JP2000352231A - ロック装置 - Google Patents
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Abstract
提供を図る。 【解決手段】 電子キイ20の差し込み部21を一対の
対向平面部21aと両側の斜面部21bとからなる先細
扁平形状に形成し、ロック側の回転部材1のキイ挿入孔
5Aの開口部を、差し込み部21の断面形状に見合った
長方形状で、かつ、差し込み部21の先端部よりも大径
に形成し、内部形状を差し込み部21の形状に対応した
先細扁平形状に形成してあるため、キイ挿入孔5Aへの
差し込みを容易に行え、斜め挿入の場合でもガイド作用
が得られて差し込み部21を適正な状態に挿入矯正する
ことができる。
Description
る。
防止を図るための図8,9に示すようなステアリングロ
ック装置が知られている。
ローテータケーシング、42はストッパー43をローテ
ータ40の係合溝44に係脱させて該ローテータ40の
回転をロック,アンロックするロックソレノイドを示し
ている。
5に貫通してスライダ孔46を設けてあり、該スライダ
孔46にスライダ47をキイ挿入孔45と直交方向に摺
動自在に配設してある。
ー49をピン50により軸支してあり、該スイッチレバ
ー49の一端をスプリング51により上方へ付勢して該
端部により前記スライダ47を押し上げ、該スライダ4
7の上端をキイ挿入孔45内に突出させている。
前記スイッチレバー49の他端に作動子53を対向させ
てキイ有無検知スイッチ52を配設してあり、電子キイ
54の差し込み部55をキイ挿入孔45に差し込むこと
によりスライダ47が下動されるとスイッチレバー49
の他端で作動子53の押圧を解除してキイ有無検知スイ
ッチ52をオン作動させるようにしてある。
を記憶させた回路チップ56を内蔵している一方、ハウ
ジング48の端部には環状のアンテナコイル57を外嵌
固定してある。
孔45に差し込んでキイ有無検知スイッチ52がオン作
動すると、図9に示すコントロールユニット60により
前記アンテナコイル57に電界を発生させて、該アンテ
ナコイル57と回路チップ56との間で電波の逆受信を
行わせ、電子キイ54のIDとコントロールユニット6
0に記憶させたIDとを照合させて、IDが一致した場
合にのみコントロールユニット60からロックソレノイ
ド42にロック解除信号を送出してローテータ40のロ
ックを解除すると共に、エンジンの駆動制御装置61へ
駆動許可信号を送出してエンジンの始動を可能とするよ
うにしている。
は、前述のID照合によりIDが一致した場合にのみロ
ーテータ40の回転を可能として該ローテータ40の回
転によりステアリングロックのロック解除を行わせると
共に、イグニッションスイッチ62をオン作動(スター
タスイッチ作動)することによって、前記駆動許可信号
を駆動制御装置61に送出してエンジンを始動し得るよ
うにしたもので、前記電子キイ54以外のキイではロー
テータ40の回転はもとよりエンジンの始動を阻止し
て、自動車の盗難防止を図っている。
み部55は矩形断面のストレート形状としてある一方、
ローテータ40のキイ挿入孔45は前記差し込み部55
よりも若干大径のストレート孔として、差し込み部55
をキイ挿入孔45に差し込んで電子キイ54を回転操作
した際に、これら差し込み部55とキイ挿入孔45とが
ほぼ全面接触して、ローテータ40に回転操作力が確実
に伝達されるようにしてあるが、差し込み部55の挿入
時に先端がキイ挿入孔45の開口縁に干渉して挿入しづ
らい点が指摘されている。
開口径を差し込み部55の断面径よりも大径に形成する
ことが考えられるが、これでは電子キイ54の斜め挿入
を許容してしまうことになって、適正な差し込み状態が
得られなくなる可能性がある。
できると共に、電子キイの適正な差し込みを促すことが
できるロック装置を提供するものである。
は、電子キイに内蔵されて電子信号を発する回路チップ
と、ロック側のコントロールユニットとの間で送受信を
行ってIDを照合し、ID一致の場合に前記コントロー
ルユニットからロックアクチュエータへロック解除信号
を送出して、ロック装置の回転部材のロックを解除可能
