TWI385099B - A front box with a charging function - Google Patents

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Description

具有充電功能的前置物箱
本發明是有關於一置物箱，特別是指一種裝設於速克達型機車上且具有充電功能的前置物箱。
一般重型機車為了能在戶外替小型電器用品(例如：手機、MP3撥放器，PDA掌上型電腦等)進行充電，通常會在重型機車的後行李箱內設有一個充電插座，以供使用者在騎乘重型機車時，藉由將安全帽從後行李箱取出後所產生的空間，把小型電器用品置於該空間中，進行充電；然而，有許多使用者，並非是在騎乘重型機車時充電，而是在將重型機車閒置時才進行充電，因此，會受限於安全帽放置的位置，而讓使用者無法快速地安排出放置該小型電器用品的較佳位置。
參閱圖1，為解決上述的問題，有業者在機車的前置物箱設置一充電插座，例如我國公告第330674號新型專利案所揭露之「前置多重保護直流電源轉接器配置」所示，該前置多重保護直流電源轉接器配置是在一機車1的前置物箱11內部裝設一充電插座12，而該前置物箱11的設置位置是在機車的護腳板13上，且該前置物箱11的開口111是朝向駕駛座(圖未示)，因此，使用者要進行小型電器用品(圖未示)充電時，必須開啟前置物箱11的箱門112，然後，將小型電器用品插入該前置物箱11的充電插座12中，然而，當使用者坐在駕駛座上開啟該箱門112時，容易因為護腳板13到駕駛座之間的距離太短，而必須放下雙腳，才能將箱門112打開，因此被限制在只能於駐車時才能進行充電，再者，使用者必須彎下腰才能看到充電插座12的正確位置，因此在方便性上也大打折扣。
參閱圖2，於是，有業者在前置物箱11上方裝設一小型可開啟式的充電室14，在該充電室14中設有一充電插座12。當使用者要進行充電時，開啟該充電室14的蓋子141，將小型電器用品(圖未示)插設於該充電插座12上，但由於該充電室14受限於機車1整體使用空間的限制，而使該充電室14的尺寸無法做大，導致於小型電器用品在充電時，不能置放於該充電室14中，而必須放在前置物箱11內，使得該充電室14的蓋子141欲關上時會壓到電線，而顯得十分危險。
因此，如何在重型機車上提供適當的充電空間，一直都是各家業者急於解決的問題。
因此，本發明之目的，即在提供一種可以提高小型電器充電便利性之具有充電功能的前置物箱。
於是，本發明具有充電功能的前置物箱是裝設於一速克達型的機車上，該機車包括一車體，及一穿伸於該車體的把手單元，其中，該車體具有一護腳板、一連接於該護腳板並界定出一容置空間的前蓋板，及一罩設於該容置空間上且連接於該前蓋板與該護腳板的儀表板座，該儀表板座具有一由頂面形成的開口部，該前置物箱包含一箱體、一充電插座，及一上蓋。
該箱體設於該儀表板座的開口部，並具有一連接於該開口部且由該儀表板座向該容置空間延伸的圍繞壁，及一連接該圍繞壁底緣的底壁，其中，該圍繞壁與底壁界定出一容室，該圍繞壁具有一形成於表面的穿孔，該穿孔連通該箱體之容室與該車體之容置空間。該充電插座是穿設於該圍繞壁之穿孔內，該上蓋可啟閉該容室，並樞接於該箱體的圍繞壁上。
本發明之功效在於：利用將該儀表板座的開口部是朝上，並將該前置物箱的箱體設於該開口部內，使得該上蓋是朝上打開，如此，當上蓋開啟時不會受限於使用者手腳的位置，使該上蓋無法完全開啟，再者，當該容室被開啟時，也可以清楚的看見容室內部，而方便使用者進行充電。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之一個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。
參閱圖3與圖5，本發明具有充電功能的前置物箱3(見圖4)之一較佳實施例是裝設於一速克達型的機車2上，該機車2是一種重型機車，該機車2包括一車體21，及一穿伸於該車體21的把手單元22，其中，該車體21具有一護腳板211、一連接於該護腳板211二側邊並界定出一容置空間213的前蓋板212，及一罩設於該容置空間213上且連接於該前蓋板212頂緣與該護腳板211頂緣的儀表板座214。
該儀表板座214具有一由頂面形成的開口部215，及一由頂面形成且環繞該開口部215的凹陷部216。該機車2之車體21的護腳板211則具有一與該儀表板座214的開口部215連通的延伸口217。
參閱圖4、圖5與圖6，該前置物箱3包含一箱體31、一充電插座32，及一上蓋33。該箱體31是用來設於圖5所示之該儀表板座214的開口部215內，形成如圖3所示之態樣，且該箱體31具有一連接於該開口部215且由該儀表板座214向該容置空間213延伸的圍繞壁311、一連接該圍繞壁311底緣的底壁312、一由該圍繞壁311外周面延伸且貼合於該儀表板座214底面的擋壁313，及多數個形成於該擋壁313上的螺孔314，其中，該圍繞壁311與底壁312界定出一容室315，該圍繞壁311具有一形成於表面的穿孔316，該穿孔316連通該箱體31之容室315與該車體21之容置空間213。該箱體31的容室315是由該護腳板211向該前蓋板212漸縮，而且容室315的開口概呈三角形。
