DE430626C - Wagenschieber - Google Patents

Wagenschieber

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Publication number
DE430626C
DE430626C DED48843D DED0048843D DE430626C DE 430626 C DE430626 C DE 430626C DE D48843 D DED48843 D DE D48843D DE D0048843 D DED0048843 D DE D0048843D DE 430626 C DE430626 C DE 430626C
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DE
Germany
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car
wheel
carriage
frame
pressure
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Expired
Application number
DED48843D
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WOLFGANG DAEHNHARDT
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WOLFGANG DAEHNHARDT
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J3/00—Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car propelling devices therefor
    • B61J3/10—Car shunting or positioning devices with pinchbar action

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 21.JUNI1926
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 20 h GRUPPE 7 (D 48843 H/aohJ
Wolfgang Dähnhardt in Leipzig-Schleußig.
Wagenschieber. Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. September 1925 ab.
Es sind Wagenschieber mit Reibungsrollen bekannt, deren Rollen durch Anpreßvorrichtungen gegen das zu bewegende Wagenrad gepreßt werden. Auch verwendet man Druckschrauben bei Wagenschiebern mit Kurbelantrieb, um auf die Antriebslaufrollen die erforderliche Kraft zu übertragen.
Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß bei einem solchen Wagenschieber der Wagenraddruck zur Erzeugung
des erforderlichen Reibungsgewidhtes für den Anitrieb des Rollenbockwagens nutzbar gemacht wird. Dieser Wagen besteht aujs' einem Doppelrahmen a, welcher die Lagerung bietet für zwei Laufräder b und* C1 die auf den Schienen laufen, und für zwei weitere Räder d und e, die als Auflager dienen für das Eisenbahnwagenrad / und dadurch dessen Druck auf die eigentlichen Laufräder b und c über-
tragen., so daß für den an dem einen dieser Laufräder sitzenden Antrieb g" der nötige Reibungsdruck vorhanden ist. Der Antrieb diesiels Rades erfolgt durch mehrfache Räderübersetzung h von einem Benzin- oder ähnlichen -Motor i oder von Hand. Motor und Getriebe sind an einem Rahmen k befestigt, der am Federbock / des Eisenbahnwagens angreift. Der Rahmen besteht vorteilhaft aus ineinander verschiebbaren Rohren. Zwischen Motor
ao und Getriebe ist eine Reibungskupplung eingeschaltet. Eine Umschaltvorrichtung für Vorwärts- und Rückwärtsgang ist ebenfalls vorgesehen. Der Rollenbockwagen besteht zur leichteren Anbringung aus zwei Teilen. Der größere Teil mit Motor i, Hauptrahmen k und Rolle b wird von einer Seite an das Rad herangeschoben, so daß die beiden Wangen m und tt des Rahmens um das Rad herumgreifen. Hierauf wird der andere Teil des Rollenwagens in den Rahmen eingehakt und durch Drehen des Handgriffes ρ so viel Pressung erzeugt wie für den zum Antrieb nötigem Reibungsdruck erforderlich ist. Außerdem werden durch diese Beweglichkeit noch kleine Unterschiede im Durchmesser der Wagenräder ausgeglichen. Der Motor kann auch in jeder anderen geeigneten Weise, etwa am Rahmen des Wagenschiebers, in horizontaler Lage angebracht werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Wagenschieber, dadurch gekennzeichnet, daß der Raddruck eines Wagenrades benutzt wird, um für das Antriebsrad (g) des als Schieber idientenden kleinen Wagens das nötige Reibungsgewicht zu erzeugen
    Abb. i.
    Abb. 3.
    Abb. 2.
    JiL
DED48843D 1925-09-27 1925-09-27 Wagenschieber Expired DE430626C (de)

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DED48843D DE430626C (de) 1925-09-27 1925-09-27 Wagenschieber

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DED48843D DE430626C (de) 1925-09-27 1925-09-27 Wagenschieber

Publications (1)

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DE430626C true DE430626C (de) 1926-06-21

Family

ID=7051457

Family Applications (1)

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DED48843D Expired DE430626C (de) 1925-09-27 1925-09-27 Wagenschieber

Country Status (1)

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DE (1) DE430626C (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE940533C (de) * 1953-12-06 1956-03-22 Robel & Co G Gleis-Wagenschieber
DE1092053B (de) * 1957-11-14 1960-11-03 Eugen Hauser Vorrichtung zum Fortbewegen von Schienenfahrzeugen
DE1197113B (de) * 1958-10-28 1965-07-22 Movet Ind Inc Eisenbahnwagenschieber mit Eigenantrieb
DE102015211842A1 (de) * 2015-06-25 2016-12-29 Siemens Aktiengesellschaft Transportvorrichtung und Verfahren zum Transportieren eines schienengeführten Fahrwerks

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DE1197113B (de) * 1958-10-28 1965-07-22 Movet Ind Inc Eisenbahnwagenschieber mit Eigenantrieb
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