として、電子キイによる該回転部材を回転操作可能とし
たロック装置において、前記電子キイは一対の対向平面
部と両側の斜面部とからなる先細扁平形状に形成した差
し込み部を備えている一方、回転部材はその端面に開口
して前記電子キイの差し込み部を挿入するキイ挿入孔を
備え、該キイ挿入孔の開口部を前記差し込み部の断面形
状に見合った長方形状で、かつ、差し込み部の先端部よ
りも大径に形成すると共に、内部形状を該差し込み部の
先細扁平形状に対応して孔両側面を斜壁とした先細扁平
形状に形成して、該キイ挿入孔に差し込まれた電子キイ
の回転操作力を対向平面部のほぼ全面接触により前記回
転部材に伝達するようにしたことを特徴としている。
載のロック側の回転部材に、先端の当接面がキイ挿入孔
の斜壁を貫通して該キイ挿入孔内に突出し、電子キイの
差し込み部の斜面部に当接してスライドすることにより
該回転部材を含むロック側の可動部材の作動制御用のス
ライダを設けると共に、該スライダが貫通した前記斜壁
にはこのスライダよりもキイ挿入孔の開口部側へオフセ
ットした位置に、前記スライダの突出量よりも小さな突
出量で先端の当接面が電子キイの差し込み部の斜面部に
当接可能な突起部を設けたことを特徴としている。
載の電子キイの差し込み部の斜面部に、突起部を受容ガ
イドするガイド溝を設けたことを特徴としている。
に記載のスライダの当接面および突起部の当接面は、そ
れらを配設した斜壁の傾斜と同方向の斜面として形成し
てあると共に、これら当接面の継目部分でスライダの当
接面の縁部が、突起部の当接面よりも段差状に突出しな
いように設定したことを特徴としている。
に記載の突起部を、スライダの側面に接して設けたこと
を特徴としている。
に記載の突起部の突出量は、電子キイの差し込み部の一
方の斜面部がキイ挿入孔のスライダ配置側と反対側の斜
壁に摺接し、かつ、差し込み部の他方の斜面部の先端側
が突起部に当接した電子キイの斜め挿入状態において、
該差し込み部の先端がスライダに当接しないか、又は当
接してスライダをスライドさせてもスライド量が可動部
材の可動許容値に達しない突出位置となるように設定し
たことを特徴としている。
に記載のスライダは、ロック側のコントロールユニット
の送受信系統のスイッチをON/OFF作動させて、電
子キイが適正位置に挿入された状態では、回転部材のロ
ックが解除されるようにしたことを特徴としている。
に記載のスライダは、シャフトの回転をロックするロッ
ク部材に係合可能なチェックレバーを作動させて、電子
キイが適正位置に挿入された状態では、該チェックレバ
ーを前記ロック部材に係合させてシャフトの回転が許容
されるようにしたことを特徴としている。
入孔の開口部が電子キイの差し込み部の先端部よりも大
径に形成してあるため、該差し込み部のキイ挿入孔への
挿入を容易に行うことができ、しかも、該差し込み部を
斜め挿入した場合でもその斜面部とキイ挿入孔の斜壁相
互のガイド作用によって差し込み部を適正な状態に挿入
矯正することができるため、電子キイの挿入性を向上で
きると共に不完全な差し込みでのキイ操作を回避するこ
とができる。
孔とはほぼ全面接触するため、回転部材を軽い操作力で
確実に回転操作することができる。
の発明の効果に加えて、電子キイを斜め挿入した場合で
も突起部によって差し込み部をキイ挿入孔の中心側へガ
イドして、スライダを誤作動するのを回避することがで
きる。
の発明の効果に加えて、突起部は差し込み部の斜面部に
設けたガイド溝に受容されるため、斜面部とキイ挿入孔
の斜壁とを摺接させてガタツキの発生を回避することが
できる。
2,3の発明の効果に加えて、電子キイ挿入時に差し込
み部の先端部が突起部およびスライダに引掛かりを生じ
ることがなく、キイ挿入孔へスムーズに挿入することが
できる。
〜4の発明の効果に加えて、電子キイの斜め挿入時にお
ける差し込み部先端とスライダとの当接回避をより確実
に行えて、スライダの誤作動防止効果を高めることがで
きる。
〜5の発明の効果に加えて、電子キイの斜め挿入時にお
けるスライダの誤作動防止効果をより一層高めることが
できる。
〜6の発明の効果に加えて、スライダをスイッチの作動
トリガ部材としているので、スイッチを確実にON/O
FF作動させることができて、回転部材のロック,ロッ
