JP3401210B2 - 電子ロック装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は電子ロック装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば自動車のステアリングロッ
ク装置には盗難防止を図るために、図１５，１６に示す
うな電子ロック装置が用いられている。

【０００３】図１５において、４０はローテータ、４１
はローテータケーシング、４２はストッパー４３をロー
テータ４０の係合溝４４に係脱させて該ローテータ４０
の回転をロック，アンロックするロックソレノイドを示
している。

【０００４】ローテータ４０の下側部にはキイ挿入孔４
５に貫通してスライダ孔４６を設けてあり、該スライダ
孔４６にスライダ４７をキイ挿入孔４５と直交方向に摺
動自在に配設してある。

【０００５】ハウジング４８の底部内にはチェックレバ
ー４９をピン５０により軸支してあり、該チェックレバ
ー４９の一端をスプリング５１により上方へ付勢して該
端部により前記スライダ４７を押し上げ、該スライダ４
７の上端をキイ挿入孔４５内に突出させている。

【０００６】また、このハウジング４８の底部内には、
前記チェックレバー４９の他端に作動子５３を対向させ
てキイ有無検知スイッチ５２を配設してあり、電子キイ
５４の差し込み部５５をキイ挿入孔４５に差し込むこと
によりスライダ４７が下動されると、チェックレバー４
９の他端で作動子５３の押圧を解除してキイ有無検知ス
イッチ５２をオン作動させるようにしてある。

【０００７】電子キイ５４は所定の識別コード（ＩＤ）
を記憶させた回路チップ５６を内蔵している一方、ハウ
ジング４８の端部には環状のアンテナコイル５７を外嵌
固定してある。

【０００８】電子キイ５４の差し込み部５５をキイ挿入
孔４５に差し込んでキイ有無検知スイッチ５２がオン作
動すると、図１６に示すコントロールユニット６０によ
り前記アンテナコイル５７に電界を発生させて、該アン
テナコイル５７と回路チップ５６との間で電波の送受信
を行わせ、電子キイ５４のＩＤとコントロールユニット
６０に記憶させたＩＤとを照合させて、ＩＤが一致した
場合にのみコントロールユニット６０からロックソレノ
イド４２にロック解除信号を送出してローテータ４０の
ロックを解除すると共に、エンジンの駆動制御装置６１
へ駆動許可信号を送出してエンジンの始動を可能とする
ようにしている。

【０００９】即ち、この従来のステアリングロック装置
は、前述のＩＤ照合によりＩＤが一致した場合にのみロ
ーテータ４０の回転を可能として該ローテータ４０の回
転によりステアリングロックのロック解除を行わせると
共に、イグニッションスイッチ６２をオン作動（スター
タスイッチ作動）することによって、前記駆動許可信号
を駆動制御装置６１に送出してエンジンを始動し得るよ
うにしたもので、前記電子キイ５４以外のキイではロー
テータ４０の回転はもとよりエンジンの始動を阻止し
て、自動車の盗難防止を図っている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】電子キイ２０の差し込
みが不完全な状態でも、スライダ４７が差し込み部５５
により押し下げられてキイ有無検知スイッチ５２がオン
作動すると、ロックソレノイド４２がロック解除作動し
てローテータ４０の回転が自由にされて、イグニッショ
ンスイッチの回転操作およびステアリングロックのロッ
ク解除が可能となってしまう。

【００１１】そこで、本発明は電子キイの差し込みが不
完全な場合には、ロックアクチュエータによる回転部材
のロックが解除されても電子キイによる該回転部材の回
転操作を阻止し、電子キイの適正な差し込みを促すこと
ができる電子ロック装置を提供するものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明にあって
は、電子キイに内蔵されて電子信号を発する回路チップ
と、ロック装置側のコントロールユニットとの間で送受
信を行ってＩＤを照合し、ＩＤ一致の場合に前記コント
ロールユニットからロックアクチュエータへロック解除
信号を送出し、ロック装置の回転部材のロックを解除可
能として電子キイによる該回転部材の回転操作を可能と
するようにした電子ロック装置において、該電子ロック
装置は、前記回転部材を回転可能に収納するケーシング
と、回転部材に設けられ、前記電子キイの差し込み部が
挿入・係合して該電子キイの回転操作力を回転部材に伝
達し得るキイ挿入孔と、回転部材の外周面からキイ挿入
孔に直交方向に貫通した第１，第２のスライダ孔と、第
１のスライダ孔に挿入されて先端がキイ挿入孔内に突出
配置され、電子キイの非挿入状態では外方端面が回転部
材の外周面から没し、電子キイの正常な挿入状態時には
差し込み部により押されて外方へスライドして外方端面
が回転部材の外周面と面一に整合する第１のスライダ
と、ケーシングの外側に回動自在に支持されて、一端が
コントロールユニットのＩＤ照合用の送受信作動を起動
させる作動部とされ、他端がケーシングの第１の開窓部
を通して第１スライダの外方端面に当接して第１スライ
ダのスライド移動を一端側に伝達すると共に、電子キイ
による回転部材の回転操作時には該他端が第１スライダ
の外方端面から回転部材の外周面に移って摺接する第１
のチェックレバーと、前記第２のスライダ孔に挿入され
て先端がキイ挿入孔内に突出配置され、電子キイの非挿
入状態では外方端面が回転部材の外周面から没し、電子
キイの正常な挿入状態時には差し込み部により押されて
外方へスライドして外方端面が回転部材の外周面と面一
に整合するように形成され、かつ、電子キイの挿入過程
で差し込み部と第１スライダとの当接より遅延して該差
し込み部と当接する第２のスライダと、ケーシングの外
側に回動自在に支持されて、一端がケーシングの第２の
開窓部を通して第２スライダの外方端面に当接し、第２
スライダの外方端面が第２スライダ孔内に没した状態に
おいては該第２開窓部の側壁と第２スライダ孔の側面と
に係合して、回転部材の回転操作を阻止する第２チェッ
クレバーと、を備えたことを特徴としている。

