EP0871791A1 - Verfahren zur herstellung von dünnen rohren - Google Patents

Verfahren zur herstellung von dünnen rohren

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EP0871791A1
EP0871791A1 EP96930115A EP96930115A EP0871791A1 EP 0871791 A1 EP0871791 A1 EP 0871791A1 EP 96930115 A EP96930115 A EP 96930115A EP 96930115 A EP96930115 A EP 96930115A EP 0871791 A1 EP0871791 A1 EP 0871791A1
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EP
European Patent Office
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tube
thick
carried out
walled
hot forming
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EP96930115A
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Bernhard Commandeur
Rolf Schattevoy
Klaus Hummert
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WKW AG
Original Assignee
Erbsloeh AG
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Publication date
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22F—CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/04—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
    • C22F1/043—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon of alloys with silicon as the next major constituent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F3/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the manner of compacting or sintering; Apparatus specially adapted therefor ; Presses and furnaces
    • B22F3/115—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the manner of compacting or sintering; Apparatus specially adapted therefor ; Presses and furnaces by spraying molten metal, i.e. spray sintering, spray casting
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C1/00—Making non-ferrous alloys
    • C22C1/04—Making non-ferrous alloys by powder metallurgy
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C1/00—Making non-ferrous alloys
    • C22C1/04—Making non-ferrous alloys by powder metallurgy
    • C22C1/0408—Light metal alloys
    • C22C1/0416—Aluminium-based alloys
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/12—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the method of spraying
    • C23C4/123—Spraying molten metal

