EP0132588B2 - Windungstransportrollgang hinter einem Windungsleger für langsame Sammelgeschwindigkeit - Google Patents

Windungstransportrollgang hinter einem Windungsleger für langsame Sammelgeschwindigkeit

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EP0132588B2
EP0132588B2 EP84107067A EP84107067A EP0132588B2 EP 0132588 B2 EP0132588 B2 EP 0132588B2 EP 84107067 A EP84107067 A EP 84107067A EP 84107067 A EP84107067 A EP 84107067A EP 0132588 B2 EP0132588 B2 EP 0132588B2
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EP
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roller table
group
speed
sections
table sections
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EP0132588A1 (de
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Karlheinz Varwig
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Vodafone GmbH
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Mannesmann AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21CMANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES, PROFILES OR LIKE SEMI-MANUFACTURED PRODUCTS OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C47/00Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/26Special arrangements with regard to simultaneous or subsequent treatment of the material
    • B21C47/262Treatment of a wire, while in the form of overlapping non-concentric rings
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/52Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for wires; for strips ; for rods of unlimited length
    • C21D9/54Furnaces for treating strips or wire
    • C21D9/56Continuous furnaces for strip or wire
    • C21D9/573Continuous furnaces for strip or wire with cooling
    • C21D9/5732Continuous furnaces for strip or wire with cooling of wires; of rods