【００１３】請求項２の発明にあっては、請求項１に記
載の第１スライダと差し込み部との当接開始位置に対し
て、第２スライダと差し込み部との当接開始位置を、キ
イ挿入孔の奥側に設定したことを特徴としている。

【００１４】請求項３の発明にあっては、請求項２に記
載の第１スライダに対して、第２スライダをキイ挿入孔
の奥側に配置したことを特徴としている。

【００１５】請求項４の発明にあっては、請求項２に記
載の電子キイの差し込み部を、キイ挿入孔への挿入過程
で第１スライダとの当接開始点よりも第２スライダとの
当接開始点がキイ挿入孔の開口側となるように、該差し
込み部の第２スライダとの当接部を傾斜形状に形成した
ことを特徴としている。

【００１６】請求項５の発明にあっては、請求項４に記
載のキイ挿入孔および電子キイの差し込み部を、それら
の軸線に対して対称形状とする一方、第１スライダのス
ライド軸線と第２スライダのスライド軸線とを直交方向
に設定したことを特徴としている。

【００１７】請求項６の発明にあっては、請求項１〜４
に記載の回転部材がキイシリンダを備え、キイ挿入孔は
このキイシリンダに形成されていて、その奥部に続いて
平板状のメカニカルキイを挿入するメカニカルキイ挿入
孔が形成されていると共に該メカニカルキイ挿入孔に関
連してメカニカルキイの挿，脱によりキイシリンダ外周
面より没・出するタンブラを備えている一方、該キイシ
リンダの外周にはロックアクチュエータが係脱すると共
にメカニカルキイの非挿入時にタンブラに係合してキイ
シリンダと一体的に回転可能とされて、電子キイのＩＤ
照合の結果ＩＤ一致の場合にロックアクチュエータとの
係合が解除されて該キイシリンダと一体的な回転が許容
されるスリーブが配設されていることを特徴としてい
る。

【００１８】請求項７の発明にあっては、請求項６に記
載のキイ挿入孔および電子キイの差し込み部を、それら
の軸線に対して対称形状とする一方、第１スライダのス
ライド軸線と第２スライダのスライド軸線とを直交方向
に設定してあって、前記電子キイの第１スライダとの係
合部は、互いに背向して対称位置に形成された凹部とし
て、この凹部間の厚み寸法をメカニカルキイのキイプレ
ート部の板厚とほぼ同一に設定し、かつ、前記第２スラ
イダの配設位置をメカニカルキイのキイプレート部側縁
に当接し得る位置に設定し、前記差し込み部の第２スラ
イダとの当接部分における該第２スライダと直交方向の
寸法を、メカニカルキイのキイプレート部の幅方向寸法
にほぼ対応させたことを特徴としている。

【００１９】請求項８の発明にあっては、請求項７に記
載の電子キイの差し込み部を、一対の対向平面部と両側
の斜面部とからなる先細扁平形状に形成して凹部を該対
向平面部に設ける一方、キイ挿入孔の開口部を前記差し
込み部の断面形状に見合った長方形状で、かつ、差し込
み部の先端よりも大径に形成すると共に、内部形状を該
差し込み部の先細扁平形状に対応して孔両側面を斜壁と
した先細扁平形状に形成して、該キイ挿入孔に差し込ま
れた電子キイの回転操作力を対向平面部のほぼ全面接触
によりキイシリンダに伝達するように構成してあり、前
記第１スライダを差し込み部の対向平面部に対応する位
置に、および第２スライダを差し込み部の斜面部に対応
する位置にそれぞれ配置したことを特徴としている。

【００２０】請求項９の発明にあっては、請求項１〜８
に記載の第１のスライダの先端部は、電子キイの差し込
み部に形成した係合部に係合して電子キイを保持し得る
ことを特徴としている。

【００２１】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、電子キ
イの差し込み部を回転部材のキイ挿入孔へ差し込むと、
第１スライダの作動によって早めにＩＤ照合準備が開始
されてＩＤが一致しているとロックアクチュエータによ
る回転部材のロック解除が行われ、続く第２スライダの
作動によって回転部材の回転が完全に許容されるように
なるから、電子キイのすばやい挿入・回転操作にも十分
に対応することができる。

【００２２】一方、前記差し込み部が第２スライダに到
達しない不完全挿入時には、ロックアクチュエータによ
る回転部材のロック解除が行われても、第２チェックレ
バーの一端がケーシングの第２開窓部の側壁と第２スラ
イダ孔の側面とに跨って係合して、該回転部材の回転操
作を阻止することができ、従って、電子キイの不完全挿
入によるロック解除操作を阻止して該電子キイの適正な
挿入を促すことができる。

【００２３】請求項２〜４に記載の発明によれば、何れ
も請求項１の発明の効果に加えて、電子キイの挿入過程
における第１スライダと第２スライダの作動タイミング
の遅延設定を機構的に成立させることができるため、構
成を簡単にすることができる。

【００２４】請求項５に記載の発明によれば、請求項４
の発明の効果に加えて、電子キイの差し込み部およびキ
イ挿入孔の形状によって、電子キイの挿入向きが限定さ
れることがなく使用性を良好にすることができると共
に、第１スライダおよび第２スライダのレイアウトを容
易にすることができる。

【００２５】請求項６に記載の発明によれば、請求項１
〜４の発明の効果に加えて、電子キイの送受信関係が不
調で電子キイによるロックアクチュエータのロック解除
作動が行えない状況下にあっても、メカニカルキイ挿入
孔にメカニカルキイを挿入すれば、スリーブとタンブラ
との係合が外れてキイシリンダの回転が自由にされるか
ら、該メカニカルキイによってロック解除を容易に行う
ことができる。