Definitions

  • the invention relates to a method for producing thin-walled tubes, which consist of a heat-resistant and wear-resistant aluminum material, in particular for use as cylinder liners for internal combustion engines.
  • Liner bushings are components subject to wear and tear that are inserted, pressed or cast into the cylinder openings of the crankcase of the internal combustion engine.
  • the problem was initially solved by a cast cylinder block made of a hypereutectic AlSi alloy.
  • the silicon content is limited to a maximum of 20% by weight.
  • Another disadvantage of the casting process is that silicon solid particles with relatively large dimensions (approx. 30-80 ⁇ m) are precipitated during the solidification of the melt. Due to their size and their angular and sharp-edged shape, they lead to wear on the pistons and piston rings. It is therefore necessary to protect the pistons and the piston rings with appropriate coatings / coatings.
  • the contact area of the Si particles to the piston / piston ring is leveled by mechanical processing.
  • a cylinder block according to DE 42 30 228, which is cast from a hypereutectic AlSi alloy and provided with liners made of hypereutectic AlSi alloy material, is less expensive. The aforementioned problems are not solved here either.
  • the structure of the Si grains has to be changed. It is known that aluminum alloys that cannot be produced using casting technology can be made to measure using powder metallurgy processes or spray compaction.
  • hypereutectic AlSi alloys can be produced which, due to the high Si content, the fineness of the Si particles and the homogeneous distribution, have very good wear resistance and are given the required heat resistance through additional elements such as Fe, Ni or Mn.
  • the Si primary particles present in these alloys have a size of approximately 0.5 to 20 ⁇ m. The alloys produced in this way are therefore suitable for a liner material.
  • EP 0 635 318 discloses a method for producing liners from a hypereutectic AlSi alloy.
  • the liner is manufactured by extrusion at very high pressures and extrusion speeds of 0.5 to 12m / min.
  • very high press speeds are necessary. It has been shown that with such hard-to-press alloys and the small wall thicknesses of the liners to be achieved, the high pressing speeds lead to the tearing of the profiles during extrusion.
  • the spray compacting of hollow cylinders is known from WO 87/03012.
  • tube blanks For example, the production of tube blanks with wall thicknesses of 25 to 40 mm is described.
  • the object of the invention is therefore to provide an improved and far more cost-effective method for the production of thin-walled tubes, in particular for cylinder liners of internal combustion engines, the liner produced being said to have the required improvements in properties with regard to wear resistance, heat resistance and reduction of pollutant emissions.
  • the object is achieved by a method with the method steps specified in claim 1.
  • the required tribological properties are achieved in particular in that silicon particles are present in the material as primary excretions in a size range from 0.5 to 20 ⁇ m or as added particles in a size range up to 80 ⁇ m.
  • processes must be used which permit a much higher solidification rate of a high-alloy melt than is possible with conventional casting processes.
  • spray compacting This includes the spray compacting process (hereinafter "spray compacting").
  • an aluminum alloy melt that is high-alloyed with silicon is atomized and cooled in a nitrogen jet at a cooling rate of 1000 ° C./s.
  • the powder particles, some of which are still liquid, are sprayed onto a carrier tube made of a similar material or a conventional aluminum material (e.g. AlMgSi0.5) rotating horizontally around the longitudinal axis.
