EA037241B1 - Устройство для получения единиц хранения из системы складирования - Google Patents
Устройство для получения единиц хранения из системы складирования Download PDFInfo
- Publication number
- EA037241B1 EA037241B1 EA201690353A EA201690353A EA037241B1 EA 037241 B1 EA037241 B1 EA 037241B1 EA 201690353 A EA201690353 A EA 201690353A EA 201690353 A EA201690353 A EA 201690353A EA 037241 B1 EA037241 B1 EA 037241B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- storage system
- container
- load
- wheels
- rails
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 29
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 241000273930 Brevoortia tyrannus Species 0.000 description 4
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 235000013305 food Nutrition 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 235000013311 vegetables Nutrition 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B13/00—Other railway systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
- B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
- B61C9/46—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors forming parts of wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0407—Storage devices mechanical using stacker cranes
- B65G1/0414—Storage devices mechanical using stacker cranes provided with satellite cars adapted to travel in storage racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0457—Storage devices mechanical with suspended load carriers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0464—Storage devices mechanical with access from above
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0478—Storage devices mechanical for matrix-arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0492—Storage devices mechanical with cars adapted to travel in storage aisles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/06—Storage devices mechanical with means for presenting articles for removal at predetermined position or level
- B65G1/065—Storage devices mechanical with means for presenting articles for removal at predetermined position or level with self propelled cars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G57/00—Stacking of articles
- B65G57/02—Stacking of articles by adding to the top of the stack
- B65G57/03—Stacking of articles by adding to the top of the stack from above
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G59/00—De-stacking of articles
- B65G59/02—De-stacking from the top of the stack
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/02—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with belts; with V-belts
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/087—Inventory or stock management, e.g. order filling, procurement or balancing against orders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
- B65G2201/0235—Containers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Economics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Finance (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Meat, Egg Or Seafood Products (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Stacking Of Articles And Auxiliary Devices (AREA)
- Automatic Disk Changers (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
Описаны система складирования и грузозахватное устройство для поднимания и перемещения контейнеров, штабелированных в системе складирования. Система складирования включает в себя множество рельсов или дорожек, расположенных в сетчатом порядке над штабелями контейнеров. Сетчатый порядок содержит множество ячеек сетки, и каждый штабель расположен в пределах площади в плане только одной ячейки сетки. Грузозахватное устройство выполнено с возможностью перемещения вбок по рельсам или дорожкам над штабелями. Грузозахватное устройство включает в себя пространство под контейнер, расположенное при использовании над рельсами или дорожками, и подъемное устройство, выполненное с возможностью поднимания контейнера из штабеля в пространство под контейнер. Грузозахватное устройство имеет площадь в плане, которая при использовании занимает только одну ячейку сетки в системе складирования.
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЕДИНИЦ ХРАНЕНИЯ ИЗ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ (31) 1314313.6 (32) 2013.08.09 (33) GB (43) 2016.07.29 (86) PCT/GB2014/052273 (87) WO 2015/019055 2015.02.12 (71)(73) Заявитель и патентовладелец:
О КАД О ИННОВЕЙШН ЛИМИТЕД (GB) (72) Изобретатель:
Линдбо Ларс Сверкер Туре, Стади Роберт Рольф, Уилан Мэттью Роберт, Бретт Кристофер Ричард Джеймс (GB) (74) Представитель:
Медведев В.Н. (RU) (56) JP-A-H10203647 NO-B1-317366 DE-A1-102009017241 DE-A1-19935742 WO-A1-2014090684
037241 В1
037241 Bl (57) Описаны система складирования и грузозахватное устройство для поднимания и перемещения контейнеров, штабелированных в системе складирования. Система складирования включает в себя множество рельсов или дорожек, расположенных в сетчатом порядке над штабелями контейнеров. Сетчатый порядок содержит множество ячеек сетки, и каждый штабель расположен в пределах площади в плане только одной ячейки сетки. Грузозахватное устройство выполнено с возможностью перемещения вбок по рельсам или дорожкам над штабелями. Грузозахватное устройство включает в себя пространство под контейнер, расположенное при использовании над рельсами или дорожками, и подъемное устройство, выполненное с возможностью поднимания контейнера из штабеля в пространство под контейнер. Грузозахватное устройство имеет площадь в плане, которая при использовании занимает только одну ячейку сетки в системе складирования.
Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к устройству для получения единиц хранения из системы складирования. В частности, но без исключения, изобретение относится к роботизированным устройствам для обращения с контейнерами или бункерами для хранения в складе, содержащем сетку штабелированных единиц хранения.
Предпосылки создания изобретения
Некоторые коммерческие или промышленные мероприятия требуют систем, которые обеспечивают хранение и получение большого количества разных продуктов. В одной известной системе для хранения и получения предметов из множества линий продуктов используется расположение бункеров или контейнеров для хранения в рядах полок, расположенных с проходами. Каждый бункер или контейнер содержит множество продуктов одного типа продукта. Проходы обеспечивают доступ между рядами полок, чтобы требуемые продукты могли быть получены сотрудниками или роботами, которые перемещаются в проходах. Тем не менее, следует понимать, что необходимость обеспечения пространства прохода для доступа к продуктам означает, что плотность хранения в таких системах является относительно низкой. Иначе говоря, количество пространства, действительно используемого для хранения продуктов, является относительно небольшим по сравнению с количеством пространства, требуемым для системы складирования в целом.
В альтернативном подходе, который предоставляет значительное улучшение плотности хранения, контейнеры штабелируются друг на друга и штабели располагаются в рядах. Доступ к контейнерам осуществляется сверху, исключая потребность в проходах между рядами и позволяя хранить больше контейнеров в данном пространстве.
Способы обращения с контейнерами, штабелированными в рядах, хорошо известны десятилетиями. В некоторых таких системах, например, как описано в US 2701065, отдельно стоящие штабелированные контейнеры, расположенные в рядах для уменьшения объема хранения, связанного с хранением таких контейнеров, при одновременном обеспечении доступа к конкретному контейнеру в случае необходимости. Доступ к заданному контейнеру возможет посредством обеспечения сравнительно сложных подъемных механизмов, которые могут быть использованы для штабелирования контейнеров и для извлечения заданных контейнеров из штабелей. Тем не менее, затраты на такие системы во множестве ситуаций являются непрактичными, и такие системы в основном продаются для хранения и обращения с большими транспортными контейнерами.
Идея использования отдельно стоящих штабелей контейнеров и предусмотрения механизма для получения и хранения конкретных контейнеров разработана далее, например, как описано в ЕР 0767113В (Cimcorp). Cimcorp описывает механизм для извлечения множества штабелированных контейнеров с использованием роботизированного грузового манипулятора в форме прямоугольной трубы, которая опускается вокруг штабеля контейнеров, и которая выполнена с возможностью захватывания контейнера на любом уровне в штабеле. Таким образом, из штабеля может быть поднято сразу несколько контейнеров. Подвижная труба может быть использована для перемещения нескольких контейнеров с верхней части одного штабеля на верхнюю часть другого штабеля, или для перемещения контейнеров из одного штабеля к наружному положению или наоборот. Такие системы могут быть особенно полезны в случаях, когда все контейнеры в одном штабеле содержат одинаковый продукт (известном как однопродуктовый штабель). Грузовой манипулятор может быть использован для перемещения контейнеров между однопродуктовыми штабелями, например, для добавления на склад множества контейнеров, содержащих один тип продукта, и для подбирания одного или более контейнеров из двух или более однопродуктовых штабелей для создания мультипродуктового выходного штабеля. Примером этого является подбирание ящиков с овощами в центральном складе для создания мультипродуктового заказа для доставки в магазины розничной торговли.
В системе, описанной в Cimcorp, высота труб должна быть по меньшей мере такой же, как высота наибольшего штабеля контейнеров, чтобы самый высокий штабель контейнеров мог быть извлечен за одну операцию. Соответственно при использовании в замкнутом пространстве, таком как склад, максимальная высота штабелей ограничена необходимостью размещения трубы грузового манипулятора. К тому же, система не приспособлена достаточно хорошо для выбора одного контейнера из мультипродуктовых штабелей.
Работающие через Интернет предприятия розничной торговли, продающие множество линий продуктов, такие как работающие через Интернет бакалейщики или супермаркеты, требуют систем, которые могут хранить десятки и даже сотни тысяч различных линий продуктов. Использование однопродуктовых штабелей в таких случаях может быть непрактичным, поскольку очень большая площадь пола требуется для размещения всех требуемых штабелей. К тому же, может быть желательно хранить только небольшие количества некоторых предметов, таких как скоропортящиеся товары или нечасто заказываемые товары, делая однопродуктовые штабели неэффективным решением.
Соответственно, для некоторых применений, использование мультипродуктовых штабелей, в которых контейнеры, составляющие каждый штабель, могут содержать разные продукты, является предпочтительным для сведения к максимуму плотности хранения системы. Хранимые предметы должны оста- 1 037241 ваться доступными достаточно быстро и просто, чтобы множество разных предметов, требуемых для выполнения заказа клиента, могло быть эффективно выбрано из системы складирования, даже если некоторые требуемые предметы хранятся на нижних уровнях штабеля, под несколькими другими контейнерами.
В Международной патентной заявке WO 98/049075A (Autostore), содержание которой включено в этот документ по ссылке, описана система, в которой мультипродуктовые штабели контейнеров расположены внутри рамной конструкции. Система этого типа схематично проиллюстрирована на прилагаемых чертежах на фиг. 1-4.
Как видно на фиг. 1 и 2, штабелируемые контейнеры, известные как бункеры 10, штабелированы друг над другом для образования штабелей 12. Штабели 12 расположены в сетчатой рамной конструкции 14 в складской или производственной обстановке. Фиг. 1 представляет собой схематичный вид в перспективе рамной конструкции 14, и фиг. 2 представляет собой вид сверху в вертикальной проекции, на котором показа штабель 12 бункеров 10, расположенный внутри рамной конструкции 14. Каждый бункер 10 обычно содержит множество предметов продукта (не показаны), и предметы продукта внутри бункера 10 могут быть одинаковыми, или могут относиться к разным типам продукта в зависимости от применения.
Рамная конструкция 14 содержит множество вертикальных элементов 16, которые поддерживают горизонтальные элементы 18, 20. Первый комплект параллельных горизонтальных элементов 18 расположен перпендикулярно второму комплекту параллельных горизонтальных элементов 20 для образования множества горизонтальных сетчатых конструкций, поддерживаемых вертикальными элементами 16. Элементы 16, 18, 20 обычно изготавливаются из металла. Бункеры 10 штабелированы между элементами 16, 18, 20 рамной конструкции 14, так что рамная конструкция 14 предотвращает горизонтальное перемещение штабелей 12 бункеров 10 и направляет вертикальное перемещение бункеров 10.
Верхний уровень рамной конструкции 14 включает в себя рельсы 22, расположенные в сетчатом порядке по верхней части штабелей 12. Как видно, к тому же, на фиг. 3 и 4, рельсы 22 поддерживают множество роботизированных грузозахватных устройств 30. Первый комплект 22а параллельных рельсов 22 направляет перемещение грузозахватных устройств 30 в первом направлении (X) через верхнюю часть рамной конструкции 14, и второй комплект 22b параллельных рельсов 22, расположенный перпендикулярно первому комплекту 22а, направляет перемещение грузозахватных устройств 30 во втором направлении (Y), перпендикулярном первому направлению. Таким образом, рельсы 22 обеспечивают перемещение грузозахватных устройств 30 поперечно в двух направлениях в горизонтальной плоскости X-Y, чтобы грузозахватные устройства 30 могли быть перемещены в положение над любым из штабелей 12.
Грузозахватные устройства 30 дополнительно описаны в патенте Норвегии № 317366, содержание которого включено в данный документ посредством ссылки. Фиг. 3(а) и 3(b) представляют собой схематичные виды в перспективе грузозахватного устройства 30 сзади и спереди, соответственно, а фиг. 3(с) представляет собой схематичный вид спереди грузозахватного устройства 30, поднимающего бункер 10.
Каждое грузозахватное устройство 30 содержит транспортное средство 32, которое выполнено с возможностью перемещения в направлениях X и Y по рельсам 22 рамной конструкции 14, над штабелями 12. Первый комплект колес 34, состоящий из двух колес 34 спереди транспортного средства 32 и двух колес 34 сзади транспортного средства 32, выполнен с возможностью зацепления с двумя смежными рельсами первого комплекта 22а рельсов 22. Подобным образом, второй комплект колес 36, состоящий из двух колес 36 на каждой стороне транспортного средства 32, выполнен с возможностью зацепления с двумя смежными рельсами второго комплекта 22b рельсов 22. Каждый комплект колес 34, 36 может быть поднят и опущен, чтобы либо первый комплект колес 34, либо второй комплект колес 36 был зацеплен с соответствующим комплектом № рельсов 22а, 22b в любой момент времени.
Когда первый комплект колес 34 зацеплен с первым комплектом 22а рельсов и второй комплект колес 36 поднят от рельсов 22, колеса 34 могут быть приведены, посредством ведущего механизма (не показан), находящегося в транспортном средстве 32, для перемещения грузозахватного устройства 30 в направлении X. Для перемещения грузозахватного устройства 30 в направлении Y, первый комплект колес 34 поднимается от рельсов 22, и второй комплект колес 36 опускается в зацепление с вторым комплектом 22b рельсов. Затем ведущий механизм может быть использован для приведения второго комплекта колес 36 для достижения перемещения в направлении Y.
Грузозахватное устройство 30 оснащено краном 40. Кран 40 содержит консольную стрелу 42, которая проходит поперечно из верхней части транспортного средства 32. Захватывающая плита 44 свешивается с консольной стрелы 42 на четырех тросах 46. Тросы 46 соединены с наматывающим механизмом (не показан), находящимся внутри транспортного средства 32. Тросы 46 могут быть смотаны к консольной стреле 42 или размотаны от нее, чтобы положение захватывающей плиты 44 по отношению к транспортному средству 32 могло быть отрегулировано в направлении Z.
Захватывающая плита 44 выполнена с возможностью зацепления с верхней частью бункера 10. Например, захватывающая плита 44 может включать в себя штыри (не показаны), которые стыкуются с соответствующими отверстиями (не показаны) в ободе, который образует верхнюю поверхность бункера 10, и скользящие зажимы (не показаны), которые выполнены с возможностью зацепления с ободом для
- 2 037241 захватывания бункера 10. Зажимы приводятся в зацепление с бункером 10 посредством подходящего ведущего механизма, находящегося внутри захватывающей плиты 44, который питается и управляется посредством сигналов, передаваемых через сами тросы 46 или через отдельный управляющий кабель (не показан).
Для извлечения бункера 10 из верхней части штабеля 12, грузозахватное устройство 30 перемещается согласно требованиям в направлениях X и Y, чтобы захватывающая плита 44 была расположена над штабелем 12. Затем захватывающая плита 44 опускается вертикально в направлении Z для зацепления с бункером 10 на верхней части штабеля 12, как показано на фиг. 3(с). Захватывающая плита 44 захватывает бункер 10 и затем подтягивается наверх на тросах 46, с прикрепленным бункером 10. В верхней части своего вертикального перемещения, бункер 10 располагается под консольной стрелой 42 и удерживается над уровнем рельсов 22. Таким образом, грузозахватное устройство 30 может быть перемещено в другое положение в плоскости X-Y, перенося вместе с собой бункер 10, для транспортировки бункера 10 в другое место. Тросы 46 являются достаточно длинными для того, чтобы позволять грузозахватному устройству 30 получать и располагать бункеры с любого уровня штабеля 12, включая уровень пола. Транспортное средство 32 является достаточно тяжелым для уравновешивания веса бункера 10 и для сохранения устойчивости во время процесса поднимания. Вес транспортного средства 32 частично может быть составлен батареями, которые используются для питания ведущего механизма для колес 34, 36.
