching / detaching operation to / from the power supply socket of the external electric device can be performed more easily.
- the socket connection port is provided to be biased in the vehicle width direction with respect to the opening center of the opening and is open toward the opening center. Therefore, the position of the operator's hand at the time of attachment / detachment operation to the socket connection port of the external electric device can be positioned at the center of the opening, and the hand can be separated from the edge of the opening. As a result, the operator's hand can be prevented from coming into contact with the edge, so that the attaching / detaching operation of the external electric device to the power supply socket can be performed more easily.
- the opening of the article storage portion is provided on the left side or the right side of the vehicle width direction center line, and the socket connection port is provided facing inward in the vehicle width direction. Therefore, for example, articles can be taken in and out while sitting on a riding seat, and the mounting and demounting operation of the external electric device to the power supply socket can be performed more easily.
- a socket connection port is provided in the first inner wall close to the opening and facing the opening. Therefore, the socket connection port is disposed at a position where it can be easily seen from the opening, and the mounting and demounting operation of the external electric device to the power supply socket can be performed more easily. Further, since the stored article is stored on the second storage space side behind the first storage space, the socket connection port is not hidden by the stored article, and the attachment / detachment operation of the external electric device is not impeded.
- the second storage space is arranged offset to the vehicle lower side than the first storage space. Therefore, the stored articles are stored so as to fall toward the second storage space by their own weight. For this reason, since the stored article is stored at a position away from the socket connection port provided in the first storage space, the mounting and demounting operation of the external electric device to the power supply socket can be performed more easily. In addition, since the second storage space is a storage space extending downward, the articles can be easily put in and out.
- the outer side wall of the second storage space is formed to be inclined along the outer side surface of the front cover and to approach the inner side wall of the second storage space toward the front of the vehicle. Therefore, the second storage space is disposed on the inner side in the vehicle width direction than the first storage space. As a result, it is possible to prevent the socket connection port from being hidden by the item stored in the second storage space, and therefore, the mounting and demounting operation of the external electric device to the power supply socket can be performed more easily. Further, since the outer side wall of the second storage space is formed along the outer side surface of the front cover, the degree of freedom in design of the front cover can be improved, and the appearance of the motorcycle can be improved.
- FIG. 1 is a left side view illustrating a motorcycle in which an embodiment of an article storage structure according to the present invention is adopted.
- FIG. 2 is a plan view of the motorcycle shown in FIG. 1 as viewed from above.
- FIG. 2 is a view of a straddle portion of the motorcycle shown in FIG. 1 as viewed from the rear of the vehicle.
- It is an enlarged perspective view which shows the state which opened the cover part of the articles
- goods storage part shown in FIG. It is a perspective view explaining the state attached to the inner side of the front cover of the article storage part shown in FIG.
- It is a top view of the article storage part shown in FIG.
- It is a left view of the article storage part shown in FIG. It is the figure which looked at the articles
- FIGS. 1 to 8 a motorcycle 1 of a straddle-type vehicle according to an embodiment of the present invention will be specifically described with reference to FIGS. 1 to 8.
- the drawings are viewed in the direction of reference numerals, and Fr, Rr, U, D, R, and L shown in the drawings are forward, backward, upward, downward, rightward of the vehicle in the embodiment. , Indicates the left direction.
- the motorcycle 1 includes a vehicle body frame 10, and the vehicle body frame 10 extends rearward and downward from a head pipe 15 provided on the front portion 10a of the vehicle and the head pipe 15.
- a down tube 52 a front frame 51 extending substantially rearward from an intermediate portion of the down tube 52, a lower tube 53 extending rearward from the lower end of the down tube 52, and a rear tube extending upward from a rear end of the lower tube 53 And a rear frame 62 extending upward.
- the vehicle body frame 10 is covered with the cover member 20 at the outer side (refer FIG. 2).
- the motorcycle 1 also includes a front fork 17 rotatably attached to the head pipe 15, a handle 11 attached to the upper end of the front fork 17, and a front wheel 18 rotatably attached to the lower end of the front fork 17.
- Power unit 55 attached to the rear end of lower tube 53 so as to swing up and down, rear wheel 19 attached to the rear end of power unit 55, and rear shock attached between the rear end of power unit 55 and rear frame 62 And 54.
- symbol 63 in FIG. 1 is a front fender
- 64 is a rear fender
- 65 is a side stand
- 66 is an exhaust pipe
- 67 is a silencer.
- the driver M sits on a passenger seat 12 disposed behind the steering wheel 11, places a foot on a low floor portion 57 described later, and grips the steering wheel 11 to get on.
- the cover member 20 includes a front cover 20f covering the front of the head pipe 15, a rear cover 20r covering the rear of the head pipe 15, a side cover 20s continuous with the lower edge of the rear cover 20r and extending rearward, and a front part of the side cover 20s. And a lower floor portion 57 connected to the lower edge and formed substantially horizontally.
