DE98327C - - Google Patents
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- DE98327C DE98327C DENDAT98327D DE98327DA DE98327C DE 98327 C DE98327 C DE 98327C DE NDAT98327 D DENDAT98327 D DE NDAT98327D DE 98327D A DE98327D A DE 98327DA DE 98327 C DE98327 C DE 98327C
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- DE
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- lever
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D49/00—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like
- F16D49/08—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like shaped as an encircling band extending over approximately 360 degrees
- F16D49/10—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like shaped as an encircling band extending over approximately 360 degrees mechanically actuated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/28—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged apart from the brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/58—Mechanical mechanisms transmitting linear movement
- F16D2125/64—Levers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2129/00—Type of operation source for auxiliary mechanisms
- F16D2129/04—Mechanical
- F16D2129/043—Weights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei Bremsvorrichtungen hat man den Hebel, an welchem eine die Bremse anziehende Kraft
zu wirken hat, um diese Kraft nach Belieben vergröfsern oder verkleinern zu können, mit
einem Rollgewicht belastet, welches in geeigneter Weise behufs, Verminderung der Bremskraft
dem Drehpunkte genähert, behufs Steigerung derselben von ihm entfernt wird. Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, das
Rollgewicht zugleich zum Lösen der Bremse, also zum Abheben des Bremsbandes, der
Bremsbacken u. s. w. von der Bremsfläche zu benutzen. Es ist zu diesem Zweck nichts
weiter erforderlich, als dafs der Belastungshebel und mit ihm die Laufbahn für das
Rollgewicht über den Drehpunkt des Hebels hinaus verlängert wird. Schiebt man alsdann
das ■ Rollgewicht bis über seine unwirksame Lage hinaus, in welcher sein Schwerpunkt in
der durch den Drehpunkt des Hebels gehenden Lothrechten liegt und die Bremsvorrichtung
entlastet ist, so bringt dasselbe eine Drehung des Hebels in dem Sinne hervor, dafs der bereits ohne Druck auf der Bremsfläche
ruhende Bremskörper um das durch die Construction des Gestänges u. s. w. bedingte
Mafs von der Bremsfläche abgehoben wird. Die Stellung des Rollgewichtes, in welcher
diese Lösung der Bremse erfolgt, kann man durch geeignete Gestaltung der Laufbahn zu
einer labilen machen, derart, dafs das Gewicht in die das Anziehen der Bremse bewirkende
Stellung zurückläuft, sobald es freigegeben wird.
In der Zeichnung ist die neue Erfindung an einer Bandbremse erläutert, von deren Bandenden
das eine auf dem Drehzapfen a des Belastungshebels b, das andere an einem ungefähr
unterhalb des Drehzapfens α an1 dem Hebel angeordneten Zapfen c gelenkig befestigt
ist. Das Rollgewicht d befindet sich am äufseren Ende des Belastungshebels, so
dafs die Bandbremse mit der gröfsten verfügbaren Kraft anzogen ist. Ein aus der Lenkstange
e, dem Zwischenhebel/,· der Kuppelstange g und dem Stellhebel h bestehendes
Gestänge gestattet die Verschiebung des Rollgewichtes d, und die in der Zeichnung punktirte
Lage des Gestänges und des Rollgewichtes jenseits des Drehpunktes α auf der Verlängerung
b° des Belastungshebels b ist diejenige, in welcher eine Drehung des Hebels im Sinne
des Uhrzeigers und dadurch das Lösen der Bandbremse hervorgebracht wird.
Claims (1)
- Patent-Ansprüch:Durch Rollgewicht belasteter Hebel zum Anziehen von Bremsen mit veränderlicher Kraft, dadurch gekennzeichnet, dafs die Bahn b für das Rollgewicht über, den Drehpunkt des Belastungshebels hinaus nach i>° verlängert ist, um durch Verschiebung des Rollgewichtes nach diesem Theile seiner Bahn den Belastungshebel in entgegengesetztem Sinne beeinflussen und dadurch den Bremskörper von der Bremsfläche abheben zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE98327C true DE98327C (de) |
Family
ID=369302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT98327D Active DE98327C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE98327C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1200098B (de) * | 1951-08-25 | 1965-09-02 | Guillemin Sergot Pegard Atel | Hydromechanisch-elektrische Umsteuer-vorrichtung |
-
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- DE DENDAT98327D patent/DE98327C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1200098B (de) * | 1951-08-25 | 1965-09-02 | Guillemin Sergot Pegard Atel | Hydromechanisch-elektrische Umsteuer-vorrichtung |
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