【００２６】また、電子キイもメカニカルキイも同様に
キイシリンダに挿入して同様に回転操作するので、操作
者に違和感を与えることがない。

【００２７】請求項７に記載の発明によれば、請求項６
の発明の効果に加えて、メカニカルキイに特別な機械加
工を施さなくても該メカニカルキイの併用を可能にする
ことができる。

【００２８】請求項８に記載の発明によれば、請求項７
の発明の効果に加えて、電子キイの差し込み部およびキ
イ挿入孔の形状によって、電子キイの挿入向きが限定さ
れることがなく使用性を良好にすることができると共
に、第１スライダおよび第２スライダのレイアウトを容
易にすることができる。

【００２９】また、キイ挿入孔の開口部を電子キイの差
し込み部の先端部よりも大径に形成してあるから、該差
し込み部のキイ挿入孔への挿入を容易に行うことがで
き、しかも、該差し込み部を斜め挿入した場合でもその
斜面部とキイ挿入孔の斜壁相互のガイド作用によって差
し込み部を適正な状態に挿入矯正することができるた
め、電子キイの挿入性を向上できると共に不完全な差し
込みでのキイ操作を回避することができる。

【００３０】更に、差し込み部の対向平面部とキイ挿入
孔とはほぼ全面接触するため、回転部材を軽い操作力で
確実に回転操作することができる。

【００３１】請求項９の発明によれば、請求項１〜８の
発明の効果に加えて電子キイを確実に保持することがで
きる。

【００３２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の電子ロック装置の
実施形態を自動車のステアリングロック装置に適用した
場合を例に採って図面と共に詳述する。

【００３３】図１において、１はイグニッションスイッ
チを回転作動させる回転部材としてのローテータで、本
実施形態では後述するように図１０に示す電子キイ２０
とメカニカルキイ２５との併用を可能とするため、端部
にキイシリンダ１Ａを非回転的に接続してある。

【００３４】２はケーシングとしてのシリンダケーシン
グ、３はシリンダケーシング２が固定されたハウジング
で、前記キイシリンダ１Ａはその小径部をシリンダケー
シング２にスリーブ４を介して回転自在に嵌挿配置して
ある。

【００３５】キイシリンダ１Ａは電子キイ２０の差し込
み部２１を差し込むキイ挿入孔５Ａを備え、このキイ挿
入孔５Ａの奥部に続いてメカニカルキイ挿入孔５Ｂを形
成してあり、かつ、該メカニカルキイ挿入孔５Ｂに関連
して、メカニカルキイ挿入孔５Ｂへのメカニカルキイ２
５の挿・脱により周面より没・出する複数個のタンブラ
６を備えている。

【００３６】このメカニカルキイ２５とタンブラ６との
関係は通常のキイシリンダ機構のそれと同様であるの
で、ここでは詳細な説明は省略する。

【００３７】前記スリーブ４の内周面には図９に示すよ
うに、前記タンブラ６が係，脱するタンブラ係止溝７を
形成してあって、該タンブラ６とタンブラ係止溝７との
係，脱によってスリーブ４とキイシリンダ１Ａとの連
結，連結解除を行うようにしている。

【００３８】８はハウジング３の上側部内に配設したロ
ックアクチュエータとしてのソレノイドで、該ロックソ
レノイド８はストッパー９を前記スリーブ４に設けたロ
ック溝１０に係，脱させて、該スリーブ４の回転をロッ
ク，アンロックするようにしている。

【００３９】ハウジング３の下側部内には、キイシリン
ダ１Ａのキイ挿入孔５Ａ又は５Ｂにキイが差し込まれて
いるか否かを検出するキイ有無検知スイッチ１１を配設
してある。

【００４０】キイシリンダ１Ａの大径部の下側部には、
キイ挿入孔５Ａの中間位置に貫通して第１のスライダ孔
１３を設けてあり、該第１スライダ孔１３に第１のスラ
イダ１２をキイ挿入孔５Ａと直交方向に摺動自在に配設
してある。

【００４１】この第１スライダ１２は電子キイ２０の非
挿入時には先端がキイ挿入孔５Ａ内に突出すると共に外
方端面がキイシリンダ１Ａの外周面から没し、電子キイ
２０の差し込み部２１を後述するように適正位置にまで
挿入すると該差し込み部２１により押動されて外方端面
がキイシリンダ１Ａの外周面と面一に整合するように構
成されており、該第１スライダ１２の先端のキイ挿入孔
５Ａ内への突出方向へのスライド移動は、第１スライダ
１２と第１スライダ孔１３相互の段差形状によって係合
規制されるようにしてある。

【００４２】ハウジング３の下側部内にはこれら第１ス
ライダ１２とキイ有無検知スイッチ１１とに関連して第
１のチェックレバー１４を配設してある。

【００４３】この第１チェックレバー１４はその中間部
をピン１５により軸支してあると共に、スプリング１６
により一方向への回動力を付勢してあり、一端をキイ有
無検知スイッチ１１の作動子１７に当接配置して作動部
とする一方、他端はシリンダケーシング２に設けた第１
の開窓部２ａを通して第１スライダ１２の外方端面に当
接配置してある。

【００４４】この第１チェックレバー１４は、電子キイ
２０の差し込み部２１をキイ挿入孔５Ａに差し込み、又
はメカニカルキイ挿入孔５Ｂにメカニカルキイ２５のキ
イプレート部ＫＰを差し込むことにより第１スライダ１
２が外方へ押動されると、この第１スライダ１２のスラ
イド移動を他端から一端へ伝達して前記作動子１７の押
圧を解除してキイ有無検知スイッチ１１をオン作動させ
るもので、この第１チェックレバー１４の他端は第１ス
ライダ１２の外方端面とキイシリンダ１Ａの外周面とが
面一に整合した状態で、キイシリンダ１Ａが回転操作さ
れると第１スライダ１２の外方端面からキイシリンダ１
Ａの外周面に移って摺接するようになる。