- a straddling space RS is formed on the front side of the riding seat 12 by the rear cover 20 r and the riding seat 12.
- article storage part 30 which can store an article is provided in the cross direction left side of space between front cover 20f and rear cover 20r.
- the article storage unit 30 includes a lid member 31 that opens and closes the opening 30a.
- the opening 30a is formed on the left side of the rear wall 20rb of the rear cover 20r facing the rear of the vehicle with respect to the vehicle width direction center line CL. That is, the opening 30a of the article storage unit 30 is open toward the rear of the vehicle body. Therefore, for example, the driver M can extend his / her hand while opening / closing the lid member 31 while sitting on the riding seat 12.
- the lid member 31 has an open / close hinge 31 h on the lower side and is configured to open and close in the vertical direction (arrow X direction). Further, the lid member 31 is provided with a locking hook 31f on the upper right side thereof. The locking hook 31 f has a structure that can be engaged with and disengaged from the engagement hole 39 a of the storage portion side locking portion 39 (see FIG. 6) formed in the upper wall 33 w. Further, the lid member 31 is formed in a shape substantially along the rear wall surface 20rb of the rear cover 20r in the closed state.
- the article storage unit 30 internally has a storage space 30s extending forward and downward from the lid member 31.
- the storage space 30s has a storage depth (opening depth A first storage space 30fi of a shallow dimension L1 of a depth from the portion 30a to the front side of the vehicle, and a second storage space 30se communicating with the first storage space 30fi and having a deep dimension L2 of storage depth .
- the first storage space 30fi is a space on the left side in the vehicle width direction of the storage space 30s and closer to the rear.
- the first storage space 30fi has a substantially vertical first back wall 31w facing the opening 30a with a dimension L1 shallow from the opening 30a toward the front of the vehicle, and a top extending substantially horizontally above the first back wall 31w
- the first lower wall 31wb extends to the rear of the vehicle below the first back wall 31w to form a bottom (vertical dimension H1 in the vertical direction) of the vehicle. It is a space in which the left and right upper and lower sides are covered by the left side wall 31ws extending in the vertical direction and the rear of the vehicle, and the lid member 31 covering the opening 30a.
- the second storage space 30se is a space on the right side in the vehicle width direction and near the front in the storage space 30s.
- the second storage space 30se is a substantially vertical second back wall 32w located closer to the front of the vehicle than the first back wall 31w and inward in the vehicle width direction with a dimension L2 that is deep from the opening 30a toward the front of the vehicle;
- An upper wall 33w extending in a substantially horizontal direction on the upper side of the rear wall 32w, inclined upper walls 34w and 35w that incline slightly downward toward the front of the vehicle, and a rear side of the vehicle below the second rear wall 32w
- a second lower wall 32wb forming a bottom (vertical depth dimension H2), an outer side wall 32uw extending to the rear of the vehicle on the left side of the second inner wall 32w, and an inner side extending to the rear of the vehicle on the right side of the second inner wall 32w It is a space in which the upper, lower, front, rear, left and right sides are covered by the wall 32
- the first storage space 30fi and the second storage space 30se have a depth dimension H2 in the vertical direction and the shallow first lower wall 31wb in the vertical dimension H1 in side view.
- the second storage space 30se is arranged offset to the vehicle lower side than the first storage space 30fi.
- the wall surface structure of the article storage unit 30 on the right side of the vehicle forms a substantially vertical surface, but the wall surface structure on the left side of the vehicle has an inclined wall surface 32 wk Form a sloping surface that narrows towards the
- the outer side wall 32uw of the second storage space 30se is closer to the inner side wall 32iw of the second storage space 30se as it goes to the front of the vehicle along the outer side surface 20fu of the front cover 20f. It is formed to be inclined.
- the front cover 20 f may be provided via a plurality of attachment portions 38 provided to protrude on the outer side surface. Is suitably held by the inside of the vehicle or the vehicle body frame 10.
- a power supply socket 40 is provided in the first back wall 31 w in the article storage unit 30.
- the power supply socket 40 includes a socket connection port 40a for connecting a connection terminal portion 100t of an external electric device 100 (see FIG. 4) such as a mobile phone, for example.
- the article storage unit 30 is configured to have a size capable of storing the external electric device 100 (see FIG. 7).
- the socket connection port 40a may be in a state in which a connection terminal (not shown) is exposed, but in the present embodiment, the socket connection port 40a is shown in FIG. 4 for the purpose of protecting the connection terminal of the socket connection port 40a.
- a socket lid 40af is provided to cover the
- the socket cover 40af may have any of a removable structure or an openable / closable structure having an appropriate hinge structure with respect to the socket connection port 40a.