  • the carrier tube which preferably has wall thicknesses of 2-3 mm, is moved linearly under the spray jet during the process. By superimposing the rotational and translational movement of the carrier tube, a cylindrical tube with a fixedly specified inside diameter is created. The outer diameter results from the feed rate and the effective compacting rate. In this way, pipes with wall thicknesses of 6 to 20 mm can be produced. Suitable supply and guide systems for the carrier tubes enable quasi-continuous production to be carried out.
  • Si primary precipitates up to 20 ⁇ m in size are created in this spray compacting process.
  • the size of the Si precipitate can be adjusted by means of the "gas to metal ratio" (standard cubic meters of gas per kilogram of melt), with which the solidification rate in the process can be adjusted. Due to the high solidification rates and the supersaturation of the melt, Si contents of the alloys of up to 40% by weight can be achieved. Due to the Rapid quenching of the aluminum melt in the gas jet, the supersaturation state in the pipe obtained is virtually “frozen".
  • the spray compacting process also offers the possibility of introducing particles into the bolt via a particle injector that were not present in the melt. Since these particles can have any geometry and any size between 2 ⁇ m and 400 ⁇ m, there are a multitude of setting options for a structure. These particles can e.g. Si particles in the range from 2 ⁇ m to 400 ⁇ m or oxide-ceramic (e.g. AI2O3) or non-oxide-ceramic particles (e.g. SiC, B4C, etc.) in the aforementioned particle size range, as they are commercially available and useful for the tribological aspect.
  • oxide-ceramic e.g. AI2O3
  • non-oxide-ceramic particles e.g. SiC, B4C, etc.
  • the structure of the spray-compacted pipe can be changed by subsequent aging annealing.
  • the structure can be adjusted to an Si grain size of 2 to 30 ⁇ m by annealing, as is desirable for the required tribological properties.
  • the growth of larger Si particles during the annealing process is caused by diffusion in the solid at the expense of smaller Si particles. This diffusion depends on the aging temperature and the duration of the annealing treatment. The higher the temperature selected, the faster the Si grains grow. Suitable temperatures are around 500 ° C, with an annealing time of 3-5 hours being sufficient.
  • the wall thickness is reduced to the required final dimensions by hot forming using various methods.
  • the process temperatures are between 300 ° C and 550 ° C.
  • the hot forming not only serves for forming, but also for closing the process-related residual porosity (1 - 5%) in the spray-compacted starting material.
  • the pipe formed to the end wall thickness is then cut into pipe sections of the required length.
  • the method according to the invention has the advantage that the material for the liner can be tailored. At the same time, the high outlay involved in the single-stage extrusion of thin-walled pipes is successfully avoided, both in terms of pressure and speed, as well as product quality and economy, by the production method described.
  • Example 1
  • An alloy of the composition AlSi25Cu2.5MglNil is melt compacted at a melt temperature of 830 ° C with a gas / metal ratio of 4.5m3 / kg (standard cubic meters of gas per kilogram of melt) by spray compacting on a carrier tube (inner diameter: 69.5 mm, wall thickness: 2.0 mm) at a feed rate of approx. 0.6 m / min to a tube with a wall thickness of 15.0 mm.
  • the Si precipitates in the size range from l ⁇ m to lO ⁇ m are present under the conditions mentioned.
  • the spray-compacted tube is subjected to an annealing treatment of 4 hours at 520 ° C.
  • the Si deposits are in the size range from 2 ⁇ m to 30 ⁇ m.
  • the spray-compacted tube is formed from an outside diameter of 98 mm to an outside diameter of 79 mm and an inside diameter of 69 mm, which is formed by a mandrel. The degree of deformation is sufficient to completely close the aforementioned residual porosity in the spray-compacted tube. No other structural change occurs during the round kneading.