ク解除作動を円滑に行わせることができる。
〜6の発明の効果に加えて、スライダをチェックレバー
の作動トリガ部材としているので、シャフトのロック,
ロック解除作動を円滑に行わせることができる。
共に詳述する。
チを回転作動させる回転部材としてのキイシリンダ、2
はシリンダケーシング、3はシリンダケーシング2が固
定されたハウジングで、前記キイシリンダ1はその小径
部をシリンダケーシング2にスリーブ4を介して回転自
在に嵌挿配置してある。
差し込み部21を差し込むキイ挿入孔5Aを備え、本実
施形態ではこのキイ挿入孔5Aの奥部に続いてメカニカ
ルキイ挿入孔5Bを形成してあり、かつ、該メカニカル
キイ挿入孔5Bに関連して、メカニカルキイ挿入孔5B
にメカニカルキイ25(図7参照)の挿,脱により周面
より没,出する複数個のタンブラ6を備えている。
関係は通常のキイシリンダ機構のそれと同様であるの
で、ここでは詳細な説明は省略する。
うに、前記タンブラ6が係,脱するタンブラ係止溝7を
形成してあって、該タンブラ6とタンブラ係止溝7との
係,脱によってスリーブ4とキイシリンダ1との連結,
連結解除を行うようにしている。
ックアクチュエータとしてのソレノイドで、該ロックソ
レノイド8はストッパー9を前記スリーブ4に設けたロ
ック溝10に係,脱させて、該スリーブ4の回転をロッ
ク,アンロックするようにしている。
ダ1のキイ挿入孔5A又は5Bにキイが差し込まれてい
るか否かを検出するキイ有無検知スイッチ11を配設し
てある。
イ挿入孔5Aの中間位置に貫通してスライダ孔13を設
けてあり、該スライダ孔13にスライダ12をキイ挿入
孔5Aと直交方向に摺動自在に配設してある。
イッチレバー14をピン15により軸支してある。
グ16により上方へ付勢し、該端部によりスライダ12
を押し上げて該スライダ12の上端をキイ挿入孔5A内
に突出させてあって、電子キイ20の差し込み部21を
キイ挿入孔5A内に差し込み、又はメカニカルキイ挿入
孔5Bにメカニカルキイを差し込むことによりスライダ
12が下動されると、スイッチレバー14の他端で前記
キイ有無検知スイッチ11の作動子17の押圧を解除し
て該キイ有無検知スイッチ11をオン作動させるように
してある。
を記憶させた回路チップ23を内蔵している一方、ハウ
ジング3の端部には環状のアンテナコイル18を外嵌固
定している。
図9に示した前記従来の構成と同様であるので、図9に
本実施形態の該当する構成部材の引出し符号を併記して
示してある。
1は、図5に示すように一対の対向平面部21aと両側
の斜面部21bとからなる先細扁平形状に形成してあ
る。
開口部は図2〜4に示すように、前記差し込み部21の
断面形状に見合った長方形状で、かつ、差し込み部21
の先端部よりも大径に形成してあると共に、内部形状を
該差し込み部21の先細扁平形状に対応して孔両側面を
斜壁5aとした先細扁平形状に形成して、該キイ挿入孔
5Aに差し込まれた電子キイ20の回転操作力を、これ
らキイ挿入孔5Aと差し込み部21とのほぼ全面接触に
よってキイシリンダ1に確実に伝達できるようにしてあ
る。
21に対応した先細扁平形状としてあるため、前述のキ
イ有無検知スイッチ11のスライダ12は差し込み部2
1の対向平面部21aに対応するキイ挿入孔5Aの下面
に貫通して突出配置してあり、そこで、本実施形態では
この差し込み部21の対向平面部21aに、スライダ1
2の先端12aが係脱する凹部22を形成して、該差し
込み部21をキイ挿入孔5Aに完全に差し込むと該凹部
22にスライダ12の先端12aが係合して、キイシリ
ンダ1を回転したとき電子キイ20を抜け止めし得るよ
うにしてある。
貫通して第2のスライダ孔30を設けてあり、該スライ
ダ孔30に第2のスライダ31をキイ挿入孔5Aと直交
方向に摺動自在に配設してある。
た第1のスライダ12と丁度90度位相を異にして配置
してあり、該第2のスライダ31は先端の当接面31a
がキイ挿入孔5A内に突出し、電子キイ20の差し込み
部21の斜面部21bもしくはメカニカルキイ25のキ
イプレート部KPの側縁に当接してスライドすることに
より、キイシリンダ1を含むステアリングロック側の可
動部材の作動制御を行うもので、例えば、本実施形態で