- the socket connection port 40a of the power supply socket 40 is provided in the first inner wall 31w of the article storage unit 30, as shown in FIGS. 3 and 4, and is a position facing the opening 30a toward the outside of the article storage unit 30. Is located in Therefore, when viewed from the side of the riding seat 12, when the lid member 31 is opened, the socket connection port 40a can be seen from the opening 30a.
- the socket connection port 40a of the power supply socket 40 is provided to be biased outward in the vehicle width direction with respect to the opening center 30ac of the opening 30a, and toward the opening center 30ac. It is open.
- the power supply socket 40 includes a socket body 41 having a substantially cylindrical shape.
- the socket main body 41 is disposed on the back side (forward side) of the first rear wall 31w so as to be inclined forward in the vehicle and outward in the vehicle width direction. Therefore, the socket connection port 40a is provided facing inward in the vehicle width direction. Further, the lead wires 47 and 47 connected to the battery are connected to the lead wire connection portions 41 b and 41 b on the tip end side of the socket main body 41.
- the first back wall 31 w is located such that the socket connection port 40 a of the power supply socket 40 faces the opening 30 a of the article storage unit 30.
- the socket connection port 40a is disposed at a position where it can be easily seen from the opening 30a. Therefore, the access from the opening 30a to the socket connection port 40a can be facilitated, and the attachment / detachment operation to / from the power supply socket 40 of the external electric device 100 can be easily performed.
- the opening 30a of the article storage unit 30 is provided on the rear wall surface 20rb of the rear cover 20r. Therefore, the opening 30a is formed toward the driver M at the rear of the vehicle. Therefore, since the articles can be taken out and put in the state of sitting on the riding seat 12, the attaching and detaching operation to the power supply socket 40 of the external electric device 100 can be performed more easily.
- the opening 30a of the article storage unit 30 is provided on the left side of the vehicle width direction center line CL, and the socket connection port 40a of the power supply socket 40 is provided. , Is provided facing inward in the vehicle width direction. Therefore, for example, articles can be taken in and out while sitting on the riding seat 12, and the attaching / detaching operation to / from the power supply socket 40 of the external electric device 100 can be performed more easily.
- the socket connection port 40a of the power supply socket 40 is biased outward in the vehicle width direction with respect to the opening center 30ac of the opening 30a of the article storage portion 30. And is opened toward the opening center 30ac. Therefore, the position of the operator's hand at the time of attachment or detachment operation to the socket connection port 40a of the external electric device 100 can be positioned at the opening center 30ac, and the hand can be released from the edge 30ae of the opening 30a. As a result, the operator's hand can be prevented from coming into contact with the edge portion 30ae, so that the mounting and demounting operation of the external electric device 100 to the power supply socket 40 can be performed more easily.
- the socket connection port 40a of the power supply socket 40 is provided in the first back wall 31w close to the opening 30a of the article storage unit 30 and facing the opening 30a. . Therefore, the socket connection port 40a is disposed at a position where it can be easily viewed from the opening 30a, and the mounting and demounting operation of the external electric device 100 to the power supply socket 40 can be performed more easily.
- the socket connection port 40a since the stored article is stored in the second storage space 30se side deeper than the first storage space 30fi, the socket connection port 40a is not hidden by the stored article, and the attachment / detachment operation of the external electrical device 100 is hindered. There is nothing to do.
- the second storage space 30se is disposed offset to the vehicle lower side than the first storage space 30fi. Therefore, the stored article is stored so as to fall toward the second storage space 30se by its own weight. For this reason, since the stored article is stored at a position away from the socket connection port 40a provided in the first storage space 30fi, the mounting and demounting operation of the external electric device 100 to the power supply socket 40 can be performed more easily.
- the second storage space 30se is a storage space extending downward, it is possible to easily carry in and out the articles.
- the second storage space is such that the outer wall 32uw of the second storage space 30se is along the outer surface 20fu of the front cover 20f and as it goes to the front of the vehicle. It is formed to be inclined so as to approach the inner side wall 32iw of 30se. Therefore, the second storage space 30se is disposed on the inner side in the vehicle width direction than the first storage space 30fi. For this reason, it is possible to prevent the socket connection port 40a from being hidden by an item stored in the second storage space 30se, so that the mounting and dismounting operation of the external electric device 100 to the power supply socket 40 can be performed more easily. Can. Further, since the outer wall 32uw of the second storage space 30se is formed along the outer surface 20fu of the front cover 20f, the design freedom of the front cover 20f is improved, and the appearance of the motorcycle 1 is improved. Can be
- the present invention is not limited to the ones exemplified in the above embodiment, and can be appropriately modified without departing from the scope of the present invention.
- the article storage unit 30 is disposed on the left side of the vehicle in the above embodiment, the invention is not limited thereto, and the article storage unit 30 may be disposed on the right side of the vehicle.
- the lid member 31 of the article storage unit 30 is configured to open and close in the vertical direction, it is not limited thereto, and may be configured to open and close in the horizontal direction.
