JP2001164827A - ボックスにおける蓋体の開閉構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】構造が簡単で部品点数を削減することができ
て、組み立てを容易に行うことができるとともに、部品
の加工精度を高めることなく、蓋体のスライド操作を確
保することができる蓋体の開閉構造を提供する。 【解決手段】ボックス本体２１側に固定支持点Ｐ１を設
けるとともに、蓋体２７側に回転支持点Ｐ２を設け、そ
の固定支持点Ｐ１と回転支持点Ｐ２とをアーム３１によ
り連結する。蓋体２７側にスライド支持点Ｐ３を設け、
そのスライド支持点Ｐ３に突設した係合突起３４をボッ
クス本体２１側に設けたガイドレール３５に係合する。
これにより、蓋体２７をボックス本体２１の開口部２３
に沿ってスライド可能に案内する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車内
に配置されるコンソールボックス等において、そのボッ
クス本体の開口部を蓋体により開閉可能に覆うようにし
た蓋体の開閉構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の蓋体の開閉構造として
は、例えばコンソールボックスのボックス本体内に収納
部が設けられ、そのボックス本体の上面の開口部には蓋
体が開閉可能に装着されている。この蓋体は、ボックス
本体の上面の後端または側端の壁部に対してヒンジ機構
を介して装着されている。このようなコンソールボック
スの多くは、収容部内に物を出し入れする際に、その蓋
体をヒンジ機構を中心に後方または側方に起立させ、ボ
ックス本体の開口部の全面を開口させて使用するように
なっている。

【０００３】ところが、前記蓋体を後方に起立させる構
成では、蓋体全体を後方に起立させるため、搭乗者が腕
を後方かつ上方へ半円を描くように大きく動かす必要が
あって、蓋体の開閉操作が行いにくくなる場合があっ
た。また、前記蓋体を側方に起立させる構成では、その
蓋体を起立させたとき、起立した蓋体が存在する側の搭
乗者にはその蓋体がじゃまになって、収容部内への物の
出し入れに支障を来すことがあった。

【０００４】これらの問題を解決するために、例えば図
１７〜図１９に示すような構成のコンソールボックスの
蓋体の開閉構造が提案されてきている。すなわち、コン
ソールボックスのボックス本体１０１内に収納部１０２
が設けられ、その収納部１０２の内側にはカップホルダ
１０３が配設されている。ボックス本体１０１の上面の
開口部１０１ａには、蓋体１０４が開閉可能に装着され
ている。そして、この蓋体１０４は、図１７（ａ）に示
すように開口部１０１ａを覆う閉鎖位置、図１７（ｂ）
に示すように開口部１０１ａの一部のみを開放する第１
スライド位置、図１７（ｃ）に示すように開口部１０１
ａのほぼ全体を開放する第２スライド位置、及び図１７
（ｄ）に示すように開口部１０１ａの後方に退避する回
動位置に配置されるようになっている。

【０００５】図１８及び図１９に示すように、このボッ
クス本体１０１の後端には一対の軸支部１０５が形成さ
れ、その軸支部１０５間には回動支持板１０６が支軸１
０７を介して回動可能に支持されている。回動支持板１
０６の先端部の両側には一対の支持レール１０８が前後
方向へ平行に延長形成され、それらの支持レール１０８
にはチャンネル状の抵抗付与部材１０９が嵌着されてい
る。蓋体１０４内には、一対のチャンネル上をなす係合
レール１１０が前後方向へ平行に延びるように取り付け
られている。そして、これらの係合レール１１０が抵抗
付与部材１０９を介して支持レール１０８に係合される
ことにより、蓋体１０４が回動支持板１０６上にスライ
ド可能に支持されている。

【０００６】そして、蓋体１０４が図１７（ａ）に示す
閉鎖位置から、回動支持板１０６上で開口部１０１ａの
開放方向にスライドされることにより、図１７（ｂ）に
示す第１スライド位置、及び図１７（ｃ）に示す第２ス
ライド位置に配置されるようになっている。また、蓋体
１０４が第２スライド位置から回動支持板１０６ととも
に回動されることにより、図１７（ｄ）に示すボックス
本体１０１の後方の退避位置に配置されるようになって
いる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、この従来の
蓋体の開閉構造においては、蓋体１０４、一対の支持レ
ール１０８を形成した回動支持板１０６、支軸１０７、
一対の抵抗付与部材１０９、及び一対の係合レール１１
０のように多くの部材を使用している。このため、構造
が複雑で部品点数が多くなり、組み立てに手間がかかる
という問題があった。

【０００８】また、この従来構造では、回動支持板１０
６の支持レール１０８に嵌着した抵抗付与部材１０９と
係合レール１１０との摩擦係合により、蓋体１０４にス
ライド操作荷重が付与されるようになっている。このた
め、十分な組付性と組付状態での適度な摺動抵抗とを確
保しつつ、蓋体１０４のボックス本体１０１に対するが
たつきが生じないようにするためには、それらの部材を
非常に高い精度で加工する必要がある。このような高精
度の加工は、コンソールボックスの製造コストの高騰を
招くという問題もあった。

【０００９】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものである。その目的と
するところは、構造が簡単で部品点数を削減することが
できて、組み立てを容易に行うことができるとともに、
部品の加工精度を高めることなく、蓋体のスライド操作
を確保することができる蓋体の開閉構造を提供すること
にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】後記実施形態の図面（図
１〜７に示す第１実施形態、図８に示す第２実施形態、
図９に示す第３実施形態、図１０〜１５に示す第４実施
形態、図１６に示す第５実施形態）の符号を援用して本
発明を説明する。

【００１１】請求項１の発明にかかるボックスの蓋体開
閉構造は、第１〜５の実施形態に対応し、下記のように
構成されている。このボックスは、開口部（５７，２
３）を有するボックス本体（５１，２１）と、この開口
部（５７，２３）を開閉し得る蓋体（５２，２７）と、
このボックス本体（５１，２１）とこの蓋体（５２，２
７）との間に設けた開閉動機構（Ｍ）とを備えている。

【００１２】前記開閉動機構（Ｍ）にあっては、ボック
ス本体（５１，２１）に対しアーム（６９，３１）を第
一回動中心線（Ｐ１）回りで回動可能に支持するととも
に、蓋体（５２，２７）において前記第一回動中心線
（Ｐ１）に対し離間した第二回動中心線（Ｐ２）回りで
このアーム（６９，３１）を回動可能に支持し、前記第
一回動中心線（Ｐ１）及び第二回動中心線（Ｐ２）に対
し離間した相対動部（７４，６１，３４，３５）で、前
記ボックス本体（５１，２１）に対し前記蓋体（５２，
２７）を開閉動方向（Ｘ）へ移動可能に支持する移動規
制部（７４，６１，３４，３５）を設けている。このア
ーム（６９，３１）の往復回動に伴い、蓋体（５２，２
７）は、移動規制部（７４，６１，３４，３５）の相対
動部（７４，６１，３４，３５）で、ボックス本体（５
１，２１）に対し相対移動して開口部（５７，２３）を
開閉する。

