DE818483C

DE818483C - Abstandhalter, insbesondere fuer Streckenausbaurahmen

Info

Publication number: DE818483C
Application number: DEG3167A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Geschermann
Original assignee: Gutehoffnungshutte Oberhausen AG
Current assignee: Gutehoffnungshutte Oberhausen AG
Priority date: 1950-07-30
Filing date: 1950-07-30
Publication date: 1951-10-25

Description

Abstandhalter, insbesondere für Streckenausbaurahmen Die Erfindung bezieht sich auf einen Abstandhalter für Ausbaurahmen unter Tage, der ein Zusammenschieben insbesondere der Streckenbögen oder Streckenausbauringe in Richtung der Strecke verhindern soll.
Die bisher bekannten Abstandhalter, sofern es sich um Profileisen handelt, durchdringen den Ausbau in Bohrungen oder Schlitzen, schwächen somit das Ausbauprofil und verursachen Schwierigkeiten bei ihrem späteren Auswechseln. Andere bekannte Abstandhalter werden durch Verformung an dem Ausbau befestigt, wodurch zusätzliche Arbeit hervorgerufen und die Wiederverwendung erschwert wird. Es ist ferner ein aus schleifenartig geführten eisernen Bändern bestehender Verzug bekannt, bei dem die Enden der Bänder durch keilige Hülsen, in die ein Keil miteingetrieben wird, am Band selbst wieder befestigt werden. Die Erfindung schafft einen Abstandhalter, der sehr leicht und schnell angebracht werden kann und für jeden Abstand der Ausbaurahmen untereinander anwendbar ist, ohne vorher auf den genauen Ausbauabstand vorgearbeitet zu werden. Das Auswechseln macht keinerlei Schwierigkeiten; weder das Ausbauprofil noch das Profil des Abstandhalters wird durch Bohrungen, Schlitze o. dgl. geschwächt, und es besteht jederzeit die Möglichkeit, auch mehr als zwei Ausbaurahmen an dem Abstandhalter zu befestigen.
Zu diesem Zweck wird als Abstandhalter z. B. ein Flacheisen, oder es werden auch beliebig andere Profile, wie T-, U- oder Winkeleisen, Rohre usw. benutzt. Sie können aus jedem beliebigen Werkstoff hergestellt sein. Auf diese Abstandhalter werden Klemmstücke aufgeschoben, die den Abstandhalter an dem Ausbau durch einfaches Anschlagen festklemmen. Die Klemmstücke bestehen aus einer über den Abstandhalter zu schiebenden ,Hülse, die mit einem fingerartigen Ansatz versehen ist, der auf die Flansche des Ausbauprofils aufgeschoben wird und auf diese Weise den Abstandhalter gegen das Ausbauprofil klemmt. Um einen besseren Sitz zu gewährleisten, werden diese Ansätze an ihren Anlageflächen am Ausbauprofil aufgerauht oder gehärtet oder beide Bearbeitungen vorgenommen. Wird noch eine erhöhte Sicherheit verlangt, kann in der Hülse 'auch noch ein Keil angesetzt werden, der den Anklemmdruck erhöht.
Besonders geeignet ist diese Art der Befestigung für eine Schnellverbolzung, wie sie z. B. benötigt wird, wenn beim Streckenvortrieb beispielsweise Leichtmetallbogen als vorläufiger Ausbau eingebaut werden, die einige Schichten später durch den endgültigen Stahlausbau wieder ersetzt werden. In diesem Falle ist es notwendig, schnell ein- und ausbauen zu können, ohne an bestimmte Bauabstände gebunden zu sein. Durch die verschiebbaren Klemmbacken gemäß der Erfindung werden diese Bedingungen restlos erfüllt.
Zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgedankens sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Abb. i eine Draufsicht auf die Abstandhalter gemäß der Erfindung in Anwendung auf Streckenbögen, Abb. 2 eine Seitenansicht der Abstandhalter nach Abb. i, Abb. 3 eine Seitenansicht eines Abstandhalters, der drei Ausbaurahmen erfaßt, Abb.4 einen Schnitt sowie eine Vorderansicht durch die Klemmstücke, Abb. 5 einen Schnitt und eine Vorderansicht durch eine zweite Ausführungsform der Klemmstücke, Abb. 6 eine Draufsicht auf die Klemmstücke in Betriebsstellung.
In den Abbildungen bezeichnet i die Flacheisen, auf denen die Hülsen 2 mit den Klemmbacken 3 aufgeschoben sind. Die Flacheisen werden mit einer an sich bei Abstandhaltern bekannten hakenartigen Umbiegung ihres einen Endes hinter die Flansche des Profils gehakt und ein Kletnmstück gemäß der Erfindung als Gegenlager an dem anderen Flansch des Ausbauprofils aufgeklemmt. Die weiteren Ausbauprofile werden dann mit jeweils zwei beiderseitig angeordneten Klemmbacken an den Flacheisen befestigt. Am Ende des Flacheisens kann eine einfache Schraube 6 die Sicherung gegen das Abrutschen der Hülse während des Transportes übernehmen. Wird eine erhöhte Sicherung verlangt, so kann ein Keil 4 in der Hülse zum Anpressen der Klemmbacken eingesetzt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Abstandhalter, insbesondere für Streckenausbaurahmen, die durch aufschiebbare Klemmstücke befestigt ,-erden, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmstücke (2) einen z. B. fingerartigen Ansatz (3) aufweisen, der sich auf einen Teil des Ausbauprofils, z. B. auf den Flansch, klemmend aufschiebt.
2. Abstandhalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze (3) der Klemmstücke auf ihrer Anlagefläche am Ausbauprofil aufgerauht und/oder gehärtet sind.
3. Abstandhalter nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (2) mittels eines zusätzlichen Keiles (4) an dem Ausbau befestigt ist.
4. Abstandhalter nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmstück einteilig im Gesenk geschmiedet oder gepreßt ist.
5. Abstandhalter nach den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Ausbaurahmen an einem Abstandhalter befestigt sind.
6. Abstandhalter nach den Ansprüchen i bis 5, gekennzeichnet durch die Verwendung von Leichtmetall oder anderen nicht auf Eisen basierenden Werkstoffen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 620 755.