HU217695B - Házöntvény hidraulikus fékrendszerekhez - Google Patents
Házöntvény hidraulikus fékrendszerekhez Download PDFInfo
- Publication number
- HU217695B HU217695B HU9200238A HU23892A HU217695B HU 217695 B HU217695 B HU 217695B HU 9200238 A HU9200238 A HU 9200238A HU 23892 A HU23892 A HU 23892A HU 217695 B HU217695 B HU 217695B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- solenoid valves
- casting
- valves
- housing
- channels
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
- B60T8/368—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S303/00—Fluid-pressure and analogous brake systems
- Y10S303/10—Valve block integrating pump, valves, solenoid, accumulator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/87169—Supply and exhaust
- Y10T137/87217—Motor
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
A találmány hidraulikus fékrendszerekhez alkalmas házöntvényrevonatkozik. Az ilyen házöntvények a be- és kieresztő mágnesszelepeket(20-tól 27-ig) úgy kell, hogy befogadják, hogy ezeken az átáramláspáronként (20/24, 21/25, 22/26, 23/27) közvetlenül egymást követőlegtörténhessen. Mivel ezenkívül a beeresztő mágnesszelepek (20, 21, 22,23) mélyebben helyezkednek el, mint a kieresztő mágnesszelepek (24,25, 26, 27), a folyadék egyfelől vissza tud folyni a kisnyomásútárolóba, másfelől pedig a levegő felfelé a kieresztőszelepeken (24,25, 26, 27) keresztül a kerékfékhengerek felé a légtelenítés érdekébenki tud áramlani. A házöntvény olyan hidraulikus fékrendszerekhezalkalmas, amelyek blokkolásgátló rendszerrel vannak felszerelve. ŕ
Description
A találmány blokkolásgátolt járműkerekekhez alkalmazott hidraulikus fékrendszer olyan házöntvényére vonatkozik, amelyben olyan hidraulikus elemek részére szolgáló furatok vannak, mint a szivattyú, a tároló, a csillapító és a mágnesszelep, továbbá amelyben csatornák vannak a sűrített közeg részére. Az ilyen házöntvény ismert (lásd a 36 09 974 számú német bejelentést).
Az ilyen jellegű házöntvények feladata az, hogy megtakarítsanak vezetékeket, csatlakozásokat és helyigényt, továbbá könnyen karbantartható szerkezeti egységet képezzenek.
A már ismert házöntvényeknek azonban az a hátrányuk, hogy nehezen légteleníthetők, és hogy a kerékfékhengerektől visszafolyó folyadéknak nincs folyamatos esése.
Ellentétben ezzel a találmány szerinti házöntvény, amelynél a mágnesszelepek páronként együtt működő be- és kieresztő mágnesszelepek, mindegyik mágnesszeleppár a mágnesszeleppárok között haladó csatornán keresztül átfolyással van kiképezve, és a beeresztő mágnesszelepek mindig mélyebbre vannak helyezve, mint a hozzájuk tartozó kieresztő mágnesszelepek, olyan előnnyel rendelkezik, hogy a fékrendszer könynyen légteleníthető, és a kerékfékhengerektől visszafolyó folyadéknak a tárolóig folyamatos esése van.
A találmány további előnyös jellemzőit az igénypontok és a találmány leírása tartalmazza.
A találmány egyik kiviteli példáját ábra tünteti fel és a következő leírás ismerteti közelebbről. Az 1. ábra a házöntvényt oldalnézetben, részben metszetben ábrázolja, a 2. ábra az 1. ábra II—II jelű vonala mentén vett metszet, a 3. ábra az 1. ábra III—III jelű vonala mentén vett metszet, a 3. ábra az 1. ábra III—III jelű vonala mentén vett metszet, a 4. ábra pedig az 1. ábra IV-IV jelű vonala mentén vett metszet.
A négy fékhenger részére készített 4 csatornás, a csatlakozások részére négy kimenettel ellátott 1 házöntvénynek olyan 2 alaplapja van, amelyben a rajzon az alsó keskeny oldala felől négy 3, 4, 5 és 6 befogadófurat van két 7 és 8 csillapító, valamint két 9 és 10 tároló részére. Másfelől a 2 alaplapon, a függőleges széles oldalán nyolc 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 és 18 befogadó furat van nyolc mágnesszelep részére; ezek közül négy 20, 21, 22 és 23 beeresztő mágnesszelep, négy pedig 24, 25, 26 és 27 kieresztő mágnesszelep. A 2 alaplap széles oldalának közelítőleg a közepén van két, egymással szemben közös tengelyen elhelyezkedő 28 és 29 visszaszállító szivattyú, valamint a 31 motor 30 meghajtóexcentere.
