EP0637003B1 - Von Hand bewegbarer Transportwagen - Google Patents

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EP0637003B1
EP0637003B1 EP94111017A EP94111017A EP0637003B1 EP 0637003 B1 EP0637003 B1 EP 0637003B1 EP 94111017 A EP94111017 A EP 94111017A EP 94111017 A EP94111017 A EP 94111017A EP 0637003 B1 EP0637003 B1 EP 0637003B1
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EP
European Patent Office
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handle bar
coin
handle
operated lock
coin lock
Prior art date
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EP94111017A
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English (en)
French (fr)
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EP0637003A2 (de
EP0637003A3 (de
Inventor
Rudolf Wanzl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wanzl GmbH and Co Holding KG
Original Assignee
Wanzl GmbH and Co Entwicklungs KG
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Publication date
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Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
    • G07F7/06—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles
    • G07F7/0618—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles by carts
    • G07F7/0663—Constructional details of the housing of the coin or token activated lock, or of mounting of the coin-lock on the trolley or cart

Definitions

  • the invention relates to a hand-movable transport trolley, in particular a shopping trolley, with at least one device intended for receiving goods, luggage and the like, and with a sliding device arranged between two handle holding parts, which is designed as a handle bar, and which has an upper region which can be used to hold an advertising medium has, which extends from one handle holding part to the other handle holding part, the handle bar carries a coin lock secured against loosening, which is equipped with a coupling mechanism and with a deposit retention device and enables the trolley to be borrowed on a deposit basis.
  • Transport trolleys equipped with coin locks, in particular shopping trolleys, are widespread.
  • Cars of this type are usually lent on a pawn basis. They can either be coupled and decoupled from one another and / or, in conjunction with permanently installed collection points, collected and borrowed at various points.
  • Such systems are intended to prevent, for example, empty shopping trolleys from standing randomly and unused in parking lots.
  • Transport trolleys are known in which the coin lock is preferably arranged centrally on the handle bar.
  • the first of these disadvantages is that the coin lock can protrude disturbingly into the seat and / or head area of a child if the trolley is a conventional shopping cart equipped with a child seat. There is a risk that toddlers in the child seat will hit the face on the coin lock when driving the trolley on bumpy roads.
  • the second disadvantage can be seen in the fact that the coin lock hides advertising notices which are located on the handle bar (see DE-U-8 502 781.2, EP-A-0 212 557).
  • Such sliding devices can be designed to be reasonably cost-effective and light in weight only as complete plastic parts that are matched to the different widths of the transport trolleys, either manufactured in different lengths, which require different settings on the injection mold, or made to the greatest possible length, of which then sections of different sizes must be sawn off to the left and right in order to obtain the required different sizes. Both manufacturing processes cause unnecessary costs.
  • the sliding devices of most known transport trolleys, in particular the shopping trolleys are designed as handle bars with a uniform cross section, which are simply sawn off to the correct length from existing bar or tube material and onto which the coin locks are then placed and then secured against loosening.
  • the object of the invention is to further develop a generic transport carriage so that the aforementioned disadvantages are avoided.
  • the object is achieved in that the coin lock is arranged below the handle bar and that the sections provided for fastening the coin lock of the coin lock are arranged outside the upper area provided for the advertising medium and partially grasp the handle bar from below.
  • the invention expediently also allows sliding devices designed as a handle bar, which do not need openings or chambers for receiving the coin locks and are therefore simple and inexpensive to manufacture.
  • Another advantage that should not be underestimated is that existing transport trolleys can be retrofitted with coin locks according to the invention without the shape of the sliding devices having to be changed.
  • the inventive transport trolley protrudes. the coin lock also not in the children's seating area. The entire upper area of the sliding device for attaching advertising is also retained.
  • a trolley 1 is shown, which is designed in the preferred form as a shopping cart. Other embodiments, such as so-called platform wagons or luggage trolleys, are also encompassed by the invention.
  • the trolley 1 having a chassis 2 is provided with a device 3, for example in the form of a basket, of a container and / or a platform that is intended for receiving goods, luggage and the like.
  • the trolley 1 is equipped with a sliding device designed as a handle bar 5.
  • a coin lock 11 of a known type is secured against displacement and rotation so that the known coupling mechanism 14 and the also known deposit retention device 16 are arranged below the handle bar 5.
  • the coin lock 11 partially engages around the handle bar 5 from below, so that a continuous upper region 8 of the handle bar 5 is retained, which remains usable for the preferred attachment of advertising 18.