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Description

PEAK Werkstoff GmbH
VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON DÜNNEN ROHREN
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von dünnwandigen Rohren, welche aus einem warmfesten und verschleißfesten Aluminiumwerkstoff bestehen, insbesondere zum Einsatz als Zylinderlaufbuchsen für Verbrennungsmotoren.
Laufbuchsen sind dem Verschleiß ausgesetzte Bauteile, die in die Zylinderöfϊhungen der Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors eingesetzt, eingepreßt oder eingegossen werden.
Die Zylinderlaufflächen eines Verbrenungsmotors sind starken Reibbeanspruchungen durch den Kolben bzw. durch die Kolbenringe und örtlich auftretenden hohen Temperaturen ausgesetzt. Es ist daher erforderlich, daß diese Flächen aus verschleißfesten und warmfesten Materialien bestehen.
Um dieses Ziel zu erreichen, gibt es u.a. zahlreiche Verfahren, die Oberfläche der Zylinderbohrung mit verschleißfesten Beschichtungen zu versehen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, eine Laufbuchse aus einem verschleißfesten Material im Zylinder anzuordnen. So wurden u.a. Graugußlaufbuchsen verwendet, die aber eine im Vergleich zu Aluminium- Werkstoffen geringe Wärmeleitfähigkeit besitzen und andere Nachteile aufweisen.
Das Problem wurde vorerst durch einen gegossenen Zylinderblock aus einer übereutektischen AlSi-Legierung gelöst. Aus gießtechnischen Gründen ist der Silizium- Gehalt auf maximal 20 Gew.-% begrenzt. Als weiterer Nachteil des Gießverfahrens ist festzuhalten, daß während der Erstarrung der Schmelze Silizium-Primärteilchen mit verhältnismäßig großen Abmessungen (ca. 30 - 80μm) ausgeschieden werden. Aufgrund der Größe und ihrer winkligen und scharfkantigen Form führen sie zu Verschleiß an Kolben und Kolbenringen. Man ist daher gezwungen, die Kolben und die Kolbenringe durch entsprechende Überzüge / Beschichtungen zu schützen. Die Kontaktfläche der Si-Teilchen zum Kolben / Kolbenring wird durch mechanische Bearbeitung eingeebnet. Einer solchen mechanischen Bearbeitung schließt sich dann eine elektrochemische Behandlung an, wodurch die Aluminiummatrix zwischen den Si-Körnern leicht zurückgesetzt wird, so daß die Si-Körner als Traggerüst aus der Zylinderlaufϊläche geringfügig herausragen. Der Nachteil derartig gefertigter Zylinderlaufbahnen besteht zum einen in einem beachtlichen Herstellungsaufwand (teure Legierung, aufwendige mechanische Bearbeitung, eisenbeschichtete Kolben, armierte Kolbenringe) und zum anderen in der mangelhaften Verteilung der Si-Primärteilchen. So gibt es große Bereiche im Gefüge, die frei von Si- Teilchen sind und somit verstärktem Verschleiß unterliegen. Um diesen Verschleiß zu vermeiden, ist ein relativ dicker Ölfilm als Trennmedium zwischen Laufbahn und Reibpartnern erforderlich. Für die Einstellung der Ölfilmdicke ist u.a. die Freilegungstiefe der Si-Teilchen entscheidend. Ein verhältnismäßig dicker Ölfilm führt zu höheren Reibungsverlusten in der Maschine und zu einer stärkeren Erhöhung der S chadstoffemmision.
Demgegenüber ist ein Zylinderblock gemäß DE 42 30 228, der aus einer untereutektischen AlSi-Legierung gegossen und mit Laufbuchsen aus übereutektischen AlSi- Legierungsmaterial versehen wird, kostengünstiger. Die zuvor genannten Probleme werden aber auch hier nicht gelöst.
Um die Vorteile der übereutektischen AlSi-Legierungen als Laufbuchsenmaterial nutzen zu können, ist das Gefüge hinsichtlich der Si-Körner zu verändern. Aluminiumlegierungen, die gießtechnisch nicht realisierbar sind, können bekanntlich durch pulvermetallurgische Verfahren oder Sprühkompaktieren maßgeschneidert hergestellt werden.