【００４５】電子キイ２０は所定の識別コード（ＩＤ）
を記憶させた回路チップ２３を内蔵している一方、ハウ
ジング３の端部には環状のアンテナコイル１８を外嵌固
定している。

【００４６】この実施形態における電気的な回路構成は
図１６に示した前記従来の構成と同様であるので、図１
６に本実施形態の該当する構成部材の引出し符号を併記
して示してある。

【００４７】電子キイ２０の差し込み部２１は、図５に
示すように中心軸線に線対称となるように長方形断面の
長方形ブロック状に形成してある一方、キイ挿入孔５Ａ
は該差し込み部２１に見合った長方形状に形成し、差し
込み部２１とほぼ全面接触して係合することにより、電
子キイ２０の回転操作力をキイシリンダ１に確実に伝達
できるようにしてある。

【００４８】前記第１スライダ１２を突出配置したキイ
挿入孔５Ａの下面は、前記差し込み部２１の一対の広幅
面に対応しており、そこで、該差し込み部２１のこれら
広幅面には第１スライダ１２の先端１２ａが係脱する係
合部としての凹部２２を背向して設け、該差し込み部２
１をキイ挿入孔５Ａに完全に差し込むと該凹部２２に第
１スライダ１２の先端１２ａが係合して、キイシリンダ
１を回転したとき電子キイ２０を抜け止めし得るように
してある。

【００４９】前記凹部２２間の肉厚はメカニカルキイ２
５のキイプレート部ＫＰの板厚とほぼ同一に設定してあ
り、該凹部２２に第１スライダ１２の先端１２ａが係合
した正常なキイ差し込み状態で、第１スライダ１２の外
方端面がキイシリンダ１Ａの大径部の外周面と面一に整
合するようにしてある。

【００５０】また、キイシリンダ１Ａの大径部には第１
スライダ孔１３と同様に外周面からキイ挿入孔５Ａに直
交方向に貫通した第２のスライダ孔３０を設けてあり、
該第２のスライダ孔３０に第２のスライダ３１をキイ挿
入孔５Ａと直交方向に摺動自在に配設してある。

【００５１】本実施形態ではこの第２スライダ３１を第
１スライダ１２と９０度位相を異にして配置してそれら
のスライド軸線を直交方向としてあり、該第２スライダ
３１の先端がキイ挿入孔５Ａ内に突出して、電子キイ２
０の差し込み部２１の狭幅面もしくはメカニカルキイ２
５のキイプレート部ＫＰの側縁に当接して押動されて外
方へスライドすることにより、後述するように第２のチ
ェックレバー３２を作動して図外のステアリングシャフ
トをロック，ロック解除させるようにしている。

【００５２】この第２スライダ３１は電子キイ２０又は
メカニカルキイ２５の非挿入状態、および差し込み部２
１又はキイプレート部ＫＰが第２スライダ３１に到達し
ない不完全挿入状態では、該第２スライダ３１の外方端
面がキイシリンダ１Ａの大径部の外周面から没し、電子
キイ２０又はメカニカルキイ２５の正常な挿入状態時に
は差し込み部２１又はキイプレート部ＫＰにより押され
て外方へスライドし、外方端面がキイシリンダ１の大径
部の外周面と面一に整合するように形成してある。

【００５３】換言すれば、電子キイ２０の差し込み部２
１の広幅面の幅寸法と、メカニカルキイ２５のキイプレ
ート部ＫＰの幅寸法はほぼ同一に設定して、これら何れ
のキイを用いても第２スライダ３１を適正にスライド作
動できるようにしてある。

【００５４】一方、シリンダケーシング２には縁部を外
側へフランジアップした第２の開窓部としての溝部３３
を軸方向に形成してあり、該溝部３３に第２のチェック
レバー３２を収容保持してある。

【００５５】この第２チェックレバー３２は前記第１チ
ェックレバー１４と同様に中間部を図外のピンにより軸
支して回動自在に保持してあると共に、スプリングによ
り一方向への回動力を付勢して一端を第２スライダ３１
の外方端面に当接させてあり、第２スライダ３１がその
外方端面がキイシリンダ１の大径部の外周面と面一に整
合する位置まで外方へスライドして、第２チェックレバ
ー３２の一端が所定ストローク押動されると、他端がス
テアリングシャフトの回転をロックするロック部材に係
合して、該ステアリングシャフトをロック解除可能状態
とするようにしてある。

【００５６】前記第２スライダ３１の先端のキイ挿入孔
５Ａ内への突出方向へのスライド移動は、第１スライダ
１２と同様に第２スライダ３１と第２スライダ孔３０相
互の段差形状によって、係合規制されるようにしてあ
る。

【００５７】ここで、前記第２スライダ３１は、電子キ
イ２０の挿入過程で差し込み部２１と第１スライダ１２
との当接より遅延して該差し込み部２１と当接するよう
に、そのスライド作動タイミングをずらして設定してあ
る。

【００５８】これら第１スライダ１２と第２スライダ３
１のスライド作動タイミングのタイムラグ設定について
は種々の方法が考えられ、例えば図２〜７に示す例では
単純に第２スライダ３１を第１スライダ１２よりもキイ
挿入孔５Ａの奥側に配設して前述のタイムラグの設定を
成立させているが、この他、図８の（イ）に示すように
第１，第２スライダ１２，３１をキイ挿入孔５Ａの同じ
奥行き位置に配置し、第１スライダ１２の先端１２ａの
当接面傾斜と、第２スライダ３１の先端３１ａの当接面
傾斜の勾配を異ならせたり、あるいは図８の（ロ）に示
すように電子キイ２０の差し込み部２１の先端の第２ス
ライダ３１と当接する部分に傾斜した面取り加工部を設
けて、差し込み部２１の先端が第１スライダ１２との当
接から遅れて第２スライダ３１と当接するようにするこ
ともでき、何れにしても、第１スライダ１２と差し込み
部２１との当接開始位置に対して、第２スライダ３１と
差し込み部２１との当接開始位置を、キイ挿入孔５Ａの
奥側とすることによって、前述のタイムラグ設定を機構
的に容易に設定することができる。