Как видно на фиг. 4, предусмотрено множество одинаковых грузозахватных устройств 30, так что каждое грузозахватное устройство 30 может работать одновременно для увеличения пропускной способности системы. Система, проиллюстрированная на фиг. 4, включает в себя два специальных места, известных как проходы 24, в которых бункеры 10 могут быть перемещены в систему или из нее. Дополнительная конвейерная система (не показана) связана с каждым проходом 24, чтобы бункеры 10, транспортируемые к проходу 24 посредством грузозахватного устройства 30, могли быть переданы к другому месту посредством конвейерной системы, например, к станции выдачи (не показана). Подобным образом, бункеры 10 могут быть перемещены посредством конвейерной системы к проходу 24 из внешнего места, например, от станции наполнения бункера (не показана), и транспортированы к штабелю 12 посредством грузозахватных устройств 30 для пополнения склада в системе.
Каждое грузозахватное устройство 30 может поднимать и перемещать один бункер 10 за один раз. Если нужно получить бункер 10 (заданный бункер), который не находится сверху штабеля 12, то сначала должны быть перемещены находящиеся выше бункеры 10 (незаданные бункеры) для обеспечения доступа к заданному бункеру 10.
Каждое из грузозахватных устройств 30 находится под управлением центрального компьютера. Каждый отдельный бункер 10 в системе отслеживается, так что соответствующие бункеры 10 могут быть в случае потребности получены, перемещены и помещены обратно.
Система, описанная со ссылкой на фиг. 1-4, имеет множество преимуществ и подходит для широкого диапазона операций хранения и получения. В частности, она обеспечивает очень плотное хранение продукта, а также обеспечивает очень экономичный способ хранения огромного диапазона разных предметов в бункерах 10, при этом обеспечивая разумно экономичный доступ ко всем бункерам 10, в случае потребности в их подбирания.
Для систем большого объема, в которых критична скорость работы, важно сводить к максимуму эффективность каждого из грузозахватных устройств, в отношении скорости работы, срока службы батареи, надежности, грузоподъемности, устойчивости и так далее. Следовательно, может быть предпочтительной разработка грузозахватных устройств, которые обеспечивают улучшенную эффективность в одной или более из этих областей.
Также может быть желательно увеличить количество грузозахватных устройств, используемых в любой момент времени, для обеспечения увеличения скорости, с которой предметы могут быть получены из системы складирования. Например, в находящейся на одновременном рассмотрении принадлежащей заявителю
Международной патентной заявке № PCT/GB 2013/051215, содержание которой включено в этот документ посредством ссылки, описана система складирования, в которой предусмотрено множество каждого из двух разных типов грузозахватного устройства. Один тип грузозахватного устройства выполнен с возможностью поднимания множества бункеров из штабеля за одну операцию для обеспечения доступа однобункерного грузозахватного устройства второго типа к заданному бункеру в штабеле. В таких случаях, может быть желательно уменьшить размер грузозахватных устройств для сведения к минимуму случаев, в которых оптимальной траектории перемещения для одного устройства мешает присутствие других устройств.
Настоящее изобретение разработано на основе этих предпосылок.
Краткое изложение сущности изобретения
Согласно одному аспекту, настоящее изобретение относится к грузозахватным устройствам для использования в системах складирования, содержащих сетчатую раму, содержащую множество штабелей контейнеров. Грузозахватные устройства расположены над штабелями контейнеров и выполнены с возможностью поднимания контейнера из штабеля и поперечного перемещения контейнера к другому мес- 3 037241 ту. Преимущественно, каждое грузозахватное устройство занимает по существу одну ячейку сетки в системе складирования.
Соответственно, в настоящем изобретении разработано грузозахватное устройство для поднимания и перемещения контейнеров, штабелированных в системе складирования, содержащее множество рельсов или дорожек, расположенных в сетчатом порядке над штабелями контейнеров, причем сетчатый порядок содержит множество ячеек сетки, и каждый штабель расположен в пределах площади в плане только одной ячейки сетки, причем грузозахватное устройство выполнено с возможностью перемещения вбок по рельсам или дорожкам над штабелями, и грузозахватное устройство содержит: пространство под контейнер, во время использования расположенное над рельсами или дорожками, и подъемное устройство, выполненное с возможностью поднимания контейнера со штабеля в пространство под контейнер; причем грузозахватное устройство имеет площадь в плане, которая, при использовании, занимает по существу только одну ячейку сетки в системе складирования.
Грузозахватное устройство согласно варианту осуществления изобретения включает в себя пространство под контейнер, в которое может быть поднят контейнер. Пространство под контейнер расположено под модулем транспортного средства, в котором находятся такие компоненты как энергопитающие компоненты, управляющие компоненты, приводящие компоненты и поднимающие компоненты.
В предпочтительных вариантах осуществления изобретения, грузозахватное устройство имеет наружный кожух, который по существу охватывает пространство под контейнер. Наружный кожух предпочтительно имеет форму кубоида.
Посредством расположения громоздких компонентов грузозахватного устройства над пространством под контейнер, площадь в плане грузозахватного устройства уменьшается по сравнению с консольными конструкциями, показанными на фиг. 3(а)-3(с) и описанными в документе № 317366, в которых громоздкие компоненты находятся в модуле транспортного средства, расположенном на одной стороне пространства под контейнер. Преимущественно грузозахватное устройстве согласно изобретению занимает пространство только над одним штабелем контейнеров в раме, в отличие от консольной конструкции, показанной на фиг. 3(а)-3(с), которая занимает пространство над двумя штабелями. Это значит, что посредством изобретения может быть улучшена эффективность работы системы складирования, поскольку уменьшенная площадь в плане позволяет вмещать больше грузозахватных устройств и уменьшает вероятность того, что одно устройство будет препятствовать оптимальной траектории другого устройства.
Грузозахватное устройство предпочтительно включает в себя комплект колес для поддерживания грузозахватного устройства над штабелями. Например, поперечное перемещение грузозахватного устройства может направляться посредством рельсов, расположенных над рамой. Рельсы могут быть расположены в сетчатом порядке, обеспечивая двухмерное перемещение грузозахватного устройства в горизонтальной плоскости. Колеса могут зацепляться с рельсами. Могут быть предусмотрены два комплекта колес, причем один комплект выполнен с возможностью зацепления с первым комплектом рельсов для направления перемещения грузозахватного устройства в первом направлении, а другой комплект выполнен с возможностью зацепления с вторым комплектом рельсов для направления перемещения грузозахватного устройства во втором направлении.
В варианте осуществления изобретения, колеса расположены по периферии пространства под контейнер. Колеса могут быть приведены посредством одного или более двигателей, находящихся в модуле транспортного средства. Привод может быть передан от двигателей в модуле транспортного средства к колесам с помощью средства передачи привода, находящегося вокруг пространства под контейнер. Например, средство передачи привода может содержать подходящую систему шкивов и приводных ремней.
В качестве альтернативы, колеса могут включать в себя встроенные двигатели, например, двигатели, встроенные в ступицы колес. Таким образом, каждое колесо представляет собой самостоятельный приводной узел, и приводные ремни не требуются. Эта система является преимущественной, поскольку она уменьшает размер грузозахватного устройства и способствует обслуживанию.
Один или оба комплекта колес могут быть выполнены с возможностью поднимания и опускания по отношению к другому комплекту колес. Для этой цели в модуле транспортного средства могут находиться один или более двигателей для поднимания колеса.
Модуль транспортного средства может вмещать лебедку или кран для поднимания контейнера в пространство под контейнер. Кран может включать в себя один или более двигателей для поднимания контейнера, и упомянутый двигатель или каждый двигатель крана может быть вмещен в модуль транспортного средства.
Кран может включать в себя захватывающее устройство, выполненное с возможностью захватывания контейнера сверху. Захватывающее устройство может быть подвешено на тросах, которые могут быть выдвинуты из транспортного средства и втянуты в него для вертикального перемещения захватывающего устройства.
В другом варианте осуществления, грузозахватное устройство оснащено подъемным устройством, выполненным с возможностью поднимания одного контейнера из штабеля в пространство под контейнер. Подъемное устройство может содержать пару поднимающих плеч, расположенных на каждой сто- 4 037241 роне пространства под контейнер, и в этом случае подъемное устройство может содержать захватывающее устройство, установленное между концами плеч и выполненное с возможностью захватывания контейнера сверху.
Грузозахватное устройство предпочтительно имеет центр тяжести, который находится по существу непосредственно над захватывающим устройством, когда захватывающее устройство опущено под пространство под контейнер.
В другом варианте осуществления, подъемное устройство содержит стержни или тросы, выполненные с возможностью зацепления с вертикальными каналами, образованными в боковых стенках контейнеров. Доступ к каналам может быть осуществлен посредством окон в верхней лицевой поверхности каждого контейнера. В такой системе проходящие вертикально пространства в системе складирования не являются необходимыми.
Стержни или тросы могут нести якорный механизм, выполненный с возможностью освобождаемого зацепления с контейнером. Например, якорный механизм может содержать одно или более расходящихся в поперечном направлении плеч для зацепления с поверхностью контейнера. Якорный механизм может быть приведен в действие удаленно, например, посредством провода, который проходит через трубчатый проход стержня или троса.
Грузозахватное устройство согласно другому варианту осуществления изобретения содержит верхнюю часть, нижнюю часть, включающую в себя пространство под контейнер, и лебедочное средство для поднятия контейнера в пространство под контейнер. Лебедочное средство предпочтительно содержит двигатель лебедки, который находится в верхней части, над пространством под контейнер. Нижняя часть предпочтительно включает в себя колесный агрегат для способствования поперечному перемещению грузозахватного устройства по отношению к раме и верхняя часть также включает в себя по меньшей мере один двигатель для приведения одного или более колес колесного агрегата.
Нижняя часть может содержать рамную конструкцию для поддерживания колес колесного агрегата. Рамная конструкция может быть расположена вокруг пространства под контейнер. Например, пространство под контейнер может быть ограничено с четырех сторон рамной конструкцией. Один или более элементов рамной конструкции могут быть выполнены с возможностью перемещения для поднимания и опускания первого комплекта колес по отношению к второму комплекту колес, посредством этого способствуя зацеплению либо первого комплекта колес, либо второго комплекта колес с первым или вторым комплектом рельсов или дорожек, соответственно. Подвижные элементы рамной конструкции могут быть приведены посредством двигателя, находящегося в верхней части грузозахватного устройства.
Грузозахватное устройство согласно изобретению предпочтительно представляет собой самоходное роботизированное транспортное средство.
Согласно другому аспекту, изобретение относится к системе складирования, содержащей раму, имеющую множество штабелей контейнеров, и одно или более грузозахватных устройств, как описано выше. Каждое грузозахватное устройство занимает, по существу, одну ячейку сетки, соответствующую площади, занимаемой только одним штабелем контейнеров.
Соответственно, в настоящем изобретении разработана система складирования, содержащая первый комплект параллельных рельсов или дорожек и второй комплект параллельных рельсов или дорожек, проходящий поперек первого комплекта по существу в горизонтальной плоскости для образования сетчатого порядка, содержащего множество ячеек сетки; множество штабелей контейнеров, находящихся под рельсами, и расположенных так, чтобы каждый штабель занимал площадь в плане одной ячейки сетки; грузозахватное устройство, согласно описанному выше, и выполненное с возможностью перемещения вбок над штабелями по рельсам, причем грузозахватное устройство содержит пространство под контейнер, расположенное над рельсами, и подъемное устройство, выполненное с возможностью поднимания одного контейнера из штабеля в пространство под контейнер; причем грузозахватное устройство имеет площадь в плане, которая занимает по существу только одну ячейку сетки в системах складирования.
Согласно другому аспекту изобретение содержит систему складирования, содержащую раму, имеющую множество штабелей контейнеров, первое захватное устройство, выполненное с возможностью поднимания множества контейнеров со штабеля за одну операцию, и второе захватное устройство, выполненное с возможностью поднимания одного контейнера и поперечного перемещения контейнера. Первое и второе захватные устройства расположены над рамой и выполнены с возможностью независимого перемещения для доступа к разным штабелям. Второе захватное устройство относится к описанному выше типу, и занимает пространство, соответствующее по существу только одному штабелю контейнеров.
Согласно этому аспекту предусмотрение первого захватного устройства, выполненного с возможностью поднимания множества контейнеров со штабеля за одну операцию, вместе с вторым захватным устройством, выполненным с возможностью поднятия одного контейнера и поперечного перемещения контейнера, обеспечивает оптимальное решение с целью получения контейнера, который находится в середине или снизу штабеля. В таком случае, нужно выполнить только две операции поднимания для получения заданного контейнера, что значительно увеличивает скорость и эффективность процесса по- 5 037241 лучения по сравнению с системами предшествующего уровня техники, в которых одновременно может быть поднят только один контейнер.
Система складирования может дополнительно содержать одно или более положений прохода, в которых контейнеры могут быть извлечены из системы складирования и/или добавлены в нее. Грузозахватное устройство согласно изобретению может быть выполнено с возможностью транспортировки заданного контейнера из штабеля к положению прохода. Контейнеры могут содержать бункеры с открытым верхом. Контейнеры могут быть выполнены с возможностью взаимной блокировки или зацепления друг с другом в вертикальном направлении при расположении в штабеле.
В обычном применении может быть использовано множество захватных устройств для одновременного поднимания и перемещения множества контейнеров. Захватные устройства могут относиться к разным типам, и могут быть выбраны для уравновешивания затрат и потребления энергии системы со скоростью и гибкостью работы. Одно преимущество настоящего изобретения заключается в том, что, поскольку грузозахватные устройства занимают пространство только над одним штабелем, эффективность системы с несколькими устройствами может быть улучшена по сравнению с конструкциями грузозахватных устройств предшествующего уровня техники, которые занимают пространства двух или более штабелей. Улучшение эффективности может быть достигнуто из возможности расположения большего количества грузозахватных устройств в данной системе, из оптимизации прокладки траектории устройства с использованием пространства, полученного благодаря уменьшению площадей устройств в плане, или из комбинации этих факторов.
Предпочтительные и/или необязательные признаки каждого аспекта изобретения также могут быть использованы в других аспектах изобретения, как отдельно, так и в соответствующей комбинации.
Краткое описание чертежей
Фиг. 1 представляет собой схематичный вид в перспективе рамной конструкции для вмещения множества штабелей бункеров в известной системе складирования;
фиг. 2 представляет собой схематичный вид в плане части рамной конструкции с фиг. 1;
фиг. 3(а) и 3(b) представляют собой схематичные виды в перспективе, сзади и спереди, соответственно, известного грузозахватного устройства для использования с рамной конструкцией с фиг. 1 и 2, и фиг. 3(с) представляет собой схематичный вид в перспективе известного грузозахватного устройства во время использования, поднимающего бункер; и фиг. 4 представляет собой схематичный вид в перспективе известной системы складирования, содержащей множество грузозахватных устройств, относящихся к типу, показанному на фиг. 3(а), 3(b) и 3(с), установленных на рамной конструкции согласно фиг. 1 и 2.