So sind auf diese Weise übereutektische AlSi-Legierungen herstellbar, die aufgrund des hohen Si-Gehaltes, der Feinheit der Si-Teilchen und der homogenen Verteilung eine sehr gute Verschleißfestigkeit besitzen und durch Zusatzelemente wie beispielsweise Fe, Ni oder Mn die erforderliche Warmfestigkeit erhalten. Die in diesen Legierungen vorliegenden Si- Primärteilchen haben eine Größe von ca. 0,5 bis 20 μm. Damit sind die auf diese Weise hergestellten Legierungen geeignet für einen Laufbuchsenwerkstoff.
Obwohl Aluminium-Legierungen im allgemeinen leicht zu verarbeiten sind, ist das Umformen dieser übereutektischer Legierungen problematischer. Aus der EP 0 635 318 ist ein Verfahren zum Herstellen von Laufbuchsen aus einer übereutektischen AlSi-Legierung bekannt. Hier wird die Laufbuchse durch Strangpressen bei sehr hohen Drücken und Strangpreßgeschwindigkeiten von 0,5 bis 12m/min gefertigt. Um kostengünstig durch Strangpressen Laufbuchsen auf Endmaß zu produzieren, sind sehr hohe Preßgeschwindigkeiten notwendig. Es hat sich gezeigt, daß bei derartig schwer preßbaren Legierungen und den zu erzielenden geringen Wandstärken der Laufbuchsen die hohen Preßgeschwindigkeiten zum Aufreißen der Profile beim Strangpressen führen.
Aus der WO 87/03012 ist das Sprühkompaktieren von Hohlzylindern, den sogenannten Rohrluppen, bekannt. Beispielsweise ist die Herstellung von Rohrluppen mit Wandstärken von 25 bis 40 mm beschrieben. Beim Umformen derartiger Rohrluppen zu dünnwandigen Rohren z.B. durch Strangpressen treten die gleichen oben beschriebenen Probleme auf. Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, ein verbessertes und weitaus kostengünstigeres Verfahren zur Herstellung von dünnwandigen Rohren, insbesondere für Zylinderlaufbuchsen von Verbrennungsmotoren, zur Verfügung zu stellen, wobei die gefertigten Laufbuchsen die geforderten Eigenschaftsverbesserungen bezüglich Verschleißfestigkeit, Warmfestigkeit und Reduzierung der Schadstoffemmisionen aufweisen sollen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Verfahren mit den im Patentanspruch 1 angegebenen Verfahrensschritten gelöst.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die erforderlichen tribologischen Eigenschaften werden insbesondere dadurch erreicht, daß Silizium - Partikel als Primärausscheidungen in einem Größenbereich von 0,5 bis 20 μm, oder als zugesetzte Partikel in einem Größenbereich bis 80μm im Werkstoff vorhanden sind. Zur Herstellung solcher AI-Legierungen müssen Verfahren angewendet werden, die eine weit höhere Erstarrungsgeschwindigkeit einer hochlegierten Schmelze erlauben, als es mit konventionellen Gießverfahren möglich ist.
Dazu gehört das Sprühkompaktierverfahren (im nachfolgenden "Sprühkompaktieren"). Zur Erzielung der gewünschten Eigenschaften wird eine mit Silizium hochlegierte Aluminium- Legierungsschmelze verdüst und im Stickstoffstrahl mit einer Abkühlgeschwindigkeit von 1000°C/s abgekühlt. Die teilweise noch flüssigen Pulverteilchen werden auf ein horizontal um die Längsachse rotierendes Trägerrohr aus einem artgleichen Material oder einem konventionellen Aluminium- Werkstoff (z.B. AlMgSi0,5) gesprüht. Das Trägerrohr, welches vorzugsweise Wandstärken von 2 - 3 mm hat, wird während des Vorganges linear unter dem Sprühstrahl verschoben. Durch Überlagerung der Rotations- und der Translationsbewegung des Trägerrohres entsteht ein zylindrisches Rohr mit einem fest vorgegebenen Innendurchmesser. Der Außendurchmesser ergibt sich aus der Vorschubgeschwindigkeit und der effektiven Kompaktierrate. Auf diese Weise können Rohre mit Wandstärken von 6 bis 20 mm hergestellt werden. Durch geeignete Zuführ- und Führungssysteme für die Trägerrohre kann ein quasi-kontinuierlicher Produktionsbetrieb erreicht werden.
Aufgrund der hohen Abkühlgeschwindigkeiten entstehen in diesem Sprühkompaktierprozeß Si-Primärausscheidungen bis zu 20 μm Größe. Eine Anpassung der Si-Ausscheidungsgröße erreicht man durch das "Gas zu Metall - Verhältnis" (Normkubikmeter Gas pro Kilogramm Schmelze), mit dem die Erstarrungsgeschwindigkeit im Prozeß eingestellt werden kann. Wegen der hohen Erstarrungsgeschwindigkeiten und der Übersättigung der Schmelze können Si-Gehalte der Legierungen bis zu 40 Gew.% realisiert werden. Aufgrund der schnellen Abschreckung der Aluminium-Schmelze im Gasstrahl wird der Übersättigungszustand im erhaltenen Rohr quasi "eingefroren".