  • the coin lock 11 is arranged in the middle of the handle bar 5. But it can also be located at any other desired location on the handle bar 5.
  • solutions are known to those skilled in the art.
  • the coin lock 11 can be pinned or screwed to the handle bar 5. Against rotation about the longitudinal axis 6 of the handle bar 5, a non-cylindrical cross section of the handle bar 5 is appropriate.
  • a shifting of the coin lock 11 along the handle bar 5 can be avoided in addition to the just mentioned pinning and screwing in that the coin lock 11, as suggested by the applicant in the meantime, latches with one of the two handle holding parts 17 located on the longitudinal sides of the transport carriage 1 is.
  • the handle holding parts 17, the ends of the handle bar 5 are inserted in a known manner.
  • FIG. 2 shows a handle bar 5 with an approximately oval, non-cylindrical cross section.
  • the handle bar 5 carries a coin lock 11, the coin lock 11 with its housing 12 partially engages the handle bar 5 from below so that it can no longer detach itself from the handle bar 5.
  • the coin lock 11 engages with two sections 13 over the centrally arranged horizontal axis 7 of the cross section of the handle bar 5.
  • the handle bar 5, which can be designed variably, has a recess 9 in its upper area 8, which is not claimed by the coin lock 11, into which, for example, a strip-shaped advertising medium 18 can be inserted which is covered by a transparent cover strip 10 which can be snapped in place.
  • FIG. 3 also shows a sectional view of a handle bar 5 with a cylindrical cross section.
  • the coin lock 11 encompasses the handle bar 5 with two sections 13 from below partially, but at an angle of more than 180 °. As a result, the coin lock 11 cannot detach itself from the handle bar 5.
  • the upper area 8 of the handle bar 5 is not claimed by the coin lock 11.
  • the coupling mechanism 14, the coupling part 15, as well as the deposit retention device 16 are located below the handle bar 5, as in the two examples just described. Further details not mentioned here, as mentioned in FIGS. 1 and 2, can be found in the cylindrical handle bar 5 adapted accordingly, in a manner familiar to those skilled in the art also transferred to this embodiment.
  • Fig. 4 shows in a cross section to the longitudinal axis 6 a plastic handle bar 5 with molded housing 12 of the coin lock 11.
  • the coupling mechanism 14 is located in the housing 12 of the coin lock 11.
  • a flexibly mounted coupling part 15 is fastened to the housing 12 of the coin lock 11.
  • the housing 12 of the coin lock 11 is arranged on the handle bar 5 so that also In the upper region 8, which is not claimed by the coin lock 11, a continuous recess 9, extending in the longitudinal direction of the handle bar 5, for receiving a strip-shaped advertising medium 18 is formed, which is covered by a transparent cover strip 10 which can be snapped in place.
  • a continuous upper area 8 of the handle bar 5 is therefore also retained in this exemplary embodiment, which can be used for attaching advertising or other information.
  • the area 8 extends, as in the exemplary embodiments described above, from one handle holding part 17 to the other handle holding part 17.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen von Hand bewegbaren Transportwagen, insbesondere einen Einkaufswagen, mit wenigstens einer zur Aufnahme von Ware, Gepäck und dergleichen bestimmten Einrichtung und mit einer zwischen zwei Griffhalteteilen angeordneten Schiebeeinrichtung, die als Griffstange ausgebildet ist und die einen zur Aufnahme eines Werbeträgers nutzbaren oberen Bereich aufweist, der sich von einem Griffhalteteil zum anderen Griffhalteteil erstreckt, wobei die Griffstange ein gegen Lösen gesichertes Münzschloß trägt, das mit einer Kopplungsmechanik und mit einer Pfandrückhalteeinrichtung ausgestattet ist und ein Ausleihen des Transportwagens auf Pfandbasis ermöglicht.
  • Mit Münzschlössern ausgestattete Transportwagen, insbesondere Einkaufswagen, sind weit verbreitet. Wagen dieser Art werden gewöhnlich auf Pfandbasis ausgeliehen. Sie lassen sich entweder untereinander an- und abkoppeln und/oder in Verbindung mit fest installierten Sammelstellen gezielt an verschiedenen Punkten sammeln und wieder ausleihen. Man will mit solchen Systemen verhindern, daß beispielsweise leere Einkaufswagen wahllos und unbenutzt auf Parkplätzen umherstehen.