Далее описаны варианты осуществления настоящего изобретения, только в качестве примера, со ссылкой на остальные прилагаемые чертежи, на которых одинаковые признаки обозначены одинаковыми ссылочными позициями, и на которых фиг. 5 представляет собой схематичный вид в перспективе грузозахватного устройства согласно варианту осуществления изобретения;
фиг. 6(а) и 6(b) представляют собой схематичные виды в перспективе грузозахватного устройства согласно фиг. 5 с частью грузозахватного устройства, вырезанной на фиг. 6(а) и 6(b) для демонстрации внутренней части устройства, и на фиг. 6(с) показана одна возможная архитектура системы устройства;
фиг. 7 представляет собой схематичный вид в перспективе системы складирования, содержащей множество известных грузозахватных устройств, относящихся к типу, показанному на фиг. 3(а), 3(b) и 3(с), и множество грузозахватных устройств, относящихся к типу, показанному на фиг. 5, установленных на рамной конструкции согласно фиг. 1 и 2;
фиг. 8, 9 и 10 представляют собой схематичные виды сбоку, в перспективе и сверху грузозахватного устройства согласно другому варианту осуществления изобретения и с опущенным наружным кожухом;
фиг. 11 представляет собой схематичный вид в перспективе грузозахватного устройства согласно фиг. 8-10 с опущенным наружным кожухом;
фиг. 12 представляет собой вид сбоку грузозахватного устройства согласно фиг. 8-11;
фиг. 13 представляет собой схематичный вид в перспективе колеса, подходящего для использования в грузозахватном устройстве согласно фиг. 8-12;
фиг. 14 представляет собой схематичный вид в перспективе части грузозахватного устройства согласно другому варианту осуществления изобретения;
фиг. 15 и 16 представляют собой схематичные виды в перспективе и сбоку внутренних компонентов грузозахватного устройства согласно фиг. 14 и фиг. 17 представляет собой вид в перспективе грузозахватного устройства согласно дополнительному варианту осуществления изобретения.
Подробное описание вариантов осуществления настоящего изобретения
На фиг. 5 показано грузозахватное устройство 100 согласно варианту осуществления изобретения. Грузозахватное устройство 100 содержит транспортное средство 102, оснащенное лебедочным или крановым механизмом 104 для поднимания сверху контейнера или бункера 106 для хранения, также извест- 6 037241 ного как лоток. Крановый механизм 104 включает в себя лебедочные тросы 108 и захватывающую плиту
110. Захватывающая плита 110 выполнена с возможностью захватывания верхней части контейнера 106 для поднимания его из штабеля контейнеров 106 в системе складирования, относящейся к типу, показанному на фиг. 1 и 2.
Также, как видно на фиг. 6(а) и 6(b), транспортное средство 102 содержит верхнюю часть 112 и нижнюю часть 114.
Нижняя часть 114 оснащена двумя комплектами колес 116, 118, которые перемещаются по рельсам, предусмотренным на верхней части рамы системы складирования. По меньшей мере одно колесо каждого комплекта 116, 118 является приводным для обеспечения перемещения транспортного средства 102 в направлениях X и Y, соответственно, вдоль рельсов. Как объяснено далее, один или оба комплекта колес 116, 118 могут быть перемещены вертикально для поднимания каждого комплекта колес от соответствующих рельсов, посредством этого позволяя транспортному средству 102 перемещаться в требуемом направлении.
Колеса 116, 118 расположены по периферии полости или углубления 120, известного как углубление под контейнер, в нижней части 114. Углубление 120 имеет такие размеры, чтобы вмещать бункер 106, когда он поднят посредством кранового механизма 104, как показано на фиг. 6(а). Находясь в углублении 120, бункер 106 поднимается от находящихся под ним рельсов, чтобы транспортное средство 102 могло перемещаться поперечно к другому месту. При достижении заданного места, например другого штабеля, точки доступа в системе складирования или конвейерной ленты, бункер 106 может быть опущен из углубления 120 (как показано на фиг. 6(b)) и отпущен из захватывающей плиты 110.
Верхняя часть 112 транспортного средства 102 вмещает все значительные громоздкие компоненты грузозахватного устройства, как видно на фиг. 6(с). Верхняя часть 112 вмещает батарею и соответствующие электронные устройства, контроллеры и устройства связи, двигатели для приведения колес 116, 118, двигатели для приведения механизма 104 крана, и другие датчики и системы.
Таким образом, площадь в плане транспортного средства 102 превышает размер бункера 106 только на величину, достаточную для вмещения колес 116, 118 с каждой стороны углубления 120. Иначе говоря, транспортное средство 102 занимает одну ячейку сетки в системе складирования. Таким образом, транспортное средство 102 занимает минимально возможное количество пространства в плоскости X-Y, и имеет площадь в плане, приблизительно, в два раза меньшую, чем в консольной конструкции предшествующего уровня техники, показанной на фиг. 3. Для сравнения, на фиг. 7 показаны грузозахватные устройства 100 согласно изобретению, используемые в системе складирования, относящейся к типу, показанному на фиг. 1 и 2, совместно с грузозахватными устройствами 30 консольного типа, показанными на фиг. 3. Можно видеть, что устройства 30 предшествующего уровня техники, несмотря на то, что они имеют меньшую высоту, занимают две ячейки штабеля по сравнению с более высокими, но имеющими меньшую площадь в плане устройствами 100 согласно изобретению.
Грузозахватные устройства 100 согласно изобретению также могут обеспечивать улучшенную устойчивость, увеличенную грузоподъемность и уменьшенный вес по сравнению с грузозахватными устройствами 30 консольного типа предшествующего уровня техники, поскольку в изобретении вес контейнеров подвешен между парами колес с каждой стороны транспортного средства. Напротив, устройства 30 предшествующего уровня техники должны иметь относительно тяжелый модуль транспортного средства для уравновешивания веса в консольной конфигурации.
На фиг. 8-12 показан один вариант осуществления изобретения. Верхняя часть 112 транспортного средства 102 вмещает три основных двигателя: двигатель 150 привода по оси Z, используемый для поднимания и опускания лебедочных тросов 108, которые намотаны на катушки 109, установленные на ведущих валах, расположенных на противоположных сторонах транспортного средства 102; двигатель 152 привода по оси X, который приводит первый комплект 116 колес, и двигатель 154 привода по оси Y, который приводит второй комплект 118 колес. Верхняя часть 112 транспортного средства также вмещает батарею 156 для питания двигателей, и контроллеры, датчики и другие компоненты, как описано выше со ссылкой на фиг. 6(с).
Привод передается от двигателей 152, 154 привода по оси X и Y к соответствующим комплектам колес 116, 118 посредством механизмов ременного привода. Двигатель 152 привода по оси X приводит шкив 160, соединенный с коротким ведущим валом 162, который проходит через тело транспортного средства. Привод передается от короткого ведущего вала 162 к каждому колесу в первом комплекте 116 колес посредством ремня 164 привода по оси X. Двигатель 154 привода по оси Y приводит шкив 170, соединенный с длинным ведущим валом 172, который проходит через тело транспортного средства в направлении, перпендикулярном короткому ведущему валу 162. Привод передается от длинного ведущего вала 172 к каждому колесу во втором комплекте 118 колес посредством ремня 174 привода по оси Y.
Колеса 116, 118 с ременным приводом установлены снизу нижней части 114 транспортного средства 102. Использование приводных ремней 164, 174 для передачи привода от двигателей к колесам позволяет устанавливать двигатели 152, 154 в верхней части 112 транспортного средства.
В этом варианте осуществления первый комплект 116 колес может быть поднят от рельсов или опущен на рельсы посредством механизма позиционирования колес, как лучше всего видно на фиг. 9, 11
- 7 037241 и 12. Каждое колесо 116 установлено на плече 180, которое установлено с возможностью поворота у своего наружного конца. Внутренний конец каждого плеча 180 соединен с нижним концом соответствующего звена 182. Верхние концы обоих звеньев 182 соединены с нижним концом общего звена 184. В свою очередь, верхний конец общего звена 184 соединен с рычажным плечом 186, которое перемещается посредством двигателя 188. Посредством приведения в действие двигателя 188 для подтягивания общего звена 184 вверх, первый комплект 116 колес может быть поднят так, чтобы только второй комплект 118 колес был зацеплен с рельсами, обеспечивая перемещение транспортного средства 102 в направлении Y. Посредством приведения в действие двигателя 188 для толкания общего звена 184 вниз, первый комплект 116 колес перемещается вниз для зацепления с рельсами и для поднимания транспортного средства, чтобы второй комплект 118 колес поднимался от рельсов, как показано на фиг. 9, 11 и 12. Тогда транспортное средство 102 может перемещаться в направлении X.
Колеса 118 второго комплекта прикреплены к неподвижным Т-образным деталям 190, расположенным у двух концов нижней части 114 транспортного средства 102.
На фиг. 8, 9 и 12 показано грузозахватное устройство 100 с бункером 106, поднятым в углубление 120. На фиг. 11 показано грузозахватное устройство 100 с бункером 106 под устройством 100 и захватывающей плитой 110 перед зацеплением с бункером 106. Колеса 116, 118 и соответствующие поддерживающие детали, звенья и приводные ремни 164, 174 расположены вокруг краев углубления 120, чтобы верхняя часть 112 транспортного средства 102 поддерживалась надежно.
На фиг. 13 показано колесо 200, подходящее для использования в качестве одного из колес 116, 118 грузозахватного устройства 100. Колесо 200 имеет зубчатый центральный канал 202, который образует шкив для взаимодействия с приводным ремнем 164, 174. Канал 202 ограничен двумя резиновыми шинами 204, которые упираются в рельсы во время использования. Колесо 200 может быть установлено на плечо 180 посредством оси (не показана), которая проходит через осевое отверстие 206 в колесе 200. Эта конструкция колеса является компактной и уравновешенной, для сведения к минимуму износа, и шины 204 предназначены для удерживания приводного ремня 164, 174 в совмещении во время использования.
На фиг. 14 показаны два колеса 200, установленных в рамной конструкции 210 грузозахватного устройства согласно другому варианту осуществления изобретения. Как и в предыдущих вариантах осуществления, в этом варианте осуществления грузозахватное устройство содержит транспортное средство с верхней частью 112, которая вмещает основные компоненты устройства, и нижней частью, имеющей углубление 120 для вмещения бункера, с колесами 200, расположенными на четырех сторонах углубления (на фиг. 14 показаны колеса только на одной стороне).
В этом случае, рамная конструкция 210 содержит две параллельные панели, которые вмещают между собой колеса 200. Приводной ремень 212 предусмотрен для передачи привода к колесам 200 от двигателя, находящегося в верхней части 112 транспортного средства.
Как, к тому же видно на фиг. 15 и 16, колеса 200 в этом варианте осуществления могут быть подняты и опущены посредством перемещения рамной конструкции 210 относительно верхней части 112 транспортного средства. Рамная конструкция 210 прикреплена к телу 230 верхней части 112 транспортного средства посредством рельсов 232. Рельсы 232 прикреплены к телу 230 в вертикальной ориентации, и рамная конструкция 210 прикреплена к рельсам 232 с возможностью скольжения.
Рамная конструкция 210 удерживается посредством пары звеньев 240, которые проходят между панелями. Нижние концы звеньев 240 прикреплены к соответствующим валам 242, которые проходят через зазор между панелями. Верхние концы звеньев 240 прикреплены с возможностью вращения к резьбовым втулкам 246, которые прикреплены к резьбовому горизонтальному ведущему валу 244. Втулки 246 прикреплены с возможностью скольжения к горизонтальным рельсам 248.
Ведущий вал 244 приводится посредством двигателя 250 с помощью приводного ремня (не показан). Когда ведущий вал 244 вращается в первом направлении, верхние концы звеньев 240 удаляются друг от друга для толкания рамной конструкции 210 вниз, чтобы опускать колеса 200 на рельс. Когда ведущий вал 244 вращается во втором, противоположном направлении, верхние концы звеньев 240 приближаются друг к другу для подтягивания рамной конструкции 210 вверх, поднимая колеса 200.
Несмотря на то, что на фиг. 14-16 показана только одна рамная конструкция 210 с двумя колесами 200, следует понимать, что на противоположной стороне транспортного средства предусмотрена идентичная рамная конструкция 210. Обе рамные конструкции 210 поднимаются и опускаются посредством общего двигателя, так что четыре колеса 200 могут быть подняты и опущены одновременно для управления зацеплением этого первого комплекта колес 200 с рельсами, проходящими в первом направлении через раму. Несмотря на то, что это не показано на фиг. 14-16, транспортное средство включает в себя другой комплект колес, выполненный с возможностью зацепления с рельсами, проходящими во втором, перпендикулярном направлении через раму, когда первый комплект колес поднят.
Следует понимать, что возможно множество различных изменений и модификаций. Например, оба комплекта колес могут быть приведены одним двигателем, с подходящей передающей системой для направления энергии к соответствующему комплекту колес. В других вариантах осуществления одно или более колес могут включать в себя встроенный двигатель или двигатель, расположенный вблизи от колеса. Пример этого показан на фиг. 17.
- 8 037241
Обратимся к фиг. 17, на которой показано грузозахватное устройство 252 согласно дополнительному варианту осуществления изобретения. Устройство 252 имеет наружный кожух 254 в форме кубоида, к которому прикреплено множество колес 256 рядом с нижним краем 258 кожуха 254. Колеса 256 представляют собой колеса с моторизованной ступицей, причем каждое колесо 256 имеет двигатель, встроенный в ступицу 260 колеса 256. Двигатели используются для непосредственного приведения соответствующих колес 256, и, следовательно, этот вариант осуществления не требует приводных ремней, соединяющих колеса и ведущие двигатели.
В этом примере двигатели питаются от батарей, расположенных в боковых стенках 262 нижней части 264 кожуха 254, вблизи от пространства 266 под контейнер устройства 252. Преимущественный эффект такого низкого расположения батарей заключается в уменьшении высоты расположения центра тяжести устройства 252, посредством этого увеличивая его устойчивость и обеспечивая увеличенное ускорение и замедление. В остальном устройство 252 подобно предыдущим вариантам осуществления и содержит такие же механизмы для поднимания и опускания колес 256, и такое же подъемное устройство для поднимания контейнера в пространство 266 под контейнер. Батареи, расположенные в боковых стенках 262, также используются для питания этих компонентов.
В любом из описанных ранее вариантов осуществления, механизм, используемый для поднимания контейнеров в пространство под контейнер, может иметь любую подходящую форму. Для максимальной устойчивости и грузоподъемности, желательно предусматривать четыре подъемных троса, по одному тросу, расположенному рядом с каждым углом устройства, но при необходимости может быть использована другая система, например, с меньшим количеством тросов. Все тросы предпочтительно наматываются и разматываются с использованием одного двигателя, но при необходимости может быть использовано большее количество двигателей.
Вместо двигателя, механизм, используемый для поднимания колес, может использовать линейные приводы, такие как линейные двигатели или гидравлические цилиндры. Специалистам в данной области техники будет понятно, что вместо использования энергии батареи могут быть использованы другие средства для питания энергией грузозахватных устройств, например, использование подачи энергии с потолка или посредством подачи энергии через рельсы, по которым перемещаются устройства.
Следует понимать, что признаки, описанные в отношении одного конкретного варианта осуществления, могут быть заменены признаками, описанными в отношении других вариантов осуществления. Например, колеса с моторизованной ступицей, описанные в отношении фиг. 17, могут быть использованы в любом другом варианте осуществления, и/или батареи могут быть расположены низко вблизи от пространства под контейнер в любом варианте осуществления для улучшения устойчивости и увеличения ускорения/замедления. Специалисту в данной области техники будут понятны другие изменения и модификации, не описанные явно в этом документе.