【００５９】前述の図８の（イ），（ロ）の例では何れ
も第１スライダ１２と第２スライダ３１とを９０度位相
が異なっている場合であるが、これら両者を１８０度位
相を異ならせて配置した場合でも、例えば図８の（ハ）
に示すように第１，第２スライダ１２，３１の先端１２
ａ，３１ａの当接面傾斜の勾配に変化をもたせ、あるい
は図８の（ニ）に示すように差し込み部２１の先端の第
２スライダ３１と当接する部分に傾斜した面取り加工部
を設けることによって、前述のタイムラグ設定を行うこ
とができる。

【００６０】図１中、２６はシャッター、２７はシリン
ダキャップを示す。

【００６１】シリンダキャップ２７には、後方に突出す
る一対の足部２７ａが形成される。この足部２７ａは、
キイシリンダ１の大径部外周に設けた一対の切欠凹部５
ｂに嵌合し、シリンダキャップ２７前方外周は、ケーシ
ング３によってカバーされるため、シリンダキャップ２
７は、キイシリンダ１と一体に回動するとともに、前方
への脱落が防止される。

【００６２】また、シリンダキャップ２７には、キイ挿
入孔５Ａに連絡する開口２７ｂが設けられ、開口２７ｂ
には一対の突起２７ｃが突出する。

【００６３】一方、電子キイ２０の差し込み部２１の斜
面部２１ｂには、一対の当接部２１ｃが設けられ、電子
キイ２０の完全挿入時に、シリンダキャップ２７の突起
２７ｃが当接部２１ｃに当接するとともに、電子キイ２
０の把持部端面２０ａがシリンダキャップ２７の開口２
７ｂの両側の凹部２７ｄに当接する。

【００６４】以上の実施形態の構造によれば、通常の状
態では電子キイ２０によってエンジンの始動操作が行わ
れる。

【００６５】電子キイ２０の差し込み部２１をキイシリ
ンダ１Ａのキイ挿入孔５Ａに図２に示すように適正に差
し込むと、第１スライダ１２が押動されてキイ有無検知
スイッチ１１がオン作動し、コントロールユニット６０
によりアンテナコイル１８に電界を発生させる。

【００６６】これにより、電子キイ２０の回路チップ２
３とアンテナコイル１８との間で電波の送受信が行わ
れ、回路チップ２３に記憶したＩＤとコントロールユニ
ット６０に記憶させたＩＤとを照合させて、ＩＤが一致
することによってコントロールユニット６０にエンジン
の駆動許可信号を発生させると共に、該コントロールユ
ニット６０によりロックソレノイド８にロック解除信号
を送出し、ストッパー９を図９の（イ）に示す状態から
（ロ）に示すようにロック溝１０から外してスリーブ４
をロック解除する。

【００６７】一方、前記電子キイ２０のキイ挿入孔５Ａ
への挿入により、第２スライダ３１が図３に示すように
スライド移動されて第２チェックレバー３２の一端を押
し上げ、図外のステアリングシャフトのロック部材をロ
ック解除可能状態にする。

【００６８】このような電子キイ２０のキイ挿入孔５Ａ
への挿入状態では、キイシリンダ１のタンブラ６の端部
は図９の（ロ）に示すようにタンブラスプリング６ａの
ばね力によってスリーブ４のタンブラ係止溝７に係合し
ているため、電子キイ２０を回転操作するとキイシリン
ダ１Ａがスリーブ４と一体に回転して、前記ロック部材
によるステアリングシャフトのロックを解除すると共
に、該キイシリンダ１Ａの回転によりイグニッションス
イッチ６２をオン作動（スタータスイッチ作動）するこ
とによって、コントロールユニット６０よりエンジン駆
動制御装置６１に前記駆動許可信号を送出させ、エンジ
ンの始動を行わせる。

【００６９】バッテリ上がり等によってコントロールユ
ニット６０への給電が不能状態となった場合には、電子
キイ２０によるロックソレノイド８のロック解除作動が
行えず、従って、ステアリングシャフトはロックされた
ままでステアリング操作は不可能となるが、このような
場合には、図９の（ハ）に示すようにメカニカルキイ２
５もしくはキイヘッドに回路チップ２３を内蔵したイモ
ビキイ２５Ａ（図１０の（ロ），（ハ）参照）のキイプ
レート部ＫＰをキイシリンダ１のメカニカルキイ挿入孔
５Ｂに差し込めば、タンブラ６がキイシリンダ１Ａ内に
没入してスリーブ４との係合を外し、キイシリンダ１Ａ
の回転を自由にすると共に、該メカニカルキイ２５又は
２５Ａによって第２スライダ３１をスライド移動させ、
第２チェックレバー３２の一端を押動して他端によりロ
ック部材をロック解除可能状態にする。

【００７０】従って、該メカニカルキイ２５又は２５Ａ
によってキイシリンダ１Ａを回転して図外のステアリン
グシャフトのロックを解除することができてステアリン
グ操作が可能となるから、ステアリング操作して車両を
所要の場所に移動させて緊急事態に対応することができ
る。