は第2のスライダ31の外側端面にチェックレバー32
の一端を当接させ、該チェックレバー32を作動して該
チェックレバー32の他端を図外のステアリングシャフ
トの回転をロックするロック部材に係脱させて、ステア
リングシャフトをロック,ロック解除させるようにして
ある。
の斜壁5aには、スライダ31よりもキイ挿入孔5Aの
開口部側へオフセットした位置、具体的にはスライド孔
30の孔縁に、前記スライダ31に接して突起部33を
設けてある。
りも小さな突出量でキイ挿入孔5A内に突出し、先端の
当接面33aが電子キイ20の差し込み部21の斜面部
21bに当接するようにしてある。
起部33の当接面33aは、何れもこれらスライダ3
1,突起部33を配設した側の斜壁5aの傾斜と同方向
の斜面として形成してある。
と突起部33の当接面33aの配置関係は、図3の
(イ)に示すようにスライダ31の突出状態(電子キイ
20の非挿入状態)において、当接面31aと当接面3
3aとの継目部分で当接面31aの傾斜が当接面33a
の傾斜に連なるか、あるいは、図3の(ロ)に示すよう
に当接面31aの縁部が突起部33の背部に隠れるよう
な配置関係として、何れにしても該スライダ31の当接
面31aの縁部が突起部33の当接面33aよりも段差
状に突出しないように設定してある。
面部21bには、前記突起部33を受容ガイドするガイ
ド溝34を設けてある。
ダキャップを示す。
る一対の足部27aが形成される。この足部27aは、
キイシリンダ1の大径部外周に設けた一対の切欠凹部5
bに嵌合し、シリンダキャップ27前方外周は、ケーシ
ング3によってカバーされるため、シリンダキャップ2
7は、キイシリンダ1と一体に回動するとともに、前方
への脱落が防止される。
入孔5Aに連絡する開口27bが設けられ、開口27b
には一対の突起27cが突出する。
面部21bには、一対の当接部21cが設けられ、電子
キイ20の完全挿入時に、シリンダキャップ27の突起
27cが当接部21cに当接するとともに、電子キイ2
0の把持部端面20aがシリンダキャップ27の開口2
7bの両側の凹部27dに当接する。
態では電子キイ20によってエンジンの始動操作が行わ
れる。
ンダ1のキイ挿入孔5Aに差し込むと、スライダ12が
下動されてキイ有無検知スイッチ11がオン作動し、コ
ントロールユニット60によりアンテナコイル18に電
界を発生させる。
3とアンテナコイル18との間で電波の送受信が行わ
れ、回路チップ23に記憶したIDとコントロールユニ
ット60に記憶させたIDとを照合させて、IDが一致
することによってコントロールユニット60にエンジン
の駆動許可信号を発生させると共に、該コントロールユ
ニット60よりロックソレノイド8にロック解除信号を
送出し、ストッパー9を図6の(イ)に示す状態から
(ロ)に示すようにロック溝10から外してスリーブ4
をロック解除する。
への挿入操作により、図2の(イ),および図3の
(ハ)に示すように第2のスライダ31がスライド移動
されてチェックレバー32を押し上げ、図外のステアリ
ングシャフトのロック部材をロック解除可能状態にす
る。
への挿入状態では、キイシリンダ1のタンブラ6の端部
は図6の(ロ)に示すようにタンブラスプリング6aの
ばね力によってスリーブ4のタンブラ係止溝7に係合し
ているため、電子キイ20を回転するとキイシリンダ1
がスリーブ4と一体に回転して、前記ロック部材による
ステアリングシャフトのロックを解除すると共に、該キ
イシリンダ1の回転によりイグニッションスイッチ62
をオン作動(スタータスイッチ作動)することによっ
て、コントロールユニット60よりエンジン駆動制御装
置61に前記駆動許可信号を送出させ、エンジンの始動
を行わせる。
ニット60への給電が不能状態となった場合には、電子
キイ20によるロックソレノイド8のロック解除作動が
行えず、従って、ステアリングシャフトはロックされた
ままでステアリング操作は不可能となるが、このような
場合には、図6の(ハ)に示すようにメカニカルキイ2
5もしくはキイヘッドに回路チップ23を内蔵したイモ
ビキイ25A(図7の(ロ),(ハ)参照)のキイプレ
ート部KPをキイシリンダ1のメカニカルキイ挿入孔5