  • Es sind Transportwagen bekannt, bei denen das Münzschloß auf der Griffstange bevorzugt mittig angeordnet ist. Dabei ergeben sich zwei Nachteile. Der erste dieser Nachteile besteht darin, daß das Münzschloß bei entsprechender Größe störend in den Sitz- und/oder Kopfbereich eines Kindes dann ragen kann, wenn es sich beim Transportwagen um einen herkömmlichen, mit einem Kindersitz ausgestatteten Einkaufswagen handelt. Es besteht die Gefahr, daß sich im Kindersitz befindliche Kleinkinder beim Fahren des Transportwagens auf holpriger Strecke das Gesicht am Münzschloß anschlagen. Der zweite Nachteil ist darin erkennbar, daß das Münzschloß Reklamehinweise verdeckt, die sich auf der Griffstange befinden (s. DE-U-8 502 781.2, EP-A-0 212 557).
  • Durch die Patentschriften EP 0 507 404 Al und EP 0 545 233 A1 sind für Transportwagen bestimmte Schiebeeinrichtungen bekannt, welche die eben genannten Nachteile dadurch vermeiden, daß deren Münzschlösser an den Schiebeeinrichtungen so angeordnet sind, daß an der Oberseite der Schiebeeinrichtungen ein durchgehender Bereich zum Anbringen von Werbeträgern erhalten bleibt. Trotz dieser Vorteile weisen die genannten Schiebeeinrichtungen einen Nachteil auf, der darin besteht, daß sie einen vorn übrigen Griffbereich abgesetzten Gehäuseabschnitt aufweisen, der mit einer Öffnung oder Kammer versehen, zur Aufnahme eines Münzschlosses bestimmt ist. Solche Schiebeeinrichtungen können einigermaßen kostengünstig und ein geringes Gewicht aufweisend nur als komplette Kunststoffteile gestaltet werden, die auf die unterschiedlichen Breiten der Transportwagen abgestimmt, entweder in unterschiedlichen Längen hergestellt werden, was unterschiedliche Einstellungen am Spritzwerkzeug erfordert, oder in der größtmöglichen Länge angefertigt werden, von der dann links und rechts unterschiedlich große Abschnitte abzusägen sind, um die erforderlichen unterschiedlichen Größen zu erhalten. Beide Fertigungsverfahren verursachen unnötige Kosten. Um solche Kosten nicht entstehen zu lassen, sind die Schiebeeinrichtungen der meisten bekannten Transportwagen, insbesondere der Einkaufswagen, als Griffstangen mit einheitlichem Querschnitt gestaltet, die einfach von vorhandenem Stangen- oder Rohrmaterial sofort auf die richtige Länge abgesägt werden und auf die dann die Münzschlösser aufgesetzt und anschließend gegen Lösen gesichert werden.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen gattungsgemäßen Transportwagen so weiterzuentwickeln, daß die vorab genannten Nachteile vermieden werden.
  • Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Münzschloß unterhalb der Griffstange angeordnet ist und daß die für die Befestigung des Münzschlosses vorgesehenen Abschnitte des Münzschlosses außerhalb des für den Werbeträger vorgesehenen oberen Bereiches angeordnet sind und die Griffstange von unten her teilweise umgreifen.
  • Die Vorteile der erfinderischen Lösung sind unverkennbar. So läßt die Erfindung in zweckmäßiger Weise auch weiterhin als Griffstange ausgebildete Schiebeeinrichtungen zu, die ohne Öffnungen oder Kammern zur Aufnahme der Münzschlösser auskommen und deshalb einfach und billig herzustellen sind. Ein weiterer nicht zu unterschätzender Vorteil besteht auch darin, daß vorhandene Transportwagen mit Münzschlössern gemäß der Erfindung nachgerüstet werden können, ohne daß die Schiebeeinrichtungen in ihrer Form verändert werden müßten. Beim erfinderischen Transportwagen ragt. das Münzschloß ebenfalls nicht in den Sitzbereich der Kinder. Auch bleibt der gesamte obere Bereich der Schiebeeinrichtung zum Anbringen von Werbung erhalten.
  • Die Erfindung wird anhand von drei Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigt
    • Fig. 1
    einen Transportwagen;
    Fig. 2
    ein Münzschloß das auf einer Griffstange mit nichtzylindrischem Querschnitt aufgesetzt ist;
    Fig. 3
    eine Griffstange mit zylindrischem Querschnitt, das ein Münzschloß trägt und
    Fig. 4
    eine aus Kunststoff bestehende Griffstange mit angeformtem Münzschloßgehäuse.