A 2 alaplapnak ezenkívül a másik három keskeny oldalán hat 32, 33, 34, 35, 36, 37 csatlakozófurata van, kettő ezek közül (32, 33) a két főhenger (tandem vagy párhuzamos elrendezés) részére, kettő (34, 35) az első kerekek két kerékfékhengere részére, kettő pedig (36, 37) a hátsó kerekekhez.
Amint az 1. ábrán és a 2., illetve 3. ábra szerinti metszeti ábrázolásból látható, ennél a szerkezeti elrendezésnél a tárolók és a csillapítók alul vannak elhelyezve, és a felettük lévő 20-27 jelű mágnesszelepek közül a 24, 25,26 és 27 kieresztő mágnesszelepek magasabban vannak, mint a hozzájuk tartozó 20,21, 22 és 23 beeresztő mágnesszelepek. Ennek az az előnye, hogy a hidraulikus rendszer légtelenítésénél a 24, 25, 26 és 27 kieresztő mágnesszelepeken keresztül a levegő a kerékfékhengerek felé ki tud áramlani. Másfelől a 9, illetve a 10 tároló felé a 44 csatornán keresztül olyan esés van biztosítva, amin keresztül a folyadék automatikusan vissza tud folyni. Ugyancsak átáramlás van biztosítva a 7 és a 8 csillapító 45 csatornáján keresztül a visszaszállító szivattyúk felől úgy, hogy a folyadék a 46 szűkületen és a 47 csatornán keresztül a főhenger 32 csatlakozófuratához jut (lásd a 2. ábrán).
A 4. ábra szerinti metszeti kép azt mutatja, hogy a 11/12, 13/14, 15/16 és 17/18 befogadófuratok egy-egy pár beeresztő- és kieresztőszelep (itt 11/12 és 15/16) részére egymással össze vannak kötve két 40/41 és 42/43 ferde csatornával. Ezeknek a 40/41 és 42/43 ferde csatornáknak nincs kifelé vezető nyílásuk. Záródugókra és golyós tömítésekre ezért itt nincsen szükség.
Claims (4)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Házöntvény blokkolásgátolt járműkerekeknél alkalmazott hidraulikus fékrendszerek részére olyan hidraulikus elemek befogadására alkalmas furatokkal, mint a szivattyúk, tárolók, csillapítók és mágnesszelepek, továbbá csatornákkal a sűrített közeg részére, azzal jellemezve, hogy a mágnesszelepek (20-27) páronként együtt működő be- és kieresztőszelepek, a mágnesszeleppárok (20/24, 21/25,22/26 és 23/27) a mágnesszeleppárok között haladó csatornákon (40, 41,42,43) keresztül átfolyással rendelkeznek, és a beeresztő mágnesszelepek (20, 21, 22, 23) mindig mélyebben vannak elhelyezve, mint a hozzájuk tartozó kieresztő mágnesszelepek (24, 25, 26, 27).
- 2. Az 1. igénypont szerinti házöntvény, azzal jellemezve, hogy a csatornák (40, 41, 42, 43) legalább részben a befogadófuratoktól (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ) a mágnesszelepekhez (20-27) vezető ferde csatornaként vannak kiképezve.
- 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti házöntvény, azzal jellemezve, hogy legalább egy visszaszállító szivattyú (28, 29), legalább egy tároló (9, 10) és legalább egy csillapító (7, 8) részére, valamint a mágnesszelepek (20-27) részére szolgáló befogadófuratokon a sűrített közeg átáramlását biztosító kialakítású.