【００１３】請求項２の発明は、第４〜５の実施形態に
対応し、請求項１の発明に下記の構成を追加している。
前記開閉動機構（Ｍ）にあっては、ボックス本体（５
１，２１）の相対動部（６１，３５）と蓋体（５２，２
７）の相対動部（７４，３４）とを移動規制部（７４，
６１，３４，３５）による規制から外す規制解除部（６
３，４４）を有している。前記蓋体（５２，２７）は、
ボックス本体（５１，２１）の開口部（５７，２３）に
対する閉位置（Ａ）と開位置（Ｂ）のほかに、前記規制
解除部（６３，４４）において、第二回動中心線（Ｐ
２）回りでアーム（６９，３１）に対し回動して、ボッ
クス本体（５１，２１）の相対動部（６１，３５）に対
し蓋体（５２，２７）の相対動部（７４，３４）を離間
させる跳上げ開放位置（Ｃ）を取る。

【００１４】請求項３の発明は、第４の実施形態に対応
し、請求項２の発明に下記の構成を追加している。前記
開閉動機構（Ｍ）にあっては、蓋体（５２）を閉位置
（Ａ）と開位置（Ｂ）との間で往復移動させる開閉駆動
機構部（６６）と、蓋体（５２）を開位置（Ｂ）と跳上
げ開放位置（Ｃ）との間で往復移動させる跳上げ駆動機
構部（６７）とを備えている。

【００１５】請求項４の発明は、第４の実施形態に対応
し、請求項３の発明に下記の構成を追加している。前記
開閉駆動機構部（６６）は、電動モータ（７５）と、こ
の電動モータ（７５）の回転をボックス本体（５１）に
対するアーム（６９）の回動として伝達する開閉連動機
構部（６６Ａ）とを備えている。前記跳上げ駆動機構部
（６７）は、電動モータ（７５）と、この電動モータ
（７５）の回転をアーム（６９）に対する蓋体（５２）
の回動として伝達する跳上げ連動機構部（６７Ａ）とを
備えている。

【００１６】請求項５の発明は、第４の実施形態に対応
し、請求項４の発明に下記の構成を追加している。前記
開閉連動機構部（６６Ａ）は、電動モータ（７５）の回
転により往復移動する可動支点部材（７９）と、この可
動支点部材（７９）の往復移動をボックス本体（５１）
に対するアーム（６９）の回動として伝達する開閉リン
ク機構部（６６ａ）とを備えている。前記跳上げ連動機
構部（６７Ａ）は、電動モータ（７５）の回転により往
復移動する可動支点部材（７９）と、この可動支点部材
（７９）の往復移動をアーム（６９）に対する蓋体（５
２）の回動として伝達する跳上げリンク機構部（６７
ａ）とを備えている。

【００１７】請求項６の発明は、第４の実施形態に対応
し、請求項５の発明に下記の構成を追加している。前記
開閉リンク機構部（６６ａ）は、アーム（６９）に対し
移動可能に支持したスライダ（８４）と、このスライダ
（８４）及び可動支点部材（７９）に対し回動可能に支
持した駆動リンク（８２）とを備えている。前記跳上げ
リンク機構部（６７ａ）は、アーム（６９）に対し移動
可能に支持したスライダ（８４）と、このスライダ（８
４）及び可動支点部材（７９）に対し回動可能に支持し
た駆動リンク（８２）と、このスライダ（８４）及び蓋
体（５２）に対し回動可能に支持した跳上げリンク（８
７）と、前記スライダ（８４）の移動を規制するように
ボックス本体（５１）に設けた案内部（８６）とを備え
ている。

【００１８】第２〜３の実施形態に対応する請求項７に
記載の発明では、請求項１に記載したボックスにおける
蓋体の開閉構造において、前記アーム（３１）は、関節
部（４７）を有する複数のリンク（４６）からなる。

【００１９】第３の実施形態に対応する請求項８に記載
の発明では、請求項１または請求項７に記載したボック
スにおける蓋体の開閉構造において、前記第一回動中心
線（Ｐ１）及び第二回動中心線（Ｐ２）を蓋体（２７）
のスライド方向（Ｘ）に複数個並設し、対向する第一回
動中心線（Ｐ１）と第二回動中心線（Ｐ２）との間をそ
れぞれアーム（３１）により連結した。

【００２０】第１〜５の実施形態に対応する請求項９に
記載の発明では、請求項１〜請求項８のうちいずれか一
項したボックスにおける記載の蓋体の開閉構造におい
て、前記ボックス本体（２１，５１）は、自動車内に配
置されるコンソールボックスの本体である。

【００２１】

【発明の実施の形態】〔第１の実施形態〕以下に、この
発明を、自動車内に配置されるコンソールボックスに具
体化した第１の実施形態を、図１〜７に基づいて説明す
る。

【００２２】図１〜図３に示すように、コンソールボッ
クスのボックス本体２１は内部に収容容器２２を備え、
その収容容器２２の上面には開口部２３が形成されてい
る。収容容器２２内の前端には、小物容器２４及びカッ
プホルダ２５が支軸２６を介して回動可能に取り付けら
れている。

【００２３】小物容器２４は、図１及び図３に示すよう
に、収容容器２２の開口部２３に沿って後方に倒伏回動
された不使用位置と、図２及び図７に示すように、開口
部２３の前方に起立回動された使用位置とに配置される
ようになっている。また、カップホルダ２５は、図２及
び図７に実線で示すように、収容容器２２の開口部２３
に沿って後方に倒伏回動された使用位置と、図７に鎖線
で示すように、開口部２３の前方に起立回動された退避
位置とに配置されるようになっている。

【００２４】前記ボックス本体２１上には蓋体２７が開
閉可能に取り付けられ、図１及び図３に示すように、収
容容器２２の開口部２３を覆う閉鎖位置Ａ（完全閉位
置）と、図２及び図７に示すように、開口部２３を開放
する開放位置Ｂ（完全開位置）とに配置されるようにな
っている。蓋体２７の前端には切欠部２８が形成され、
図１及び図３に示すように、蓋体２７が閉鎖位置Ａに配
置された状態で、小物容器２４が不使用位置に回動され
たとき、この切欠部２８内に配置されるようになってい
る。また、この状態から小物容器２４を使用位置に回動
配置させたとき、切欠部２８を介して使用位置に配置さ
れたカップホルダ２５の上方が開放されるようになって
いる。

【００２５】前記蓋体２７の前端上面には凹部２９が形
成され、その内部には指掛け片３０が突設されている。
そして、蓋体２７が閉鎖位置Ａに配置された状態で、小
物容器２４を不使用位置から使用位置に回動させる際に
は、この凹部２９を介して小物容器２４の内面に指を掛
けるようになっている。また、蓋体２７を図２及び図７
に示す開放位置Ｂから閉鎖する際には、指掛け片３０に
指を掛けて蓋体２７を前方に移動させるようになってい
る。

【００２６】次に、前記蓋体２７の開閉構造（開閉動機
構Ｍ）について詳細に説明する。図２〜図６に示すよう
に、ボックス本体２１の後端両側の下方には固定支持点
Ｐ１（回動中心線、固定中心）が設けられるとともに、
蓋体２７の後端両側には回転支持点Ｐ２（回動中心線、
永久中心）が設けられ、それらの固定支持点Ｐ１と回転
支持点Ｐ２とがアーム３１により連結されている。各ア
ーム３１は側面形ほぼ逆Ｌ字状をなす１つの連結レバー
３２より構成され、それらの両端が段付きネジ３３によ
り固定支持点Ｐ１及び回転支持点Ｐ２に回転自在に取り
付けられている。