該充電插座32具有一穿設於該圍繞壁311之穿孔316的本體321、一設於該本體321一端面且面向該箱體31之容室315的插孔部322，及一設於該本體321另一端面且可電連接於該車體21電源的插頭323。
該上蓋33是可啟閉該箱體31之容室315，並樞接於該箱體31的圍繞壁311上，並具有一可啟閉該容室315且蓋合於該箱體31之圍繞壁311頂緣的蓋體331、一環設於該蓋體331底面且鄰近該蓋體331周邊的防水凸緣332、一設於該儀表板座214之凹陷部216內的防水條333、一由該蓋體331延伸且固設於該箱體31之圍繞壁311上的彈性元件334，及一設於該蓋體331上的鎖合件335，該上蓋33的蓋體331具有一罩蓋於該開口部215的頂部336，及一由該頂部336延伸並罩蓋於延伸口217的側部337。
在本實施例中，該上蓋33的頂部336與側部337構成的截面呈L形，該鎖合件335是一旋轉開關，該彈性元件334設置的位置是在靠近該護腳板211的圍繞壁311上，然而也可以依照使用者需求將該彈性元件334設置在靠近該前蓋板212的圍繞壁311上。
使用者旋轉該鎖合件335開啟該上蓋33時，該彈性元件334施予該蓋體331一彈力，使該蓋體331向遠離該箱體31的容室315之方向彈起，且是向該轉向把手222之左握把223方向彈起，並露出該容室315，此時，使用者將需要充電的小型電器用品(圖未示)插設於該充電插座32的插孔部322上，電連接於該機車的車體21之電瓶(圖未示)上，進行充電。
當該上蓋33的蓋體331閉合於該圍繞壁311頂緣，並以該鎖合件335該蓋體331鎖合於該圍繞壁311時，該小型電器用品被密封於該容室315中，與外界隔離，防止污染物進入該容室315之中，此外，該上蓋33的蓋體331閉合於該圍繞壁311頂緣時，該防水凸緣332壓合於該防水條333上，防止液體進入該箱體331之容室315中。
參閱圖6，另外要說明的是，該把手單元22包括一設於該車體21且由該容置空間213向該儀表板座214穿出的方向桿221，及一徑向設於該方向桿221端部且與該儀表板座214形成間隔的轉向把手222，該轉向把手222由該方向桿221區分為一左握把223和一連接於該左握把223的右握把224，該儀表板座214的開口部215是朝向該轉向把手222的左握把223；因此，當該前置物箱3設於該儀表板座214的開口部215，而且開啟該前置物箱3的上蓋33時，該上蓋33是朝上並向該轉向把手222的左握把223彈起，如此該上蓋33不會受限於車體21的護腳板211到使用者之間的距離，而阻礙該上蓋33的啟閉，利用該左握把223到該儀表板座214之間的距離，使該上蓋33有足夠的空間開啟，讓使用者更方便地開啟該上蓋33。
在本實施例中，該前置物箱3設置的位置也可以依使用者習慣，將該儀表板座214的開口部215設置於該轉向把手222的右握把224下方，藉此設計，該前置物箱3就會位於右握把224下方，由於此為所屬技術領域者皆知之轉換技術，故不在此詳加說明
再回到圖4，由於該容室315是朝上設計，當該上蓋33被開啟時，使用者可以一目了然地看到該容室315內部，因此，很容易地將要充電的小型電器用品置入該容室315之中，並插入該充電插座32的插孔部322，而不需要彎下腰才能找到正確的充電位置，是故，本較佳實施例讓使用者在使用上更為便利。
綜上所述，藉由該上蓋33的蓋體331是朝上並向該轉向把手222彈起，使該上蓋33有足夠的空間開啟，因此，不會受限於使用者手腳的位置，而能完全開啟，也可以清楚的看見容室315內部，方便使用者進行充電，故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
2‧‧‧機車
21‧‧‧車體
211‧‧‧護腳板
212‧‧‧前蓋板
213‧‧‧容置空間
214‧‧‧儀表板座
215‧‧‧開口部
216‧‧‧凹陷部
217‧‧‧延伸口
22‧‧‧把手單元
221‧‧‧方向桿
22‧‧‧轉向把手
223‧‧‧左握把
224‧‧‧右握把
3‧‧‧前置物箱
31‧‧‧箱體
311‧‧‧圍繞壁
312‧‧‧底壁
313‧‧‧擋壁
314‧‧‧螺孔
315‧‧‧容室
316‧‧‧穿孔
32‧‧‧充電插座
321‧‧‧本體
322‧‧‧插孔部
323‧‧‧插頭
33‧‧‧上蓋
331‧‧‧蓋體
332‧‧‧防水凸緣
333‧‧‧防水條
334‧‧‧彈性元件
335‧‧‧鎖合件
336‧‧‧頂部
337‧‧‧側部
圖1是一局部立體圖，說明我國公告第330674號新型專利案所揭露之「前置多重保護直流電源轉接器配置」的態樣，該前置物箱的開口是朝向使用者；
圖2是一局部立體圖，說明該前置多重保護直流電源轉接器配置的另一態樣，該充電室室是設於該前置物箱上方；