Bに差し込めば、タンブラ6がキイシリンダ1内に没入
してスリーブ4との係合を外し、キイシリンダ1の回転
を自由にすると共に、該メカニカルキイ25又は25A
によって第2のスライダ31をスライド移動させ、チェ
ックレバー32を押し上げてロック部材をロック解除可
能状態にする。
によってキイシリンダ1を回転して図外のステアリング
シャフトのロックを解除することができてステアリング
操作が可能となるから、ステアリング操作して車両を所
要の場所に移動させて緊急事態に対応することができ
る。
エンジンの始動操作を行う場合、キイ挿入孔5Aの開口
部を電子キイ20の差し込み部21の先端部よりも大径
に形成してあるから、該差し込み部21のキイ挿入孔5
Aへの挿入を容易に行うことができることは勿論、差し
込み部21を先細扁平形状として、これに対応してキイ
挿入孔5Aも先細扁平形状としてあるから、差し込み部
21を図2の(ロ)に示すように斜め挿入した場合で
も、該差し込み部21の斜面部21bとキイ挿入孔5A
の斜壁5aとの相互のガイド作用によって差し込み部2
1を図2の(イ)に示すように適正な状態に挿入矯正す
ることができ、従って、電子キイ20の挿入性を向上で
きると共に不完全な差し込みでのキイ操作を回避するこ
とができる。
とキイ挿入孔5Aとはほぼ全面接触するため、キイシリ
ンダ1を軽い操作力で確実に回転操作することができ
る。
スライダ31を突出配置してあっても、その前側(キイ
挿入孔5Aの開口部側)には突起部33を突設して、電
子キイ20を斜め挿入した場合でもこの突起部33によ
って差し込み部21をキイ挿入孔5Aの中心側へガイド
するようにしてあるため、スライダ31の誤作動を回避
することができる。
設けたガイド溝34に受容されるため、斜面部21bと
斜壁5aとの間に隙間が生じることがなく、これら斜面
部21bと斜壁5aとを摺接させてガタツキの発生を回
避することができる。
1aおよび突起部33の当接面33aは、それらを配設
した斜壁5aの傾斜と同方向の斜面として形成してある
と共に、これら当接面31a,33aの継目部分でスラ
イダ31の当接面31aの縁部が、突起部33の当接面
33aよりも段差状に突出しないように設定してあるた
め、電子キイ20の挿入時に差し込み部21の先端部が
突起部33およびスライダ31に引掛かりを生じること
がなく、キイ挿入孔5Aへスムーズに挿入することがで
きる。
たスライダ孔30の孔縁に、該スライダ31に接するよ
うに突設してあるため、電子キイ20の斜め挿入時にお
ける差し込み部21の先端とスライダ31との当接回避
をより確実に行えて、スライダ31の誤作動防止効果を
高めることができる。
A内への突出量は、電子キイ20の差し込み部21の一
方の斜面部21bがキイ挿入孔5Aのスライダ31を配
置した側と反対側の斜壁5aに摺接し、かつ、差し込み
部21の他方の傾斜部21bの先端側が突起部33に当
接した電子キイ21の斜め挿入状態において、該差し込
み部21の先端がスライダ31に当接しないか、又は当
接してスライダ31をスライドさせてもスライド量が可
動部材である図外のロック部材の可動許容値に達しない
突出位置となるように設定することが望ましく、これに
より、電子キイ20の斜め挿入時におけるスライダ31
の誤作動防止効果をより一層高めることができる。
ステアリングロックのロック部材を作動制御するチェッ
クレバー32の作動トリガ部材として用いて、ステアリ
ングシャフトのロック,ロック解除作動を円滑に行わせ
るようにしているが、この他、該スライダ31をコント
ロールユニット60の送受信系統のスイッチ、例えば電
子キイ20が適正位置に挿入されたか否かを判断するス
イッチの作動トリガ部材として用いて、第1のスライダ
12をON/OFF作動の作動トリガ部材としたキイ有
無検出スイッチ11との共働によってキイシリンダ1の
ロック,ロック解除作動を円滑に行わせるようにしても
よい。
には電子キイ20に代えてメカニカルキイ25によって
ステアリングロックをロック解除し得るように、回転部
材1としてキイシリンダを用いた例を示しているが、こ
れは勿論、電子キイ20によってのみ回転作動されるロ
ーテータとしてもよい。
装置を例に挙げたが、これに限らず、例えば、集合住宅