【００２７】前記蓋体２７の前端両側にはスライド支持
点Ｐ３（回動中心線、永久中心）が設けられ、それらの
スライド支持点Ｐ３には係合突起３４（相対動部、移動
規制部）が外側に向かって突設されている。各スライド
支持点Ｐ３と対応するように、ボックス本体２１の両側
内面にはガイド手段としてのガイドレール３５（相対動
部、移動規制部）が収容容器２２の開口部２３に沿って
前後方向Ｘ（スライド方向、開閉動方向）へ延びるよう
に形成されている。そして、これらのガイドレール３５
に係合突起３４がスライド可能に係合されることによ
り、蓋体２７が開口部２３に沿ってスライド可能に案内
されるようになっている。

【００２８】また、この実施形態においては、図６に示
すように、前記各固定支持点Ｐ１及び回転支持点Ｐ２に
おける段付きネジ３３の頭部と連結レバー３２との間
に、抵抗付与手段としてのバネ座金３９が介装されてい
る。これにより、蓋体２７の開閉操作時において、アー
ム３１に回転抵抗が加わって、蓋体２７に所定のスライ
ド操作荷重が付与されるようになっている。

【００２９】図３、図５及び図７に示すように、前記一
対のガイドレール３５の内で、一方のガイドレール３５
の前後両端には係合孔３６が形成されている。また、一
対の係合突起３４の内で、一方の係合突起３４は蓋体２
７のスライド支持点Ｐ３に出没移動可能に突設され、バ
ネ３７により突出方向に付勢されている。そして、この
係合突起３４がガイドレール３５の前端または後端にス
ライドされたとき、係合突起３４がバネ３７の付勢力に
より係合孔３６内に突出係合されて、蓋体２７が閉鎖位
置Ａまたは開放位置Ｂにロックされるようになってい
る。

【００３０】一方の係合突起３４と対応するように、蓋
体２７の一側面には解除用ボタン３８が配設されてい
る。この解除用ボタン３８を押圧操作することにより、
係合突起３４が係合孔３６から離脱されて、蓋体２７の
ロックが解除されるようになっている。

【００３１】次に、前記のように構成された蓋体２７の
開閉構造の作用について説明する。さて、図１及び図３
においては、蓋体２７がボックス本体２１の開口部２３
を覆う閉鎖位置Ａに配置されるとともに、小物容器２４
が蓋体２７の切欠部２８内の不使用位置に配置されてい
る。この状態から、小物容器２４を使用する場合、ある
いはカップホルダ２５を使用する場合には、ボックス本
体２１上の凹部２９から小物容器２４の先端内面に指を
掛けて、その小物容器２４を図２及び図７に示す使用位
置に回動させる。これにより、小物容器２４が起立状態
に配置されて、その小物容器２４内にカード等の小物４
０を収容することができる。また、この状態では蓋体２
７の切欠部２８を介して、使用状態のカップホルダ２５
の上方が開放されるため、このカップホルダ２５上にカ
ップ４１を載置することができる。

【００３２】さらに、ボックス本体２１の収容容器２２
内に収容物を出し入れする場合には、解除用ボタン３８
の押圧操作により、一方の係合突起３４を前端の係合孔
３６から離脱させて、蓋体２７を閉鎖位置Ａに対するロ
ック状態から解除する。その後、蓋体２７を後方に移動
させると、その蓋体２７の前端のスライド支持点Ｐ３に
設けられた係合突起３４がボックス本体２１のガイドレ
ール３５に沿って後方にスライドされる。それととも
に、蓋体２７の後端の回転支持点Ｐ２がアーム３１を介
して、ボックス本体２１の固定支持点Ｐ１を中心に後部
下方へ回転移動される。

【００３３】そして、図２及び図７に示すように、係合
突起３４がガイドレール３５のスライド終端部までスラ
イドされたとき、蓋体２７がボックス本体２１の後方へ
後下がりの傾斜状態で突出する開放位置Ｂに配置され
る。この開放位置Ｂでは、ボックス本体２１の開口部２
３のほぼ全体が開放される。このとき、一方の係合突起
３４がバネ３７の付勢力により、後端の係合孔３６に突
出係合されて、蓋体２７が開放位置Ｂにロックされる。

【００３４】その後、図７に実線で示すように、小物容
器２４を開口部２３の前方の使用位置に回動させるとと
もに、同図に鎖線で示すように、カップホルダ２５を開
口部２３の前方の退避位置に回動させれば、開口部２３
の前端部分も開放される。従って、この状態において収
容容器２２内に収容物を容易に出し入れすることができ
る。

【００３５】また、この状態から蓋体２７を閉じる場合
には、解除用ボタン３８の押圧操作により、一方の係合
突起３４を後端の係合孔３６から離脱させて、蓋体２７
を開放位置Ｂに対するロック状態から解除する。その
後、指掛け片３０に指を掛けて、蓋体２７を前方に移動
させると、その蓋体２７のスライド支持点Ｐ３上の係合
突起３４がボックス本体２１のガイドレール３５に沿っ
て前方にスライドされる。それとともに、蓋体２７の回
転支持点Ｐ２がアーム３１を介して、ボックス本体２１
の固定支持点Ｐ１を中心に前部上方へ回転移動される。

【００３６】そして、図１及び図３に示すように、係合
突起３４がガイドレール３５のスライド始端部までスラ
イドされたとき、蓋体２７がボックス本体２１の開口部
２３を覆う閉鎖位置Ａに配置される。このとき、一方の
係合突起３４がバネ３７の付勢力により、前端の係合孔
３６に突出係合されて、蓋体２７が閉鎖位置Ａにロック
される。

【００３７】前記の実施形態によって期待できる効果に
ついて、以下に記載する。 （イ） この実施形態の蓋体２７の開閉構造では、ボッ
クス本体２１側に固定支持点Ｐ１が設けられるととも
に、蓋体２７側に回転支持点Ｐ２が設けられ、その固定
支持点Ｐ１と回転支持点Ｐ２とがアーム３１により連結
されている。また、蓋体２７側にスライド支持点Ｐ３が
設けられ、そのスライド支持点Ｐ３に突設された係合突
起３４がボックス本体２１側に設けられたガイドレール
３５に係合している。これにより、蓋体２７がボックス
本体２１の開口部２３に沿ってスライド可能に案内され
るようになっている。

【００３８】このため、図１７〜図１９に示す従来構成
に比較して、構造が簡単で部品点数を大幅に削減するこ
とができる。従って、それらの部品の組み立てを容易に
行うことができ、コンソールボックスの製造コストの削
減を図ることができる。

【００３９】（ロ） この実施形態の蓋体２７の開閉構
造では、アーム３１が１つの連結レバー３２から構成さ
れ、蓋体２７上の回転支持点Ｐ２が連結レバー３２を介
してボックス本体２１に回転可能に連結されている。

【００４０】このため、前記従来構成に比較して、各部
品の加工精度をそれほど厳密に管理することなく、がた
つきの発生を抑制した状態で蓋体２７を安定にスライド
させることができる。