Claims (48)
1. Система складирования, содержащая первый комплект параллельных рельсов или дорожек (22а) и второй комплект параллельных рельсов или дорожек (22b), проходящий поперек первого комплекта, по существу в горизонтальной плоскости для образования сетчатого порядка (14), содержащего множество ячеек сетки;
множество штабелей контейнеров (106), находящихся под рельсами и расположенных так, чтобы каждый штабель занимал площадь в плане одной ячейки сетки;
грузозахватное устройство (100), выполненное с возможностью перемещения вбок по рельсам или дорожкам над штабелями, при этом грузозахватное устройство (100) предназначено для поднимания и перемещения контейнеров (106), уложенных в штабеля в системе складирования, причем грузозахватное устройство (100) содержит верхнюю часть (112) и нижнюю часть (114), причем верхняя часть (112) вмещает компоненты, такие как энергопитающие компоненты, и/или управляющие компоненты, и/или приводящие компоненты, и/или поднимающие компоненты;
а нижняя часть (114), расположенная непосредственно под верхней частью (112), содержит пространство (120) под контейнер, расположенное над рельсами или дорожками с возможностью вмещения контейнера (106);
систему колес, причем система колес содержит первый комплект колес (116) для зацепления с первым комплектом рельсов или дорожек (22а) для направления перемещения грузозахватного устройства (100) в первом направлении, и второй комплект колес (118) для зацепления со вторым комплектом рельсов или дорожек (22b) для направления перемещения грузозахватного устройства (100) во втором направлении, причем второе направление проходит поперек первого направления; и поднимающий механизм (104), расположенный над пространством (120) под контейнер и выполненный с возможностью поднимать один контейнер из штабеля в пространство (120) под контейнер, причем поднимающий механизм (104) содержит захватывающее устройство (110), выполненное с
- 9 037241 возможностью захвата контейнера (106), и выполнен с возможностью поднимать или опускать захватывающее устройство (110) относительно пространства (120) под контейнер, и грузозахватное устройство (100) имеет площадь в плане, которая занимает только одну ячейку сетки в системе складирования.
2. Система складирования по п.1, в которой поднимающий механизм (104) содержит двигатель (150).
3. Система складирования по п.2, в которой поднимающий механизм (104) дополнительно содержит лебедку, выполненную с возможностью приведения от двигателя (150).
4. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в котором захватывающее устройство (110) подвешено на множестве тросов (108), которые выполнены с возможностью выдвижения из грузозахватного устройства (100) и втягивания в него для вертикального перемещения захватывающего устройства (110).
5. Система складирования по п.1, в которой поднимающий механизм (104) содержит пару поднимающих плеч, расположенных с двух сторон пространства (120) под контейнер, причем захватывающее устройство (110) прикреплено к концам плеч и плечи выполнены с возможностью выдвижения и втягивания для вертикального перемещения захватывающего устройства (110).
6. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой грузозахватное устройство (100) имеет центр тяжести, который расположен прямо над захватывающим устройством (110), когда захватывающее устройство (110) опущено ниже пространства (120) под контейнер.
7. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой система колес расположена вокруг периферийной внешней стенки нижней части (114) грузозахватного устройства (100).
8. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой грузозахватное устройство (100) дополнительно содержит наружный кожух (252), который охватывает пространство (120) под контейнер.
9. Система складирования по п.8, в которой наружный кожух (252) имеет форму кубоида.
10. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой грузозахватное устройство (100) дополнительно содержит рамную конструкцию (210) для поддерживания колес указанной системы колес.
11. Система складирования по п.10, в которой рамная конструкция (210) является частью наружного кожуха (252) грузозахватного устройства (100).
12. Система складирования по п.10 или 11, в которой рамная конструкция (210) расположена вокруг пространства (120) под контейнер.
13. Система складирования по любому из пп.10-12, в которой пространство (120) под контейнер образовано внутри рамной конструкции (210).
14. Система складирования по любому из пп.10-13, в которой пространство (120) под контейнер ограничено с четырех сторон рамной конструкцией (210).
15. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой колесная система содержит одно или более колес, которые приводятся посредством двигателя.
16. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой одно или более колес приводятся посредством одного или более двигателей, расположенных над пространством (120) под контейнер.
17. Система складирования по п.16, в которой грузозахватное устройство (100) дополнительно содержит средство (164, 174) передачи привода, расположенное вокруг пространства (120) под контейнер для передачи привода от двигателя/двигателей к колесу/колесам.
18. Система складирования по п.17, в которой средство передачи привода (164, 174) содержит систему шкивов (170) и приводных ремней.
19. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой одно или более колес включают в себя канал (202), который взаимодействует с приводным ремнем для приведения колеса.
20. Система складирования по п.19, в которой канал (202) содержит серию зубьев для зацепления с соответствующими образованиями на приводном ремне.
21. Система складирования по п.19 или 20, в которой канал (202) ограничен парой шин (204).
22. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой грузозахватное устройство (100) дополнительно содержит средство для выборочного зацепления и расцепления первого комплекта колес (116) с первым комплектом рельсов или дорожек (22а) и средство для выборочного зацепления и расцепления второго комплекта колес (118) со вторым комплектом рельсов или дорожек (22b).
23. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой один или оба комплекта колес (116, 118) выполнены с возможностью поднимания и опускания по отношению к другому комплекту колес (116, 118).
24. Система складирования по п.23, в которой грузозахватное устройство (100) дополнительно содержит одно или более устройств поднимания колеса, находящихся над пространством (120) под контейнер и выполненных с возможностью поднятия колес.
- 10 037241
25. Система складирования по п.24, в которой указанное устройство поднимания колеса или каждое устройство поднимания колеса выполнено с возможностью поднятия колес посредством звена (184), находящегося в нижней части грузозахватного устройства (100) вблизи от пространства (120) под контейнер.
26. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой грузозахватное устройство (100) представляет собой самоходное роботизированное транспортное средство.
27. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой грузозахватное устройство (100) дополнительно содержит одну или более батарей для питания энергией компонентов устройства, причем батареи расположены в нижней части грузозахватного устройства (100) вблизи от пространства (120) под контейнер.
28. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, при этом система складирования содержит множество грузозахватных устройств (100).
29. Система складирования по п.28, в которой каждое из указанного множества грузозахватных устройств (100) выполнено с возможностью поднимания множества контейнеров (106) из штабеля за одну операцию.
30. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащая одно или более положений прохода (24), в которых контейнеры (106) могут быть извлечены из системы складирования и/или добавлены в нее.
31. Система складирования по п.30, в которой указанное или каждое грузозахватное устройство (100) выполнено с возможностью транспортировки заданного контейнера (106) из штабеля к указанным одному или более положений прохода (24).
32. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой контейнеры (106) содержат бункеры с открытым верхом.
33. Система складирования по любому из предшествующих пунктов, в которой контейнеры (106) выполнены с возможностью взаимной блокировки или зацепления друг с другом в вертикальном направлении при расположении в штабеле.
34. Система складирования, содержащая первый комплект параллельных рельсов или дорожек (22а), проходящих в направлении X, и второй комплект параллельных рельсов или дорожек (22b), проходящих в направлении Y, поперек первому комплекту, по существу в горизонтальной плоскости для образования сетчатого порядка (14), содержащего множество ячеек сетки;
множество штабелей контейнеров (106), находящихся под рельсами или дорожками и расположенных так, чтобы каждый штабель занимал площадь в плане одной ячейки сетки;
множество грузозахватных устройств (100), причем каждое грузозахватное устройство (100) выполнено с возможностью выборочного перемещения вбок в направлениях X и Y над штабелями по рельсам или дорожкам и содержит поднимающий механизм (104), выполненный с возможностью подъема контейнера сверху из штабеля, при этом каждое грузозахватное устройство (100) имеет площадь в плане, которая занимает только одну ячейку сетки в системе складирования, так что грузозахватное устройство (100), занимающее одну ячейку сетки, не препятствует грузозахватному устройству (100), занимающему или перемещающемуся к смежной ячейке сетки в направлениях X и Y.
35. Система складирования по п.34, в которой каждое грузозахватное устройство (100) содержит пространство (120) под контейнер, расположенное над рельсами, для вмещения контейнера из штабеля.
36. Система складирования по п.35, в которой поднимающий механизм (104) выполнен с возможностью подъема контейнера в пространство (120) под контейнер.
37. Система складирования по п.36, в которой поднимающий механизм (104) содержит захватывающее устройство (110), выполненное с возможностью захвата контейнера сверху.
38. Система складирования по п.37, в которой поднимающий механизм (104) выполнен с возможностью поднимать или опускать захватывающее устройство (110) относительно пространства (120) под контейнер.
39. Система складирования по любому из пп.34-38, в которой каждое грузозахватное устройство (100) содержит систему колес, содержащую первый комплект колес (116) для зацепления с первым комплектом рельсов или дорожек (22а) для направления перемещения устройства в направлении X, и второй комплект колес (118) для зацепления со вторым комплектом рельсов или дорожек (22b) для направления перемещения устройства в направлении Y.
40. Система складирования по п.39, в которой колеса расположены по периферии пространства (120) под контейнер.
41. Система складирования по п.39 или 40, в которой каждое грузозахватное устройство (100) содержит средство для выборочного зацепления и расцепления первого комплекта колес с первым комплектом рельсов и средство для выборочного зацепления и расцепления второго комплекта колес с вторым комплектом рельсов.
42. Система складирования по любому из пп.34-41, в которой каждое грузозахватное устройство
- 11 037241 (100) является независимо перемещаемым от другого грузозахватного устройства (100) для доступа к различным штабелям.
43. Система складирования по п.42, в которой одно грузозахватное устройство (100) имеет возможность доступа к штабелю, смежному в направлении X, к штабелю, к которому имеет возможность доступа другое грузозахватное устройство (100).
44. Система складирования по п.43, в которой еще одно грузозахватное устройство (100) имеет возможность доступа к штабелю, смежному в направлении Y, к штабелю, к которому имеет возможность доступа указанное другое грузозахватное устройство (100).
45. Система складирования, содержащая первый комплект параллельных рельсов или дорожек (22а) и второй комплект параллельных рельсов или дорожек (22b), проходящий поперек первого комплекта, по существу в горизонтальной плоскости для образования сетчатого порядка (14), содержащего множество ячеек сетки;
множество штабелей контейнеров (106), находящихся под рельсами и расположенных так, чтобы каждый штабель занимал площадь в плане одной ячейки сетки;
грузозахватное устройство (100), выполненное с возможностью перемещения вбок по рельсам над штабелями, при этом грузозахватное устройство (100) содержит пространство (120) под контейнер, расположенное над рельсами или дорожками, и поднимающий механизм (104), выполненный с возможностью поднимать один контейнер (106) из штабеля в пространство (120) под контейнер, грузозахватное устройство (100) содержит наружный кожух (254), который охватывает пространство (120) под контейнер, грузозахватное устройство (100) выполнено с возможностью перемещения в первом направлении вдоль первого комплекта рельсов или дорожек (22а) и во втором направлении вдоль второго комплекта рельсов или дорожек (22b), причем второе направление проходит поперек первого направления, грузозахватное устройство (100) содержит систему колес, содержащую первый комплект колес (116) для зацепления с первым комплектом рельсов или дорожек (22а) для направления перемещения грузозахватного устройства (100) в первом направлении, и второй комплект колес (118) для зацепления со вторым комплектом рельсов или дорожек (22b) для направления перемещения грузозахватного устройства (100) во втором направлении, колеса (116, 118) расположены по периферии пространства (120) под контейнер и наружный кожух (252) проходит не дальше, чем колеса, так что грузозахватное устройство (100) имеет площадь в плане, которая занимает только одну ячейку сетки в системе складирования.
46. Система складирования по п.45, в которой поднимающий механизм (104) содержит захватывающее устройство (110), выполненное с возможностью захватывания контейнера (106) сверху.
47. Система складирования по п.46, в которой поднимающий механизм (104) выполнен с возможностью поднимать или опускать захватывающее устройство (110) относительно пространства (120) для вмещения контейнера.