- SYMBOLS 1 motorcycle 10 body frame 10a vehicle front 11 steering wheel 12 riding seat 15 head pipe 20 cover member 20f front cover 20fu outer surface 20r rear cover 20rb rear wall surface 30 article storage portion 30a opening portion 30ac opening center 30s storage space 30fi first storage space 30se second storage space 31 lid member 31w first back wall 32iw inner side wall 32uw outer wall 32w second back wall 40 power supply socket 40a socket connection port 100 external electric device CL vehicle width direction center line
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Abstract
自動二輪車の物品収納構造は、車両前部に設けられたハンドル１１と、ハンドル１１の後方に配置された乗車シート１２と、車体フレーム１０を覆うカバー部材２０と、カバー部材２０の内側に配置され、物品を収納可能な物品収納部３０と、物品収納部３０の開口部３０ａを開閉とする蓋部材３１と、物品収納部３０内に設けられて外部電気機器１００に接続可能な電源供給ソケット４０と、を備える。電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａが、物品収納部３０の開口部３０ａに臨む位置に配置される。
Description
本発明は、自動二輪車の物品収納構造に関する。
自動二輪車の物品収納構造としては、乗車シートの下に物品収納部が設けられ、この物品収納部内に外部電気機器の充電を行うことのできる電源供給ソケットを配置したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
ところで、上記特許文献１に記載の物品収納構造においては、例えば、外部電気機器の充電を行う場合、乗車シートを上げて物品収納部を開ける必要があるが、このためには、自動二輪車を停止させて降車しなければならず、非常に煩雑であった。
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を容易に行うことができる自動二輪車の物品収納構造を提供することにある。
本発明の自動二輪車の物品収納構造は、車両前部に設けられたハンドルと、前記ハンドルの後方に配置された乗車シートと、車両外側を覆うカバー部材と、前記カバー部材の内側に配置され、物品を収納可能な物品収納部と、前記物品収納部の開口部を開閉する蓋部材と、前記物品収納部内に設けられて外部電気機器に接続可能な電源供給ソケットと、を備える自動二輪車の物品収納構造であって、前記電源供給ソケットのソケット接続口が、前記開口部に臨む位置に配置される。
上記自動二輪車の物品収納構造において、前記カバー部材は、ヘッドパイプの前方を覆うフロントカバーと、前記ヘッドパイプの後方を覆うリアカバーと、を有し、前記開口部が、前記リアカバーの車体後方に向く後方壁面に設けられてもよい。
上記自動二輪車の物品収納構造において、前記ソケット接続口は、前記開口部の開口中央に対して車幅方向に偏倚して設けられると共に、前記開口中央に向かって開口してもよい。
上記自動二輪車の物品収納構造において、前記開口部は、車幅方向中心線よりも左側又は右側に設けられ、前記ソケット接続口は、車幅方向内側に向いて設けられてもよい。
上記自動二輪車の物品収納構造において、前記物品収納部の収納空間は、前記開口部に対向する第１奥壁を備える第１収納空間と、前記第１奥壁よりも車両前方寄り且つ車幅方向内側に位置する第２奥壁を備える第２収納空間と、を有し、前記ソケット接続口が前記第１奥壁に設けられてもよい。
上記自動二輪車の物品収納構造において、前記第２収納空間は、前記第１収納空間よりも車両下方側にオフセットして配置されてもよい。
上記自動二輪車の物品収納構造において、前記第２収納空間の外側壁が、フロントカバーの外側面に沿うように、且つ車両前方に向かうに従って前記第２収納空間の内側壁に近づくように傾斜して形成されてもよい。
上記自動二輪車の物品収納構造によれば、電源供給ソケットのソケット接続口が、開口部に臨む位置に配置される。したがって、開口部からソケット接続口へのアクセスを容易にして、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を容易に行うことができる。
また、開口部が、リアカバーの車体後方に向く後方壁面に設けられるため、開口部が運転者に向けて形成される。このため、乗車シートに座った状態で物品の出し入れができるので、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を更に容易に行うことができる。