【００４１】（ハ） この実施形態の蓋体２７の開閉構
造では、アーム３１を構成する連結レバー３２が側面形
ほぼＬ字状に形成されている。すなわち、前記ボックス
本体２１側の固定支持点Ｐ１と前記蓋体２７側の回転支
持点Ｐ２とを結ぶ中心間線よりも、この連結レバー３２
が前方へ屈曲し、この連結レバー３２からこの中心間線
にわたる領域が切り欠かれて空間部になっている。

【００４２】このため、蓋体２７が閉鎖位置Ａ及び開放
位置Ｂのいずれの位置に配置された場合でも、アーム３
１がボックス本体２１及び蓋体２７から外方へ露出する
ことはなく、ボックス本体２１等の外観を損なうことが
ない。

【００４３】（ニ） この実施形態の蓋体２７の開閉構
造では、アーム３１と段付きネジ３３の頭部との間に介
装されたバネ座金３９により、そのアーム３１をボック
ス本体２１及び蓋体２７に押しあてて、蓋体２７のスラ
イド操作時における荷重を付与している。

【００４４】ここで、前記従来構成では、蓋体１０４の
スライド操作時の荷重を支持レール１０８に嵌着した抵
抗付与部材１０９と係合レール１１０との摩擦係合によ
り発生させている。これに対して、この実施形態の開閉
構造では、その荷重を固定支持点Ｐ１及び回転支持点Ｐ
２に対するアーム３１の連結部付近でバネ座金３９等の
弾性体により回転抵抗を付与するという簡単な構成で発
生させることができる。従って、各部品の加工精度を高
めることなく、蓋体２７のスライド操作荷重を確保する
ことができる。

【００４５】（ホ） この実施形態の蓋体２７の開閉構
造においては、ボックス本体２１が自動車内に配置され
るコンソールボックスの本体から構成されている。この
開閉構造は、コンソールボックスにおける蓋体２７の開
閉構造として有効に利用することができる。

【００４６】〔第２の実施形態〕次に、この発明の第２
の実施形態を、前記第１の実施形態と異なる部分を中心
に説明する。

【００４７】さて、この第２の実施形態においては、図
８に示すように、ボックス本体２１の固定支持点Ｐ１と
蓋体２７の回転支持点Ｐ２とを連結する両側のアーム３
１が、中央に関節部４７を有する一対のリンク４６から
構成されている。そして、蓋体２７が図８に実線で示す
閉鎖位置Ａ（完全閉位置）から開放されるとき、係合突
起３４がガイドレール３５に沿ってスライド終端部まで
スライドされるのに伴って、リンク４６が実線で示す屈
折状態から二点鎖線で示す伸張状態に変移され、蓋体２
７が図８に二点鎖線で示す開放位置Ｂ（途中開位置）に
なる。その後、リンク４６が伸張状態から屈折されなが
ら、蓋体２７が図８に二点鎖線で示す後下がりの開放位
置Ｃ（跳上げ開放位置）に回動されるようになってい
る。なお、その跳上げ開放機構については、後述する第
５実施形態を参照されたい。

【００４８】従って、この第２の実施形態においては、
前記第１の実施形態における（イ）、（ニ）及び（ホ）
に記載の効果に加えて、次のような効果を得ることがで
きる。

【００４９】（ヘ） この実施形態の蓋体２７の開閉構
造（開閉動機構Ｍ）では、アーム３１が関節部４７を有
する複数のリンク４６から構成されている。このため、
蓋体２７の開閉スライド時にアーム３１のリンク４６が
関節部４７において屈折して、蓋体２７をボックス本体
２１の開口部２３から浮き上がることなく、その開口部
２３に沿って真直ぐにスライドさせることができる。ま
た、アーム３１のリンク４６が関節部４７において屈折
した状態から伸張した状態になるまで、蓋体２７のスラ
イドが許容される。これにより、蓋体２７のスライド量
を大きく確保することができて、開口部２３を大きく開
放させることができる。

【００５０】〔第３の実施形態〕次に、この発明の第３
の実施形態を、前記第１の実施形態と異なる部分を中心
に説明する。

【００５１】さて、この第３の実施形態においては、図
９に示すように、ボックス本体２１の後部両側の下方に
各２つの固定支持点Ｐ１が蓋体２７のスライド方向（前
後方向Ｘ）に並設されている。また、蓋体２７の後部両
側には、各２つの回転支持点Ｐ２が蓋体２７のスライド
方向に並設されている。そして、対向する固定支持点Ｐ
１及び回転支持点Ｐ２間がアーム３１によりそれぞれ連
結されている。また、この第３の実施形態においても、
前記第２の実施形態と同様に、各アーム３１が中央に関
節部４７を有する一対のリンク４６から構成されてい
る。

【００５２】従って、この第３の実施形態においては、
前記各実施形態における（イ）、（ニ）、（ホ）及び
（ヘ）に記載の効果に加えて、次のような効果を得るこ
とができる。

【００５３】（ト） この実施形態の蓋体２７の開閉構
造（開閉動機構Ｍ）では、固定支持点Ｐ１及び回転支持
点Ｐ２が蓋体２７のスライド方向に複数個並設され、対
向する固定支持点Ｐ１及び回転支持点Ｐ２間がアーム３
１によりそれぞれ連結されている。

【００５４】このため、蓋体２７が複数のアーム３１を
介してボックス本体２１に連結された状態で、その蓋体
２７を安定して開閉させることができる。〔第４の実施
形態〕次に、本発明の第４実施形態にかかるコンソール
ボックスを図１０〜１５を参照して説明する。

【００５５】図１０，１１に示すように、このコンソー
ルボックスは、ボックス本体５１と蓋体５２とを備えて
いる。図１２〜１５に示すように、このボックス本体５
１において、外壁部５３の内側に収容容器５４が設けら
れ、この外壁部５３と収容容器５４との間には空洞部５
５が設けられている。この収容容器５４内の収容室５６
は、この収容容器５４の上端部内側で開口部５７により
上方へ開放されている。この収容容器５４内にはカップ
ホルダ５８が設けられている。

【００５６】前記開口部５７で収容容器５４の上端部両
側に形成された段差部５９においては、天板部６０が突
設され、この段差部５９と天板部６０との間で規制通路
６２を有するガイドレール６１（ガイド手段、移動規制
部）が相対向して設けられている。この両段差部５９に
はガイドレール６１に連続する開放部６３（規制解除
部）が相対向して設けられ、ガイドレール６１の規制通
路６２がこの開放部６３で上方へ開放されている。

【００５７】前記ボックス本体５１内の空洞部５５には
開閉動機構Ｍ（後で詳述）が内蔵されている。前記両段
差部５９に形成された長孔６４から上方へ突出したこの
開閉動機構Ｍの一部に対し、前記蓋体５２が前記収容容
器５４の開口部５７の上方で支持されている。

【００５８】なお、前記ボックス本体５１においてガイ
ドレール６１及び開放部６３が設けられた両側を左右両
側とし、その左右両側を互いに結ぶ水平方向を左右方向
Ｙとする。また、この左右方向Ｙに対し直交する水平方
向を前後方向Ｘとし、この前後方向Ｘの両側を前後両側
とする。

