DE114006C

DE114006C -

Info

Publication number: DE114006C
Application number: DENDAT114006D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 63/

Den Gegenstand dieser Erfindung bildet eine besondere Anordnung von Fahrradstützen, welche sich im Allgemeinen an die bereits bekannt gewordenen Seitenstützen mit Laufrädern anlehnt, sich von diesen jedoch dadurch unterscheidet, dafs diese Seitenstützen sammt den Laufrädern durch die Fahrradlenkstange im jeweiligen Verdrehungssinne des Vorderrades verdreht werden.

Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform dieser Vorrichtung an einem Zweirade, und zwar in

Fig. ι in der Seitenansicht, in

Fig. 2 in der Vorderansicht und in

Fig. 3 im Grundrifs.

An der Rückseite des Steuer-Rahmenrohres 1 ist ein horizontal liegender Träger 2 fest angeordnet, welcher mit Stutzen 3 versehen ist, in welchem Stützrohre oder Stangen 4 in Kugellagern gelagert sind. Diese Stützstangen laufen von ihrem Drehlager schräg nach rückwärts und nach seitwärts und liegen daher weder im Bereiche des Vorderrades noch in dem der Tretkurbeln. In diesen Stützrohren sind weitere Stangen 5 verschiebbar angeordnet, welche mittelst einer Schraube 6 oder dergl. in verschiedenen Stellungen festgestellt werden können und mit ihrem unteren gegabelten Ende ein Laufrad 8 tragen, das zur Vermeidung von Stöfsen mit Luftreifen versehen werden kann.

Diese beiden Räder hängen normal in der Luft und stofsen nur dann auf den Boden auf, wenn der lernende Radfahrer nach irgend einer Seite das Gleichgewicht verliert, dann aber bieten sie dem Fahrer einen dritten Stützpunkt und verhindern ein Kippen.

Eine dritte Stütze ist namentlich beim Curvenfahren erforderlich; damit aber alsdann die Laufräder nicht hemmend wirken, müssen dieselben jedesmal in dem Mafse verdreht werden, in welchem die Lenkstange bezw. das Vorderrad verdreht wird. Dies wird nun dadurch erreicht, dafs man die um ihre Achse drehbaren Stützen mit irgend einem der Theile kuppelt, welche die Verdrehung beim Lenken mitmachen. Der Zeichnung nach sind an der Vordergabel Stäbe bezw. Ausleger angeordnet, welche durch Gelenkstücke 10 mit an den Stützen fest angeordneten Hebeln 11 mit Spielraum in Verbindung stehen. Dadurch werden die beiden Laufräder ohne irgend einen besonderen Handgriff immer im gleichen Sinne und im gleichen Mafse mit dem Vorderrade verdreht, wodurch dieselben befähigt werden, auch beim Curvenfahren in einer der Fahrrichtung bezw. der Richtung des Vorderrades entsprechenden Stellung als dritte Stütze zu dienen.

Claims

Pa tent-Ansprüche:

i. Eine Stützvorrichtung mit am festen Gestell gelagerten Stützrollen für Zweiräder, dadurch gekennzeichnet, dafs die die Stützrollen (8) tragenden Arme (4, 5) in ihren am Gestell befestigten Lagern (3) drehbar

angeordnet und mit der Lenkvorrichtung derart verbunden sind, dafs sie bei der Lenkung entsprechend der Verdrehung der Lenkradgabel gedreht und dadurch die Stützrollen in die vom Lenkrade bestimmte Fahrrichtung gebracht werden.

Eine Ausführungsform der unter ι. gekennzeichneten Stützvorrichtung, bei welcher die Drehung der Stützrollenarme (4, 5) durch an der Lenkradgabel und den Kurbeln (11) der Stützrollenarme angreifende Stangen (10) bewirkt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.