DE82591C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE82591C DE82591C DENDAT82591D DE82591DA DE82591C DE 82591 C DE82591 C DE 82591C DE NDAT82591 D DENDAT82591 D DE NDAT82591D DE 82591D A DE82591D A DE 82591DA DE 82591 C DE82591 C DE 82591C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rods
- frame
- sleeve
- steering
- sleeves
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf ein neues Gestell für Dreiräder, welche für zwei Personen
bestimmt und bei welchen die Sättel neben einander angeordnet sind. Der Zweck der Erfindung besteht darin, ein leichtes und
dauerhaftes Gestell herzustellen, welches stark in Anspruch genommen werden kann, ohne
zu brechen oder sich zu verbiegen.
In der beiliegenden Zeichnung ist das Gestell veranschaulicht.
Fig. ι ist eine perspectivische Ansicht des Gestells, von vorn gesehen,
Fig. 2 eine ähnliche Ansicht des Gestells, von hinten gesehen.
ι ist die Hülse zur Aufnahme der Steuerstange, welche in der Mitte zwischen zwei zur
Aufnahme von Steuerhebeln bestimmten Hülsen 2 und 3 liegt.
4 und 5 sind die beiden Sattelstangenträger, welche unten in Lager 6, 6 für die Kurbelwelle
enden.
7, 7 sind die beiden hinteren Gabeln, die durch Stangen 8, 8 mit den Lagern 6, 6 und
mit einander durch eine Stange 9 verbunden sind. Von den Lagern 6, 6 aus laufen Stangen
10, 10, die nach innen und oben gebogen sind und mit der Steuerstange 1 in Verbindung
stehen. Von diesen Stangen 10 zweigen seitlich gebogene Stangen 11, 11 ab, die mit den
Hülsen für die Handgriffe 2 bezw. 3 verbunden sind. Eine gerade Stange 12 verbindet
seitlich die Stangen 10, 10 mit einander.
Oberhalb der hinteren Gabeln springen Stangen 13, 13 vor, die zuerst nach innen,
dann nach aufsen gebogen sind und mit den Hülsen 2 bezw. 3 verbunden sind. Eine Stange 14
zweigt von dem Schnittpunkt der beiden Stangen 13, 13 ab und ist mit der Steuerstangenhülse
ι verbunden. Kurze Streben 15,15
verbinden die hinteren Gabeln und die Sattelstangenträger; die verschiedenen Stangen und
Hülsen sind an ihren Verbindungsstellen in gewöhnlicher Weise mit einander verlöthet.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Gestell für Dreiräder mit einem vorderen Lenkrad und zwei neben einander angeordneten Sitzen, dadurch gekennzeichnet, dafs zur Aufnahme der beiden Lenkstangen auf jeder Seite der Lenkgabelhülse (1) je eine Hülse (2, 3) angeordnet und jedes Hinterrad in zwei Gabeln (7, 8) gelagert ist, welche an den beiden Enden der zugehörigen Sattelstangenträ'ger (4, 5), deren untere Enden die Tretkurbellager (6) tragen, angreifen, zu dem Zweck, ein leichtes, aber widerstandsfähiges Gestell zu erhalten.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE82591C true DE82591C (de) |
Family
ID=354989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT82591D Active DE82591C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE82591C (de) |
-
0
- DE DENDAT82591D patent/DE82591C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE82591C (de) | ||
| DE10045396A1 (de) | Fahrrad-Roller-Handkarren | |
| DE72169C (de) | Ein Gestell für Zwei- oder Dreiräder | |
| DE4142619C2 (de) | Fahrradrahmen | |
| DE107166C (de) | ||
| DE107449C (de) | ||
| DE69806489T2 (de) | Fahrrad | |
| DE175975C (de) | ||
| DE93566C (de) | ||
| DE955201C (de) | Rahmen aus gepressten Blechteilen fuer Fahrraeder, Motorfahrraeder, Kleinkraftraeder u. dgl. | |
| DE44226C (de) | Neuerung an zweirädrigen Fahrrädern | |
| DE91920C (de) | ||
| DE90832C (de) | Federnder, mit Vorder- und Hintertheil um die Tretkurbelwelle schwingender Fahrrad-Rahmen | |
| DE103016C (de) | ||
| DE82960C (de) | ||
| DE318788C (de) | ||
| DE73199C (de) | Antriebvorrichtung für Sicherheits-Fahrräder | |
| DE80897C (de) | ||
| DE52470C (de) | Fahrrad-Rahmen mit waagerechten elastischen Stahlschienen | |
| DE50094C (de) | Neuerung an Fahrrädern | |
| DE63508C (de) | Aus Bandeisen oder Bandstahl hergestelltes kreuzförmiges Fahrradgestell | |
| DE114006C (de) | ||
| DE53206C (de) | Fahrrad, dessen drei Gestelltheile elastisch mit einander verbunden sind | |
| DE167917C (de) | ||
| DE3007674A1 (de) | Mechanik eines vorderachsantriebs fuer fahrraeder |