【００５９】＜前記開閉動機構Ｍの詳細＞この開閉動機
構Ｍは、ボックス本体５１と蓋体５２との間に設けら
れ、大別して、このボックス本体５１の開口部５７を開
閉し得るように蓋体５２を支持する開閉支持機構部６５
（後で詳述）と、蓋体５２を完全閉位置Ａ（図１０，１
２，１３に示す閉鎖位置）と途中開位置Ｂ（図１４に示
す開放位置）との間で往復移動させる開閉駆動機構部６
６（後で詳述）と、蓋体５２を途中開位置Ｂと跳上げ開
放位置Ｃ（図１１，１５に示す完全開位置）との間で往
復移動させる跳上げ駆動機構部６７（後で詳述）とを備
えている。

【００６０】＊ 前記開閉支持機構部６５ 前記ボックス本体５１内の空洞部５５においてその下部
後側で支軸６８が左右方向Ｙへ延びるように架設され、
この支軸６８の左右両端部でアーム６９（一つの連結レ
バー）が回動可能に支持されている。この左右両アーム
６９は、支軸６８から上方へ延設され、前記左右両段差
部５９にある長孔６４から開口部５７を通って上方へ突
出している。この左右両アーム６９の上端部は、前記蓋
体５２内の空洞部７０でその後部側に挿入され、その空
洞部７０で左右方向Ｙへ延びるように左右両軸受板部７
１間で架設された支軸７２にあってその左右両端部に対
し回動可能に支持されている。前記支軸６８の回動中心
線Ｐ１（固定中心）に対しこの支軸７２の回動中心線Ｐ
２（永久中心）が上方へ離間し、前記左右両アーム６９
がこれらの回動中心線Ｐ１，Ｐ２回りで前後方向Ｘに沿
って回動し得るとともに、前記蓋体５２がこの回動中心
線Ｐ２回りで前後方向Ｘに沿って回動し得る。

【００６１】前記蓋体５２の前部下側から突設された左
右両突板部７３には係合突起７４（移動規制部）が形成
されている。この左右両係合突起７４の回動中心線Ｐ３
は、前記両回動中心線Ｐ１，Ｐ２に対し前方へ離間した
位置にあり、前記ボックス本体５１の左右両ガイドレー
ル６１の規制通路６２に係入され、この規制通路６２に
沿って前後方向Ｘ（開閉動方向、スライド方向）へ移動
し得る。この規制通路６２と係合突起７４とはそれぞれ
滑り対偶を構成する相対動部として機能する。この係合
突起７４が開放部６３に至って規制通路６２による規制
から外れると、この滑り対偶関係は解除される。

【００６２】＊ 前記開閉駆動機構部６６ この開閉駆動機構部６６は、前記ボックス本体５１内の
空洞部５５においてその下部前側に設置された電動モー
タ７５（駆動部）のほかに、この電動モータ７５の回転
をボックス本体５１に対するアーム６９の回動として伝
達する開閉連動機構部６６Ａ（後述）を備えている。

【００６３】この開閉連動機構部６６Ａにおいては、電
動モータ７５とその後方に設置された軸受部７６との間
で案内棒７７と雄ねじ棒７８とが架設され、この案内棒
７７が可動支点部材７９に挿通されているとともに、こ
の雄ねじ棒７８がこの可動支点部材７９に螺合されてい
る。この雄ねじ棒７８が電動モータ７５により回転する
と、この可動支点部材７９はこの案内棒７７で前後方向
Ｘへ案内されながら雄ねじ棒７８に沿って往復移動す
る。さらに、この開閉連動機構部６６Ａにおいては、こ
の可動支点部材７９の往復移動をボックス本体５１に対
するアーム６９の回動として伝達する開閉リンク機構部
６６ａ（後述）を備えている。

【００６４】この開閉リンク機構部６６ａにおいては、
前記可動支点部材７９上で一体的に取着されたコ字形状
の連結板８０に支軸８１が左右方向Ｙへ延びるように架
設され、コ字形状をなす駆動リンク８２の左右両板部８
２ａがこの支軸８１の左右両端部で前後方向Ｘに沿って
回動可能に支持されている。さらに、この開閉リンク機
構部６６ａにおいては、前記左右両アーム６９に長孔８
３が形成され、この左右両長孔８３に対しスライド軸８
４（スライダ）が移動可能に支持されているとともに、
この左右両スライド軸８４に対し前記駆動リンク８２の
左右両板部８２ａが回動可能に支持されている。

【００６５】前記可動支点部材７９が往復移動すると、
前記駆動リンク８２は、この可動支点部材７９に対し前
記支軸８１で回動するとともに、前記左右両アーム６９
に対しスライド軸８４で滑り回動しながら、左右両アー
ム６９を前記支軸６８を中心に回動させる。

【００６６】なお、前記ボックス本体５１において収容
容器５４の前方には、前記電動モータ７５を駆動または
停止させるスイッチ８５が設けられている。 ＊ 前記跳上げ駆動機構部６７ この跳上げ駆動機構部６７は、前記電動モータ７５のほ
かに、この電動モータ７５の回転を前記アーム６９に対
する蓋体５２の回動として伝達する跳上げ連動機構部６
７Ａ（後述）を備えている。この跳上げ連動機構部６７
Ａにおいては、前記開閉駆動機構部６６の可動支点部材
７９等を兼用して簡単な構造とし、この可動支点部材７
９の往復移動をアーム６９に対する蓋体５２の回動とし
て伝達する跳上げリンク機構部６７ａ（後述）を備えて
いる。

【００６７】この跳上げリンク機構部６７ａにおいて
は、前記開閉リンク機構部６６ａの駆動リンク８２や左
右両スライド軸８４などを兼用して簡単な構造とし、そ
のほか、この左右両スライド軸８４の移動を規制する案
内溝８６（案内部）が前記ボックス本体５１の外壁部５
３の左右両内側に形成されているとともに、この左右両
スライド軸８４に対し跳上げリンク８７が前後方向Ｘに
沿って回動可能に支持されている。この左右両案内溝８
６は、ほぼ前後方向Ｘへ延びる横溝部８６ａと、この横
溝部８６ａの後端から連続してほぼ上方へ延びる縦溝部
８６ｂとからＬ形状をなし、この案内溝８６にスライド
軸８４が係入されている。この左右両跳上げリンク８７
は、スライド軸８４から上方へ延設され、前記左右両段
差部５９にある長孔６４から開口部５７を通って上方へ
突出している。この左右両跳上げリンク８７の上端部
は、前記蓋体５２内の空洞部７０で前記支軸７２よりも
若干前方に挿入され、その空洞部７０で左右方向Ｙへ延
びるように左右両軸受板部８８間で架設された支軸８９
にあってその左右両端部に対し回動可能に支持されてい
る。この支軸８９の上方で左右両跳上げリンク８７の上
端部間には左右方向Ｙへ延びるコ字形状の連動板９０が
止め軸９１により一体的に連結されている。

【００６８】＊ 前記蓋体５２の開閉動 ・ 図１０，１２，１３に示す蓋体２７の完全閉位置Ａ この蓋体２７の完全閉位置Ａでは、蓋体５２がボックス
本体５１の開口部５７を上方から完全に閉鎖している。
この場合、可動支点部材７９が電動モータ７５に最接近
した位置で停止し、左右両アーム６９がこの可動支点部
材７９により駆動リンク８２を介して前方へ引かれた最
前傾位置にあるとともに、蓋体５２の左右両係合突起７
４がボックス本体５１の左右両ガイドレール６１の規制
通路６２に係入されて最前進位置（スライド始端部）に
ある。左右両跳上げリンク８７も蓋体５２や左右両アー
ム６９に追従して最前傾位置にある。