Definitions

  • the invention relates to a device for conveying wire rod lengths to a wire winding gathering and bundling station where the Wire rod at the end of a rolling mill from a laying head in turns shaped and on one of several sections (1 to 17) Roller table is stored in a fan, the drive in several Groups is divided, the first group of roller table sections (1 to 14) on one corresponding to the winding laying and fanning out Speed (drop speed) is set after the Placing the end of a length of wire rod enough to create one large distance between this end and the beginning of the following Wire rod length is increased until this start the group of the first Roller table sections (1 to 14) reached, whereupon Transport speed back to the winding laying and fan speed is reduced and that the Conveying speed of a second group of roller table sections (15th to 17) compared to the drop speed of the first group (1 to 14) is increased.
  • Such a device is from the German patent 31 05 492 known in a corresponding manner before the filing date of the present invention was operated.
  • the wire emerging from the last rolling stand of the wire finishing block is generally first cooled with water.
  • the coiling layer With help of a Laying copes, the coiling layer, then become upright or light forward-angled coils formed in the fanned out state drop a horizontal conveyor roller table.
  • Cooling rate (1 degree C / sec) required.
  • the transport roller table during the Drive the laying down and fanning out of the turns very slowly; i.e., the warm whale coils are formed with a small horizontal distance Turns are stored in a relatively high package.
  • This way Formed wire ring-like packages are then with constant Transport speed of that provided at the end of the system Wire winding collecting and bundling station fed.
  • the object of the invention is therefore to damage the mechanical lowest wire twists due to abrasion during the transition from to avoid one roller table section to the next and at the same time one Avoid compressing or stretching the wire twists.
  • the proposal of the invention makes it possible to use the second Always operate the roller table section at a speed that is higher than the speed of the first roller table section when Depositing the turns and slower than the speed of the first roller table section between the placement of the last Turn section of a wire length and depositing the beginning of the next wire rod length.
  • the speed differences between the two roller table sections driven at different speeds in easier Compensated for in that the arranged in the transition area Rollers are free-wheeling rolls that allow the packages to be pushed open without slipping or material damage to the other roller table section enable.
  • the synchronous acceleration of the first group of roller table sections makes it possible to drive a gap of approx. 1800 mm without increasing the Break times, as explained below using the system sketch shall be.
  • the winding conveyor roll according to the invention consists of two groups of roller table sections, namely the first group with the individual Sections 1 to 14 and the second group with the individual Sections 15 to 17.
  • the coil layer is at 18, the coil collecting device at 19 and the Cooling devices are designated 20.
  • roller table sections 1 to 14 move synchronously. As soon as the new one When the rod head reaches the winding layer, the roller table moves again Collection speed.
  • the group of roller table sections 15 to 17 runs with increased Speed versus collection speed (50 to 100% over Vsammel), so that a larger gap during the rolling or laying time is formed between the packages in section 14/15.
  • rollers in section 15 are accelerated above their nominal speed, built-in freewheels in each roll of sections 15 and 16 allow the package to be pushed open without slipping or Material damage.
  • the reversed winding package cannot match the previous package collide because of the faster running group in the collection time the roller table sections 15 to 17 formed a sufficiently large gap has been.
  • roller table sections 13 to 14 are also with Equipped freewheels and thus accelerate the Winding package to advance speed without slip or Material damage.
  • the winding package can be viewed as a rigid body and accelerates the rollers to their respective speed, which made possible by the freewheels installed in sections 13 to 16 becomes.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fördern von Walzdrahtlängen zu einer Drahtwindungssammel- und -bundbildestation, bei der der Walzdraht am Ende einer Walzstraße von einem Legekopf in Windungen geformt und auf einem aus mehreren Abschnitten (1 bis 17) bestehenden Rollgang ausgefächert abgelegt wird, der antriebsmäßig in mehrere Gruppen aufgeteilt ist, wobei die erste Gruppe von Rollgangsabschnitten (1 bis 14) auf eine dem Windungslegen- und -ausfächern entsprechende Geschwindigkeit (Ablegegeschwindigkeit) eingestellt ist, die nach dem Ablegen des Endes einer Walzdrahtlänge zum Erzeugen eines genügend großen Abstandes zwischen diesem Ende und dem Anfang der nachfolgenden Walzdrahtlänge erhöht wird, bis dieser Anfang die Gruppe der ersten Rollgangsabschnitte (1 bis 14) erreicht, worauf dessen Transportgeschwindigkeit wieder auf die Windungslege- und -ausfächergeschwindigkeit verringert wird und daß die Fördergeschwindigkeit einer zweiten Gruppe von Rollgangsabschnitten (15 bis 17) gegenüber der Ablegegeschwindigkeit der ersten Gruppe (1 bis 14) erhöht ist.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der deutschen Patentschrift 31 05 492 bekannt, die in entsprechender Weise vor dem Anmeldetag der vorliegenden Erfindung betrieben wurde.
Der aus dem letzten Walzgerüst des Drahtfertigblockes austretende Draht wird im allgemeinen zunächst mit Wasser gekühlt. Mit Hilfe eines Legekoptes, dem Windungsleger, werden dann aufrechtstehende bzw. leicht nach vorn geneigte Windungen geformt, die im ausgefächerten Zustand auf einen horizontalen Transportrollgang fallen. Dort folgt eine gezielte metallurgische Abkühlung des Drahtes. Aus metallurgischen Gründen wird bei verschiedenen Materialqualitäten eine langsame Abkühlgeschwindigkeit (1 Grad C/sek) gefordert.
Um diese Werte zu erzielen, muß der Transportrollgang während des Ablegens und Ausfächerns der Windungen sehr langsam fahren; d.h., die walzwarmen Windungen werden mit geringem horizontalen Abstand der Windungen dabei zu einem relativ hohen Paket abgelegt. Diese so gebildeten drahtringähnlichen Pakete werden anschließend mit konstanter Transportgeschwindigkeit der am Ende der Anlage vorgesehenen Drahtwindungssammel- und Bundbildestation zugeführt.