【００７１】ここで、前述のように電子キイ２０により
エンジンの始動操作を行う場合、差し込み部２１の挿入
により第１スライダ１２と第２スライダ３１は図４，５
および図６，７の挙動を経て前記図２，３に示す適正な
差し込み状態となり、これら第１，第２スライダ１２，
３１はそのスライド作動タイミングをずらして設定して
あり、従って、差し込み部２１をキイシリンダ１Ａのキ
イ挿入孔５Ａに差し込むと、第１スライダ１２の作動に
よって前述のように早めにＩＤ照合準備が開始されてＩ
Ｄが一致しているとロックソレノイド８によるキイシリ
ンダ１Ａのロック解除が行われ、続く第２スライダ３１
の作動によってその外方端面がキイシリンダ１Ａの大径
部の外周面と面一に整合して、第２チェックレバー３２
の一端の該キイシリンダ外周面側への摺接移行が可能状
態となって、該キイシリンダ１Ａの回転が完全に許容さ
れるようになるから、電子キイ２０のすばやい挿入・回
転操作にも十分に対応することができる。

【００７２】一方、図４，５に示すように前記差し込み
部２１が第２スライダ３１に到達しない不完全挿入時に
は、第１スライダ１２の作動によってロックソレノイド
８によるキイシリンダ１Ａのロック解除が行われても、
第２チェックレバー３２の一端がシリンダケーシング２
の溝部３３の側壁と第２スライダ孔３０の側面とに跨っ
て係合して、該キイシリンダ１Ａの回転操作を阻止する
ことができ、従って、電子キイ２０の不完全挿入による
エンジン始動操作およびステアリングロックのロック解
除を阻止して、該電子キイ２０の適正な挿入を促すこと
ができる。尚、図４における鎖線は電子キイ２０挿入前
の第１スライダ１２の位置を示す。

【００７３】また、本実施形態では前記電子キイ２０の
差し込み部２１に凹部２２を設けて、電子キイ２０の正
常な挿入で第１スライダ１２の先端１２ａが該凹部２２
に係合して電子キイ２０の抜け止めを行うと共に、第１
スライダ１２の外方端面がキイシリンダ１Ａの大径部の
外周面と面一に整合するようにしてあるから、図６，７
に示すように差し込み部２１の凹部２２よりも前側の先
端部分が第１，第２スライダ１２，３１に掛かった不完
全挿入時には、第１スライダ１２の作動によりロックソ
レノイド８がロック解除作動し、また、第２スライダ３
１の作動により第２チェックレバー３２の一端によるキ
イシリンダ１Ａの拘束が解除されるが、前記第１スライ
ダ１２は差し込み部２１の凹部２２よりも前側の厚肉部
分によってキイシリンダ１Ａの外周面外へ押し出され
て、図６に示すように該第１スライダ１２が第１スライ
ダ孔１３の側面と第１開窓部２ａの側面とに跨って係合
し、従って、このような不完全挿入時にあっても、キイ
シリンダ１Ａの回転操作を阻止して電子キイ２０の適正
な挿入を促すことができる。

【００７４】また、電子キイ２０の差し込み部２１はそ
の中心軸線に線対称に、長方形断面の長方形ブロック状
に形成する一方、キイ挿入孔５Ａを該差し込み部２１の
形状に見合った長方形状に形成してあるため、電子キイ
２０の挿入向きが限定されることがなく使用性を良好に
することができると共に、差し込み部２１の側面とキイ
挿入孔５Ａとをほぼ全面接触させて、キイシリンダ１Ａ
を軽い操作力で確実に回転操作することができる。

【００７５】また、第１スライダ１２と第２スライダ３
１とをそれらのスライド軸線が直交方向となるように配
設してあるので、これら第１，第２スライダ１２，３１
をキイシリンダ１Ａの限られた軸方向寸法内で無理なく
組込むことができてレイアウトを容易にすることができ
る。

【００７６】しかも、前記第２スライダ３１は電子キイ
２０の差し込み部２１の狭幅面との当接により、およ
び、メカニカルキイ２５又は２５Ａのキイプレート部Ｋ
Ｐの側縁との当接によりスライド作動するように配置し
てあるため、メカニカルキイ２５又は２５Ａのキイプレ
ート部ＫＰに第２スライダ３１を作動させるための特別
な機械加工を施さなくても、該メカニカルキイ２５又は
２５Ａの併用を可能とすることができる。

【００７７】更に、メカニカルキイ挿入孔５Ｂはキイ挿
入孔５Ａの奥に続いて形成してあって、電子キイ２０も
メカニカルキイ２５，２５Ａも同様にキイシリンダ１Ａ
に挿入して同様に回転操作するので、操作者に違和感を
与えることがない。

【００７８】図１１〜１３は本発明の第２実施形態を示
すもので、本実施形態にあっては電子キイ２０の差し込
み部２１を、一対の対向平面部２１ａと両側の斜面部２
１ｂとからなる先細扁平形状に形成してある。

【００７９】一方、キイシリンダ１Ａのキイ挿入孔５Ａ
は電子キイ２０を挿入し易いように、開口部を該差し込
み部２１の断面形状に見合った長方形状で、かつ、差し
込み部２１の先端部よりも大径に形成してあると共に、
内部形状を該差し込み部２１の先細扁平形状に対応して
孔両側面を斜壁５ａとした先細扁平形状に形成して、電
子キイ２０の差し込み部２１とほぼ全面接触して係合す
るようにしてある。

【００８０】また、第１スライダ１２は電子キイ２０の
差し込み部２１の対向平面部２１ａに対応する位置に配
設して、該対向平面部２１ａに第１スライダ１２の先端
１２ａが係合する凹部２２を互いに背向して設けてあ
る。

【００８１】他方、第２スライダ３１は電子キイ２１の
斜面部２１ｂに対応する位置に配設してあり、該斜面部
２１ｂの第２スライダ３１との当接部分にはキイ挿入方
向にガイド溝３４を設けて、ガイド溝３４，３４間の幅
寸法をメカニカルキイ２５，２５Ａのキイプレート部Ｋ
Ｐの幅方向寸法にほぼ対応させて、第２スライダ３１を
電子キイ２０の差し込み部２１の斜面部２１ｂ、および
メカニカルキイ２５，２５Ａのキイプレート部ＫＰの側
縁の何れによっても作動し得るようにしてある。