- 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti házöntvény, azzal jellemezve, hogy legalább egy tároló (9, 10) és legalább egy csillapító (7, 8) részére a házöntvényben a befogadófuratok függőlegesen, előnyös módon egymás mellett helyezkednek el a házöntvény alsó oldalánál.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904013160 DE4013160A1 (de) | 1990-04-25 | 1990-04-25 | Gehaeuseblock fuer ein hydraulisches bremssystem |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU9200238D0 HU9200238D0 (en) | 1992-04-28 |
HUT60959A HUT60959A (en) | 1992-11-30 |
HU217695B true HU217695B (hu) | 2000-04-28 |
Family
ID=6405049
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU9200238A HU217695B (hu) | 1990-04-25 | 1991-03-22 | Házöntvény hidraulikus fékrendszerekhez |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5244262A (hu) |
EP (1) | EP0479962B1 (hu) |
JP (1) | JP3333188B2 (hu) |
KR (2) | KR0168438B1 (hu) |
DE (2) | DE4013160A1 (hu) |
HU (1) | HU217695B (hu) |
WO (1) | WO1991016220A1 (hu) |
Families Citing this family (55)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4107625A1 (de) * | 1991-03-09 | 1992-09-10 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulikaggregat |
DE4121278A1 (de) * | 1991-06-27 | 1993-01-07 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulische bremsanlage mit blockierschutzeinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
DE4142710A1 (de) * | 1991-12-21 | 1993-06-24 | Bosch Gmbh Robert | Strang zum fuehren eines mediums |
JPH06122362A (ja) * | 1992-08-27 | 1994-05-06 | Sumitomo Electric Ind Ltd | ブレーキ液圧制御ユニット |
DE4233896C2 (de) * | 1992-10-08 | 1995-06-08 | Bosch Gmbh Robert | Kolben |
DE4234013A1 (de) * | 1992-10-09 | 1994-04-14 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Bremsanlagen |
DE4306222A1 (de) * | 1992-10-09 | 1994-09-01 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Bremsanlagen |
JP3600937B2 (ja) * | 1993-03-05 | 2004-12-15 | 日清紡績株式会社 | アンチロックブレーキ装置 |
DE4311263A1 (de) * | 1993-04-06 | 1994-10-13 | Bosch Gmbh Robert | Dämpfungseinrichtung insbesondere für ein hydraulisches Bremssystem |
US5551767A (en) * | 1993-12-07 | 1996-09-03 | Kelsey Hayes | Combination high pressure pump/attenuator for vehicle control systems |
US5540486A (en) * | 1993-12-07 | 1996-07-30 | Kelsey-Hayes Company | Anti-lock brake system noise attenuator |
DE4343325A1 (de) * | 1993-12-18 | 1995-06-22 | Telefunken Microelectron | Ventilsteuervorrichtung |
JPH0840239A (ja) * | 1994-08-02 | 1996-02-13 | Nisshinbo Ind Inc | 後輪駆動車両のブレーキトラクション制御装置 |
JPH0840233A (ja) * | 1994-08-02 | 1996-02-13 | Nisshinbo Ind Inc | 車両用ブレーキ装置 |
DE4431250A1 (de) * | 1994-09-02 | 1996-03-07 | Bosch Gmbh Robert | Blockierschutzeinrichtung für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
DE4438163A1 (de) * | 1994-10-26 | 1996-05-02 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulikaggregat |
DE4440147A1 (de) * | 1994-11-10 | 1996-05-15 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulikgehäuseblock |
DE4442032A1 (de) * | 1994-11-25 | 1996-05-30 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulische Bremsanlage |
US5655569A (en) * | 1995-02-21 | 1997-08-12 | Kelsey-Hayes Company | Gas charged bladder for low pressure accumulator for vehicular anti-lock braking system |
DE19519832B4 (de) * | 1995-05-31 | 2004-04-22 | Robert Bosch Gmbh | Hydrospeicher |
DE19622572B4 (de) * | 1995-06-14 | 2007-11-08 | Luk Gs Verwaltungs Kg | Hydrauliksystem und Verfahren zum Entlüften des Hydrauliksystems sowie röhrenförmiges Bauteil hierfür |
DE19542582A1 (de) * | 1995-11-15 | 1997-05-22 | Teves Gmbh Alfred | Elektrohydraulisches Aggregat zur Druckregelung in Kraftfahrzeugbremsanlagen |
US5921636A (en) * | 1996-06-28 | 1999-07-13 | Kelsey-Hayes Company | Tapered noise attenuator for anti-lock braking system |
DE19701659A1 (de) * | 1997-01-18 | 1998-07-23 | Itt Mfg Enterprises Inc | Elektronisch regelbares Bremsbetätigungssystem |