さらに、ソケット接続口が、開口部の開口中央に対して車幅方向に偏倚して設けられると共に、開口中央に向かって開口している。したがって、外部電気機器のソケット接続口への着脱操作時の操作者の手の位置を開口中央に位置させて、手を開口部の縁部から離すことができる。これにより、操作者の手が縁部に接触するのを回避することができるので、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を更に容易に行うことができる。
また、物品収納部の開口部が、車幅方向中心線よりも左側又は右側に設けられ、ソケット接続口が、車幅方向内側に向いて設けられる。したがって、例えば、乗車シートに座った状態で物品の出し入れができ、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を更に容易に行うことができる。
さらに、ソケット接続口が、開口部に近く開口部に対向する第１奥壁に設けられる。したがって、ソケット接続口が開口部から見やすい位置に配置されて、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を更に容易に行うことができる。また、収納物品が、第１収納空間よりも奥の第２収納空間側に収納されるので、ソケット接続口が収納物品によって隠れることがなく、外部電気機器の着脱操作が妨げられることはない。
また、第２収納空間が、第１収納空間よりも車両下方側にオフセットして配置される。したがって、収納物品は自重により第２収納空間の方に落ち込むように収納される。このため、収納物品が第１収納空間に設けられたソケット接続口から離れる位置に収納されるので、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を更に容易に行うことができる。また、第２収納空間は下方に延びる収納空間であるので、物品の出し入れを容易に行うことができる。
さらに、第２収納空間の外側壁が、フロントカバーの外側面に沿うように、且つ車両前方に向かうに従って第２収納空間の内側壁に近づくように傾斜して形成される。したがって、第２収納空間が第１収納空間よりも車幅方向内側に配置される。このため、第２収納空間に収納される物品によってソケット接続口が隠れてしまうのを回避することができるので、外部電気機器の電源供給ソケットへの着脱操作を更に容易に行うことができる。また、第２収納空間の外側壁が、フロントカバーの外側面に沿うように形成されるため、フロントカバーのデザインの自由度を向上して、自動二輪車の外観性を良好にすることができる。
以下、図１～図８を参照して、本発明の一実施形態である鞍乗型車両の自動二輪車１について、具体的に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとし、また、図中に示す、Ｆｒ，Ｒｒ，Ｕ，Ｄ，Ｒ，Ｌは実施形態における車両の前方向，後方向，上方向，下方向，右方向，左方向を示すものである。
本実施形態の自動二輪車１は、図１に示すように、車体フレーム１０を備え、この車体フレーム１０は、その車両前部１０ａに設けられるヘッドパイプ１５と、ヘッドパイプ１５から後方且つ下方に延びるダウンチューブ５２と、ダウンチューブ５２の中間部から略後方に延びる前フレーム５１と、ダウンチューブ５２の下端から後方に延びるロアチューブ５３と、ロアチューブ５３の後端から上方に延びた後、後方且つ上方に延びるリアフレーム６２と、を備える。そして、車体フレーム１０は、カバー部材２０により外側が覆われている（図２参照）。
また、自動二輪車１は、ヘッドパイプ１５に回転自在に取り付けられるフロントフォーク１７と、フロントフォーク１７の上端部に取り付けられるハンドル１１と、フロントフォーク１７の下端部に回転自在に取り付けられる前輪１８と、ロアチューブ５３の後端部に上下にスイング可能に取り付けられるパワーユニット５５と、パワーユニット５５の後端部に取り付けられる後輪１９と、パワーユニット５５の後端とリアフレーム６２との間に取り付けられるリアショック５４と、備える。
なお、図１中の符号６３はフロントフェンダ、６４はリアフェンダ、６５はサイドスタンド、６６は排気管、６７は消音器である。また、運転者Ｍは、ハンドル１１の後方に配置された乗車シート１２に着座し、足を後述する低床部５７に載せ、ハンドル１１を握って乗車する。
カバー部材２０は、ヘッドパイプ１５の前方を覆うフロントカバー２０ｆと、ヘッドパイプ１５の後方を覆うリアカバー２０ｒと、リアカバー２０ｒの下縁に連なり後方に延びるサイドカバー２０ｓと、サイドカバー２０ｓの前部の下縁に連なり略水平に形成される低床部５７と、を有する。また、リアカバー２０ｒと乗車シート１２とにより、乗車シート１２の前方側に跨ぎ空間ＲＳが形成されている。
そして、本実施形態では、図１及び図２に示すように、フロントカバー２０ｆとリアカバー２０ｒとの間の空間の車幅方向左側に物品を収納可能な物品収納部３０が設けられている。