【００８２】第１，第２スライダ１２，３１のスライド
作動タイミングの遅延設定には前記第１実施形態と同様
手段が適用される。

【００８３】従って、この第２実施形態の構造によれば
前記第１実施形態と同様の効果が得られる他、電子キイ
２０によりエンジンの始動操作を行う際には、キイ挿入
孔５Ａの開口部を差し込み部２１の先端部よりも大径に
形成してあるから、該差し込み部２１のキイ挿入孔５Ａ
への挿入を容易に行うことができることは勿論、差し込
み部２１を先細扁平形状として、これに対応してキイ挿
入孔５Ａも先細扁平状態としてあるから、差し込み部２
１を図１１の（ロ）に示すように斜め挿入した場合で
も、該差し込み部２１の斜面部２１ｂとキイ挿入孔５Ａ
の斜壁５ａとの相互のガイド作用によって差し込み部２
１を図１１の（イ）に示すように適正な状態に挿入矯正
することができ、従って、電子キイ２０の挿入性を向上
できると共に、斜め差し込みの不完全挿入でのキイ操作
を回避することができる。

【００８４】前記各実施形態では電子キイ２０の抜け止
め保持を行う係合部として、差し込み部２１に凹部２２
を設けているが、この他、図１４に示すように第１スラ
イダ１２に凹部２２ａを、および差し込み部２１に凸部
２２ｂを設けて、これら凹凸部２２ａ，２２ｂの係合に
より電子キイ２０の抜け止め保持を行うようにしてもよ
い。

【００８５】また、前記実施形態では自動車のステアリ
ングロック装置を例に採って説明したがこれに限定され
るものでなく、各種構築物のロック装置として適用する
ことができる。更に、メカニカルキイによってロック解
除し得るように回転部材にキイシリンダを備えたものを
示しているが、これは勿論、電子キイによってのみ回転
作動されるローテータとしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態を示す断面図。

【図２】本発明の一実施形態の電子キイ挿入状態を略示
的に示す断面図で、（イ）は第１スライダ配設部周り
を、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ線に沿う断面を示してい
る。

【図３】本発明の一実施形態の電子キイ挿入状態を略示
的に示す断面図で、（イ）は第２スライダ配設部周り
を、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ線に沿う断面を示してい
る。

【図４】本発明の一実施形態の電子キイ挿入過程の初期
状態を略示的に示す断面図で、（イ）は第１スライダ配
設部周りを、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ線に沿う断面を示
している。

【図５】本発明の一実施形態の電子キイ挿入過程の初期
状態を略示的に示す断面図で、（イ）は第２スライダ配
設部周りを、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ線に沿う断面を示
している。

【図６】本発明の一実施形態の電子キイ挿入過程の中期
状態を略示的に示す断面図で、（イ）は第１スライダ配
設部周りを、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ線に沿う断面を示
している。

【図７】本発明の一実施形態の電子キイ挿入過程の中期
状態を略示的に示す断面図で、（イ）は第２スライダ配
設部周りを、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ線に沿う断面を示
している。

【図８】本発明の一実施形態における第１スライダと第
２スライダのスライド作動タイミングの遅延設定手段の
異なる例を示す略示的説明図で、（イ）は第２の例を、
（ロ）は第３の例を、（ハ）は第４の例を、（ニ）は第
５の例を示している。

【図９】本発明の一実施形態のキイシリンダとスリーブ
との関係を示す作動形態図。

【図１０】電子キイとメカニカルキイとを示す説明図。

【図１１】本発明の第２実施形態におけるキイ挿入孔形
成部分を平面的に見た断面図で、（イ）は電子キイの正
常挿入時を、（ロ）は電子キイの不完全挿入時を示す。

【図１２】本発明の第２の実施形態におけるキイシリン
ダと第１，第２のスライダの配置関係を示す分解斜視図
で、（イ），（ロ）はそれぞれ向きを変えて見た状態を
示す。

【図１３】本発明の第２実施形態における電子キイの斜
視図。

【図１４】電子キイと第１スライダとの係合手段の異な
る例を示す略示的断面図。

【図１５】従来の構造を示す断面図。

【図１６】従来構造のブロック回路図。

【符号の説明】

１，１Ａ 回転部材 ２ ケーシング ２ａ 第１開窓部 ４ スリーブ ５Ａ キイ挿入孔 ５ａ 斜壁 ５Ｂ メカニカルキイ挿入孔 ６ タンブラ ８ ロックアクチュエータ １２ 第１スライダ １３ 第１スライダ孔 １４ 第１チェックレバー ２０ 電子キイ ２１ 差し込み部 ２１ａ 対向平面部 ２１ｂ 斜面部 ２２ 係合部 ２５ メカニカルキイ ３０ 第２スライダ孔 ３１ 第２スライダ ３２ 第２チェックレバー ３３ 第２開窓部

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ Ｅ０５Ｂ 65/12 Ｅ０５Ｂ 65/12 Ｃ (56)参考文献 特開 平７−186888（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−224835（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−17361（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60R 25/02