DE19712211A1 (de) * | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Itt Mfg Enterprises Inc | Elektrohydraulisches Aggregat zur Druckregelung in Bremsanlagen für Kraftfahrzeuge |
US5967623A (en) * | 1997-06-13 | 1999-10-19 | Itt Manufacturing Enterprises, Inc. | Pre-loaded elastomeric accumulator for hydraulic system |
WO1999025594A1 (de) | 1997-11-14 | 1999-05-27 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte bremsanlagen |
JP4304757B2 (ja) | 1998-04-24 | 2009-07-29 | 株式会社デンソー | Absアクチュエータ |
DE19849287A1 (de) * | 1998-07-08 | 2000-01-13 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Bremsdrucksteuergerät |
EP1093428B1 (de) | 1998-07-08 | 2003-10-01 | Continental Teves AG & Co. oHG | Bremsdrucksteuergerät |
WO2001000471A1 (de) | 1999-06-29 | 2001-01-04 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Hydraulikaggregat |
DE19958194A1 (de) * | 1999-06-29 | 2001-01-04 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Hydraulikaggregat |
JP3690236B2 (ja) * | 2000-03-17 | 2005-08-31 | 株式会社デンソー | Absアクチュエータ |
US6877822B2 (en) | 2000-11-21 | 2005-04-12 | Continental Teves Ag & Co., Ohg | Hydraulic unit for anti-slip regulated braking systems |
DE10100103A1 (de) * | 2001-01-03 | 2002-07-04 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Bremsanlagen |
JP3723513B2 (ja) * | 2001-04-25 | 2005-12-07 | 株式会社日立製作所 | 車載装置のブレーキ液圧制御ユニット |
JP3742354B2 (ja) * | 2001-04-25 | 2006-02-01 | 株式会社日立製作所 | 車載装置のブレーキ液圧制御ユニット |
EP1476340B1 (de) * | 2002-02-08 | 2010-09-22 | Continental Teves AG & Co. oHG | Hydraulikaggregat fur schlupfgeregelte bremsanlagen |
KR100498693B1 (ko) | 2002-07-16 | 2005-07-01 | 현대모비스 주식회사 | 에이비에스용 펌프 하우징 |
JP2004338565A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Continental Teves Ag & Co Ohg | 車両用ブレーキ液圧制御アクチュエータ |
EP1638828B1 (de) * | 2003-06-14 | 2007-08-22 | Continental Teves AG & Co. oHG | Hydraulikaggregat |
JP4507519B2 (ja) * | 2003-07-03 | 2010-07-21 | 株式会社アドヴィックス | ブレーキ液圧制御ユニット |
JP4725098B2 (ja) * | 2004-09-14 | 2011-07-13 | 株式会社アドヴィックス | ブレーキ液圧制御用アクチュエータ |
DE102005024979A1 (de) * | 2004-12-02 | 2006-06-22 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Hydraulikaggregat |
DE102005015262A1 (de) * | 2005-04-04 | 2006-10-05 | Robert Bosch Gmbh | Druckmittelspeicher, Speichereinheit aus mehreren Druckmittelspeichern und Verfahren zur Herstellung eines Druckmittelspeichers |
KR100957631B1 (ko) * | 2005-11-08 | 2010-05-13 | 주식회사 만도 | 브레이크 컨트롤 시스템의 모듈레이터 |
KR100976217B1 (ko) * | 2005-11-08 | 2010-08-17 | 주식회사 만도 | 브레이크 컨트롤 시스템의 모듈레이터 |
KR100944416B1 (ko) * | 2005-11-08 | 2010-02-25 | 주식회사 만도 | 브레이크 컨트롤 시스템의 모듈레이터 |
DE102007057705A1 (de) | 2007-11-30 | 2009-06-04 | Robert Bosch Gmbh | Verstellantrieb für mindestens ein Dachteil sowie Fahrzeugdach |
US8925440B2 (en) | 2011-12-13 | 2015-01-06 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulic module including a pump housing with surface-connected pump elements |
US10730496B2 (en) * | 2014-04-10 | 2020-08-04 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulic unit |
CN107074220B (zh) * | 2014-07-15 | 2019-07-09 | 罗伯特·博世有限公司 | 制动液压单元 |
CN107933538A (zh) * | 2016-10-12 | 2018-04-20 | 大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司 | 压力调节模块及三通道防抱死制动系统 |
US11933326B2 (en) * | 2020-11-19 | 2024-03-19 | Sonnax Transmission Company | Drop-in signal accumulator piston kit and method for replacing an original equipment signal accumulator piston |
DE102020216113A1 (de) * | 2020-12-17 | 2022-06-23 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer Bremsdruckregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3538947A (en) * | 1967-11-27 | 1970-11-10 | Teldix Gmbh | Multiple valve araangement |
GB1384566A (en) * | 1971-06-07 | 1975-02-19 | Teldix Gmbh | Anti-skid control systems for vehicles |
GB1566105A (en) * | 1976-03-10 | 1980-04-30 | Girling Ltd | Control valve assemblies for vehicle anti-skid braking systems |
US4206950A (en) * | 1978-04-17 | 1980-06-10 | The Bendix Corporation | Anti-skid and anti-spin brake system |