48. Система складирования по любому из пп.45-47, в которой каждое грузозахватное устройство (100) содержит средство для выборочного зацепления и расцепления первого комплекта колес (116) с первым комплектом рельсов или дорожек (22а) и средство для выборочного зацепления и расцепления второго комплекта колес (118) с вторым комплектом рельсов или дорожек (22b).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GBGB1314313.6A GB201314313D0 (en) | 2013-08-09 | 2013-08-09 | Apparatus for retrieving units from a storage system |
PCT/GB2014/052273 WO2015019055A1 (en) | 2013-08-09 | 2014-07-24 | Apparatus for retrieving units from a storage system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA201690353A1 EA201690353A1 (ru) | 2016-07-29 |
EA037241B1 true EA037241B1 (ru) | 2021-02-25 |
Family
ID=49261970
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA202092786A EA202092786A1 (ru) | 2013-08-09 | 2014-07-24 | Устройство для получения единиц хранения из системы складирования |
EA201690353A EA037241B1 (ru) | 2013-08-09 | 2014-07-24 | Устройство для получения единиц хранения из системы складирования |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA202092786A EA202092786A1 (ru) | 2013-08-09 | 2014-07-24 | Устройство для получения единиц хранения из системы складирования |
Country Status (33)
Country | Link |
---|---|
US (7) | US10000337B2 (ru) |
EP (9) | EP3556689B1 (ru) |
JP (5) | JP6486927B2 (ru) |
KR (3) | KR20230149864A (ru) |
CN (2) | CN110371556B (ru) |
AP (1) | AP2016009081A0 (ru) |
AT (3) | AT17536U1 (ru) |
AU (5) | AU2014304360B2 (ru) |
BR (2) | BR122020013001B1 (ru) |
CA (1) | CA2920669A1 (ru) |
CL (1) | CL2016000315A1 (ru) |
CZ (3) | CZ36842U1 (ru) |
DE (2) | DE202014011467U1 (ru) |
DK (11) | DK3030504T4 (ru) |
EA (2) | EA202092786A1 (ru) |
EE (1) | EE01586U1 (ru) |
ES (10) | ES1286914Y (ru) |
FI (5) | FI13197Y1 (ru) |
GB (3) | GB201314313D0 (ru) |
HR (4) | HRP20220488T1 (ru) |
HU (6) | HUE046971T2 (ru) |
IL (7) | IL277225B2 (ru) |
LT (2) | LT4101791T (ru) |
MX (2) | MX2016001709A (ru) |
MY (2) | MY177095A (ru) |
NO (1) | NO3030504T3 (ru) |
NZ (4) | NZ755559A (ru) |
PL (10) | PL3967629T3 (ru) |
PT (7) | PT3967629T (ru) |
SA (2) | SA520420800B1 (ru) |
SG (1) | SG11201600949WA (ru) |
SI (1) | SI4101791T1 (ru) |
WO (1) | WO2015019055A1 (ru) |
Families Citing this family (247)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NO335839B1 (no) | 2012-12-10 | 2015-03-02 | Jakob Hatteland Logistics As | Robot for transport av lagringsbeholdere |
US9139363B2 (en) | 2013-03-15 | 2015-09-22 | John Lert | Automated system for transporting payloads |
US11858738B2 (en) | 2013-08-09 | 2024-01-02 | Ocado Innovation Limited | Apparatus for retrieving units from a storage system |
GB201314313D0 (en) | 2013-08-09 | 2013-09-25 | Ocado Ltd | Apparatus for retrieving units from a storage system |
GB201404870D0 (en) * | 2014-03-18 | 2014-04-30 | Ocado Ltd | Robotic service device and handling method |
GB201409883D0 (en) | 2014-06-03 | 2014-07-16 | Ocado Ltd | Methods, systems, and apparatus for controlling movement of transporting devices |
GB201410025D0 (en) † | 2014-06-05 | 2014-07-16 | Ocado Ltd | Systems and methods for communication |
NO337544B1 (no) * | 2014-06-19 | 2016-05-02 | Jakob Hatteland Logistics As | Fjernstyrt kjøretøysammenstilling for å plukke opp lagringsbeholdere fra et lagringssystem |
GB2527543A (en) | 2014-06-25 | 2015-12-30 | Ocado Innovation Ltd | System and method for managing shipping containers |
EP3050824B1 (en) | 2015-01-28 | 2019-10-09 | Autostore Technology AS | Robot for transporting storage bins |
DE102015001410A1 (de) * | 2015-02-06 | 2016-08-11 | Gebhardt Fördertechnik GmbH | Palettentransportvorrichtung |
US9487356B1 (en) * | 2015-03-02 | 2016-11-08 | Amazon Technologies, Inc. | Managing low-frequency inventory items in a fulfillment center |
EP3283402B1 (en) | 2015-04-15 | 2024-02-07 | Ocado Innovation Limited | Storage system with partition means and methods |
WO2016166353A1 (en) * | 2015-04-15 | 2016-10-20 | Ocado Innovation Limited | Storage system and methods |
EP3633115A1 (en) | 2015-04-15 | 2020-04-08 | Ocado Innovation Limited | Robotic storage system and method of providing such robotic storage system |
GB201602332D0 (en) | 2015-04-15 | 2016-03-23 | Ocado Innovation Ltd | Robotic container handling device and method |
CA3220498A1 (en) * | 2015-04-15 | 2016-10-20 | Ocado Innovation Limited | Storage systems and methods |
JP6657253B2 (ja) | 2015-04-15 | 2020-03-04 | オカド・イノベーション・リミテッド | 貯蔵システムおよび方法 |
SG11201706828YA (en) * | 2015-04-15 | 2017-09-28 | Ocado Innovation Ltd | Growing system and method |
KR20230043230A (ko) * | 2015-04-15 | 2023-03-30 | 오카도 이노베이션 리미티드 | 로봇 주차 장치 및 핸들링 방법 |
EP3283713B1 (en) | 2015-04-15 | 2024-01-24 | Ocado Innovation Limited | Robotic picking system device and method |
GB201509921D0 (en) | 2015-06-08 | 2015-07-22 | Ocado Innovation Ltd | Object storage, handling and retrieving system and method |
GB2558798A (en) * | 2015-04-15 | 2018-07-18 | Ocado Innovation Ltd | System and method for configuration of self-storage |
US10661991B2 (en) * | 2015-04-15 | 2020-05-26 | Ocado Innovation Limited | Object handling system and method |
DK3288865T3 (da) * | 2015-04-27 | 2022-02-14 | Attabotics Inc | Opbevarings- og hentningssystem |
US11203486B2 (en) | 2015-06-02 | 2021-12-21 | Alert Innovation Inc. | Order fulfillment system |
US11142398B2 (en) | 2015-06-02 | 2021-10-12 | Alert Innovation Inc. | Order fulfillment system |
US10435241B2 (en) | 2015-06-02 | 2019-10-08 | Alert Innovation Inc. | Storage and retrieval system |
GB201509661D0 (en) | 2015-06-03 | 2015-07-15 | Ocado Innovation Ltd | Temperature controlled storage system |
NO339783B1 (en) | 2015-06-11 | 2017-01-30 | Jakob Hatteland Logistics As | Storage system |
EP3115319B1 (de) | 2015-07-09 | 2019-08-28 | Schmitz Cargobull AG | Nutzfahrzeug zum versenden von versandgut |
US9796527B1 (en) * | 2015-09-29 | 2017-10-24 | Amazon Technologies, Inc. | High density automated storage and retrieval system |
US10759597B2 (en) | 2015-11-11 | 2020-09-01 | Ocado Innovation Limited | Robotic picking systems and devices |
GB201521488D0 (en) | 2015-12-06 | 2016-01-20 | Ocado Innovation Ltd | Sequencing systems and methods |
NO20160118A1 (en) * | 2016-01-26 | 2017-07-27 | Autostore Tech As | Remotely operated vehicle |
NO342469B1 (en) * | 2016-02-01 | 2018-05-28 | Autostore Tech As | Cleaning bin for cleaning a storage grid of a storage system and method for the same |
GB201602505D0 (en) | 2016-02-12 | 2016-03-30 | Ocado Innovation Ltd | Storage systems,methods and containers |
GB201603518D0 (en) * | 2016-02-29 | 2016-04-13 | Ocado Innovation Ltd | Robotic fire extinguishing device and handling method |
GB201603520D0 (en) | 2016-02-29 | 2016-04-13 | Ocado Innovation Ltd | Robotic service device and handling method |
EP3424844A4 (en) * | 2016-03-03 | 2019-10-30 | Murata Machinery, Ltd. | TRANSPORT SYSTEM |
KR102041391B1 (ko) | 2016-03-03 | 2019-11-06 | 무라다기카이가부시끼가이샤 | 일시 보관 시스템 |
GB201604100D0 (en) * | 2016-03-10 | 2016-04-20 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus for retrieving units from a storage system |
GB201604095D0 (en) | 2016-03-10 | 2016-04-20 | Ocado Innovation Ltd | Storage systems and methods |
GB2551878A (en) | 2016-04-26 | 2018-01-03 | Ocado Innovation Ltd | Method of improving visual recognition of an item and item display system |
WO2017186825A1 (en) | 2016-04-26 | 2017-11-02 | Ocado Innovation Limited | Robotic load handler coordination system, cell grid system and method of coordinating a robotic load handler |
GB201610837D0 (en) | 2016-06-21 | 2016-08-03 | Ocado Innovation Ltd | Robotic cargo handling system and method |
EP3269231A1 (en) | 2016-07-11 | 2018-01-17 | Heliospectra AB (publ) | Lightingsystem for storehouse cultivation |
GB201615751D0 (en) * | 2016-09-15 | 2016-11-02 | Ocado Innovation Ltd | Growing systems and methods |
GB201616597D0 (en) * | 2016-09-30 | 2016-11-16 | Ocado Innovation Limited | Method and apparatus for retrieving units form a storage system |
GB201617727D0 (en) * | 2016-10-19 | 2016-11-30 | Ocado Innovation Limited | Storage systems and methods |
NO20161733A1 (en) | 2016-11-02 | 2018-03-19 | Autostore Tech As | Controlling movements of a robot running on tracks |
NO20161734A1 (en) * | 2016-11-02 | 2018-01-02 | Autostore Tech As | Track sensors for detecting position of vehicle relative to tracks |
EP3324099A1 (en) | 2016-11-16 | 2018-05-23 | Heliospectra AB (publ) | Cooled modular lighting arrangement |
JP6946637B2 (ja) * | 2016-11-17 | 2021-10-06 | 日本電気株式会社 | 案内部材及び案内システム |
GB201619748D0 (en) | 2016-11-22 | 2017-01-04 | Ocado Innovation Ltd | Optical communications system |
EP3326452B1 (en) | 2016-11-24 | 2020-06-10 | Heliospectra AB | Cultivation storage system |
EP3549077A1 (en) | 2016-11-29 | 2019-10-09 | Alert Innovation Inc. | Automated retail supply chain and inventory management system |
NO343227B1 (en) * | 2017-01-30 | 2018-12-10 | Autostore Tech As | Remotely operated vehicle and storage system comprising such vehicle |
GB201701615D0 (en) | 2017-02-01 | 2017-03-15 | Ocado Innovation Ltd | Safety system for an automated storage and picking system and method of operating thereof |
USD897623S1 (en) * | 2017-02-17 | 2020-09-29 | Autostore Technology AS | Dual track |
EP4044083B1 (en) * | 2017-02-24 | 2023-09-13 | Walmart Apollo, Llc | Inventory management system and method |
NO343300B1 (en) * | 2017-03-10 | 2019-01-21 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system and method of operating the same |
US10649445B2 (en) * | 2017-03-15 | 2020-05-12 | Berkshire Grey, Inc. | Systems and methods for storing, retrieving and processing objects including stackable semicircular towers |
NL2018723B1 (en) * | 2017-04-14 | 2018-10-24 | Logiqs B V | Vehicle for moving a container and system allowing such vehicle to move the container |
NO345224B1 (en) | 2017-05-08 | 2020-11-09 | Autostore Tech As | Container handling vehicle for picking up storage containers in an automated storage and retrieval system and a method of operating such a system. |
JP7049369B2 (ja) * | 2017-05-16 | 2022-04-06 | オートストアー テクノロジー アーエス | 自動化貯蔵および回収システム |
NO20180586A1 (en) * | 2018-04-25 | 2019-10-28 | Autostore Tech As | Charging system for container handling vehicles and method of charging a power supply |
NO346327B1 (en) | 2017-05-16 | 2022-06-07 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system |
GB201707922D0 (en) * | 2017-05-17 | 2017-06-28 | Ocado Innovation Ltd | Modular storage systems and methods |
EP3431418B8 (en) * | 2017-07-20 | 2020-04-01 | Mikhail Voloskov | Shuttle for use in a three-dimensional warehouse system |
GB201716201D0 (en) | 2017-10-04 | 2017-11-15 | Ocado Innovation Ltd | Object handling coordination system and method of relocating a transporting vessel |
GB201716204D0 (en) | 2017-10-04 | 2017-11-15 | Ocado Innovation Ltd | Transporting vessel, object handling system and method of relocating a transporting vessel |
NO344464B1 (en) | 2017-10-19 | 2019-12-23 | Autostore Tech As | Vehicle for an automated storage and retrieval system and method of operating an automated storage and retrieval system |
NO344407B1 (en) * | 2017-10-24 | 2019-12-02 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system and method of providing access to equipment |
JP6906754B2 (ja) * | 2017-10-31 | 2021-07-21 | 村田機械株式会社 | 搬送システム |
NO346519B1 (en) * | 2017-11-02 | 2022-09-19 | Autostore Tech As | An automated storage and retrieval system, use of a multi trolley vehicle on the system and a method of operating the system |
GB201719058D0 (en) | 2017-11-17 | 2018-01-03 | Ocado Innovation Ltd | Control device and method for a robot system |
NO344310B1 (en) * | 2017-11-22 | 2019-11-04 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system comprising a three dimensional grid, container-handling vehicle and method of retrieving at least one storage container from the storage 40 storage and retrieval system |
CN108045816A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-05-18 | 深圳市联润达集装箱管理服务有限公司 | 一种集装箱仓储柜及集装箱堆高仓储系统 |
MX2020006492A (es) | 2017-12-21 | 2020-11-24 | Ocado Innovation Ltd | Dispositivo de posicionamiento, sistema de comunicaciones y metodo. |
WO2019137866A1 (en) * | 2018-01-09 | 2019-07-18 | Autostore Technology AS | A displacement mechanism for a remotely operated vehicle |
NO346347B1 (en) * | 2018-04-25 | 2022-06-20 | Autostore Tech As | Container handling vehicle comprising first and second section and assembly of motors in second section, and system |
NO20181098A1 (en) | 2018-06-12 | 2019-12-13 | Autostore Tech As | A method of operating an automated storage and retrieval system |
NO345674B1 (en) * | 2018-04-25 | 2021-06-07 | Autostore Tech As | Container-handling vehicle with a lifting shaft and method of operating gripper elements on a lifting frame of a container-handling vehicle |
NO346364B1 (en) * | 2018-04-25 | 2022-06-27 | Autostore Tech As | Container handling vehicle with first and second sections and battery in second section, and system. |
JP7234258B2 (ja) * | 2018-01-09 | 2023-03-07 | アウトストア・テクノロジー・エーエス | 遠隔操作車両のための変位機構 |
NO347820B1 (en) * | 2018-01-09 | 2024-04-08 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system, a container handling vehicle which can operate on an automated storage and retrieval system and a method of operating an automated storage and retrieval system |
NO344970B1 (en) * | 2018-04-25 | 2020-08-03 | Autostore Tech As | Container-handling vehicle comprising a lifting device and method of raising or lowering a storage container relative a container-handling vehicle having a lifting device |
GB2570119B (en) * | 2018-01-10 | 2022-06-08 | Ocado Innovation Ltd | A controller and method for transporting devices |
GB201800961D0 (en) * | 2018-01-22 | 2018-03-07 | Ocado Innovation Ltd | System and method for order picking |