Claims (9)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電子キイに内蔵されて電子信号を発する
   回路チップと、ロック装置側のコントロールユニットと
   の間で送受信を行ってＩＤを照合し、ＩＤ一致の場合に
   前記コントロールユニットからロックアクチュエータへ
   ロック解除信号を送出し、ロック装置の回転部材のロッ
   クを解除可能として電子キイによる該回転部材の回転操
   作を可能とするようにした電子ロック装置において、 該電子ロック装置は、前記回転部材を回転可能に収納す
   るケーシングと、 回転部材に設けられ、前記電子キイの差し込み部が挿入
   ・係合して該電子キイの回転操作力を回転部材に伝達し
   得るキイ挿入孔と、 回転部材の外周面からキイ挿入孔に直交方向に貫通した
   第１，第２のスライダ孔と、 第１のスライダ孔に挿入されて先端がキイ挿入孔内に突
   出配置され、電子キイの非挿入状態では外方端面が回転
   部材の外周面から没し、電子キイの正常な挿入状態時に
   は差し込み部により押されて外方へスライドして外方端
   面が回転部材の外周面と面一に整合する第１のスライダ
   と、 ケーシングの外側に回動自在に支持されて、一端がコン
   トロールユニットのＩＤ照合用の送受信作動を起動させ
   る作動部とされ、他端がケーシングの第１の開窓部を通
   して第１スライダの外方端面に当接して第１スライダの
   スライド移動を一端側に伝達すると共に、電子キイによ
   る回転部材の回転操作時には該他端が第１スライダの外
   方端面から回転部材の外周面に移って摺接する第１のチ
   ェックレバーと、 前記第２のスライダ孔に挿入されて先端がキイ挿入孔内
   に突出配置され、電子キイの非挿入状態では外方端面が
   回転部材の外周面から没し、電子キイの正常な挿入状態
   時には差し込み部により押されて外方へスライドして外
   方端面が回転部材の外周面と面一に整合するように形成
   され、かつ、電子キイの挿入過程で差し込み部と第１ス
   ライダとの当接より遅延して該差し込み部と当接する第
   ２のスライダと、 ケーシングの外側に回動自在に支持されて、一端がケー
   シングの第２の開窓部を通して第２スライダの外方端面
   に当接し、第２スライダの外方端面が第２スライダ孔内
   に没した状態においては該第２開窓部の側壁と第２スラ
   イダ孔の側面とに係合して、回転部材の回転操作を阻止
   する第２チェックレバーと、 を備えたことを特徴とする電子ロック装置。
2. 【請求項２】 第１スライダと差し込み部との当接開始
   位置に対して、第２スライダと差し込み部との当接開始
   位置を、キイ挿入孔の奥側に設定したことを特徴とする
   請求項１に記載の電子ロック装置。
3. 【請求項３】 第１スライダに対して、第２スライダを
   キイ挿入孔の奥側に配置したことを特徴とする請求項２
   に記載の電子ロック装置。
4. 【請求項４】 電子キイの差し込み部を、キイ挿入孔へ
   の挿入過程で第１スライダとの当接開始点よりも第２ス
   ライダとの当接開始点がキイ挿入孔の開口側となるよう
   に、該差し込み部の第２スライダとの当接部を傾斜形状
   に形成したことを特徴とする請求項２に記載の電子ロッ
   ク装置。
5. 【請求項５】 キイ挿入孔および電子キイの差し込み部
   を、それらの軸線に対して対称形状とする一方、第１ス
   ライダのスライド軸線と第２スライダのスライド軸線と
   を直交方向に設定したことを特徴とする請求項４に記載
   の電子ロック装置。
6. 【請求項６】 回転部材がキイシリンダを備え、キイ挿
   入孔はこのキイシリンダに形成されていて、その奥部に
   続いて平板状のメカニカルキイを挿入するメカニカルキ
   イ挿入孔が形成されていると共に該メカニカルキイ挿入
   孔に関連してメカニカルキイの挿，脱によりキイシリン
   ダ外周面より没・出するタンブラを備えている一方、該
   キイシリンダの外周にはロックアクチュエータが係脱す
   ると共にメカニカルキイの非挿入時にタンブラに係合し
   てキイシリンダと一体的に回転可能とされて、電子キイ
   のＩＤ照合の結果ＩＤ一致の場合にロックアクチュエー
   タとの係合が解除されて該キイシリンダと一体的な回転
   が許容されるスリーブが配設されていることを特徴とす
   る請求項１〜４の何れかに記載の電子ロック装置。
7. 【請求項７】 キイ挿入孔および電子キイの差し込み部
   を、それらの軸線に対して対称形状とする一方、第１ス
   ライダのスライド軸線と第２スライダのスライド軸線と
   を直交方向に設定してあって、前記電子キイの第１スラ
   イダとの係合部は、互いに背向して対称位置に形成され
   た凹部として、この凹部間の厚み寸法をメカニカルキイ
   のキイプレート部の板厚とほぼ同一に設定し、かつ、前
   記第２スライダの配設位置をメカニカルキイのキイプレ
   ート部側縁に当接し得る位置に設定し、前記差し込み部
   の第２スライダとの当接部分における該第２スライダと
   直交方向の寸法を、メカニカルキイのキイプレート部の
   幅方向寸法にほぼ対応させたことを特徴とする請求項６
   に記載の電子ロック装置。
8. 【請求項８】 電子キイの差し込み部を、一対の対向平
   面部と両側の斜面部とからなる先細扁平形状に形成して
   凹部を該対向平面部に設ける一方、キイ挿入孔の開口部
   を前記差し込み部の断面形状に見合った長方形状で、か
   つ、差し込み部の先端よりも大径に形成すると共に、内
   部形状を該差し込み部の先細扁平形状に対応して孔両側
   面を斜壁とした先細扁平形状に形成して、該キイ挿入孔
   に差し込まれた電子キイの回転操作力を対向平面部のほ
   ぼ全面接触によりキイシリンダに伝達するように構成し
   てあり、前記第１スライダを差し込み部の対向平面部に
   対応する位置に、および第２スライダを差し込み部の斜
   面部に対応する位置にそれぞれ配置したことを特徴とす
   る請求項７に記載の電子ロック装置。
9. 【請求項９】 第１のスライダの先端部は、電子キイの
   差し込み部に形成した係合部に係合して電子キイを保持
   し得る請求項１〜８の何れかに記載の電子ロック装置。