Infolge der verfahrensabhängig langsamen Transportgeschwindigkeit des Rollganges ergeben sich nicht ausreichende Abstände zwischen dem Ende der gerade aus dem Windungsleger ausgetretenen abgelegten Drahtringes und dem Anfang des nächsten Drahtringes der nächsten Walzdrahtlänge. Dieser Abstand muß mindestens 1800 mm betragen, damit sich die einzelnen Windungspakete nicht ineinanderlegen können und ein problem- und störungsloses Sammeln der Windungen der einzelnen Bunde in der Bundsammeleinrichtung möglich ist. Das würde grundsätzlich eine Vergrößerung der Walzpausen notwendig machen, was sich nachteilig auf die Produktion auswirken würde.
Bei dem bekannten Verfahren war deshalb bereits vorgeschlagen worden, die Transportgeschwindigkeit des dem Windungsleger benachbarten Rollgangsabschnittes kurzzeitig zu erhöhen, sobald das Ende einer Walzdrahtlänge abgelegt war. Diese Geschwindigkeitserhöhung wurde so lange fortgesetzt, bis der Anfang der nächsten Walzdrahtlänge den Rollgang erreichte. Auf diese Weise ließ sich problemlos ein ausreichender Abstand zwischen den Walzdrahtlängen bilden. Nachteilig bei dieser Lösung ist es jedoch, daß die unterschiedlichen Transportgeschwindigkeiten mindestens vor der Bundsammelstation vergleichmäßigt sein müssen, weil nur so ein ordnungsgemäßes Ablegen der Windungen in der Bundsammelstation gewährleistet werden kann. Beim Stand der Technik ist zwar vorgesehen, einen zweiten Rollgangsabschnitt mit konstanter, der Bundsammelstation angepaßten Geschwindigkeit laufen zu lassen, doch ist hier das Problem der übergabe von einem langsam laufenden zu einem schnell laufenden Rollgangsabschnitt nicht hinreichend gelöst.
Beim Stand der Technik wird lediglich eine Stufe zwischen den beiden Rollgangsabschnitten vorgesehen, die jedoch nicht geeignet ist, die auftretenden Probleme zu lösen.
Wird nämlich das, infolge der dichten Packung, schwere Drahtwindungspaket gleichzeitig auf einen Rollgangsabschnitt transportiert, der mit gegenüber dem anderen Rollgangsabschnitt höherer Geschwindigkeit fördert, so kommt es zu Reibungen und zum Durchrutschen der Rollen unter dem Windungspaket und zum Aufschieben der Windungen beim Beschleunigen des ersten Rollgangsabschnittes. Dadurch werden nicht nur die unten liegenden Windungen beschädigt; es läßt sich auch nicht sicherstellen, daß die Pakete gleichmäßig transportiert werden, um sie mit geordneten Abständen und geringer Höhe einer Vereinzelungs- oder Bundsammelstation zuzuführen.
Die Aufgabe der Erfindung ist es somit, mechanische Beschädigungen der zuunterst liegenden Drahtwindungen durch Abrasion beim übergang von einem Rollgangsabschnitt zum nächsten zu vermeiden und gleichzeitig ein Stauchen oder Dehnen der Drahtwindungen zu vermeiden.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die Maßnahmen des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1.
Vorzugsweise Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Durch den Vorschlag der Erfindung wird es möglich, den zweiten Rollgangsabschnitt stets mit einer Geschwindigkeit zu betreiben, die höher ist als die Geschwindigkeit des ersten Rollgangsabschnittes beim Ablegen der Windungen und geringer ist als die Geschwindigkeit des ersten Rollgangsabschnittes zwischen dem Ablegen des letzten Windungsabschnittes einer Drahtlänge und dem Ablegen des Anfangs der nächsten Walzdrahtlänge.
In jedem Fall werden die Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen den beiden unterschiedlich schnell angetriebenen Rollgangsabschnitten in einfacher Weise dadurch kompensiert, daß die im übergangsbereich angeordneten Rollen Freilaufrollen sind, die ein Aufschieben der Pakete ohne Schlupf oder Materialbeschädigung auf den anderen Rollgangsabschnitt ermöglichen.
Dadurch kann eine Walzdrahtlänge ohne Schlupf und ohne gestaucht oder gedehnt zu werden vom ersten auf den zweiten Transportabschnitt geschoben werden, wenn der erste Abschnitt eine höhere Fordergeschwindigkeit aufweist als der zweite.
Die synchrone Beschleunigung der ersten Gruppe von Rollgangsabschnitten ermöglicht es, eine Lücke von ca. 1800 mm zu fahren ohne Erhöhung der Pausenzeiten, wie dies nachfolgend anhand der Systemskizze erläutert werden soll.
Der erfindungsgemäße Windungstrasportrollang besteht aus zwei Gruppen von Rollgangsabschnitten, und zwar der ersten Gruppe mit den einzelnen Abschnitten 1 bis 14 und der zweiten Gruppe mit den einzelnen Abschnitten 15 bis 17.
Der Windungsleger ist mit 18, die Bundsammeleinrichtung mit 19 und die Kühleinrichtungen sind mit 20 bezeichnet.
Der Windungsleger legt wie bisher die Drahtwindungen auf den langsam laufenden Transportrollgang, auf welchem so ein Windungspaket gebildet wird.
Sobald das Ende einer Walzlänge den Windungsleger verlassen hat, wird die Gruppe der Rollgangsabschnitte 1 bis 14 auf eine Geschwindigkeit beschleunigt, mit der in der üblichen Walzpause eine Lücke von ca. 1800 mm gefahren wird.
Die Rollgangsabschnitte 1 bis 14 fahren synchron. Sobald der neue Stabkopf den Windungsleger erreicht, fährt der Rollgang wieder mit Sammelgeschwindigkeit.
Die Gruppe der Rollgangsabschnitte 15 bis 17 fährt mit erhöhter Geschwinddigkeit gegenüber Sammelgeschwindigkeit (50 bis 100% über Vsammel), so daß während der Walz- bzw. Legezeit eine größere Lücke zwischen den Paketen im Bereich Abschnitt 14/15 gebildet wird.
Bei beschleunigter Fahrweise der Gruppe der Rollgangsabschnitte 1 bis 14 wird das Windungspaket, was sich auf Abschnitt 14 befand, mit erhöhter Geschwindigkeit auf Abschnitt 15 geschoben.
Die Rollen in Abschnitt 15 werden über ihre Nenndrehzahl beschleunigt, eingebaute Freiläufe in jeder Rolle der Abschnitte 15 und 16 ermöglichen ein Aufschieben des Paketes ohne Schlupf oder Materialbeschädigung.
Das aufgehobene Windungspaket kann nicht mit dem vorherlaufenden Paket kollidieren, da durch die in der Sammelzeit schneller laufende Gruppe der Rollgangsabschnitte 15 bis 17 eine ausreichend große Lücke gebildet wurde.
Erreicht ein Windungspaket mit Sammelgeschwindigkeit den Rollgangsabschnitt 15, der mit 50 bis 100% Vorlauf arbeitet, wird, sobald genügend Gewichtsanteil des Windungspaketes sich auf Abschnitt 15 befindet, das Paket auf Vorlautgeschwindigkeit beschleunigt.
Die Rollen in den Rollgangsabschnitten 13 bis 14 sind ebenfalls mit Freiläufen ausgerüstet und ermöglichen so ein Beschleunigen des Windungspaketes auf Vorlaufgeschwindigkeit ohne Schlupf oder Materialbeschädigung.
Das Windungspaket kann dabei als starrer körper angesehen werden und beschleunigt die Rollen auf seine jeweilige Geschwindigkeit, welches durch die in den Abschnitten 13 bis 16 eingebauten Freiläufe ermöglicht wird.
Bei dieser Fahrweise werden die Windungspakete immer mit gleicher Geschwindigkeit über eine Stufe an ein nachfolgendes schneller laufendes Fördersystem übergeben.