物品収納部３０は、図１～図３に示すように、その開口部３０ａを開閉する蓋部材３１を備える。また、開口部３０ａは、リアカバー２０ｒの車体後方に向く後方壁面２０ｒｂにおいて車幅方向中心線ＣＬよりも左側に形成されている。即ち、物品収納部３０の開口部３０ａは、車体後方に向かって開口している。従って、例えば、運転者Ｍは、乗車シート１２に座った状態で手を伸ばして蓋部材３１を開閉することができる。
蓋部材３１は、例えば、図４に示すように、下方側に開閉ヒンジ３１ｈを備えて上下方向に開閉（矢印Ｘ方向）する構造となっている。また、蓋部材３１は、その上端右側に係止フック３１ｆを備えている。係止フック３１ｆは、上部壁３３ｗに形成される収納部側係止部３９（図６参照）の係合孔３９ａに係脱自在な構造となっている。また、蓋部材３１は、閉じた状態において、リアカバー２０ｒの後方壁面２０ｒｂに略沿う形状に形成されている。
また、物品収納部３０は、図５～図８に示すように、蓋部材３１から車両前方且つ下方に延びる収納空間３０ｓを内部に有しており、この収納空間３０ｓは、収納深さ（開口部３０ａから車両前方側への深さ）の浅い寸法Ｌ１の第１収納空間３０ｆｉと、第１収納空間３０ｆｉに連通して、収納深さの深い寸法Ｌ２の第２収納空間３０ｓｅと、を有する。
第１収納空間３０ｆｉは、収納空間３０ｓにおける車幅方向左側且つ後方寄りの空間である。第１収納空間３０ｆｉは、開口部３０ａから車両前方に向かって浅い寸法Ｌ１で開口部３０ａに対向する略垂直な第１奥壁３１ｗと、第１奥壁３１ｗの上側で略水平方向に延びる上部壁３３ｗと、第１奥壁３１ｗの下側で車両後方に延びて車両上下方向の底（垂直方向の深さ寸法Ｈ１）を形成する第１下部壁３１ｗｂと、第１奥壁３１ｗの左側で垂直方向且つ車両後方に延びる左側部壁３１ｗｓと、開口部３０ａを覆う蓋部材３１と、により上下前後左側が覆われる空間である。
第２収納空間３０ｓｅは、収納空間３０ｓにおける車幅方向右側且つ前方寄りの空間である。第２収納空間３０ｓｅは、開口部３０ａから車両前方に向かって深い寸法Ｌ２で第１奥壁３１ｗよりも車両前方寄り且つ車幅方向内側に位置する略垂直な第２奥壁３２ｗと、第２奥壁３２ｗの上側で略水平方向に延びる上部壁３３ｗ及び車両前方に向かって若干下方へ傾斜する傾斜上部壁３４ｗ，３５ｗと、第２奥壁３２ｗの下側で車両後方に延びて上下方向の底（垂直方向の深さ寸法Ｈ２）を形成する第２下部壁３２ｗｂと、第２奥壁３２ｗの左側で車両後方に延びる外側壁３２ｕｗと、第２奥壁３２ｗの右側で車両後方に延びる内側壁３２ｉｗと、第２下部壁３２ｗｂの後端から車両後方に向かって上方へ傾斜する手前壁３２ｗｆと、開口部３０ａを覆う蓋部材３１と、により上下前後左右側が覆われる空間である。また、第２収納空間３０ｓｅは、第１収納空間３０ｆｉよりも車両前方側且つ下方側に深い空間として形成されている。
このように、第１収納空間３０ｆｉと第２収納空間３０ｓｅは、図７に示すように、側面視において、垂直方向の深さ寸法Ｈ１の浅い第１下部壁３１ｗｂと垂直方向の深さ寸法Ｈ２の深い第２下部壁３２ｗｂとの２段構造となっており、第２収納空間３０ｓｅは、第１収納空間３０ｆｉよりも車両下方側にオフセットして配置されている。また、図８に示すように、前方視において、物品収納部３０の車両右側の壁面構造は、略垂直面を形成しているが、車両左側の壁面構造は、傾斜壁面３２ｗｋを有して下方に向かって幅狭になるような傾斜面を形成している。
また、図６に示すように、第２収納空間３０ｓｅの外側壁３２ｕｗは、フロントカバー２０ｆの外側面２０ｆｕに沿うように、且つ車両前方に向かうに従って第２収納空間３０ｓｅの内側壁３２ｉｗに近づくように傾斜して形成されている。
なお、本実施形態の物品収納部３０においては、特に制限するものではないが、図５～図８に示すように、外側面に突設された複数の取り付け部３８を介して、フロントカバー２０ｆの内側あるいは車体フレーム１０に適宜保持されている。
また、図４に示すように、物品収納部３０内には、第１奥壁３１ｗに電源供給ソケット４０が設けられている。この電源供給ソケット４０は、例えば、携帯電話などの外部電気機器１００（図４参照）の接続端子部１００ｔを接続するためのソケット接続口４０ａを備えている。この物品収納部３０は、外部電気機器１００を収納可能な大きさ（図７参照）に構成されている。
また、ソケット接続口４０ａは、不図示の接続端子が露出した状態でもよいが、本実施形態では、ソケット接続口４０ａの接続端子を保護する目的で、図４に示すように、ソケット接続口４０ａを覆うソケット蓋４０ａｆが設けられている。また、このソケット蓋４０ａｆは、ソケット接続口４０ａに対して、取り外し可能な構造あるいは適宜ヒンジ構造を有して開閉自在な構造の何れでもよい。
電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａは、図３及び図４に示すように、物品収納部３０の第１奥壁３１ｗに設けられ、物品収納部３０の外部に向いて開口部３０ａに臨む位置に配置されている。従って、乗車シート１２側から見た場合、蓋部材３１を開けたときに、開口部３０ａからソケット接続口４０ａを見ることができるような配置となっている。
また、図４及び図６に示すように、電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａは、開口部３０ａの開口中央３０ａｃに対して車幅方向外側に偏倚して設けられると共に、開口中央３０ａｃに向かって開口している。
