DE89356C

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Publication number: DE89356C
Application number: DENDAT89356D
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Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14: Dampfmaschinen..

DIREKTION DER EINTRACHTHÜTTE,

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 18. Oktober 1895 ab.

Die Steuerung von Einlafsventilen mittelst Excenter hat den Uebelstand, dafs eine schleichende Bewegung der Ventile während der Schliefsungs - und Oeffnungsperiode stattfindet. Durch Verwendung unrunder Scheiben wird dieser Uebelstand vermieden. Jedoch zeigen sich bei Anwendung derselben Schwierigkeiten in der sachgemäfsen Verwendung des Regulators. Bei allen derartigen Steuerungen wirkt der Regulator auf den Antriebsmechanismus für die Bethätigung des Ventils. Infolge dessen versagen auch alle diese Steuerungen dann, wenn der Regulator während der Eröffnung des Ventils über das gewöhnliche Mafs hinaus ausschlägt. Die Folgen hiervon sind ein ungleichmäfsiger Gang der Maschine.

Vorliegende Erfindung beseitigt diese Uebelstände dadurch, dafs sie den Antriebsmechanismus von dem Regulator unbeeinflufst läfst.

Auf beiliegender Zeichnung stellen Fig. 1 und 2 die Neuerung in dem Augenblick der Eröffnung des Ventils und in dem des eben erfolgten Schlusses desselben dar.

Das Ventil sitzt an dem Schenkel a (Fig. 1) eines Winkelhebels, der im Zapfen A drehbar gelagert ist; an den anderen Schenkel b dieses Hebels ist die Kuppelungsstange c angelenkt. Das freie Ende derselben ist mit der Schwinge d verbunden, welche in Punkt B drehbar an dem Schenkel e eines zweiten Kniehebels sitzt, der um den Zapfen C schwingt, und an dessen anderen Schenkel f die Regulatorstange D angreift. In einer Nuth g der Kuppelungsstange c spielt die Zunge i des Antriebmechanismus, welche bei Oeffnung des Ventils sich gegen die kritische Kante h der Nuth g legt.

Auf der Steuerwelle E sitzen zwei unrunde Scheiben oder auch eine Scheibe mit zwei unrunden Umfangen k und /. Gegen die unrunde Scheibe I legt sich die Rolle F des Hebels m, der um den Zapfen G schwingt. An dem Zapfen η sitzt drehbar ein Winkelhebel , an dessen Schenkel ο die gegen die unrunde Scheibe k sich legende Rolle K drehbar angeordnet ist. Die Führung der Rollen F und K gegen den Umfang der Scheiben k und / erfolgt kraftschlüssig durch einen um Zapfen / schwingenden Gewichtshebel L, dessen Schenkel ρ unter den Schenkel q des um Zapfen η schwingenden Hebels 0 q greift. An der Zunge i des Hebels 0 q ist eine zweite längere Zunge r angekröpft.

Von der relativen Lage des Punktes s der Zunge i zu der Kante h hängen die charakteristischen Stellungen der Steuerung ab. Die Bahn des Punktes s ist in Fig. 1 pünktirt angedeutet. Aus dieser geht hervor, dafs der Antriebsmechanismus eine continuirliche Be^ wegung ausführt und dafs Punkt s einen nahezu rechteckigen Weg zurücklegt. Durch diese Bahn erhält die Kuppelungsstange nur Bewegung in ihrer Längsrichtung, während der Regulator ihr nur Bewegung in der Querrichtung geben kann. Hieraus resultirt, dafs der Regulator die Dauer der Einströmung bei geöffnetem Ventil beeinflussen kann, nicht aber

Claims

in der Lage ist, die Eröffnung des Ventils zu unterbrechen. Mithin kann der Regulator bei schnellerem Gange der Maschine in vorliegender Neuerung niemals in Thätigkeit treten, bevor nicht das Ventil geöffnet ist, wodurch eine gleichmäfsige Verlangsamung der Geschwindigkeit erzielt wird.

Der Expansionsgrad kann durch Aufstecken anderer Scheiben, oder durch Verkürzung oder Verlängerung der Schwinge d geändert werden.

Pa ten τ-Ansprüche:

Ventilsteuerung mit Antrieb durch unrunde Scheiben, gekennzeichnet dadurch, dafs der Regulator auf eine mit dem Ventilhebel (a b) verbundene Kuppelstange (c) in deren Querrichtung einwirkt, während in der Längsrichtung die Kuppelstange zur Eröffnung des Ventils durch einen in einer Nuth oder einem Schlitz (g h) derselben geführten Hebel (o K i) bewegt wird, der an einen um eine feste Achse (G) schwingenden Hebel (niFn) angelenkt ist und mit diesem zweiten Hebel (m) kraftschlüssig an unrunde Scheiben der Steuerwelle (E) gedrückt und von diesen bewegt wird.
Eine Ventilsteuerung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Ausrüstung des Hebels (o Ki) mit zwei Zungen (ir), von denen die erste zur Bewegung der Kuppelstange in der Längsrichtung dient, während die zweite (r) an die erste angekröpfte den Hebel (o Ki) an der Kuppelstange (c) führt, wenn die erste Zunge (i) aus dem Schlitz (g h) oder der Nuth ausgeschnappt ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.