圖3是一立體圖，說明用來安裝本發明具有充電功能的前置物箱的一機車，其車體及把手單元的細部構造；
圖4是一立體圖，說明本發明具有充電功能的前置物箱之一較佳實施例的細部構造；
圖5是一剖面圖，說明該較佳實施例的防水條設置態樣；及
圖6是一立體圖，說明本發明具有充電功能的前置物箱是設置於該儀表板座上且位於左握把下方。
3．．．前置物箱
31．．．箱體
311．．．圍繞壁
312．．．底壁
313．．．擋壁
314．．．螺孔
315．．．容室
316．．．穿孔
32．．．充電插座
321．．．本體
322．．．插孔部
323．．．插頭
33．．．上蓋
331．．．蓋體
332．．．防水凸緣
334．．．彈性元件
335．．．鎖合件
336．．．頂部
337．．．側部

Claims (13)

  1. 一種具有充電功能的前置物箱，裝設於一速克達型的機車上，該機車包括一車體，及一穿伸於該車體的把手單元，其中，該車體具有一護腳板、一連接於該護腳板並界定出一容置空間的前蓋板，及一罩設於該容置空間上且連接於該前蓋板與該護腳板的儀表板座，其特徵在於：該儀表板座具有一由頂面形成的開口部，該護腳板具有一與該儀表板座的開口部連通的延伸口，該前置物箱包含：一箱體，設於該儀表板座的開口部，並具有一連接於該開口部且由該儀表板座向該容置空間延伸的圍繞壁，及一連接該圍繞壁底緣的底壁，其中，該圍繞壁與底壁界定出一容室，該圍繞壁具有一形成於表面的穿孔，該穿孔連通該箱體之容室與該車體之容置空間；一充電插座，穿設於該圍繞壁之穿孔內；及一上蓋，可啟閉該容室，並樞接於該箱體的圍繞壁上，該上蓋具有一可啟閉該容室並蓋合於該箱體之圍繞壁頂緣的蓋體，該蓋體具有一罩蓋於該開口部的頂部，及一由該頂部延伸並罩蓋於延伸口的側部。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該把手單元包括一設於該車體且由該容置空間向該儀表板座穿出的方向桿，及一徑向設於該方向桿上且與該儀表板座形成間隔的轉向把手，該儀表板座的開 口部是朝向該轉向把手。
  3. 依據申請專利範圍第2項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該充電插座具有一穿設於該圍繞壁之穿孔的本體、一設於該本體一端面且面向該箱體之容室的插孔部，及一設於該本體另一端面且可電連接於該車體電源的插頭。
  4. 依據申請專利範圍第3項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該箱體更具有一由該圍繞壁外周面延伸且貼合於該儀表板座底面的擋壁，及多數個形成於該擋壁上的螺孔。
  5. 依據申請專利範圍第4項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該儀表板座更具有一由頂面形成且環繞該開口部的凹陷部，該上蓋還具有一環設於該蓋體底面且鄰近該蓋體周邊的防水凸緣，及一設於該凹陷部內的防水條，當該蓋體閉合於該圍繞壁頂緣時，該防水凸緣壓合於該防水條上，防止液體進入該箱體之容室中。
  6. 依據申請專利範圍第1項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該上蓋更具有一由該蓋體延伸且固設於該箱體之圍繞壁上的彈性元件，當開啟該上蓋時，該彈性元件施予該蓋體一彈力，使該蓋體向遠離該容室之方向彈起。
  7. 依據申請專利範圍第6項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該上蓋更具有一設於該蓋體上的鎖合件，用以將該蓋體鎖合於該圍繞壁。
  8. 依據申請專利範圍第7項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該上蓋的鎖合件為一旋轉開關。
  9. 依據申請專利範圍第8項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該上蓋的頂部與側部構成的截面呈L形。
  10. 依據申請專利範圍第2項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該方向桿將該轉向把手區分為一左握把和一連接於該左握把的右握把，該箱體是設於該左握把的下方。
  11. 依據申請專利範圍第2項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該方向桿將該轉向把手區分為一左握把和一連接於該左握把的右握把，該箱體是設於該右握把的下方。
  12. 依據申請專利範圍第1項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該箱體的容室是由該護腳板向該前蓋板漸縮。
  13. 依據申請專利範圍第1項所述具有充電功能的前置物箱，其中，該箱體的容室開口是概呈三角形。
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