また、電源供給ソケット４０は、図５及び図６に示すように、略円筒形状のソケット本体４１を備えている。このソケット本体４１は、第１奥壁３１ｗの裏側（前方側）において車両前方且つ車幅方向外側に傾斜して配置されている。従って、ソケット接続口４０ａは、車幅方向内側に向いて設けられている。また、ソケット本体４１の先端側の導線接続部４１ｂ，４１ｂには、バッテリに接続された導線４７，４７が接続されている。
以上説明したように、本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａが、物品収納部３０の開口部３０ａに臨む位置にある第１奥壁３１ｗに設けられる。したがって、蓋部材３１を開いたときにソケット接続口４０ａが開口部３０ａから見やすい位置に配置される。このため、開口部３０ａからソケット接続口４０ａへのアクセスを容易にして、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を容易に行うことができる。
また、本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、物品収納部３０の開口部３０ａが、リアカバー２０ｒの後方壁面２０ｒｂに設けられる。したがって、開口部３０ａが車両後方の運転者Ｍに向けて形成される。このため、乗車シート１２に座った状態で物品の出し入れができるので、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を更に容易に行うことができる。
また、本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、物品収納部３０の開口部３０ａが、車幅方向中心線ＣＬよりも左側に設けられ、電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａが、車幅方向内側に向いて設けられる。したがって、例えば、乗車シート１２に座った状態で物品の出し入れができ、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を更に容易に行うことができる。
また、本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａが、物品収納部３０の開口部３０ａの開口中央３０ａｃに対して車幅方向外側に偏倚して設けられると共に、開口中央３０ａｃに向かって開口している。したがって、外部電気機器１００のソケット接続口４０ａへの着脱操作時の操作者の手の位置を開口中央３０ａｃに位置させて、手を開口部３０ａの縁部３０ａｅから離すことができる。これにより、操作者の手が縁部３０ａｅに接触するのを回避することができるので、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を更に容易に行うことができる。
本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、電源供給ソケット４０のソケット接続口４０ａが、物品収納部３０の開口部３０ａに近く開口部３０ａに対向する第１奥壁３１ｗに設けられる。したがって、ソケット接続口４０ａが開口部３０ａから見やすい位置に配置されて、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を更に容易に行うことができる。また、収納物品が、第１収納空間３０ｆｉよりも奥の第２収納空間３０ｓｅ側に収納されるので、ソケット接続口４０ａが収納物品によって隠れることがなく、外部電気機器１００の着脱操作が妨げられることはない。
また、本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、第２収納空間３０ｓｅが、第１収納空間３０ｆｉよりも車両下方側にオフセットして配置される。したがって、収納物品は自重により第２収納空間３０ｓｅの方に落ち込むように収納される。このため、収納物品が第１収納空間３０ｆｉに設けられたソケット接続口４０ａから離れる位置に収納されるので、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を更に容易に行うことができる。また、第２収納空間３０ｓｅは下方に延びる収納空間であるので、物品の出し入れを容易に行うことができる。
また、本実施形態の自動二輪車１の物品収納構造によれば、第２収納空間３０ｓｅの外側壁３２ｕｗが、フロントカバー２０ｆの外側面２０ｆｕに沿うように、且つ車両前方に向かうに従って第２収納空間３０ｓｅの内側壁３２ｉｗに近づくように傾斜して形成される。したがって、第２収納空間３０ｓｅが第１収納空間３０ｆｉよりも車幅方向内側に配置される。このため、第２収納空間３０ｓｅに収納される物品によってソケット接続口４０ａが隠れてしまうのを回避することができるので、外部電気機器１００の電源供給ソケット４０への着脱操作を更に容易に行うことができる。また、第２収納空間３０ｓｅの外側壁３２ｕｗが、フロントカバー２０ｆの外側面２０ｆｕに沿うように形成されるため、フロントカバー２０ｆのデザインの自由度を向上して、自動二輪車１の外観性を良好にすることができる。