GB201803771D0 (en) | 2018-03-09 | 2018-04-25 | Ocado Innovation Ltd | Transporting device position determining apparatus and method |
CN110271827A (zh) * | 2018-03-13 | 2019-09-24 | 深圳市三维通机器人系统有限公司 | 轨道智能分拣系统 |
GB201804198D0 (en) | 2018-03-15 | 2018-05-02 | Ocado Innovation Ltd | Parcel sorting system, method and a container thereof |
GB201804867D0 (en) * | 2018-03-27 | 2018-05-09 | Ocado Innovation Ltd | A transporting device |
CN108313602A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-07-24 | 苏州得尔达国际物流有限公司 | 圆筒件自动存储系统 |
GB201805841D0 (en) * | 2018-04-09 | 2018-05-23 | Ocado Innovation Ltd | Affordance For Use On An Item In A Container |
GB201805917D0 (en) | 2018-04-10 | 2018-05-23 | Ocado Innovation Ltd | System and method for picking items |
EP3784602B1 (en) * | 2018-04-25 | 2024-04-10 | Autostore Technology AS | Container handling vehicle with first and second sections and lifting device motor in second section |
GB201807562D0 (en) | 2018-05-09 | 2018-06-20 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus and method for charging a robotic load handling device |
GB201809020D0 (en) | 2018-06-01 | 2018-07-18 | Ocado Innovation Ltd | Control device and method for item verification |
WO2019232613A1 (en) | 2018-06-08 | 2019-12-12 | Attabotics | Improved storage and retrieval systems |
US10913641B2 (en) | 2018-06-08 | 2021-02-09 | Attabotics Inc. | Storage units and robotic storage/retrieval vehicles for a three-dimensional storage system |
NO345886B1 (en) | 2018-06-12 | 2021-09-27 | Autostore Tech As | Vehicle tilting Device and Method of accessing a Storage container |
EP3807190A1 (en) * | 2018-06-12 | 2021-04-21 | Autostore Technology As | Automated storage system with a container vehicle and a charging system |
CA3099879A1 (en) | 2018-06-12 | 2019-12-19 | Autostore Technology AS | Express bin lift for automated storage system |
US11572231B2 (en) | 2018-06-12 | 2023-02-07 | Autostore Technology AS | Storage system with modular container handling vehicles |
NO346644B1 (en) * | 2019-02-19 | 2022-11-14 | Autostore Tech As | A storage system, a container vehicle and a charging station for the storage system and a method of charging the container vehicle. |
JP7373507B2 (ja) | 2018-06-12 | 2023-11-02 | アウトストア・テクノロジー・エーエス | アクセスポイントを備えた配送システム、および、配送システムのアクセスポイントにアクセスする方法 |
JP7386186B2 (ja) | 2018-06-12 | 2023-11-24 | アウトストア・テクノロジー・エーエス | 保管システム |
CN112469646B (zh) | 2018-06-12 | 2022-07-12 | 自动存储科技股份有限公司 | 卸载设备和卸载站以及从储存容器卸载物项的方法 |
CA3099878A1 (en) | 2018-06-12 | 2019-12-19 | Autostore Technology AS | A delivery vehicle, an automated storage and retrieval system and a method of transporting storage containers between an automated storage and retrieval grid and a second location |
CN115009752A (zh) | 2018-06-12 | 2022-09-06 | 自动存储科技股份有限公司 | 具有升降装置的容器存取站 |
EP3807187B1 (en) | 2018-06-12 | 2023-11-15 | Autostore Technology AS | Storage system |
DK3807181T3 (da) | 2018-06-12 | 2024-02-05 | Autostore Tech As | Fremgangsmåde til håndtering af defekte køretøjer på et skinnesystem og et lagrings- og hentningssystem, der anvender en sådan fremgangsmåde |
US11685391B2 (en) | 2018-06-12 | 2023-06-27 | Autostore Technology AS | Automated storage and retrieval system and a method of transporting storage containers between an automated storage and retrieval grid and a second location |
EP3807175A1 (en) | 2018-06-12 | 2021-04-21 | Autostore Technology As | System for storing and transporting storage containers |
CN115123719A (zh) | 2018-06-12 | 2022-09-30 | 自动存储科技股份有限公司 | 自动存取系统 |
CA3100103A1 (en) | 2018-06-12 | 2019-12-19 | Autostore Technology AS | Storage grid with container accessing station with locking device to lock remotely operated vehicle |
CA3099086A1 (en) | 2018-06-12 | 2019-12-19 | Autostore Technology AS | System and applicable methods of collecting items from storage containers using robotic operator |
US11975744B2 (en) | 2018-06-12 | 2024-05-07 | Autostore Technology AS | Method and system for controlling the operation of container handling vehicles and drones serving an automated storage and retrieval system |
GB201810128D0 (en) | 2018-06-20 | 2018-08-08 | Ocado Innovation Ltd | System and method of order fulfilment |
US10769587B2 (en) * | 2018-07-02 | 2020-09-08 | Walmart Apollo, Llc | Systems and methods of storing and retrieving retail store product inventory |
WO2020011355A1 (en) * | 2018-07-11 | 2020-01-16 | O.W. Machinebouw B.V. | A storage system, a storage container and a push chain |
CN109319367B (zh) * | 2018-10-15 | 2024-04-09 | 盐城国投中科新能源科技有限公司 | 一种电芯载板存储立库 |
NO344852B1 (en) * | 2018-11-06 | 2020-06-02 | Autostore Tech As | Robot vehicle with picking system |
NO344971B1 (en) * | 2018-11-06 | 2020-08-03 | Autostore Tech As | Robot vehicle assembly with picking system |
GB201904827D0 (en) | 2018-11-14 | 2019-05-22 | Ocado Innovation Ltd | Container-manoeuvring apparatus |
GB201821130D0 (en) | 2018-12-21 | 2019-02-06 | Ocado Innovation Ltd | Robotic device test station and methods |
GB201900322D0 (en) | 2019-01-09 | 2019-02-27 | Ocado Innovation Ltd | Growing systems and methods |
NO20190089A1 (en) * | 2019-01-23 | 2020-07-24 | Autostore Tech As | Service vehicle, an automated storage and retrieval system and a method for operating a service vehicle on the system. |
GB201902230D0 (en) * | 2019-02-19 | 2019-04-03 | Ocado Innovation Ltd | Storage systems and methods |
GB201903982D0 (en) * | 2019-03-22 | 2019-05-08 | Ocado Innovation Ltd | Load-handling device |
NO347473B1 (en) * | 2019-04-12 | 2023-11-13 | Autostore Tech As | Li-Fi for data communication in Autostore |
CN111731729A (zh) * | 2019-04-30 | 2020-10-02 | 北京京东乾石科技有限公司 | 货架穿梭车及货架系统 |
GB201906157D0 (en) | 2019-05-02 | 2019-06-19 | Ocado Innovation Ltd | An apparatus and method for imaging containers |
CN109985817A (zh) * | 2019-05-10 | 2019-07-09 | 北京极智嘉科技有限公司 | 一种分拣系统及分拣方法 |
EP3997015A4 (en) * | 2019-07-14 | 2023-08-16 | Aquabot Ltd. | ORDER EXECUTION SYSTEM |
CN110239871A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-09-17 | 南京翌星自动化系统有限公司 | 一种物流搬运存储系统 |
CN110255038A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-09-20 | 南京翌星自动化系统有限公司 | 一种自动换向搬运设备 |
US11724880B2 (en) | 2019-07-29 | 2023-08-15 | Nimble Robotics, Inc. | Storage systems and methods for robotic picking |
US11738447B2 (en) | 2019-07-29 | 2023-08-29 | Nimble Robotics, Inc. | Storage systems and methods for robotic picking |
CN112338894A (zh) * | 2019-08-09 | 2021-02-09 | 深圳市普渡科技有限公司 | 基于配送系统的调度方法 |
CN112338923A (zh) * | 2019-08-09 | 2021-02-09 | 深圳市普渡科技有限公司 | 机器人配送系统 |
NO347754B1 (en) * | 2019-09-02 | 2024-03-18 | Autostore Tech As | Method, and associated system, of providing an operator access to a target storage position in an automated storage and retrieval system |
GB201918020D0 (en) | 2019-12-09 | 2020-01-22 | Ocado Innovation Ltd | Storage, growing systems and methods |
GB201918018D0 (en) | 2019-12-09 | 2020-01-22 | Ocado Innovation Ltd | Storage, growing systems and methods |
NO346425B1 (en) * | 2020-01-07 | 2022-08-08 | Autostore Tech As | A remotely operated vehicle for moving on a rail system |
CA3162522A1 (en) | 2020-01-22 | 2021-07-29 | Andrea Pedretti | Grabber comprising a damped self-centering mechanism |
GB202001012D0 (en) * | 2020-01-24 | 2020-03-11 | Ocado Innovation Ltd | Raising and lowering containers |
GB202001108D0 (en) | 2020-01-27 | 2020-03-11 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus and method for charging a load handling device |
JP7134189B2 (ja) * | 2020-01-29 | 2022-09-09 | ソフトバンクロボティクス株式会社 | コンテナ移動装置 |
GB202001297D0 (en) | 2020-01-30 | 2020-03-18 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus and method for charging a load handling device |
GB202003056D0 (en) | 2020-03-03 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | A grid frame work structure |
GB202003047D0 (en) | 2020-03-03 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB202003054D0 (en) | 2020-03-03 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB202003092D0 (en) | 2020-03-04 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | Automated storage systems, and devices |
GB202003091D0 (en) | 2020-03-04 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | Automated storage systems, and devices |
GB202003090D0 (en) | 2020-03-04 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | Automated storage systems, and devices |
GB202003110D0 (en) | 2020-03-04 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | Automated storage systems, and devices |
GB202003097D0 (en) | 2020-03-04 | 2020-04-15 | Ocado Innovation Ltd | Automated storage systems, and devices |
GB202008183D0 (en) | 2020-03-04 | 2020-07-15 | Ocado Innovation Ltd | Automated storage systems and devices |
US11607711B2 (en) * | 2020-03-31 | 2023-03-21 | United Parcel Service Of America, Inc. | Multi-tiered parcel sortation system |
KR20230004793A (ko) * | 2020-04-24 | 2023-01-06 | 오카도 이노베이션 리미티드 | 화물 처리 장치용 에너지 저장 시스템 |
GB202006089D0 (en) | 2020-04-24 | 2020-06-10 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus and method for charging a load handling device on a grid |
GB202007654D0 (en) | 2020-05-22 | 2020-07-08 | Ocado Innovation Ltd | Storage, growing systems and methods |
GB202008129D0 (en) | 2020-05-29 | 2020-07-15 | Ocado Innovation Ltd | Multi-function inventory handling station assembly |
GB202008292D0 (en) * | 2020-06-02 | 2020-07-15 | Ocado Innovation Ltd | Load-handling device |
US20230228257A1 (en) * | 2020-06-16 | 2023-07-20 | Gruppo Piccini S.P.A. | System and method for generating electricity |
GB202009430D0 (en) | 2020-06-19 | 2020-08-05 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
DE102020207852A1 (de) | 2020-06-24 | 2021-12-30 | Gebhardt Fördertechnik GmbH | Transportfahrzeug zum Einsatz in einem Lager- und Entnahmesystem für Behälter sowie ein Lager- und Entnahmesystem |
JP2023532521A (ja) * | 2020-06-30 | 2023-07-28 | エナジー ヴォールト インコーポレイテッド | エネルギー貯蔵及び供給システム及び方法 |
NO346381B1 (en) * | 2020-07-10 | 2022-07-04 | Autostore Tech As | Extendable wheel base |
GB202011000D0 (en) | 2020-07-16 | 2020-09-02 | Ocado Innovation Ltd | A controller and method for transporting devices |
GB202012042D0 (en) | 2020-08-03 | 2020-09-16 | Ocado Innovation Ltd | Gripper |
GB202012459D0 (en) | 2020-08-11 | 2020-09-23 | Ocado Innovation Ltd | A selector for robot-retrievable items |
KR20230047489A (ko) | 2020-08-13 | 2023-04-07 | 오카도 이노베이션 리미티드 | 보관 시스템, 방법 및 디바이스 |
GB202013968D0 (en) | 2020-09-04 | 2020-10-21 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB202016081D0 (en) | 2020-08-14 | 2020-11-25 | Ocado Innovation Ltd | Track assembly for a storage system |
JP2023537618A (ja) | 2020-08-14 | 2023-09-04 | オカド・イノベーション・リミテッド | グリッドフレームワーク構造 |
GB202013719D0 (en) | 2020-09-01 | 2020-10-14 | Ocado Innovation Ltd | Transporting device and storage system |
GB2598937A (en) * | 2020-09-18 | 2022-03-23 | Ocado Innovation Ltd | Load-handling device |
GB202014789D0 (en) | 2020-09-18 | 2020-11-04 | Ocado Innovation Ltd | A load handling device |
DE102020212355A1 (de) | 2020-09-30 | 2022-03-31 | Gebhardt Fördertechnik GmbH | Transportfahrzeug zum Einsatz in einem Lager- und Entnahmesystem für Behälter sowie ein entsprechendes Lager- und Entnahmesystem |
GB202015589D0 (en) | 2020-10-01 | 2020-11-18 | Ocado Innovation Ltd | Container storage and retrieval system |
GB202017601D0 (en) | 2020-11-06 | 2020-12-23 | Ocado Innovation Ltd | Storage system and storage container |
CN114524208B (zh) * | 2020-11-23 | 2024-04-19 | 北京极智嘉科技股份有限公司 | 一种取箱方法及取箱设备 |
US11932129B2 (en) | 2020-12-21 | 2024-03-19 | Nimble Robotics, Inc. | Mobile robot having pneumatic charging system |
KR102484910B1 (ko) | 2020-12-23 | 2023-01-09 | (주)에이텍티앤 | 이동라인 기반의 자동화 물류창고시스템 |
KR102522451B1 (ko) | 2020-12-23 | 2023-04-18 | (주)에이텍모빌리티 | 자동화 물류창고시스템 |
KR102484915B1 (ko) | 2020-12-23 | 2023-01-09 | (주)에이텍티앤 | 트레이 기반의 자동화 물류창고시스템 |
EP4268039A1 (en) | 2020-12-24 | 2023-11-01 | Ocado Innovation Limited | Motion control of a robotic load handling device |
CN113753457B (zh) * | 2021-01-05 | 2023-01-31 | 北京京东乾石科技有限公司 | 存取车、存取系统和存取方法 |
GB202100557D0 (en) | 2021-01-15 | 2021-03-03 | Ocado Innovation Ltd | Winch Assembly of a Load Handling Device |
EP4288369A1 (en) | 2021-02-02 | 2023-12-13 | Energy Vault, Inc. | Energy storage system with elevator lift system |
GB202101996D0 (en) | 2021-02-12 | 2021-03-31 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus for charging a robotic load handling device |
GB202102023D0 (en) | 2021-02-12 | 2021-03-31 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus for charging a robotic load handling device |
WO2022175561A1 (en) | 2021-02-22 | 2022-08-25 | Ocado Innovation Limited | A fall restraint apparatus for a grid framework structure |
GB202105316D0 (en) | 2021-04-14 | 2021-05-26 | Ocado Innovation Ltd | An automated load handling system |
GB2606013B (en) | 2021-04-22 | 2024-02-14 | Ocado Innovation Ltd | A system and a transport device therefor |
WO2022229453A1 (en) | 2021-04-29 | 2022-11-03 | Ocado Innovation Limited | Storage system and storage container |
EP4091969A1 (en) | 2021-05-17 | 2022-11-23 | Ocado Innovation Limited | Mechanical handling apparatus |
AU2022278594A1 (en) | 2021-05-17 | 2023-12-21 | Ocado Innovation Limited | Mechanical handling apparatus |
GB2607031B (en) | 2021-05-25 | 2023-06-07 | Ocado Innovation Ltd | Glide bearing assembly |
GB202107884D0 (en) | 2021-06-02 | 2021-07-14 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB202107894D0 (en) | 2021-06-02 | 2021-07-14 | Ocado Innovation Ltd | A storage and retrieval system |
GB2608377B (en) | 2021-06-29 | 2023-09-27 | Ocado Innovation Ltd | Gripper assembly |
CN117396413A (zh) * | 2021-07-08 | 2024-01-12 | 村田机械株式会社 | 高架输送车 |
GB202110636D0 (en) | 2021-07-23 | 2021-09-08 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