【００６９】・ 図１４に示す蓋体５２の途中開位置Ｂ 可動支点部材７９が電動モータ７５から離間する後方へ
移動すると、左右両アーム６９がこの可動支点部材７９
により駆動リンク８２を介して後方へ押されて傾動する
とともに、蓋体５２の左右両係合突起７４がボックス本
体５１の左右両ガイドレール６１の規制通路６２に沿っ
て後方へ移動し、蓋体５２が前記完全閉位置Ａから後方
へほぼ平行移動してボックス本体５１の開口部５７のう
ちカップホルダ５８の上方のみを開く途中開位置Ｂとな
る。一方、左右両スライド軸８４が案内溝８６の横溝部
８６ａに沿って後方へ移動するため、左右両跳上げリン
ク８７も蓋体５２や左右両アーム６９に追従して後方へ
傾きながら移動する。

【００７０】・ 図１１，１５に示す蓋体５２の跳上げ
開放位置Ｃ さらに、可動支点部材７９が後方へ若干移動して電動モ
ータ７５から離間すると、左右両アーム６９がこの可動
支点部材７９により駆動リンク８２を介してさらに後方
へ若干押されて傾動し、蓋体５２の左右両係合突起７４
がスライド終端部でボックス本体５１の左右両ガイドレ
ール６１の規制通路６２から外れて開放部６３に至ると
ともに、左右両スライド軸８４が案内溝８６の横溝部８
６ａから縦溝部８６ｂに至る。その直後、左右両スライ
ド軸８４が左右両アーム６９とともに可動支点部材７９
により駆動リンク８２を介してさらに後方へ若干押され
て案内溝８６の縦溝部８６ｂに沿って上方へ移動する
と、左右両跳上げリンク８７が上方へ跳ね上げられ、蓋
体５２の左右両係合突起７４がボックス本体５１の左右
両ガイドレール６１の規制通路６２から上方へ離間する
とともに、蓋体５２が左右両アーム６９に対し支軸７２
を中心に上方へ回動する。その後、可動支点部材７９が
電動モータ７５から最離間した位置で停止するとともに
左右右両アーム６９が最後傾位置になるまでに、蓋体５
２は跳ね上げられてボックス本体５１の開口部５７を完
全に開放する跳上げ開放位置Ｃを取る。

【００７１】・ 逆に、図１１，１５に示す蓋体５２の
跳上げ開放位置Ｃにおいて、可動支点部材７９が前方へ
移動して電動モータ７５に最接近した位置で停止する
と、図１４に示す蓋体５２の途中開位置Ｂを経て、図１
０，１２，１３に示す蓋体２７の完全閉位置Ａに戻る。

【００７２】＜第４実施形態の特徴＞この第４実施形態
は、前記第１実施形態の特徴（ロ）（ホ）のほかに、下
記の特徴（チ）（リ）（ヌ）を有する。なお、第１実施
形態においてボックス本体２１、蓋体２７及びアーム３
１の連結レバー３２は、それぞれ、第４実施形態おいて
ボックス本体５１、蓋体５２及びアーム６９に該当す
る。

【００７３】（チ） 前記第１実施形態の特徴（イ）と
同様に、前記開閉動機構Ｍにあっては、ボックス本体５
１に対しアーム６９が回動可能に支持されているととも
に、蓋体５２に対しこのアーム６９が回動可能に支持さ
れ、この蓋体５２がボックス本体５１に対し係合突起７
４とガイドレール６１の規制通路６２とで移動可能に支
持されている。そのため、図１７〜図１９に示す従来構
成と比較して、構造が簡単で部品点数を大幅に削減する
ことができる。従って、それらの部品の組み立てを容易
に行うことができ、コンソールボックスの製造コストの
削減を図ることができる。

【００７４】（リ） 前記開閉動機構Ｍ（開閉駆動機構
部６６及び跳上げ駆動機構部６７）にあって、蓋体５２
は、ボックス本体５１の開口部５７に対する完全閉位置
Ａと途中開位置Ｂのほかに、開放部６３でアーム６９に
対し回動して、係合突起７４をガイドレール６１の規制
通路６２から離間させる跳上げ開放位置Ｃを取る。その
ため、蓋体５２を途中開位置Ｂでの半開放状態から跳ね
上げ回転させることができて、蓋体５２がボックス本体
５１の外側に大きく突出するのを抑制することができ
る。また、この跳上げ開放位置Ｃでの開放状態におい
て、ボックス本体５１の収容容器５４の開口部５７をほ
ぼ完全に開放することができ、その収容容器５４内に収
容物をさらに容易に出し入れすることができる。

【００７５】（ヌ） 上記（リ）における開閉動機構Ｍ
において、開閉駆動機構部６６では電動モータ７５を含
む前述した開閉連動機構部６６Ａ及びその開閉リンク機
構部６６ａを備えているとともに、跳上げ駆動機構部６
７では電動モータ７５を含む前述した跳上げ連動機構部
６７Ａ及びその跳上げリンク機構部６７ａを備えてい
る。そのため、完全閉位置Ａと途中開位置Ｂと跳上げ開
放位置Ｃとを取る蓋体５２の開閉動作が自動的に行われ
る。従って、その開閉動作を手動により行う場合と比較
して、蓋体５２の開放を容易にして開閉操作の負担を軽
減することができるとともに、コンソールボックスの利
便性を向上させることができる。

【００７６】〔第５の実施形態〕次に、この発明の第５
の実施形態を、前記第１の実施形態と異なる部分を中心
に説明する。

【００７７】さて、この第５の実施形態では、図１６に
示すように、ボックス本体２１の各ガイドレール３５に
対する係合突起３４のスライド終端部と対応するよう
に、ガイドレール３５の上部に開放部４４（規制解除
部）が形成されている。この開放部４４は、上部側ほど
拡開された断面台形状をなしている。また、蓋体２７の
回転支持点Ｐ２に対するアーム３１の連結部にバネ４５
が設けられ、このバネ４５により蓋体２７が図１６の時
計方向に回動付勢されている。

【００７８】次に、この蓋体２７の開閉構造（開閉動機
構Ｍ）の作用について説明する。この蓋体２７は、図１
６（ａ）に示す閉鎖位置Ａ（完全閉位置）から開放する
場合、解除用ボタン３８を押圧操作して、蓋体２７を閉
鎖位置Ａに対するロック状態から解除するとともに図１
６（ｂ）に示す半開放位置Ｂ（途中開位置）側にスライ
ド移動させる。このとき、係合突起３４は、ガイドレー
ル３５に沿ってスライド終端部までスライドされ、後端
の係合孔３６に突出係合されて、蓋体２７が半開放位置
Ｂにロックされる。

【００７９】ここで、再度解除用ボタン３８を押圧操作
して、蓋体２７を半開放位置Ｂに対するロック状態から
解除すると、係合突起３４は開放部４４を介してガイド
レール３５内から上方に離脱される。これにより、蓋体
２７の前端部がバネ４５の付勢力にて跳ね上げ回転され
て、図１６（ｃ）に示すように、蓋体２７が直立状態に
近い傾斜状態の開放位置Ｃ（跳上げ開放位置）に配置さ
れる。