DE2938180A1 (de) * | 1979-09-21 | 1981-04-09 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Blockierschutzeinrichtung |
EP0095489A1 (en) * | 1981-12-04 | 1983-12-07 | Garlock Inc. | Anti-lock brake modulator, apparatus and method |
US4568131A (en) * | 1984-10-30 | 1986-02-04 | Blomberg Folke Ivar | Modulator for hydraulic brakes |
DE3609974A1 (de) * | 1985-04-06 | 1986-10-30 | Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg | Hydraulische bremsanlage fuer kraftfahrzeuge mit antiblockierregeleinrichtung |
JPS61268558A (ja) * | 1985-05-22 | 1986-11-28 | Nippon Soken Inc | 車両用ブレ−キ装置のアンチスキツド・油圧モジユレ−タ |
AU610722B2 (en) * | 1988-05-31 | 1991-05-23 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Antilock mechanism |
US5022717A (en) * | 1988-12-12 | 1991-06-11 | Lucas Industries Public Limited Company | Pressure control unit, especially for motor vehicle brake systems |
DE8900706U1 (de) * | 1989-01-23 | 1990-05-23 | Lucas Industries P.L.C., Birmingham, West Midlands | Druckregelvorrichtung für Antiblockier- oder Antischlupfsysteme in Kraftfahrzeugen |
-
1990
- 1990-04-25 DE DE19904013160 patent/DE4013160A1/de not_active Withdrawn
-
1991
- 1991-03-22 DE DE59106583T patent/DE59106583D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-03-22 US US07/776,343 patent/US5244262A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-03-22 EP EP19910906159 patent/EP0479962B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1991-03-22 HU HU9200238A patent/HU217695B/hu not_active IP Right Cessation
- 1991-03-22 WO PCT/DE1991/000253 patent/WO1991016220A1/de active IP Right Grant
- 1991-03-22 KR KR1019910701954A patent/KR0168438B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1991-03-22 JP JP50566591A patent/JP3333188B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1991-12-24 KR KR1019917001954A patent/KR920702659A/ko unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3333188B2 (ja) | 2002-10-07 |
HUT60959A (en) | 1992-11-30 |
US5244262A (en) | 1993-09-14 |
KR0168438B1 (ko) | 1998-12-15 |
HU9200238D0 (en) | 1992-04-28 |
DE4013160A1 (de) | 1991-10-31 |
KR920702659A (ko) | 1992-10-06 |
EP0479962B1 (de) | 1995-09-27 |
EP0479962A1 (de) | 1992-04-15 |
JPH04506788A (ja) | 1992-11-26 |
DE59106583D1 (de) | 1995-11-02 |
WO1991016220A1 (de) | 1991-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
HU217695B (hu) | Házöntvény hidraulikus fékrendszerekhez | |
JP2006500279A (ja) | スリップ制御付きブレーキシステム用液圧ユニット | |
US5975652A (en) | Electrohydraulic unit | |
GB2213222A (en) | Brake fluid pressure control apparatus in vehicle skid control systems | |
DE102018207334A1 (de) | Ventilblock für elektronisch gesteuertes bremssystem | |
RU97110665A (ru) | Гидравлическая тормозная система транспортного средства с антиблокировочным устройством | |
KR920700974A (ko) | 앤틸록 유압 브레이크 시스템 | |
US20080084108A1 (en) | Hydraulic control unit for an electronically controlled brake system | |
GB1183825A (en) | Improvements in or relating to Hydraulic Systems. | |
US20150375723A1 (en) | Hydraulic Unit for a Slip Control System of a Hydraulic Vehicle Brake System | |
CA2242038A1 (en) | Hydraulic structure for a brake system | |
US4969697A (en) | Pressure differential release valve | |
KR102019647B1 (ko) | 휠 압력 센서 접속부 또는 마스터 브레이크 실린더 압력 센서 접속부를 구비한 자동차 유압 어셈블리용 펌프 하우징 | |
KR20060033741A (ko) | 미끄럼 제어 브레이크 시스템용 유압 유닛 | |
GB1243323A (en) | A dual circuit brake system with antiskid control | |
US20050082910A1 (en) | Hydraulic unit for slip-controlled brake systems | |
GB1502140A (en) | Multiple-circuit brake installation for vehicles | |
CN101264760B (zh) | 主缸 | |
KR930009844A (ko) | 반제동유압제어시스템 | |
JP2519922Y2 (ja) | アンチスキッドブレーキ装置 | |
KR20160045642A (ko) | 전자제어식 브레이크시스템의 유압유닛 | |
GB1351398A (en) | Hydraulic power braking circuit | |
US5599074A (en) | Vehicle brake device housing with proportioning, traction, inlet and outlet valves | |
US20230131725A1 (en) | Brake apparatus for vehicle | |
EP0874748A1 (de) | Schlupfgeregelte hydraulische bremsanlage mit ladepumpe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |