DE566545C - Motorradhebebuehne - Google Patents

Motorradhebebuehne

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DE566545C
DE566545C DEW86624D DEW0086624D DE566545C DE 566545 C DE566545 C DE 566545C DE W86624 D DEW86624 D DE W86624D DE W0086624 D DEW0086624 D DE W0086624D DE 566545 C DE566545 C DE 566545C
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DE
Germany
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lifting platform
platform
motorcycle
motorcycle lifting
roller table
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Expired
Application number
DEW86624D
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English (en)
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Wagner & Neher
Original Assignee
Wagner & Neher
Publication date
Priority to DEW86624D priority Critical patent/DE566545C/de
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Publication of DE566545C publication Critical patent/DE566545C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/24—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts for raising or lowering vehicles by their own power
    • B66F7/243—Ramps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions

Description

Die Erfindung betrifft eine Motorradhebebühne und kennzeichnet sich dadurch, daß bei festgestelltem Vorderrad die Hinterradstütze sich gegen einen Rolltisch abstützt. Die S Haltevorrichtung für das Vorderrad ist an sich bekannt.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigen
Fig. ι eine Seitenansicht einer Hebevorrichtung in teilweisem Schnitt,
Fig. 2 eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform,
Fig. 3 einen Schnitt durch eine Einzelheit »5 und
Fig. 4 eine Draufsicht auf Fig. 3. Auf dem Träger 1 ruht die Plattform 2. Vorn auf der Plattform 2 befindet sich die an sich bekannte Haltevorrichtung 3 für das Vorderrad. Der vordere Teil der Haltevorrichtung 3 ist mit der Plattform 2 starr verbunden und der hintere Teil schwenkbar.
Am Endteil der Plattform 2 befindet sich ein Rolltisch. Bei der Ausführungsform nach Fig. ι besteht dieser Rolltisch aus einem Wagen S, der in einer Vertiefung 4 der Plattform 2 hin und her gefahren werden kann. Der Wagen kann also nur eine begrenzte Hin- und Herbewegung ausführen Durch die Wirkung einer Feder oder eines Gewichtes wird der Wagen 5 in seine Anfangsstellung α zurückgezogen.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist die Plattform 2 um eine Achse 10 im Bock 11 schwenkbar. Dieser Bock ist durch eine angelenkte Flüssigkeitsbremse 12, die allgemein bei Hebevorrichtungen bekannt ist, mit der Plattform 2 verbunden. Ein Hebel 14 ist um einen Bolzen am Bock 11 drehbar. Dieser Hebel hat zwei Einkerbungen 15 und 16. Eine Feder 13 zieht die Einkerbung 16 zu einem Zapfen 17 an der Plattform 2, so daß der Zapfen 17 die Plattform 2 in ihrer Schräglage sperrt. In der waagerechten Lage zieht 4S die Feder 13 die Einkerbung 15 zum Zapfen 17 der Plattform 2, so daß auch in dieser Lage die Schwenkbewegung der Plattform 2 gesperrt ist. Derartige Sperrvorrichtungen sind ebenfalls allgemein bekannt. Nach Fig. 4 besteht der Rolltisch am Endteil der Plattform 2 aus einem mit Hemmleisteri versehenen Band 7, welches-über Rollen 6 läuft. Dieses Band ist durch eine Kurbel 9 bewegbar.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Das Motorrad wird auf die gesenkte oder gekippte Plattform 2 geschoben. Das Motorrad fährt über das bewegliche, vordere, kippbare Schienenstück 3 und legt dieses um. Hierbei gelangt das Vorderrad in die starre Schiene 3 und ist somit festgelegt. Gleichzeitig fährt das' Hinterrad auf den Rolltisch in der Vertiefung 4 der Plattform 2. Es wird nun der übliche Standbügel am Hinterrad heruntergeklappt, wodurch der Wagen 5 oder das Band 7 durch diesen Bügel nach vorn bewegt wird, während sich das Hinterrad hebt. Dieses Heben des Hinterrades kann auch durch Drehen der Handkurbel 9 bei der zweiten Ausführungsform bewirkt werden, wobei der Standbügel durch die Hemmleisten des Bandes 7 mitgenommen wird.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 liegt der Schwerpunkt des Motorrades nach Anheben des Hinterrades vor der Drehachse 10. Wird die Sperrung durch Bewegen des Hebels 14 z. B. durch einen Fußtritt gelöst, so schwenkt die Plattform 2 in die waagerechte Lage, in der sie wiederum durch den Hebel 14 gesperrt werden kann. Die Flüssigkeitsbremse 12 verhindert, daß die Plattform 2 über die waagerechte Lage hinausgeschwenkt wird.

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Motorradhebebühne, dadurch gekennzeichnet, daß bei festgestelltem Motorradvorderrad die Hinterradstutze sich gegen einen Rolltisch abstützt.
2. Motorradhebebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rolltisch mit Hemmleisten versehen ist.
3. Motorradhebebühne nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rolltisch in einer Vertiefung (4) der Plattform (2) fahrbar ist.
4. Motorradhebebühne nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rolltisch (5) gegen Feder- oder Gewichtswirkung gefahren wird. 1°°
5. Motorradhebebühne nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rolltisch (5) aus einem endlosen Band besteht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEW86624D Motorradhebebuehne Expired DE566545C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2556929A (en) * 1948-08-24 1951-06-12 Elmer W Mervine Assembly and repair rack for wheeled vehicles
DE929503C (de) * 1951-10-25 1955-06-27 Adolf Reindl Montagestaender fuer Motorraeder
DE933587C (de) * 1952-07-01 1955-09-29 Peter Christoph Hagelauer Autohebebuehne
US5215287A (en) * 1990-07-30 1993-06-01 Lenet Leski Vehicle lifter
US6123310A (en) * 1998-06-19 2000-09-26 Paskiewicz; Ronald Motorcycle turnabout

Cited By (6)

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