Der Sprühkompaktierprozeß bietet weiterhin die Möglichkeit, über einen Partikelinjektor Teilchen in den Bolzen einzubringen, die nicht in der Schmelze vorhanden waren. Da diese Teilchen eine beliebige Geometrie und eine beliebige Größe zwischen 2μm und 400μm aufweisen können, bestehen eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten für ein Gefüge. Diese Teilchen können z.B. Si-Partikel im Bereich von 2μm bis 400μm oder oxidkeramische (z.B. AI2O3) oder nicht-oxidkeramische Teilchen (z.B.SiC, B4C, etc.) im vorgenannten Teilchengrößenspektrum sein, wie sie kommerziell erhältlich und für den tribologischen Aspekt sinnvoll sind.
Der Gefügezustand des sprühkompaktierten Rohres kann durch anschließende Überalterungsglühungen geändert werden. Durch eine Glühung kann das Gefüge auf eine Si-Korngröße von 2 bis 30 μm eingestellt werden, wie sie für die geforderten tribologischen Eigenschaften wünschenswert ist. Das Heranwachsen größerer Si-Partikel während des Glühprozesses wird durch Diffusion im Festkörper auf Kosten kleinerer Si-Partikel bewirkt. Diese Diffusion ist abhängig von der Überalterungstemperatur und der Dauer der Glühbehandlung. Je höher die Temperatur gewählt wird, desto schneller wachsen die Si- Körner. Geeignete Temperaturen liegen bei etwa 500°C, wobei eine Glühdauer von 3 - 5 Stunden ausreichend ist.
Das so eingestellte und damit maßgeschneiderte Gefüge verändert sich bei den nachfolgenden Verfahrensschritten nicht mehr oder es verändert sich im Sinne der geforderten tribologischen Eigenschaften günstig.
Abhängig von der Ausgangswandstärke der solchermaßen hergestellten Rohre wird durch Warmumformen über verschiedene Verfahren eine Reduzierung der Wandstärke auf die geforderten Endmaße erreicht. Die Prozeßtemperaturen liegen zwischen 300 °C und 550 °C. Dabei dient das Warmumformen nicht nur der Fromgebung, sondern auch zur Schließung der prozeßbedingten Restporosität (1 - 5 %) im sprühkompaktierten Ausgangsmaterial.
Das auf die Endwanddicke geformte Rohr wird anschließend in Rohrabschnitte der geforderten Länge zerteilt.
Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, daß das Material für die Laufbuchse maßgeschneidert werden kann. Gleichzeitig wird dem hohen Aufwand beim einstufigen Strangpressen dünnwandiger Rohre sowohl hinsichtlich Preßdruck und Preßgeschwindigkeit als auch Produktqualität und Wirtschaftlichkeit durch die beschriebene Fertigungsweise erfolgreich ausgewichen. Beispiel 1:
Eine Legierung der Zusammensetzung AlSi25Cu2,5MglNil wird bei einer Schmelzentemperatur von 830°C mit einem Gas/ Metall -Verhältnis von 4,5m3/kg (Normkubikmeter Gas pro Kilogramm Schmelze) durch Sprühkompaktieren auf einem Trägerrohr (Innendurchmesser: 69,5 mm, Wandstärke: 2,0 mm) bei einer Vorschubgeschwindigkeit von ca. 0,6 m/min zu einem Rohr mit einer Wandstärke von 15,0 mm kompaktiert. Im sprühkompaktierten Material liegen unter den genannten Bedingungen die Si - Ausscheidungen im Größenbereich von lμm bis lOμm vor. Das sprühkompaktierte Rohr wird einer Glühbehandlung von 4h bei 520°C unterzogen. Nach dieser Glühbehandlung liegen die Si-Auscheidungen im Größenbereich von 2 μm bis 30 μm. Durch anschließende Warmumformung durch Rundkneten bei 420°C wird das sprühkompaktierte Rohr von einem Außendurchmesser von 98 mm auf einen Außendurchmesser von 79 mm und einem Innendurchmesser von 69 mm, der durch einen Dorn geformt wird, umgeformt. Der Umformgrad ist ausreichend, um die zuvor genannte Restporosität im sprühkompaktierten Rohr vollständig zu schließen. Beim Rundkneten tritt keine anderweitige Gefügeänderung auf.