なお、本発明は上記実施形態に例示したものに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
例えば、上記実施形態では、物品収納部３０を車両左側に配置したが、これに限定されず、車両右側に配置してもよい。
また、上記実施形態では、物品収納部３０の蓋部材３１は、上下方向に開閉する構造としたが、これに限定されず、水平方向に開閉する構造としてもよい。
例えば、上記実施形態では、物品収納部３０を車両左側に配置したが、これに限定されず、車両右側に配置してもよい。
また、上記実施形態では、物品収納部３０の蓋部材３１は、上下方向に開閉する構造としたが、これに限定されず、水平方向に開閉する構造としてもよい。
本出願を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。本出願は、２０１３年５月３１日出願の日本特許出願（特願２０１３-１１６４００）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
１ 自動二輪車
１０ 車体フレーム
１０ａ 車両前部
１１ ハンドル
１２ 乗車シート
１５ ヘッドパイプ
２０ カバー部材
２０ｆ フロントカバー
２０ｆｕ 外側面
２０ｒ リアカバー
２０ｒｂ 後方壁面
３０ 物品収納部
３０ａ 開口部
３０ａｃ 開口中央
３０ｓ 収納空間
３０ｆｉ 第１収納空間
３０ｓｅ 第２収納空間
３１ 蓋部材
３１ｗ 第１奥壁
３２ｉｗ 内側壁
３２ｕｗ 外側壁
３２ｗ 第２奥壁
４０ 電源供給ソケット
４０ａ ソケット接続口
１００ 外部電気機器
ＣＬ 車幅方向中心線
１０ 車体フレーム
１０ａ 車両前部
１１ ハンドル
１２ 乗車シート
１５ ヘッドパイプ
２０ カバー部材
２０ｆ フロントカバー
２０ｆｕ 外側面
２０ｒ リアカバー
２０ｒｂ 後方壁面
３０ 物品収納部
３０ａ 開口部
３０ａｃ 開口中央
３０ｓ 収納空間
３０ｆｉ 第１収納空間
３０ｓｅ 第２収納空間
３１ 蓋部材
３１ｗ 第１奥壁
３２ｉｗ 内側壁
３２ｕｗ 外側壁
３２ｗ 第２奥壁
４０ 電源供給ソケット
４０ａ ソケット接続口
１００ 外部電気機器
ＣＬ 車幅方向中心線
Claims (7)
- 車両前部（１０ａ）に設けられたハンドル（１１）と、
前記ハンドル（１１）の後方に配置された乗車シート（１２）と、
車両外側を覆うカバー部材（２０）と、
前記カバー部材（２０）の内側に配置され、物品を収納可能な物品収納部（３０）と、
前記物品収納部（３０）の開口部（３０ａ）を開閉する蓋部材（３１）と、
前記物品収納部（３０）内に設けられて外部電気機器（１００）に接続可能な電源供給ソケット（４０）と、を備える自動二輪車（１）の物品収納構造であって、
前記電源供給ソケット（４０）のソケット接続口（４０ａ）が、前記開口部（３０ａ）に臨む位置に配置されたことを特徴とする自動二輪車（１）の物品収納構造。 - 前記カバー部材（２０）は、ヘッドパイプ（１５）の前方を覆うフロントカバー（２０ｆ）と、前記ヘッドパイプ（１５）の後方を覆うリアカバー（２０ｒ）と、を有し、
前記開口部（３０ａ）が、前記リアカバー（２０ｒ）の車体後方に向く後方壁面（２０ｒｂ）に設けられたことを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車（１）の物品収納構造。 - 前記ソケット接続口（４０ａ）は、前記開口部（３０ａ）の開口中央（３０ａｃ）に対して車幅方向に偏倚して設けられると共に、前記開口中央（３０ａｃ）に向かって開口していることを特徴とする請求項１または２に記載の自動二輪車（１）の物品収納構造。
- 前記開口部（３０ａ）は、車幅方向中心線（ＣＬ）よりも左側又は右側に設けられ、
前記ソケット接続口（４０ａ）は、車幅方向内側に向いて設けられたことを特徴とする請求項１～３の何れか一項に記載の自動二輪車（１）の物品収納構造。 - 前記物品収納部（３０）の収納空間（３０ｓ）は、
前記開口部（３０ａ）に対向する第１奥壁（３１ｗ）を備える第１収納空間（３０ｆｉ）と、
前記第１奥壁（３１ｗ）よりも車両前方寄り且つ車幅方向内側に位置する第２奥壁（３２ｗ）を備える第２収納空間（３０ｓｅ）と、を有し、
前記ソケット接続口（４０ａ）が前記第１奥壁（３１ｗ）に設けられたことを特徴とする請求項１～４の何れか１項に記載の自動二輪車（１）の物品収納構造。 - 前記第２収納空間（３０ｓｅ）は、前記第１収納空間（３０ｆｉ）よりも車両下方側にオフセットして配置されることを特徴とする請求項５に記載の自動二輪車（１）の物品収納構造。
- 前記第２収納空間（３０ｓｅ）の外側壁（３２ｕｗ）が、フロントカバー（２０ｆ）の外側面（２０ｆｕ）に沿うように、且つ車両前方に向かうに従って前記第２収納空間（３０ｓｅ）の内側壁（３２ｉｗ）に近づくように傾斜して形成されることを特徴とする請求項５または６に記載の自動二輪車（１）の物品収納構造。
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