DE943777T1 - Vormontiertes und voreingestelltes Sektionaltor, und seine Konditionierung - Google Patents
Vormontiertes und voreingestelltes Sektionaltor, und seine KonditionierungInfo
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
- E06B3/485—Sectional doors
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Claims (16)
1. Unter der Decke versenkbare und vertikal ausschlagende Trenntür (2), typischerweise eine Garagentür, die für ihre
Installation vormontiert ist und in diesem Zustand zum Installationsort geliefert und dort gelagert werden kann,
mit einer ersten Baugruppe (6, 7, 9, 11, 13) bestehend aus:
- seitlichen Führungsschienen (9) , die vertikal angeordnet
sind, wenn die Tür vor Ort montiert ist;
- einem Flügel (6) mit einer Folge von Platten (7) und Rollen (11) tragend, die mit den seitlichen Führungsschienen
(9) zusammenwirken, wobei jede Platte um eine parallel zu einer normalerweise horizontalen Richtung (D) verlaufende
Achse herum an mindestens einer anderen, analogen Platte (7) drehbar montiert werden kann, wenn die Tür vor Ort montiert
ist, wobei jede dünne und leichte Platte eine erste und eine zweite Verkleidung (16, 17) aufweist, die ab dünnen
Metallblättern oder einem ähnlichen Material hergestellt 0 sind, wobei der am Umfang von den beiden Verkleidungen
geschlossene Raum bei der Herstellung zumindest teilweise mit einem expandierten Synthetikstoff gefüllt wird;
einer in Längsrichtung zu einem Ende der seitlichen Führungsschienen (9) angeordnete Welle (13a);
- einer oder zwei Kabeltrommeln (13b) , die an den aus dem Flügel gerichteten Endteilen der Welle (13a) und zwischen
dem Flügel und den seitlichen Schienen (9) montiert sind;
- einem oder zwei Kabeln, die einerseits mit dem Flügel (6) an der unteren Endplatte verbunden und andererseits auf die
Trommel(n) (13b) aufgerollt sind, wobei die Kabel so nicht in unerwünschter Weise zugänglich sind;
einem oder mehreren elastischen, auf der Welle (13a) montierten vorgespannten Rückstellorganen (13c) wie
Schraubenfedern;
•ÖE'/EPO 843 777 T1
- manuellen und/oder motorisierten Betätigungsmitteln (13d) des Flügels;
wobei die besagte erste Baugruppe (6, 7, 9, 11, 13) für die Installation der Tür vormontiert und voreingestellt ist;
wobei die Tür weiters eine zweite Baugruppe (10, 49) umfasst, die obere Führungsschienen (10) einschliesst.
wobei die Tür weiters eine zweite Baugruppe (10, 49) umfasst, die obere Führungsschienen (10) einschliesst.
2. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewicht einer jeden dünnen und leichten Platte des Flügels
etwa 9 bis 10 kg/m2, insbesondere etwa 9,5 kg/m2, beträgt.
3. Tür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gesamtdicke einer jeden dünnen und leichten Platte des
Flügels geringer ist als 3 cm.
4. Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Baugruppe einen Querbalken
(49) zum Anschliessen der oberen Führungsschienen umfasst, wenn die Tür vor Ort montiert ist.
5. Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, dass die zweite Baugruppe (10, 49) flach 0 gegen den Flügel der ersten Baugruppe angebracht ist, wobei
die beiden Baugruppen ein Paket bilden.
6. Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Voreinstellung der ersten Baugruppe
die Länge, die Anordnung und die Spannung der Kabel sowie der Feder(n) (13c) anbetrifft.
7. Verpackung (50) für eine unter der Decke versenkbare und vertikal ausschlagende Trenntür nach den Ansprüchen 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass sie einen eine Palette und ein Gestell (53) bildenden Träger (51) zur Aufnahme einer
Vielzahl von nebeneinander angeordneten Türen umfasst.