【００８０】一方、この蓋体２７を開放位置Ｃから閉鎖
する場合には、まず蓋体２７の前端部をバネ４５の付勢
力に抗して、ボックス本体２１側に回動させるとともに
前記係合突起３４を前記開放部４４に対応させる。この
状態で、蓋体２７の前端部を押し下げると、係合突起３
４は上部側ほど拡開する断面台形状に形成された開放部
４４により案内されてガイドレール３５内に進入する。
そして、その係合突起３４が後端の係合孔３６に突出係
合されて、蓋体２７が半開放位置Ｂにロックされる。

【００８１】ここで、解除用ボタン３８を押圧操作し
て、蓋体２７を半開放位置Ｂに対するロック状態から解
除するとともに、蓋体２７の前端部を閉鎖位置Ａ側にス
ライド移動させる。蓋体２７が閉鎖位置Ａに達すると、
係合突起３４が前端の係合孔３６に突出係合されて、蓋
体２７が閉鎖位置Ａにロックされる。

【００８２】従って、この第５の実施形態においては、
前記第１の実施形態における（イ）〜（ホ）に記載の効
果に加えて、次のような効果を得ることができ。 （ル） 前記第４実施形態の特徴（リ）と同様に、この
第５の実施形態の蓋体２７の開閉構造では、ガイドレー
ル３５に対する係合突起３４のスライド終端部と対応す
るように、ガイドレール３５上に開放部４４が形成され
ている。そして、この開放部４４を介して係合突起３４
がガイドレール３５から離脱されることにより、蓋体２
７の跳ね上げ回転が許容されるようになっている。この
ため、蓋体２７を半開放状態から跳ね上げ回転させるこ
とができて、蓋体２７がボックス本体２１の外側に大き
く突出するのを抑制することができる。また、この開放
状態において、ボックス本体２１の収容容器２２の開口
部２３をほぼ完全に開放することができ、その収容容器
２２内に収容物をさらに容易に出し入れすることができ
る。

【００８３】（ヲ） この第５の実施形態の蓋体２７の
開閉構造では、蓋体２７の回転支持点Ｐ２に対するアー
ム３１の連結部にバネ４５（弾性体）が設けられ、蓋体
２７がこのバネ４５の弾性力により開放位置Ｃ側に回動
付勢されている。このため、解除用ボタン３８の押圧操
作により、半開放位置Ｂにおいて蓋体２７のロック状態
が解除されると、その蓋体２７が自動的に開放位置Ｃに
回動配置される。従って、蓋体２７を容易に開放するこ
とができて、コンソールボックスの利便性を向上するこ
とができる。

【００８４】〔変更例〕なお、前記各実施形態は、次の
ように変更して具体化することも可能である。 ・ 前記第１，２，３，５の実施形態において、指掛け
片３０に代えて、蓋体２７が閉鎖位置Ａに配置されたと
きには転倒状態で凹部２９を塞ぐとともに、蓋体２７が
半開放位置Ｂまたは開放位置Ｃに配置されたときには起
立状態でその蓋体２７の上面から突出する操作片を設け
てもよい。

【００８５】このように構成した場合、蓋体２７が閉鎖
位置Ａに配置された状態では、操作片がその蓋体２７の
上面と面一をなすようにして、蓋体２７が閉鎖された状
態のコンソールボックスの外観を向上させることができ
る。また、閉鎖位置Ａに配置された蓋体２７をアームレ
ストととして使用する際に、その上面に凹凸が生じるこ
とがなく、使用感を向上させることができる。さらに、
蓋体２７を開放位置Ｃまたは半開放位置Ｂから閉鎖位置
Ａに移動させる際に、操作片を掌等で押して移動させる
ことができて、蓋体２７の操作性を向上させることがで
きる。

【００８６】・ 前記第１，２，３，５の実施形態にお
いて、スライド支持点Ｐ３をボックス本体２１の両側に
設けて、そのスライド支持点Ｐ３に係合突起３４を突設
するとともに、ガイドレール３５を蓋体２７の両側に設
けて、それらのガイドレール３５に係合突起３４を相対
スライド可能に係合させてもよい。

【００８７】・ 前記第１，２，３，５の実施形態にお
いて、蓋体２７の回転支持点Ｐ２またはアーム３１の途
中にオイルダンパを設け、そのオイルダンパによりアー
ム３１に回転抵抗を付与して、蓋体２７のスライド操作
時の適度な荷重が発生するように構成してもよい。

【００８８】・ 前記第１，２，３，５の実施形態にお
いて、蓋体２７上の凹部２９及び指掛け片３０の構成に
代えて、蓋体２７の上面に指掛け孔を形成し、この指掛
け孔に指を挿入して、蓋体２７を開閉操作するように構
成してもよい。

【００８９】・ 前記第１，２，３，５の実施形態にお
いて、ガイドレール３５に係合する係合突起３４と別に
ロックピンを出没可能に突設し、このロックピンと係合
するように、ボックス本体２１上のガイドレール３５か
ら離間した位置に複数の係合孔３６を形成してもよい。

【００９０】・ 前記第１及び第２の実施形態におい
て、固定支持点Ｐ１と回転支持点Ｐ２とを連結するアー
ム３１を、直線状に延びる連結レバーにより構成しても
よい。これらのように構成しても、前記各実施の形態と
ほぼ同様の効果が期待できる。

【００９１】

【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るため、次のような効果を奏する。請求項１に記載の発
明によれば、構造が簡単で部品点数を削減することがで
きて、組み立てを容易に行うことができる。また、簡単
な構成で蓋体（２７，５２）のスライド機構を実現でき
る。さらに、部品の加工精度を高めることなく、蓋体
（２７，５２）のスライド操作時に適度な荷重を与える
ことができる。

【００９２】請求項２または請求項３に記載の発明によ
れば、請求項１に記載の発明の効果に加えて、蓋体（２
７，５２）がボックス本体（２１，５１）の外側に大き
く突出するのを抑制することができる。

【００９３】請求項４または請求項５または請求項６に
記載の発明によれば、請求項３に記載の発明の効果に加
えて、完全閉位置（Ａ）と途中開位置（Ｂ）と跳上げ開
放位置（Ｃ）とを取る蓋体（５２）の開閉動作を自動的
に行って開閉操作の負担を軽減することができる。

【００９４】請求項７に記載の発明によれば、請求項１
に記載の発明の効果に加えて、蓋体（２７）をボックス
本体（２１）の開口部（２３）に沿って真直ぐにスライ
ドさせることができる。また、蓋体（２７）のスライド
量を大きくすることができて、開口部（２３）を大きく
開放させることができる。

【００９５】請求項８に記載の発明によれば、請求項１
または請求項７に記載の発明の効果に加えて、蓋体（２
７）が複数のアーム（３１）を介してボックス本体（２
１）に連結された状態で、その蓋体（２７）を安定して
開閉させることができる。

【００９６】請求項９に記載の発明によれば、請求項１
〜請求項８のうちいずれか一項に記載の発明の効果に加
えて、コンソールボックスにおける蓋体（２７，５２）
の開閉構造として有効に利用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１の実施形態にかかるコンソールボックス
の蓋体の開閉構造において閉鎖状態を示す斜視図であ
る。