の共同ドア(オートドア:電子キイで解錠)・各住居の
ドア(電子キイまたはメカニカルキイで施解錠)のロッ
ク装置や大型金庫のロック装置、等が挙げられ、さらに
メカニカルキイを緊急時に使用するマスタキイとし電子
キイを一般キイとして扱うロック装置に適用してもよ
い。
面的に見た断面図で、(イ)は電子キイの正常挿入時
を、(ロ)は電子キイの斜め挿入時を示す。
示す略示的断面説明図で、(イ)はスライダの第1の配
設例を、(ロ)はスライダの第2の配設例を示し、
(ハ)は電子キイ挿入時のスライダの作動状態を示す。
2のスライダの配置関係を示す分解斜視図で、(イ),
(ロ)はそれぞれ向きを変えて見た状態を示す。
図。
との関係を示す作動形態図。
Claims (8)
- 【請求項1】 電子キイに内蔵されて電子信号を発する
回路チップと、ロック側のコントロールユニットとの間
で送受信を行ってIDを照合し、ID一致の場合に前記
コントロールユニットからロックアクチュエータへロッ
ク解除信号を送出して、ロック装置の回転部材のロック
を解除可能として、電子キイによる該回転部材を回転操
作可能としたロック装置において、前記電子キイは一対
の対向平面部と両側の斜面部とからなる先細扁平形状に
形成した差し込み部を備えている一方、回転部材はその
端面に開口して前記電子キイの差し込み部を挿入するキ
イ挿入孔を備え、該キイ挿入孔の開口部を前記差し込み
部の断面形状に見合った長方形状で、かつ、差し込み部
の先端部よりも大径に形成すると共に、内部形状を該差
し込み部の先細扁平形状に対応して孔両側面を斜壁とし
た先細扁平形状に形成して、該キイ挿入孔に差し込まれ
た電子キイの回転操作力を対向平面部のほぼ全面接触に
より前記回転部材に伝達するようにしたことを特徴とす
るロック装置。 - 【請求項2】 ロック側の回転部材に、先端の当接面が
キイ挿入孔の斜壁を貫通して該キイ挿入孔内に突出し、
電子キイの差し込み部の斜面部に当接してスライドする
ことにより該回転部材を含むロック側の可動部材の作動
制御用のスライダを設けると共に、該スライダが貫通し
た前記斜壁にはこのスライダよりもキイ挿入孔の開口部
側へオフセットした位置に、前記スライダの突出量より
も小さな突出量で先端の当接面が電子キイの差し込み部
の斜面部に当接可能な突起部を設けたことを特徴とする
請求項1に記載のロック装置。 - 【請求項3】 電子キイの差し込み部の斜面部に、突起
部を受容ガイドするガイド溝を設けたことを特徴とする
請求項2に記載のロック装置。 - 【請求項4】 スライダの当接面および突起部の当接面
は、それらを配設した斜壁の傾斜と同方向の斜面として
形成してあると共に、これら当接面の継目部分でスライ
ダの当接面の縁部が、突起部の当接面よりも段差状に突
出しないように設定したことを特徴とする請求項2,3
に記載のロック装置。 - 【請求項5】 突起部をスライダの側面に接して設けた
ことを特徴とする請求項2〜4の何れかに記載のロック
装置。 - 【請求項6】 突起部の突出量は、電子キイの差し込み
部の一方の斜面部がキイ挿入孔のスライダ配置側と反対
側の斜壁に摺接し、かつ、差し込み部の他方の斜面部の
先端側が突起部に当接した電子キイの斜め挿入状態にお
いて、該差し込み部の先端がスライダに当接しないか、
又は当接してスライダをスライドさせてもスライド量が
可動部材の可動許容値に達しない突出位置となるように
設定したことを特徴とする請求項2〜5の何れかに記載
のロック装置。 - 【請求項7】 スライダは、ロック側のコントロールユ
ニットの送受信系統のスイッチをON/OFF作動させ
て、電子キイが適正位置に挿入された状態では、回転部
材のロックが解除されるようにしたことを特徴とする請
求項2〜6の何れかに記載のロック装置。 - 【請求項8】 スライダは、シャフトの回転をロックす
るロック部材に係合可能なチェックレバーを作動させ
て、電子キイが適正位置に挿入された状態では、該チェ
ックレバーを前記ロック部材に係合させてシャフトの回
転が許容されるようにしたことを特徴とする請求項2〜
6の何れかに記載のロック装置。
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