DE916060C - Radgruppe an Wagen fuer Strasse und Schiene - Google Patents
Radgruppe an Wagen fuer Strasse und SchieneInfo
- Publication number
- DE916060C DE916060C DEL15317A DEL0015317A DE916060C DE 916060 C DE916060 C DE 916060C DE L15317 A DEL15317 A DE L15317A DE L0015317 A DEL0015317 A DE L0015317A DE 916060 C DE916060 C DE 916060C
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- DE
- Germany
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- road
- rail
- wheel group
- bearing
- car body
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
- B60F1/00—Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor
- B60F1/02—Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor with rail and road wheels on the same axle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf Radgruppen an Wagen für Straße und Schiene mit Straßenrädern und exzentrisch auf deren Achse sitzenden, absenkbaren Spurrädern. Das Neue besteht darin, daß die gekröpft ausgeführte Achse an den Enden zweier paralleler Schwingarme gelagert ist, die über eine Drehstabfeder mit dem Wagenkasten verbunden sind, und daß die Achse ein Lager trägt mit einer Stange, auf der eine sich gegen den Wagenkasten abstützende Druckfeder sitzt.
- In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. i die Anordnung einer Federung, Fig. 2 die Seitenansicht einer Federung und Fig. 3 die Anordnung des Lagers, Eine Kurbelwelle i, wie sie zur Umschaltung für Fahrzeuge auf Schiene und Straße benötigt wird, ist an ihren beiden Enden durch Lager 2 gelagert. Die Lagerarme 3 stehen mit den Drehstabfederungen .4, die am Wagenkasten befestigt sind, in Verbindung. Die Kurbelwelle i, die einen luftbereiften Radkörper 5 und einen Schienenradkörper 6 trägt, ist zwischen den beiden Radkörpern 5, 6 zentral am Lager 7 nochmals gelagert. Dieses Lager 7 trägt einen Bolzen 8, der vertikal angeordnete Scheibenfedern io od. dgl. so trägt, daß Pratzen 9 des Wagenkastens auf den Scheibenfedern io ruhen, so daß eine Abfederung des Lagers 7 gegenüber der Pratze 9 erzielt wird.
- Durch diese Anordnung ergibt sich ein federndes Pendeln des Lagerarmes 3 und der Lager 2 bei gleichzeitiger Abfederung des Lagers 7 gegenüber dem Wagenkasten. Ein seitliches Abdrücken der Radpaare 5, 6 ist durch die Anordnung der Haltearme 3 vermeidbar.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Radgruppe an Wagen für Straße und Schiene mit Straßenrädern und exzentrisch auf deren Achse sitzenden, absenkbaren Spurrädern, dadurch gekennzeichnet, daß die gekröpft ausgeführte Achse (i) an den Enden zweier paralleler Schwingarme (2,3) gelagert ist, die über eine Drehstabfeder (4) mit dem Wagenkasten verbunden sind, und daß die Achse ein Lager (7) trägt mit einer Stange (8), auf der eine sich gegen den Wagenkasten abstützende Druckfeder (I0) sitzt. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. i9 469, 315 308.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL15317A DE916060C (de) | 1953-04-24 | 1953-04-24 | Radgruppe an Wagen fuer Strasse und Schiene |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL15317A DE916060C (de) | 1953-04-24 | 1953-04-24 | Radgruppe an Wagen fuer Strasse und Schiene |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE916060C true DE916060C (de) | 1954-08-02 |
Family
ID=7260075
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL15317A Expired DE916060C (de) | 1953-04-24 | 1953-04-24 | Radgruppe an Wagen fuer Strasse und Schiene |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE916060C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092947B (de) * | 1955-11-23 | 1960-11-17 | Chesapeake & Ohio Railway | Radaufhaengung fuer ein Strassen-Schienenfahrzeug |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19469C (de) * | A. ENGEL in Berlin | Neuerungen an Wagen für Spurbahnen und gewöhnliche Strafsen | ||
DE315308C (de) * |
-
1953
- 1953-04-24 DE DEL15317A patent/DE916060C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19469C (de) * | A. ENGEL in Berlin | Neuerungen an Wagen für Spurbahnen und gewöhnliche Strafsen | ||
DE315308C (de) * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092947B (de) * | 1955-11-23 | 1960-11-17 | Chesapeake & Ohio Railway | Radaufhaengung fuer ein Strassen-Schienenfahrzeug |
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