  • In Fig. 1 ist ein Transportwagen 1 dargestellt, der in der bevorzugten Form als Einkaufswagen gestaltet ist. Andere Ausführungsformen, etwa sogenannte Plattformwagen oder Kofferkulis werden ebenfalls von der Erfindung umfaßt. Der ein Fahrgestell 2 aufweisende Transportwagen 1 ist mit einer Einrichtung 3, z.B. in Form eines Korbes, eines Behälters und/oder einer Plattform ausgestattet, die zur Aufnahme von Ware, Gepäck und dgl. bestimmt ist. An seinem rückwärtigen Ende 4 ist der Transportwagen 1 mit einer als Griffstange 5 gestalteten Schiebeeinrichtung ausgestattet. An der Griffstange 5 ist ein Münzschloß 11 bekannter Art verschiebe- und verdrehsicher so befestigt, daß die bekannte Kopplungsmechanik 14 und die ebenfalls bekannte Pfandrückhalteeinrichtung 16 unterhalb der Griffstange 5 angeordnet sind. Das Münzschloß 11 umgreift von unten her die Griffstange 5 teilweise, so daß ein durchgehender oberer Bereich 8 der Griffstange 5 erhalten bleibt, der für die bevorzugte Anbringung von Werbung 18 nutzbar bleibt. Im Beispiel ist das Münzschloß 11 in der Mitte der Griffstange 5 angeordnet. Es kann sich aber auch an jeder anderen beliebigen Stelle der Griffstange 5 befinden. Um eine ortsfeste Arretierung des Münzschlosses 11 zu erzielen, ergeben sich für den Fachmann bekannte Lösungen. Das Münzschloß 11 kann mit der Griffstange 5 verstiftet oder verschraubt sein. Gegen Verdrehen um die Längsachse 6 der Griffstange 5 bietet sich ein nichtzylindrischer Querschnitt der Griffstange 5 an. Ein Verschieben des Münzschlosses 11 entlang der Griffstange 5 läßt sich neben dem eben erwähnten Verstiften und Verschrauben auch dadurch vermeiden, daß das Münzschloß 11, wie von der Anmelderin zwischenzeitlich vorgeschlagen, mit einem der beiden an den Längsseiten des Transportwagens 1 befindlichen ortsfest angeordneten Griffhalteteilen 17 verrastet ist. In die Griffhalteteile 17 sind in bekannter Weise die Enden der Griffstange 5 eingefügt.
  • In einem Schnitt quer zur Längsachse 6 der Griffstange 5 zeigt Fig. 2 eine Griffstange 5 mit etwa ovalem, nichtzylindrischem Querschnitt. Die Griffstange 5 trägt ein Münzschloß 11, wobei das Münzschloß 11 mit seinem Gehäuse 12 die Griffstange 5 von unten her teilweise so umgreift, daß es sich nicht mehr von selbst von der Griffstange 5 lösen kann. Das Münzschloß 11 greift mit zwei Abschnitten 13 über die mittig angeordnete horizontale Achse 7 des Querschnittes der Griffstange 5. Die variabel gestaltbare Griffstange 5 besitzt an ihrem oberen, vom Münzschloß 11 nicht beanspruchten Bereich 8 eine Vertiefung 9, in welche z.B. ein streifenförmiger Werbeträger 18 einfügbar ist, der durch einen schnappschlüssig aufsetzbaren durchsichtigen Abdeckstreifen 10 überdeckt wird.
  • In Anlehnung an Fig. 2 zeigt Fig. 3 ebenfalls in einer Schnittdarstellung eine Griffstange 5 mit zylindrischem Querschnitt. Das Münzschloß 11 umgreift mit zwei Abschnitten 13 die Griffstange 5 von unten her teilweise, jedoch in einem Winkel von mehr als 180°. Dadurch kann sich das Münzschloß 11 nicht von selbst von der Griffstange 5 lösen. Der obere Bereich 8 der Griffstange 5 wird nicht vom Münzschloß 11 beansprucht. Die Kopplungsmechanik 14, das Kopplungsteil 15, wie auch die Pfandrückhalteeinrichtung 16 befinden sich wie bei den beiden eben beschriebenen Beispielen unterhalb der Griffstange 5. Weitere hier nicht genannte Einzelheiten, wie sie in den Figuren 1 und 2 genannt sind, lassen sich, der zylindrischen Griffstange 5 entsprechend angepaßt, in einer für den Fachmann geläufigen Weise auch auf dieses Ausführungsbeispiel übertragen.