EP4124590A1 (en) | 2021-07-26 | 2023-02-01 | Ocado Innovation Limited | Mechanical handling apparatus |
WO2023017183A1 (en) | 2021-08-13 | 2023-02-16 | Ocado Innovation Limited | Load handling device & methods of exchanging a power source |
KR20240044474A (ko) | 2021-08-20 | 2024-04-04 | 오카도 이노베이션 리미티드 | 보관 시스템에 있는 로드 취급 장치의 운동학적 상태의 결정 |
GB2610196A (en) | 2021-08-25 | 2023-03-01 | Ocado Innovation Ltd | Single part hinge, and related methods and uses |
GB202112308D0 (en) | 2021-08-27 | 2021-10-13 | Ocado Innovation Ltd | A cam mechanism for direction-change assembly of a load-handling device, and related methods and uses |
WO2023038383A1 (ko) * | 2021-09-13 | 2023-03-16 | 주식회사 에이텍에이피 | 픽업로봇 |
KR102509308B1 (ko) * | 2021-09-13 | 2023-03-14 | 주식회사 에이텍에이피 | 휠 틸팅구동부를 구비한 픽업로봇 |
GB2611056B (en) | 2021-09-23 | 2023-11-15 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB2611292B (en) | 2021-09-23 | 2023-11-08 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB202113609D0 (en) | 2021-09-23 | 2021-11-10 | Ocado Innovation Ltd | A grid framework structure |
GB202114725D0 (en) | 2021-10-14 | 2021-12-01 | Ocado Innovation Ltd | Systems and methods for order processing |
WO2023062228A1 (en) | 2021-10-14 | 2023-04-20 | Ocado Innovation Limited | Systems and methods for order processing |
CN114044463A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-02-15 | 苏州优备精密智能装备股份有限公司 | 精准大移载装置 |
GB202117123D0 (en) | 2021-11-26 | 2022-01-12 | Ocado Innovation Ltd | Detecting a transport device in a workspace |
GB202117132D0 (en) | 2021-11-26 | 2022-01-12 | Ocado Innovation Ltd | Detecting an identification marker on a transport device in a workspace |
GB202117095D0 (en) | 2021-11-26 | 2022-01-12 | Ocado Innovation Ltd | Determining an exclusion zone in a workspace of transport devices |
GB202117102D0 (en) | 2021-11-26 | 2022-01-12 | Ocado Innovation Ltd | Calibrating a camera for mapping image pixels to grid points in a storage system |
GB2613199A (en) | 2021-11-29 | 2023-05-31 | Ocado Innovation Ltd | Automated container loader |
CN116262588A (zh) | 2021-12-13 | 2023-06-16 | 能源库公司 | 能量储存和输送系统及方法 |
GB2613866A (en) | 2021-12-17 | 2023-06-21 | Ocado Innovation Ltd | An adjustable spacer |
WO2023111222A1 (en) | 2021-12-17 | 2023-06-22 | Ocado Innovation Limited | Seismic detection system and method |
GB2614924A (en) | 2022-01-25 | 2023-07-26 | Ocado Innovation Ltd | Glue joint |
NO347439B1 (en) * | 2022-03-08 | 2023-11-06 | Autostore Tech As | Container handling vehicle |
GB2616661A (en) | 2022-03-17 | 2023-09-20 | Ocado Innovation Ltd | Gripper |
NO347372B1 (en) * | 2022-03-23 | 2023-10-02 | Autostore Tech As | A remotely operated vehicle for an automated storage and retrieval system |
GB2616910B (en) | 2022-03-25 | 2024-04-17 | Ocado Innovation Ltd | Inventory handling station assembly |
GB2618157A (en) | 2022-04-29 | 2023-11-01 | Ocado Innovation Ltd | Winch Assembly of a Load Handling Device |
GB2618385A (en) | 2022-05-06 | 2023-11-08 | Ocado Innovation Ltd | Storage containers for a grid framework structure |
GB202207149D0 (en) | 2022-05-16 | 2022-06-29 | Item transfer system and storage and retrieval system | |
GB202207553D0 (en) | 2022-05-23 | 2022-07-06 | Ocado Innovation Ltd | Power source retention system |
WO2023227532A1 (en) | 2022-05-23 | 2023-11-30 | Ocado Innovation Limited | Multi-temperature storage system |
GB2619064A (en) | 2022-05-26 | 2023-11-29 | Ocado Innovation Ltd | A combined power and data unit for a storage and retreival system, and related devices |
WO2023237403A1 (en) | 2022-06-09 | 2023-12-14 | Ocado Innovation Limited | 3-d lattice optimisation |
WO2024008664A1 (en) * | 2022-07-04 | 2024-01-11 | Ocado Innovation Limited | A cable router and a load handling device |
GB2621244A (en) | 2022-07-04 | 2024-02-07 | Ocado Innovation Ltd | Apparatus for retrieving storage containers from a storage and retrieval system |
GB2621845A (en) | 2022-08-23 | 2024-02-28 | Ocado Innovation Ltd | Determining properties of powder bed fusion additive manufacturing produced components |
GB2622279A (en) | 2022-09-12 | 2024-03-13 | Ocado Innovation Ltd | A joint assembly |
GB2623532A (en) | 2022-10-18 | 2024-04-24 | Ocado Innovation Ltd | Method and system for detecting track defects |
GR1010541B (el) * | 2023-02-28 | 2023-09-13 | Θωμας Δημητριου Στογιαννης | Συστημα εκπληρωσης παραγγελιων σε αυτοματοποιημενη αποθηκη με ρομποτ |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10203647A (ja) * | 1997-01-20 | 1998-08-04 | Shinko Electric Co Ltd | 搬送装置 |
DE19935742A1 (de) * | 1999-07-29 | 2001-02-08 | Juergen Klein | Automatisiertes Lager-System für kurze und/oder mittlere oder lange Lagergüter |
NO317366B1 (no) * | 1999-07-01 | 2004-10-18 | Autostore As | Lagringsanlegg med fjernstyrte vogner med to hjulsett og heisinnretning for drift på skinner anlagt i kryss over kolonner av lagringsenheter som er adskilt med vertikale profilstolper |
DE102009017241A1 (de) * | 2009-04-09 | 2010-10-21 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Lagersystem |
WO2014090684A1 (en) * | 2012-12-10 | 2014-06-19 | Jakob Hatteland Logistics As | Robot for transporting storage bins |
Family Cites Families (115)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2165513A (en) | 1938-07-28 | 1939-07-11 | Roy W Smith | Cold storage locker room |
US2701065A (en) | 1950-09-06 | 1955-02-01 | Charles A Bertel | Apparatus for storing and handling containers |
US3703243A (en) | 1970-09-15 | 1972-11-21 | John Thomas Monk | Straddle carrier |
GB1310784A (en) | 1970-09-17 | 1973-03-21 | Nissan Motor | Control system for gas turbine engine |
JPS5149734Y2 (ru) * | 1972-11-04 | 1976-11-30 | ||
US3800963A (en) | 1972-12-04 | 1974-04-02 | E Holland | Material storage and handling system |
US4088232A (en) | 1974-04-01 | 1978-05-09 | Clark Equipment Co. | Apparatus with storage cells disposed adjacent vertical shafts having covers and a lift means movable thereabove |
CH632466A5 (fr) | 1979-08-21 | 1982-10-15 | Sibonne Sa | Installation d'entreposage. |
CH640797A5 (en) | 1981-04-08 | 1984-01-31 | Sibonne Sa | Storage installation comprising carriages which can be moved in two directions |
US4998595A (en) | 1989-03-14 | 1991-03-12 | Cheng Chen Lin | Structure of lateral driving device for car |
JPH03117417A (ja) * | 1989-09-29 | 1991-05-20 | Iseki & Co Ltd | 歩行型草刈機の走行装置 |
JPH03139144A (ja) * | 1989-10-25 | 1991-06-13 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | ホイールモータ装置 |
US5020621A (en) * | 1989-12-19 | 1991-06-04 | Martin Christopher V | Electric motor powered skateboard with integral brakes |
JP2876335B2 (ja) | 1990-05-10 | 1999-03-31 | 有限会社タクマ精工 | 自走式台車における駆動輪上下動装置 |
JPH0490957A (ja) | 1990-08-02 | 1992-03-24 | Toshiba Corp | 直進横行車両 |
JPH0490957U (ru) | 1990-12-25 | 1992-08-07 | ||
US5190427A (en) | 1991-10-02 | 1993-03-02 | Necer International Co., Ltd. | Computer-controlled block to block shifting type multi-floor multi-block equipment conveying and storage system |
JPH0554412U (ja) * | 1991-12-27 | 1993-07-20 | 株式会社三豊製作所 | 重量物用移動装置 |
DE4203823C2 (de) | 1992-02-10 | 2001-03-08 | Robert Michaelides | Lagereinrichtung |
JPH06263329A (ja) | 1993-03-12 | 1994-09-20 | Toray Ind Inc | 紡績糸用巻芯およびその製造方法 |
FR2710330B1 (fr) | 1993-09-23 | 1995-11-24 | Etude Mecanisation Automatisat | Magasin de stockage automatisé. |
FR2730715B1 (fr) * | 1995-02-22 | 1997-04-04 | Gec Alsthom Syst Et Serv | Chariot automoteur et magasin de stockage desservi par de tels chariots |
FI105668B (fi) | 1995-10-02 | 2000-09-29 | Cimcorp Oy | Poimintajärjestelmä |
US6042321A (en) | 1996-07-30 | 2000-03-28 | Westafalia Technologies, Inc. | Automated storage and retrieval system for palletless dairy cases |
JPH10250978A (ja) | 1997-03-13 | 1998-09-22 | Murata Mach Ltd | 天井走行車 |
JPH10299280A (ja) * | 1997-04-21 | 1998-11-10 | Daiwa Kosan Kk | 自動車・荷物等の立体格納装置 |
NO972004D0 (no) * | 1997-04-30 | 1997-04-30 | Hatteland Electronic As Jacob | Metode for organisering av vareflyt for en horisontalt lagdelt og dypstablet lagerbeholdning med uensartede komponenter, samt forflytningsutstyr for standariserte beholdere til formålet |
JPH11278607A (ja) | 1998-03-25 | 1999-10-12 | Murata Mach Ltd | 自動倉庫 |
DE19849391C2 (de) | 1998-10-27 | 2002-02-14 | Josef Basic | Kistenstapellager |
US6572319B1 (en) | 1999-09-20 | 2003-06-03 | August Design | Modular cell elevator for containership |
US6429016B1 (en) | 1999-10-01 | 2002-08-06 | Isis Pharmaceuticals, Inc. | System and method for sample positioning in a robotic system |
EP1306342B1 (en) | 2000-06-28 | 2011-01-19 | Hitachi, Ltd. | Passenger conveyor |
JP3994663B2 (ja) | 2000-12-28 | 2007-10-24 | 株式会社ダイフク | 移動体 |
CA2435115C (en) * | 2001-01-26 | 2011-03-22 | Bakvertisi Limited | Method and apparatus for container storage and container retrieval |
TWI233913B (en) | 2002-06-06 | 2005-06-11 | Murata Machinery Ltd | Automated guided vehicle system |
SE524006C2 (sv) * | 2002-10-31 | 2004-06-15 | Eab Ab | Vagn för transport av en last längs ett skenpar |
US7032763B1 (en) | 2002-11-18 | 2006-04-25 | Mi-Jack Products, Inc. | System and method for automatically guiding a gantry crane |
US8628289B1 (en) * | 2003-05-06 | 2014-01-14 | Charles E. Benedict | Material handling and storage/warehouse system |
US8651790B2 (en) | 2006-09-25 | 2014-02-18 | Charles E. Benedict | Warehouse storage system |
US7991505B2 (en) | 2003-08-29 | 2011-08-02 | Casepick Systems, Llc | Materials-handling system using autonomous transfer and transport vehicles |
JP4045451B2 (ja) * | 2003-12-26 | 2008-02-13 | 村田機械株式会社 | 天井走行車システム |
ITBA20040003A1 (it) | 2004-01-16 | 2004-04-16 | Icam S R L | Magazzino di stoccaggio compatto automatizzato |
US7708514B2 (en) | 2004-03-31 | 2010-05-04 | Bec Companies, Inc. | Automated shipboard material handling and storage system |
ATE536577T1 (de) | 2004-06-24 | 2011-12-15 | Irobot Corp | Fernbediente ablaufsteuerung und verfahren für eine autonome robotervorrichtung |
JP4348276B2 (ja) | 2004-11-02 | 2009-10-21 | 本田技研工業株式会社 | ロボット制御装置 |
US7381022B1 (en) | 2004-12-18 | 2008-06-03 | Rodney Joe King | Automated 3-dimensional multitasking, stocking, storage, and distribution system |
FI126245B (fi) | 2005-03-09 | 2016-08-31 | Konecranes Finland Oy | Menetelmä paletittoman tavarakollin sijoittamiseksi ja luovuttamiseksi varastohyllystä ja kollien logistiikan hallitsemiseksi sekä laitteisto menetelmän toteuttamiseksi |
WO2007007354A1 (en) | 2005-07-07 | 2007-01-18 | Marco Martelli | System for the general warehouse management of pallets, motor vehicles or the like |
WO2007043129A1 (ja) | 2005-10-03 | 2007-04-19 | Nissei Limited | トレー送り機構及びこれを用いた物品格納装置 |
US7912574B2 (en) | 2006-06-19 | 2011-03-22 | Kiva Systems, Inc. | System and method for transporting inventory items |
US7850412B2 (en) | 2006-09-25 | 2010-12-14 | Bec Companies, Inc. | Overhead boat storage system |
US7909558B2 (en) | 2006-09-25 | 2011-03-22 | Bec Companies, Inc. | Overhead vehicle storage system |
US7753637B2 (en) | 2007-03-01 | 2010-07-13 | Benedict Charles E | Port storage and distribution system for international shipping containers |
JP5088468B2 (ja) * | 2007-03-09 | 2012-12-05 | 村田機械株式会社 | 懸垂式搬送台車を用いた搬送システム |
FR2919591B1 (fr) | 2007-08-02 | 2009-11-27 | Savoye | Plateforme mobile de depannage pour magasin de stockage automatise |
CN101139869A (zh) | 2007-08-25 | 2008-03-12 | 傅黎明 | 智能化立体仓储设备 |
DE102008011539B3 (de) | 2008-02-28 | 2009-06-18 | Noell Mobile Systems Gmbh | Vollautomatischer Portalhubstapler mit lokaler Funkortung und Laserlenkung |
AT506887A1 (de) * | 2008-05-26 | 2009-12-15 | Tgw Mechanics Gmbh | Lagersystem und verfahren zum betreiben desselben |
FI125622B (fi) | 2008-06-13 | 2015-12-31 | Cargotec Finland Oy | Konttilukin, terminaalitraktorin tai vastaavan käyttöjärjestelmä |
CN102171132B (zh) | 2008-10-03 | 2016-12-07 | 简斯-克里斯蒂安·赫罗德 | 集装箱装卸系统和用于装卸集装箱的方法 |
US8425173B2 (en) | 2009-04-10 | 2013-04-23 | Symbotic Llc | Autonomous transports for storage and retrieval systems |
ITTO20090771A1 (it) | 2009-10-09 | 2011-04-10 | Icam S R L | Navetta di un magazzino automatizzato |
DK2491403T3 (da) * | 2009-10-19 | 2019-09-23 | Brooks Automation Inc | Modulopbygget prøvelager og fremgangsmåde til transport af prøvebeholdere i et modulopbygget prøvelager |
DE102009050585A1 (de) | 2009-10-24 | 2011-04-28 | Pfenning Elektroanlagen Gmbh | Portalhubwagen zum Einsatz in Containerterminals und für allgemeine Transportaufgaben |
DE202009014456U1 (de) | 2009-10-26 | 2011-03-10 | Westfalia Intralogistic Gmbh | Lageranordnung |
EP2323006B1 (de) | 2009-11-13 | 2013-01-09 | Telejet Kommunikations GmbH | Lagersysteme mit Traktoren und Anhängern |
US20110168465A1 (en) | 2010-01-14 | 2011-07-14 | Gary Starr | Hub wheel motor |
CN102438852B (zh) | 2010-05-21 | 2014-10-15 | 日本精工株式会社 | 轮内马达 |
AT509950B1 (de) * | 2010-06-01 | 2013-01-15 | Knapp Ag | Lager- und kommissioniersystem |
JP5382470B2 (ja) | 2010-11-04 | 2014-01-08 | 村田機械株式会社 | 搬送システム及び搬送方法 |
CN201882525U (zh) * | 2010-11-24 | 2011-06-29 | 谢翠铭 | 无过道自动化立体仓库仓储装置 |
DE102011001847A1 (de) | 2011-04-06 | 2012-10-11 | Gottwald Port Technology Gmbh | Portalhubgerät mit elektrischen Antrieben |
CN103608740B (zh) | 2011-04-11 | 2017-06-30 | 克朗设备公司 | 使用经协调路径规划器有效调度多个自动非完整车辆的方法和设备 |
US8798840B2 (en) | 2011-09-30 | 2014-08-05 | Irobot Corporation | Adaptive mapping with spatial summaries of sensor data |
EP2847105B1 (en) | 2012-05-11 | 2021-06-23 | Ocado Innovation Limited | Storage systems and methods for retrieving units from a storage system |
US20140086714A1 (en) * | 2012-09-27 | 2014-03-27 | Ohad MALIK | Automated warehousing systems and method |
US9026269B2 (en) * | 2013-01-18 | 2015-05-05 | Tait Towers Manufacturing, LLC | System and method for providing wireless power and control signals to a trolley |
CN103101737B (zh) | 2013-02-18 | 2015-06-17 | 齐鲁工业大学 | 一种沿交叉轨道行走的穿梭车 |
