DE69184C - Hemmschuh für Eisenbahnfahrzeuge - Google Patents

Hemmschuh für Eisenbahnfahrzeuge

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DE69184C
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DE
Germany
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shoe
railway vehicles
brake shoe
roller
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Application number
DENDAT69184D
Other languages
English (en)
Original Assignee
G. FEIX in Karthaus bei Trier
Publication of DE69184C publication Critical patent/DE69184C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K7/00Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    PATENTSCHRIFT
    KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
    GEORG FEIX in KARTHAUS bei TRIER. Hemmschuh für Eisenbahnfahrzeuge.
    Patentirt im Deutschen Reiche vom 2. December 1892 ab.
    Der Hemmschuh besteht aus einem schmiedeisernen Gleitschuh S, welcher durch eine aus Stahlgufs hergestellte, mit Flantschen versehene Laufrolle R geführt wird. Aufser dieser Führung sind noch zwei Laschen L mit drei Nieten an dem Gleitschuh S festgenietet, welche dazu dienen, den Hemmschuh gegen das Abspringen zu sichern und den Rollenbolzen B, sowie den Handgriff aufzunehmen.
    Pateντ-Ανsprüch:
    Ein Hemmschuh für Eisenbahnfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dafs nach Auflaufen des Fahrzeuges der mit Laschen (L) versehene Gleitschuh (S) eine mit ihm durch Bolzen (B) drehbar verbundene Rolle (R) bremst und so das Fahrzeug zum Stillstehen bringt.
DENDAT69184D Hemmschuh für Eisenbahnfahrzeuge Expired - Lifetime DE69184C (de)

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