DE713208C - Verfahren zur Herstellung nicht verharxender Motortreibstoffe - Google Patents

Description

• Verfahren zur Herstellung nicht verharzender Motortreibstoffe Es ist bereits bekannt, Kohlenwasserstoffe bei höheren Temperaturen, die ,auch unterhalb 300° liegen, mit Wasserstoff und unter Druck in Gegenwart von Katalysatoren, wie Metalloxyden, Metallhydr olyden 'oder Metallsulfiden, unter solchen Bedingungen zu behandeln, daß eine weitgehende Reinigung, insbesondere eine praktisch vollständige Entschwefelung der Ausgangsstoffe, stattfindet. Hierbei wird vor allem empfohlen, Verbindungen von Metallen der 6. Gruppe des periodischen Systems zu verwenden.
• Bei der Herstellung wertvoller Motor=treibstoffe aus stark ungesättigte Verbindungen enthaltenden Kohlenwasserstoffgemischen, insbesondere solchen vom Siedebereich der Benzine und Schwerbenzine, ist eine derartig weitgehende Reinigung nicht erforderlich. Es hat sich nun überraschenderweise gezeigt, daß die Ausführung der Wasserstoffbehandlung in Gegenwart von Zinksulfid bei Temperaturen unterhalb 300° im wesentlichen nur zu einer Hydrierung der doppelt ungesättigten, leicht verharzenden Verbindungen führt, während die Hydrierung vorhandener aromatischer Kdhlenwasserstoffe ganz vermieden wird und die einfach ungesättigten Kohlenwasserstofe, die für die Klopffestijkeit wertvoll sind, ganz oder teilweise erhalten bleiben; auch die Menge etwa vorhandener Schwefelverbindungen wird nur unwesentlich verändert.
• Als Ausgangsstoffe verwendet man Rohbenzol, Schwerbenzol, Benzine, Schwerbenzine, die durch Spaltung, insbesondere bei hoher pTemperatur, oder durch Druckhydrierung unter stark spaltenden Bedingungen mit oder ohne Anwendung von Katalysatoren gewonnen worden sind.
• Manarbeitet zweckmäßig bei Temperaturen von i 8o bis 25o° und unter einem Druck von mehr als 2o .at, vorteilhaft mehr als So at, z. B. ioo, i So, 2oo.at und mehr. Beispiels«#eise werden die zu behandelnden Produkte mit Wasserstoff über einen im Reaktionsofen fest .angeordneten Katalysator geleitet. Die Katalysatoren können auch den Ausgangsstoffen in fein gemahlenem Zustand in einer Menge von o, i bis 2o % odermehr zugegeben werden.
• Beispiel Ein durch Spalten erhaltenes stark ungesättigtes Benzin mit o, i S o1o Schwefel in Form von organischen Verbindungen fGyrobenzin ), das bei gutem Klopfwert ('Oktanzahl 5,5) zu sehr starken Verharzungen im Motor Anlaß gibt, wird bei 26o° unter einem Druck von Zoo at Wasserstoff über Zinksulfid ,als

  Katalysator geleitet. Das Reaktionspr:odu',;j

  enthält nur noch o,o6 ofo Schwefel und

  frei von im Motor verharzenden Besta, ?"`

  teilen, obgleich es noch beträchtliche Men=

  gen ungesättigter Verbindungen enthält; es sind also im wesentlichen nur die Diolefine hydriert worden. Im' Motor weist das Produkt etwa den gleichen Klopfwert auf wie das Ausgangsbenzin. Seine Oktanzahl ist 74.

Claims (1)

1. P_1 '1ENTANTSPt2L"<'FI: Verfahren zur Herstellung .nicht verharzender Motortreibstoffe, insbesondere: solcher vom Siedebereich der Benzine und Schwerbenzine, durch Hydrierung der darin enthaltenen mehrfach ungesättigten Verbindungen, dadurch gekennzeichnet. claß man die Motortreibstoffe mit W.asserstoff in Gegenwart von Zinksulfid bei erhöhtem Druck und Temperaturen unterhalb 300°, zweckmäßig bei rso bis 25o-. behandelt.