• ·
8. Verpackung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (51) zwei seitliche Flanken (54) aufweist, an
denen die seitlichen Führungsschienen (9) abnehmbar befestigt sind, und ggfs.:
- zwei Flacheisen (55), an denen die seitlichen Führungsschienen (9) gegenüber den Flanken (54) abnehmbar
befestigt sind,
- und/oder ein unter den seitlichen Führungsschienen (9) abnehmbar befestigtes Metallprofil, um jede Tür während des
Transports zu schützen und den Abstand zwischen den beiden seitlichen Flanken (54) zu halten.
9. Verpackung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass sie bis zu neun Türen enthalten kann.
10. Verfahren zum Einsetzen in einem mit einer Öffnung versehenen Bau einer unter "der Decke versenkbaren und
vertikal ausschlagenden Tür nach den Ansprüchen 1 und 6, ggfs. nach einem der Ansprüche 7 bis 9 verpackt, dadurch
0 gekennzeichnet, dass die hergestellte, vormontierte und voreingestellte Tür zum Bauplatz befördert wird und dass man
am besagten Bau die erste und die zweite Baugruppe anbringt und befestigt.
11. Unter der Decke versenkbare und vertikal ausschlagende Trenntür, wie typischerweise eine Garagentür, die in die
Öffnung eines Baus montiert werden soll, mit:
seitlichen Führungsschienen (9) und oberen Führungsschienen (10);
0 - einem Flügel (6) mit einer Folge von Platten (7) und
Rollen (11) tragend, wobei jede Platte um eine parallel zu einer normalerweise horizontalen Richtung (D) verlaufende
Achse herum an mindestens einer anderen, analogen Platte (7) drehbar montiert werden kann, wenn die Tür vor Ort montiert
.1..j.'':$¥ / E P O S43 777 Tl
ist, wobei jede dünne und leichte Platte eine erste und eine zweite Verkleidung (16, 17) aufweist, die ab dünnen
Metallblättern oder einem ähnlichen Material hergestellt sind, wobei der am Umfang von den beiden Verkleidungen
geschlossene Raum bei der Herstellung zumindest teilweise mit einem expandierten Synthetikstoff gefüllt wird; wobei
die Rollen (11) mit den seitlichen (9) und oberen (10) Schienen zusammenwirken sollen, um den Flügel korrekt zu
führen;
- einer in Längsrichtung zur Verbindung der seitlichen Schienen und der oberen Schienen angeordnete Welle (13a);
- einer oder zwei Kabeltrommeln (13b) , die an den aus dem
Flügel gerichteten Endteilen der Welle und zwischen dem Flügel und den seitlichen Schienen montiert sind;
- einem oder zwei Kabeln, die einerseits mit dem Flügel an der unteren Endplatte verbunden und andererseits auf die
Trommel (n) aufgerollt sind; "~~
- einem oder mehreren elastischen, auf der Welle montierten Rückstellorganen (13c) wie Schraubenfedern;
- und manuellen und/oder motorisierten Betätigungsmitteln.
12. Tür nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewicht einer jeden dünnen und leichten Platte des Flügels
etwa 9 bis 10 kg/m2, insbesondere etwa 9,5 kg/m2, beträgt und dass die Gesamtdicke einer jeden dünnen und leichten
Platte des Flügels geringer ist als 3 cm.
13. Tür nach Anspruch 11 oder 12, gekennzeichnet durch eine oder mehrere Aufrolltrommeln des oder der Kabel mit kleinem
Durchmesser, beispielsweise zwischen 65 und 75 mm.
14. Bau mit einer Öffnung, in der eine unter der Decke versenkbare und vertikal ausschlagende Tür nach einem der
Ansprüche 11 bis 13 montiert ist.
• ·
P O 843 777 &Tgr;1
15. Bau nach Anspruch 14, gekennzeichnet durch einen Sturzfries und zwei kleinen Ecksteinen, die kleiner als 10
cm sein können, insbesondere jeweils etwa 8 cm und etwa 9 cm.
16. Bau nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die oberen Führungsschienen sowie die
Scharniere an der Innenseite und die Längsrippen oder die Kassetten an der Aussenseite angeordnet sind.
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