US9139363B2 (en) * | 2013-03-15 | 2015-09-22 | John Lert | Automated system for transporting payloads |
CN103171851B (zh) | 2013-04-03 | 2015-05-27 | 上海速锐信息技术有限公司 | 一种具有爬坡功能的智能四向穿梭车 |
DE102013006391B4 (de) * | 2013-04-12 | 2015-02-26 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Bedienfahrzeug, Verfahren zum Bewegen eines Bedienfahrzeugs an einer Lagerregal-Anordnung und Lagerregal-Anordnung |
CN103287776B (zh) | 2013-06-05 | 2016-01-20 | 贵阳普天物流技术有限公司 | 密集立库货架的自动存取方法及装置 |
GB201310124D0 (en) | 2013-06-06 | 2013-07-24 | Ocado Ltd | Order filling system |
GB201310125D0 (en) | 2013-06-06 | 2013-07-24 | Ocado Ltd | Storage and retrieval system |
GB201310784D0 (en) | 2013-06-17 | 2013-07-31 | Ocado Ltd | Systems and Methods for Order Processing |
GB201404870D0 (en) | 2014-03-18 | 2014-04-30 | Ocado Ltd | Robotic service device and handling method |
GB201314313D0 (en) | 2013-08-09 | 2013-09-25 | Ocado Ltd | Apparatus for retrieving units from a storage system |
US9002506B1 (en) | 2013-09-25 | 2015-04-07 | Amazon Technologies, Inc. | Item retrieval using a robotic drive unit |
US20150098775A1 (en) | 2013-10-09 | 2015-04-09 | Sergey N. Razumov | Automatic order picking system and method in retail facility |
US9886036B2 (en) | 2014-02-10 | 2018-02-06 | John Bean Technologies Corporation | Routing of automated guided vehicles |
GB201402263D0 (en) | 2014-02-10 | 2014-03-26 | Ocado Ltd | Intermediate holding facility for picking station |
CN103818672B (zh) | 2014-02-28 | 2016-06-29 | 上海速锐物流科技有限公司 | 一种三维立体行驶的智能穿梭车及其控制方法 |
GB201409883D0 (en) | 2014-06-03 | 2014-07-16 | Ocado Ltd | Methods, systems, and apparatus for controlling movement of transporting devices |
NO337544B1 (no) | 2014-06-19 | 2016-05-02 | Jakob Hatteland Logistics As | Fjernstyrt kjøretøysammenstilling for å plukke opp lagringsbeholdere fra et lagringssystem |
GB2527543A (en) * | 2014-06-25 | 2015-12-30 | Ocado Innovation Ltd | System and method for managing shipping containers |
EP3050824B1 (en) | 2015-01-28 | 2019-10-09 | Autostore Technology AS | Robot for transporting storage bins |
GB201602332D0 (en) * | 2015-04-15 | 2016-03-23 | Ocado Innovation Ltd | Robotic container handling device and method |
DK3288865T3 (da) | 2015-04-27 | 2022-02-14 | Attabotics Inc | Opbevarings- og hentningssystem |
US10759597B2 (en) * | 2015-11-11 | 2020-09-01 | Ocado Innovation Limited | Robotic picking systems and devices |
GB201521488D0 (en) * | 2015-12-06 | 2016-01-20 | Ocado Innovation Ltd | Sequencing systems and methods |
NO342458B1 (en) * | 2016-01-14 | 2018-05-21 | Autostore Tech As | A storage system and method for storing and transporting bins |
NO342469B1 (en) * | 2016-02-01 | 2018-05-28 | Autostore Tech As | Cleaning bin for cleaning a storage grid of a storage system and method for the same |
NO344609B1 (en) * | 2016-06-06 | 2020-02-10 | Autostore Tech As | Conveyor with tilt function |
NO344308B1 (en) * | 2016-06-21 | 2019-10-28 | Autostore Tech As | Storage system comprising a charging station assembly and method of replacing the power source of a remotely operated vehicle |
GB201616597D0 (en) | 2016-09-30 | 2016-11-16 | Ocado Innovation Limited | Method and apparatus for retrieving units form a storage system |
NO343227B1 (en) * | 2017-01-30 | 2018-12-10 | Autostore Tech As | Remotely operated vehicle and storage system comprising such vehicle |
GB201701615D0 (en) * | 2017-02-01 | 2017-03-15 | Ocado Innovation Ltd | Safety system for an automated storage and picking system and method of operating thereof |
NO343300B1 (en) * | 2017-03-10 | 2019-01-21 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system and method of operating the same |
NO343676B1 (en) * | 2017-09-20 | 2019-05-06 | Autostore Tech As | Container handling vehicle |
GB201716204D0 (en) | 2017-10-04 | 2017-11-15 | Ocado Innovation Ltd | Transporting vessel, object handling system and method of relocating a transporting vessel |
NO344407B1 (en) * | 2017-10-24 | 2019-12-02 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system and method of providing access to equipment |
NO345129B1 (en) * | 2017-11-23 | 2020-10-12 | Autostore Tech As | Automated storage and retrieval system and a method of operating the same. |
GB2570119B (en) | 2018-01-10 | 2022-06-08 | Ocado Innovation Ltd | A controller and method for transporting devices |
GB201803771D0 (en) | 2018-03-09 | 2018-04-25 | Ocado Innovation Ltd | Transporting device position determining apparatus and method |
WO2019232613A1 (en) * | 2018-06-08 | 2019-12-12 | Attabotics | Improved storage and retrieval systems |
-
2013
- 2013-08-09 GB GBGB1314313.6A patent/GB201314313D0/en not_active Ceased
-
2014
- 2014-07-16 GB GBGB1412645.2A patent/GB201412645D0/en not_active Ceased
- 2014-07-24 ES ES202230029U patent/ES1286914Y/es active Active
- 2014-07-24 EP EP19178591.4A patent/EP3556689B1/en not_active Revoked
- 2014-07-24 ES ES21203151T patent/ES2924124T3/es active Active
- 2014-07-24 NO NO14755893A patent/NO3030504T3/no unknown
- 2014-07-24 EP EP19211561.6A patent/EP3632821B1/en active Active
- 2014-07-24 HR HRP20220488TT patent/HRP20220488T1/hr unknown
- 2014-07-24 IL IL277225A patent/IL277225B2/en unknown
- 2014-07-24 KR KR1020237035346A patent/KR20230149864A/ko not_active Application Discontinuation
- 2014-07-24 SI SI201432024T patent/SI4101791T1/sl unknown
- 2014-07-24 MY MYPI2016700462A patent/MY177095A/en unknown
- 2014-07-24 ES ES22188104T patent/ES2942677T3/es active Active
- 2014-07-24 HU HUE17198849A patent/HUE046971T2/hu unknown
- 2014-07-24 NZ NZ755559A patent/NZ755559A/en unknown
- 2014-07-24 WO PCT/GB2014/052273 patent/WO2015019055A1/en active Application Filing
- 2014-07-24 ES ES20207331T patent/ES2914425T3/es active Active
- 2014-07-24 AU AU2014304360A patent/AU2014304360B2/en active Active
- 2014-07-24 EP EP21203151.2A patent/EP3967629B8/en active Active
- 2014-07-24 NZ NZ755560A patent/NZ755560A/en unknown
- 2014-07-24 DK DK14755893.6T patent/DK3030504T4/da active
- 2014-07-24 DK DK19178591.4T patent/DK3556689T3/da active
- 2014-07-24 GB GB1413155.1A patent/GB2520104A/en not_active Withdrawn
- 2014-07-24 PL PL21203151.2T patent/PL3967629T3/pl unknown
- 2014-07-24 PT PT212031512T patent/PT3967629T/pt unknown
- 2014-07-24 FI FIU20224004U patent/FI13197Y1/en active IP Right Grant
- 2014-07-24 PT PT171989056T patent/PT3293129T/pt unknown
- 2014-07-24 BR BR122020013001-6A patent/BR122020013001B1/pt active IP Right Grant
- 2014-07-24 ES ES202230474U patent/ES1289974Y/es active Active
- 2014-07-24 EP EP14755893.6A patent/EP3030504B2/en active Active
- 2014-07-24 DK DK21203151.2T patent/DK3967629T3/da active
- 2014-07-24 HU HUU2200029U patent/HU5506U/hu unknown
- 2014-07-24 EP EP20207331.8A patent/EP3795501B8/en active Active
- 2014-07-24 AP AP2016009081A patent/AP2016009081A0/xx unknown
- 2014-07-24 US US14/910,858 patent/US10000337B2/en active Active
- 2014-07-24 HU HUE22188104A patent/HUE061540T2/hu unknown
- 2014-07-24 ES ES19178591T patent/ES2825950T3/es active Active
- 2014-07-24 PL PL17198849T patent/PL3299316T3/pl unknown
- 2014-07-24 DE DE202014011467.6U patent/DE202014011467U1/de active Active
- 2014-07-24 EE EEU202100049U patent/EE01586U1/et active Protection Beyond IP Right Term
- 2014-07-24 DK DK20207331.8T patent/DK3795501T5/da active
- 2014-07-24 HR HRP20221004TT patent/HRP20221004T1/hr unknown
- 2014-07-24 CN CN201910740448.XA patent/CN110371556B/zh active Active
- 2014-07-24 ES ES14755893T patent/ES2666993T5/es active Active
- 2014-07-24 MY MYPI2019006345A patent/MY202434A/en unknown
- 2014-07-24 AT ATGM50023/2022U patent/AT17536U1/de unknown
- 2014-07-24 AT ATGM50002/2022U patent/AT17480U1/de unknown
- 2014-07-24 EP EP22188104.8A patent/EP4101791B8/en active Active
- 2014-07-24 AT ATGM50021/2022U patent/AT17522U1/de unknown
- 2014-07-24 LT LTEP22188104.8T patent/LT4101791T/lt unknown
- 2014-07-24 DK DK17198905.6T patent/DK3293129T3/da active
- 2014-07-24 HU HUE19178591A patent/HUE051298T2/hu unknown
- 2014-07-24 ES ES202230585U patent/ES1292211Y/es active Active
- 2014-07-24 ES ES17198849T patent/ES2766700T3/es active Active
- 2014-07-24 HR HRP20230364TT patent/HRP20230364T1/hr unknown
- 2014-07-24 PT PT202073318T patent/PT3795501T/pt unknown
- 2014-07-24 PL PL439337A patent/PL243986B1/pl unknown
- 2014-07-24 FI FIU20224013U patent/FI13198Y1/fi active IP Right Grant
- 2014-07-24 NZ NZ717311A patent/NZ717311A/en unknown
- 2014-07-24 SG SG11201600949WA patent/SG11201600949WA/en unknown
- 2014-07-24 PL PL17198905T patent/PL3293129T3/pl unknown
- 2014-07-24 PT PT171988496T patent/PT3299316T/pt unknown
- 2014-07-24 EP EP21188812.8A patent/EP3922582A1/en active Pending
- 2014-07-24 CZ CZ2022-39593U patent/CZ36842U1/cs active Protection Beyond IP Right Term
- 2014-07-24 DK DK17198849.6T patent/DK3299316T3/da active
- 2014-07-24 CA CA2920669A patent/CA2920669A1/en active Pending
- 2014-07-24 PL PL441424A patent/PL441424A1/pl unknown
- 2014-07-24 FI FIEP22188104.8T patent/FI4101791T3/fi active
- 2014-07-24 PT PT221881048T patent/PT4101791T/pt unknown
- 2014-07-24 PL PL19178591T patent/PL3556689T3/pl unknown
- 2014-07-24 EA EA202092786A patent/EA202092786A1/ru unknown
- 2014-07-24 DE DE202014011468.4U patent/DE202014011468U1/de active Active
- 2014-07-24 DK DK22188104.8T patent/DK4101791T3/da active
- 2014-07-24 ES ES17198905T patent/ES2774063T3/es active Active
- 2014-07-24 FI FIEP14755893.6T patent/FI3030504T4/fi active
- 2014-07-24 NZ NZ755562A patent/NZ755562A/en unknown
- 2014-07-24 PT PT191785914T patent/PT3556689T/pt unknown
- 2014-07-24 CZ CZ2022-39594U patent/CZ36843U1/cs active Protection Beyond IP Right Term
- 2014-07-24 EP EP17198849.6A patent/EP3299316B1/en active Active
- 2014-07-24 JP JP2016532728A patent/JP6486927B2/ja active Active
- 2014-07-24 MX MX2016001709A patent/MX2016001709A/es unknown
- 2014-07-24 PL PL14755893.6T patent/PL3030504T5/pl unknown
- 2014-07-24 CN CN201480055620.3A patent/CN106414278B/zh active Active
- 2014-07-24 KR KR1020167005930A patent/KR102324550B1/ko active IP Right Grant
- 2014-07-24 HU HUE21203151A patent/HUE059297T2/hu unknown
- 2014-07-24 HU HUU2200037U patent/HU5524U/hu unknown
- 2014-07-24 FI FIU20224003U patent/FI13263Y1/en active IP Right Grant
- 2014-07-24 EP EP17198905.6A patent/EP3293129B1/en not_active Revoked
- 2014-07-24 PL PL20207331T patent/PL3795501T3/pl unknown
- 2014-07-24 IL IL307391A patent/IL307391A/en unknown
- 2014-07-24 EA EA201690353A patent/EA037241B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-07-24 CZ CZ2022-39595U patent/CZ36844U1/cs active Protection Beyond IP Right Term
- 2014-07-24 KR KR1020217011148A patent/KR20210043757A/ko active Application Filing
- 2014-07-24 PL PL441422A patent/PL441422A1/pl unknown
- 2014-07-24 BR BR112016002773-6A patent/BR112016002773B1/pt active IP Right Grant
- 2014-07-24 PL PL22188104.8T patent/PL4101791T3/pl unknown
- 2014-07-24 IL IL291653A patent/IL291653B2/en unknown
- 2014-07-24 PT PT147558936T patent/PT3030504T/pt unknown
- 2014-07-24 LT LTEP21203151.2T patent/LT3967629T/lt unknown
-
2016
- 2016-02-03 IL IL243935A patent/IL243935B/en active IP Right Grant
- 2016-02-08 MX MX2022011396A patent/MX2022011396A/es unknown
- 2016-02-09 CL CL2016000315A patent/CL2016000315A1/es unknown
- 2016-04-07 SA SA520420800A patent/SA520420800B1/ar unknown
- 2016-04-07 SA SA516370901A patent/SA516370901B1/ar unknown
-
2018
- 2018-02-26 US US15/905,360 patent/US10829302B2/en active Active
- 2018-02-26 US US15/905,294 patent/US10577178B2/en active Active
- 2018-08-03 AU AU2018211341A patent/AU2018211341B2/en active Active
- 2018-08-03 AU AU2018211338A patent/AU2018211338B2/en active Active
-
2019
- 2019-02-19 JP JP2019027431A patent/JP6728420B2/ja active Active
-
2020
- 2020-06-16 US US16/902,459 patent/US10913602B2/en active Active
- 2020-07-01 JP JP2020113954A patent/JP7060652B2/ja active Active
- 2020-08-26 AU AU2020223703A patent/AU2020223703A1/en not_active Abandoned
- 2020-09-09 IL IL277260A patent/IL277260B/en active IP Right Grant
- 2020-09-10 IL IL277276A patent/IL277276B/en unknown
- 2020-10-08 HR HRP20201610TT patent/HRP20201610T1/hr unknown
- 2020-10-23 US US17/078,689 patent/US11851275B2/en active Active
- 2020-12-10 US US17/118,334 patent/US10961051B1/en active Active
- 2020-12-10 US US17/118,349 patent/US11066237B2/en active Active
-
2021
- 2021-06-17 IL IL284168A patent/IL284168B2/en unknown
- 2021-10-01 DK DKBA202100087U patent/DK202100087U4/da active IP Right Grant
- 2021-10-01 DK DKBA202100088U patent/DK202100088U4/da active IP Right Grant
- 2021-10-13 JP JP2021168192A patent/JP7362710B2/ja active Active
- 2021-12-29 DK DKBA202100118U patent/DK202100118Y4/da active IP Right Grant
- 2021-12-29 DK DKBA202100119U patent/DK202100119U4/da active IP Right Grant
-
2022
- 2022-06-02 AU AU2022203804A patent/AU2022203804A1/en active Pending
-
2023
- 2023-10-04 JP JP2023173005A patent/JP2023179620A/ja active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10203647A (ja) * | 1997-01-20 | 1998-08-04 | Shinko Electric Co Ltd | 搬送装置 |
NO317366B1 (no) * | 1999-07-01 | 2004-10-18 | Autostore As | Lagringsanlegg med fjernstyrte vogner med to hjulsett og heisinnretning for drift på skinner anlagt i kryss over kolonner av lagringsenheter som er adskilt med vertikale profilstolper |
DE19935742A1 (de) * | 1999-07-29 | 2001-02-08 | Juergen Klein | Automatisiertes Lager-System für kurze und/oder mittlere oder lange Lagergüter |
DE102009017241A1 (de) * | 2009-04-09 | 2010-10-21 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Lagersystem |
WO2014090684A1 (en) * | 2012-12-10 | 2014-06-19 | Jakob Hatteland Logistics As | Robot for transporting storage bins |
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7362710B2 (ja) | 保管システムからユニットを回収するための装置 | |
KR102363389B1 (ko) | 보관 시스템으로부터 유닛을 취출하기 위한 방법 및 장치 | |
DK202100118A1 (en) | Improving animal welfare in slaughterhouse processes |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG TJ TM |