Claims (2)

1. Vorrichtung zum Fördern von Walzdrahtlangen zu einer Drahtwindungssammel- und Bundbildestation, bei der der Walzdraht am Ende einer Walzstrecke von einem Legekopf in Windungen geformt und auf einem aus mehreren Abschnitten (1 bis 17) bestehenden Rollgang ausgefächert abgelegt wird, der antriebsmäßig in mehrere Gruppen aufgeteilt ist, wobei die erste Gruppe von Rollgangsabschnitten (1 bis 14) auf eine dem Windungslegen- und -ausfächern entsprechende Geschwindigkeit (Ablegegeschwindigkeit) eingestellt ist, die nach dem Ablegen des Endes einer Walzdrahtlänge zum Erzeugen eines genügend großen Abstandes zwischen diesem Ende und dem Anfang der nachfolgenden Walzdrahtlänge erhöht wird, bis dieser Anfang die Gruppe der ersten Rollgangsabschnitte (1 bis 14) erreicht, worauf dessen Transportgeschwindigkeit wieder auf die Windungslege- und ausfächergeschwindigkeit verringert wird und daß die Fördergeschwindigkeit einer zweiten Gruppe von Rollgangsabschnitten (15 bis 17) gegenüber der Ablegegeschwindigkeit der ersten Gruppe (1 bis 14) erhöht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen der letzten Abschnitte (13, 14) der ersten Gruppe von Rollgangsabschnitten (1 bis 14) sowie die Rollen der zweiten Gruppe von Rollgangsabschnitten (15 bis 17) mit Freiläufen versehene angetriebene Rollen sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Gruppe von Rollgangsabschnitten (1 bis 14) eine größere Länge aufweist, als die zweite Gruppe von Rollgangsabschnitten (15 bis 17).
EP84107067A 1983-08-02 1984-06-20 Windungstransportrollgang hinter einem Windungsleger für langsame Sammelgeschwindigkeit Expired - Lifetime EP0132588B2 (de)

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