  • Fig. 4 zeigt in einem Schnitt quer zur Längsachse 6 eine aus Kunststoff gefertigte Griffstange 5 mit daran angeformtem Gehäuse 12 des Münzschlosses 11. Dieses Ausführungsbeispiel lehnt sich an jene Ausführungen an, die in der DE 37 14 115 C2 beschrieben sind. Im Gehäuse 12 des Münzschlosses 11 befindet sich die Kopplungsmechanik 14. Ein flexibel gelagertes Kopplungsteil 15 ist am Gehäuse 12 des Münzschlosses 11 befestigt. Das Gehäuse 12 des Münzschlosses 11 ist an der Griffstange 5 so angeordnet, daß ebenfalls im oberen, vom Münzschloß 11 nicht beanspruchten Bereich 8 eine durchgehende, in Längsrichtung der Griffstange 5 sich erstreckende Vertiefung 9 zur Aufnahme eines streifenförmigen Werbeträgers 18 gebildet ist, die von einem schnappschlüssig aufsetzbaren durchsichtigen Abdeckstreifen 10 überdeckt wird. Es bleibt somit auch bei diesem Ausführungsbeispiel ein durchgehender oberer Bereich 8 der Griffstange 5 erhalten, der zur Anbringung von Werbung oder sonstiger Informationen nutzbar ist. Der Bereich 8 erstreckt sich, wie bei den vorausgehend beschriebenen Ausführungsbeispielen ebenfalls, von einem Griffhalteteil 17 zum anderen Griffhalteteil 17.
  • In den eben aufgeführten Beispielen wurde auf eine nähere Beschreibung der Kopplungsmechanik 14 nebst dem zur Kopplungsmechanik 14 zählenden flexibel gelagerten Kopplungsteil 15, sowie auf die Beschreibung der Pfandrückhalteeinrichtung 16 verzichtet, da es die Erfindung ohne weiteres zuläßt, verschiedene bekannte Ausführungsformen der eben erwähnten Mechaniken 14 und Einrichtungen 16 im Sinne des erfindungsgemäßen Gedankens vorzusehen. So kann anstelle eines bevorzugten flexiblen Kopplungsteiles 15 ein starres Kopplungsteil am Münzschloß angeordnet sein. Ebenso kann die Pfandrückhalteeinrichtung 16 auf die Verwendung von Münzen, Münzersatzstücken und/oder auf Scheckkarten oder scheckkartenähnliche Pfandmarken abgestimmt sein. Auch ist es möglich, die Kopplungsmechanik 14 und die Pfandrückhalteeinrichtung 16 in einer Kassette vereint, im Gehäuse 12 des Münzschlosses 11 ortsfest unterzubringen.

Claims (4)

  1. Von Hand bewegbarer Transportwagen (1), insbesondere Einkaufswagen, mit wenigstens einer zur Aufnahme von Ware, Gepäck und dergleichen bestimmten Einrichtung (3) und mit einer zwischen zwei Griffhalteteilen (17) angeordneten Schiebeeinrichtung, die als Griffstange (5) ausgebildet ist und die einen zur Aufnahme eines Werbeträgers (18) nutzbaren oberen Bereich (8) aufweist, der sich von einem Griffhalteteil (17) zum anderen Griffhalteteil (17) erstreckt, wobei die Griffstange (5) ein gegen Lösen gesichertes Münzschloß (11) trägt, das mit einer Kopplungsmechanik (14) und mit einer Pfandrückhalteeinrichtung (16) ausgestattet ist und ein Ausleihen des Transportwagens (1) auf Pfandbasis ermöglicht, dadurch gekennzeichnet, daß das Münzschloß (11) unterhalb der Griffstange (5) angeordnet ist und daß die für die Befestigung des Münzschlosses (11) an der Griffstange (5) vorgesehenen Abschnitte (13) des Münzschlosses (11) außerhalb des für den Werbeträger (18) vorgesehenen oberen Bereiches (8) angeordnet sind und die Griffstange (5) von unten her teilweise umgreifen.
  2. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Münzschloß (11) mit einem der beiden Griffhalteteile (17) verrastet ist, welche die Griffstange (5) tragen.
  3. Transportwagen nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Münzschloß (11) mit seinen beiden Abschnitten (13) die mittig angeordnete horizontale Achse (7) des Querschnittes der Griffstange (5) übergreift.
  4. Transportwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Münzschloß (11) mit seinen beiden Abschnitten (13) die Griffstange (5) um mehr als 180° umgreift.
EP94111017A 1993-07-31 1994-07-15 Von Hand bewegbarer Transportwagen Expired - Lifetime EP0637003B1 (de)

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EP0637003A2 EP0637003A2 (de) 1995-02-01
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