【図２】 同じく開放状態を示す斜視図である。

【図３】 図１の３−３線断面図である。

【図４】 図３の４−４線断面図である。

【図５】 図４の一部をさらに拡大して示す部分断面図
である。

【図６】 図３の６−６線断面図である。

【図７】 蓋体の開放状態を示す図３相当図である。

【図８】 第２の実施形態にかかるコンソールボックス
の蓋体の開閉構造において閉鎖状態を示す概略側面図で
ある。

【図９】 第３の実施形態にかかるコンソールボックス
の蓋体の開閉構造において閉鎖状態を示す概略側面図で
ある。

【図１０】 第４の実施形態にかかるコンソールボック
スの蓋体の開閉構造において蓋体が完全閉位置にある状
態を示す斜視図である。

【図１１】 同じく蓋体が跳上げ開放位置にある状態を
示す斜視図である。

【図１２】 図１０の１２−１２線付近から前方を見た
部分断面図である。

【図１３】 図１０の１３−１３線付近から側方を見た
部分断面図である。

【図１４】 蓋体が図１３の完全閉位置と図１５の跳上
げ開放位置との間の途中開位置にある状態を示す部分断
面図（図１３相当図）である。

【図１５】 蓋体が跳上げ開放位置にある状態を示す部
分断面図（図１３相当図）である。

【図１６】 （ａ）は第５の実施形態にかかるコンソー
ルボックスの蓋体の開閉構造において閉鎖状態を示す概
略側面図であり、（ｂ）は同じく半開放状態を示す概略
側面図であり、（ｃ）は同じく開放状態をを示す概略側
面図である。

【図１７】 （ａ）は従来のコンソールボックスの蓋体
の開閉構造において閉鎖状態を示す概略側面図であり、
（ｂ）は第１スライド状態を示す概略側面図であり、
（ｃ）は第２スライド状態を示す概略側面図であり、
（ｄ）は蓋体の回動状態を示す概略側面図である。

【図１８】 図１７の蓋体の開閉構造を示す分解斜視図
である。

【図１９】 図１７の蓋体の開閉構造の要部拡大断面図
である。

【符号の説明】

２１，５１…ボックス本体、２３，５７…開口部、２
７，５２…蓋体、３１，６９…アーム、３４，７４…係
合突起、３５，６１…ガイドレール、４４，６３…開放
部、４６…リンク、４７…関節部、６５…開閉支持機構
部、６６…開閉駆動機構部、６６Ａ…開閉連動機構部、
６６ａ…開閉リンク機構部、６７…跳上げ駆動機構部、
６７Ａ…跳上げ連動機構部、６７ａ…跳上げリンク機構
部、７５…電動モータ、７９…可動支点部材、８２…駆
動リンク、８４…スライド軸（スライダ）、８６…案内
溝（案内部）、８７…跳上げリンク、Ｍ…開閉動機構、
Ｐ１…固定支持点または回動中心線、Ｐ２…回転支持点
または回動中心線、Ｐ３…スライド支持点または回動中
心線、Ａ…閉鎖位置または完全閉位置、Ｂ…開放位置ま
たは途中開位置、Ｃ…跳上げ開放位置または完全開位
置、Ｘ…前後方向（スライド方向、開閉動方向）。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中尾 耕司 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成 株式会社内 (72)発明者 片桐 勝広 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成 株式会社内 Ｆターム(参考） 3D022 CA07 CB01 CC18 CD13 CD18

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開口部を有するボックス本体と、この開
   口部を開閉し得る蓋体と、このボックス本体とこの蓋体
   との間に設けた開閉動機構とを備えたボックスにおい
   て、 前記開閉動機構にあっては、 ボックス本体に対しアームを第一回動中心線回りで回動
   可能に支持するとともに、蓋体において前記第一回動中
   心線に対し離間した第二回動中心線回りでこのアームを
   回動可能に支持し、 前記第一回動中心線及び第二回動中心線に対し離間した
   相対動部で、前記ボックス本体に対し前記蓋体を開閉動
   方向へ移動可能に支持する移動規制部を設けたことを特
   徴とするボックスにおける蓋体の開閉構造。
2. 【請求項２】 前記開閉動機構にあっては、ボックス本
   体の相対動部と蓋体の相対動部とを移動規制部による規
   制から外す規制解除部を有し、 前記蓋体は、 ボックス本体の開口部に対する閉位置と開位置のほか
   に、 前記規制解除部において、第二回動中心線回りでアーム
   に対し回動して、ボックス本体の相対動部に対し蓋体の
   相対動部を離間させる跳上げ開放位置を取ることを特徴
   とする請求項１に記載のボックスにおける蓋体の開閉構
   造。
3. 【請求項３】 前記開閉動機構にあっては、 蓋体を閉位置と開位置との間で往復移動させる開閉駆動
   機構部と、 蓋体を開位置と跳上げ開放位置との間で往復移動させる
   跳上げ駆動機構部とを備えたことを特徴とする請求項２
   に記載のボックスにおける蓋体の開閉構造。
4. 【請求項４】 前記開閉駆動機構部は、電動モータと、
   この電動モータの回転をボックス本体に対するアームの
   回動として伝達する開閉連動機構部とを備え、 前記跳上げ駆動機構部は、電動モータと、この電動モー
   タの回転をアームに対する蓋体の回動として伝達する跳
   上げ連動機構部とを備えたことを特徴とする請求項３に
   記載のボックスにおける蓋体の開閉構造。
5. 【請求項５】 前記開閉連動機構部は、電動モータの回
   転により往復移動する可動支点部材と、この可動支点部
   材の往復移動をボックス本体に対するアームの回動とし
   て伝達する開閉リンク機構部とを備え、 前記跳上げ連動機構部は、電動モータの回転により往復
   移動する可動支点部材と、この可動支点部材の往復移動
   をアームに対する蓋体の回動として伝達する跳上げリン
   ク機構部とを備えたことを特徴とする請求項４に記載の
   ボックスにおける蓋体の開閉構造。
6. 【請求項６】 前記開閉リンク機構部は、アームに対し
   移動可能に支持したスライダと、このスライダ及び可動
   支点部材に対し回動可能に支持した駆動リンクとを備
   え、 前記跳上げリンク機構部は、アームに対し移動可能に支
   持したスライダと、このスライダ及び可動支点部材に対
   し回動可能に支持した駆動リンクと、このスライダ及び
   蓋体に対し回動可能に支持した跳上げリンクと、前記ス
   ライダの移動を規制するようにボックス本体に設けた案
   内部とを備えたことを特徴とする請求項５に記載のボッ
   クスにおける蓋体の開閉構造。
7. 【請求項７】 前記アームは、関節部を有する複数のリ
   ンクからなることを特徴とする請求項１に記載のボック
   スにおける蓋体の開閉構造。
8. 【請求項８】 前記第一回動中心線及び第二回動中心線
   を蓋体のスライド方向に複数個並設し、対向する第一回
   動中心線と第二回動中心線との間をそれぞれアームによ
   り連結したことを特徴とする請求項１または請求項７に
   記載のボックスにおける蓋体の開閉構造。
9. 【請求項９】 前記ボックス本体は、自動車内に配置さ
   れるコンソールボックスの本体であることを特徴とする
   請求項１〜請求項８のうちいずれか一項に記載のボック
   スにおける蓋体の開閉構造。