Claims

P A T E N T AN S P RÜ C H E
1. Verfahren zur Herstellung von dünnenwandigen Rohren aus einem warmfesten und verschleißfesten Leichtmetallwerkstoff, dadurch gekennzeichnet, daß
- eine Schmelze aus einer AlSi-Legierung bereitgestellt wird,
- durch Sprühkompaktieren diese Legierungsschmelze auf ein sich drehendes Trägerrohr abgelagert wird, so daß direkt ein dickwandiges Rohr mit einer Wandstärke von 6 bis 20 mm aus einem übereutektischen AlSi-Material entsteht, wobei die enthaltenen Si-Primärteilchen eine Größe von 0,5 bis 20 μm, vorzugsweise eine Größe von 1 bis 10 μm besitzen,
- dieses dickwandige Rohr im Bedarfsfall zur Vergröberung der enthaltenen Si- Primärteilchen einer Überalterungsglühung unterzogen wird, wobei die Si- Primärteilchen zu einer Größe von 2 μm bis 30 μm anwachsen,
- dieses Rohr durch ein Warmumformverfahren bei Temperaturen von 250 bis 500 °C auf eine Wandstärke von 1,5 bis 5 mm reduziert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Herstellung des Rohres eine Legierungsschmelze der folgenden Zusammensetzung eingesetzt wird:
AI Si(17-35) Cu(2,5-3,5) Mg(0,2-2,0) Ni(0,5-2).
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Herstellung des Rohres eine Legierungsschmelze der folgenden Zusammensetzung eingesetzt wird:
Al Si(17-35) Fe(3-5) Ni(l-2).
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Herstellung des Rohres eine Legierungsschmelze der folgenden Zusammensetzung eingesetzt wird:
AI Si(25-35).
5. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Herstellung des Rohres eine Legierungsschmelze der folgenden Zusammensetzung eingesetzt wird:
AI Si(17-35) Cu(2,5-3,3) Mg(0,2-2,0) Mn(0,5-5).
6. Verfahren nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß beim Sprühkompaktieren ein Teil des Siliziums über die Schmelze der eingesetzten AlSi-Legierung und ein Teil des Siliziums in Form von Si-Pulver mittels eines Partikeliηjektors in das Rohr eingebracht wird.
7. Verfahren nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß beim Sprühkompaktieren mittels eines Partikeliηjektors zusätzlich verschleißfeste Partikel oxid-keramischer oder nicht-oxid-keramischer Natur eingebracht werden.
8. Verfahren nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Überalterungsglühung zur Vergröberung der Si-Primärteilchen bei Temperaturen von 460 bis 540 °C über einen Zeitraum von 0,5 bis 10 Stunden vorgenommen wird.
9. Verfahren nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Warmumformen des dickwandigen Rohres durch Rundkneten oder Rundhämmern erfolgt.
10. Verfahren nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Warmumformen des dickwandigen Rohres durch Rohrwalzen mit Innenwerkzeug erfolgt.
11. Verfahren nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Warmumformen des dickwandigen Rohres durch Drückwalzen erfolgt.
12. Verfahren nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Warmumformen des dickwandigen Rohres durch Rohrziehen erfolgt.
13. Verfahren nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Warmumformen des dickwandigen Rohres durch Ringwalzen erfolgt.
14. Verfahren nach Anspruch 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Warmumformen des dickwandigen Rohres durch Vorwärts- bzw. Rückwärtshohlfließpressen wahlweise mit oder ohne Gegendruck erfolgt.
15. Verfahren nach Anspruch 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das im Durchmesser und in der Wandstärke auf Endmaß geformte Rohr in Rohrabschnitte gewünschter Länge zerteilt wird.
16. Verwendung eines nach den Ansprüchen 1 bis 15 hergestellten Rohrabschnittes als Laufbuchse für Verbrennungsmotoren aus Leichtmetall.
EP96930115A 1995-09-01 1996-08-28 Verfahren zur Herstellung von Laufbuchsen Expired - Lifetime EP0871791B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19532252A DE19532252C2 (de) 1995-09-01 1995-09-01 Verfahren zur Herstellung von Laufbuchsen
DE19532252 1995-09-01
PCT/EP1996/003780 WO1997009459A1 (de) 1995-09-01 1996-08-28 Verfahren zur herstellung von dünnen rohren

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Publication Number Publication Date
EP0871791A1 true EP0871791A1 (de) 1998-10-21
EP0871791B1 EP0871791B1 (de) 2000-11-29

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ID=7770982

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP96930115A Expired - Lifetime EP0871791B1 (de) 1995-09-01 1996-08-28 Verfahren zur Herstellung von Laufbuchsen

Country Status (13)

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US (2) US6136106A (de)
EP (1) EP0871791B1 (de)
JP (1) JP3664315B2 (de)
KR (1) KR100258754B1 (de)
CN (1) CN1066493C (de)
AT (1) ATE197821T1 (de)
BR (1) BR9610546A (de)
DE (2) DE19532252C2 (de)
DK (1) DK0871791T3 (de)
ES (1) ES2152560T3 (de)
GR (1) GR3035368T3 (de)
PT (1) PT871791E (de)
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