DE833151C

DE833151C - Dichtungsringbefestigung in Absperrschiebern und Absperrventilen

Info

Publication number: DE833151C
Application number: DEZ1081A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Carl Herbert Zikesch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-07-28
Filing date: 1950-07-28
Publication date: 1952-03-03

Description

Bei Absperrschiebern und Absperrventilen werden iiri Gehäuse für die Abdichtflächen geschliffene Gehäusedichtringe, auch Sitzringe genannt, aus hochwertigem, hartem und verschleißfestem Material vorgesehen, auf denen die geschliffenen Kegel oder Dichtplatten sich dicht schließend aufsetzen. Diese Dichtringe oder Gehäuseringe müssen mit dem Gehäuse selbst absolut dicht verbunden werden. Eine solche dichte Verbindung erfolgt im allgemeinen durch Einschrauben, Anwalzen usw. dieser Dichtringe in das Gehäuse.
Der Nachteil der bisherigen Ringbefestigung be--steht darin, daß die Ringe, z. B. wenn sie in die Gehäuse eingewalzt sind, sich nur schwer oder überhaupt nicht auswechseln lassen. Es sind auch Vorschläge bekannt, bei denen die Ringe in eine lassende Nut einfach eingeschoben werden, finit einem Stift gehalten werden und an der Schulter mit einer weichen Dichtung gegen das Gehäuse abdichten sollen. Solche Ringbefestigung wird aber leicht umspült, da der Ring nicht fest genug gegen die weiche Dichtung gepreßt werden 'kann und der Einpreßdruck nicht nachgestellt werden 'kann. Bei eingeschraubten Ringen rostet oder brennt das Gewinde fest, und der Ring kann nicht beseitigt werden.
Die vorliegende Erfindung zeigt eine Ringl>efes.tigung, die diese Nachteile vermeidet. Sie besteht darin, daß die Ringe mit Ohren oder mit einer Ringwulst versehen sind, mit denen der Ring mittels Keilen fest und dicht und leicht lösbar mit dem Gehäuse verbunden wird.
1n der Zeichnung ist diese Befestigung dargestellt. Der Dichtungsring 5 wird in die passende Ringmut des Gehäuses i eingezogen und durch Keile, die nechziehbar sind, fest gegen die «-eiche Dichtung 6 gepreßt.
In Fig. 1 erhält jeder Ring je zwei Keile 7, die sich gegen den Ring 5 und gegen eine Nut im Gehäuse i stützen, also vier Keile für die zwei Dichtungsringe im Gehäuse.
In Fig. 11 erbalten beide Ringe je zwei gemeinsame Keile 8, die beim Anziehen die Ringe fest in ihre Ringnut gegen die weiche Dichtung 6 pressen. Die Keile können durch entsprechende Formgebung, z. B. durch geschweifte Rücken, federnd ausgebildet werden, so daß die Vorspannung des Keiles auch bei Temperaturwechsel in genügender Höhe erhalten bleibt. Wenn auch die Keile selbsthaftend sind,.so'können sie doch durch Splinte, Haken oder Schrauben gegen Lockern gesichert werden.

Claims

PATEYT'A\SI'RCC111:: i. Dichtungsringbefestigung in Absperrschiebern und Absperrventilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringe mit Ohren oder mit einer Ringwulst versehen sind, mit denen der Ring mittels Keilen fest und dicht und leicht lösbar mit dem Gehäuse verbunden wird. . z. Dichtungsringhefestigung nach _Alnspruch i in Absperrschiebern mit zwei Dichtringen, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Dichtringe gemeinsam mit zwei oder mehr Keilen im Gehäuse dicht befestigt werden. 3. Dichtungsringbefestigung in Absperrschiebern und Absperrventilen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Keile durch geeignete Formgebung federnd ausgebildet werden.