DE521469C - Transportable Schiebebuehne fuer den unterirdischen Grubenbetrieb - Google Patents

Transportable Schiebebuehne fuer den unterirdischen Grubenbetrieb

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DE521469C
DE521469C DEL75987D DEL0075987D DE521469C DE 521469 C DE521469 C DE 521469C DE L75987 D DEL75987 D DE L75987D DE L0075987 D DEL0075987 D DE L0075987D DE 521469 C DE521469 C DE 521469C
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trolley
roadway
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mining operations
girders
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DEL75987D
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61JSHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J1/00Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies
    • B61J1/10Traversers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

  • Transportable Schiebebühne für den unterirdischen Grubenbetrieb Das Hauptpatent hat eine transportable Schiebebühne für den unterirdischen Grubenbetrieb zum Gegenstand, bei der gemäß Anspruch i die Laufbahnträger des Rollwagens von einem Rahmenpaar umgeben sind, welches die Auflaufzungen trägt und gegen die Laufbahnträger quer zur Gleisrichtung verschiebbar ist.
  • Diese Verstellbarkeit hat den Zweck, die Schiebebühne den wechselnden Gleismittenabständen entsprechend anpassen zu können.
  • Durch die vorliegende Erfindung wird die Schiebebühne nach dem Hauptpatent hinsichtlich der Verstellbarkeit wesentlich vereinfacht, indem die Fahrbahnträger unterteilt und ausziehbar gestaltet und die Auflaufzungen auf den Fahrbahnträgern fest angeordnet worden sind. Der Vorteil und die Weiterbildung liegt dann in einer wesentlich einfacheren Gestaltung der Schiebebühne durch den Fortfall des Rahmenpaares nach dem Hauptpatent. Allerdings kommt diese Konstruktion nur dort in Frage, wo die Abstände der Gleispaare nicht allzu groß unterschiedlich sind; wie das unter Tage tatsächlich am - meisten der Fallist, während durch die Rahmenpaare des Hauptpatents eine doppelte und größere Verstelibarkeit gegeben ist.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Abbildungen dargestellt.
  • Die beiden Gleispaare b und c werden durch die beiden Fahrbahnträger f überbrückt, die durch Winkeleisenrn rahmenartig verbunden sind. Auf die Fahrbahnträger f sind die Auflaufzungen l vernietet. Die Fahrbahnträger fsind etwa in der 1VIitte derartig absatzförmig unterteilst, daß in ausgezogenem Zustande die Rollen des Rollwagens d sich mit ihren Laufkränzen beim Verschieben abwechselnd auf den. Absätzen der einen Fahrbahnhälfte und denjenigen der anderen Fahrbahnhälfte abstützen.
  • Unter den rechten Fahrbahnhälften sind Flacheisen n fest vernietet, die laschenartig unter die linken Fahrbahnhälften geführt sind. Die Absätze der linken Fahrbahnhälften besitzen Langlöcher o. Durch die Schraubenbolzen p, welche durch die Langaugen o und die Flacheisen n führen, sind die Fahrbahnhälften fverstellbar verbunden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Transportable Schiebebühne für den unterirdischen Grubenbetrieb mit einem den Förderwagen aufnehmenden, quer zu den Gleisen verfahrbaren,, auf unterteilten Fahrbahnträgern laufenden Rollwagen nach Patent ¢75 13ö, dadurch gekennzeichnet, daß die unterteilten Fahrbahnträger (, f ) gegeneinander verstellbar und mit unverrückbaren Auflaufzungen (L) versehen sind. a. Schiebebühne nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahnträger (f) an der Stoßstelle absatzförmig unterteilt sind; damit die Rollen des Rollwagens (d) die Stoßstelle der ausgezogenen Fahrbahnträger (f) möglichst stoßfrei befahren. 3. Schiebebühne- nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fährbahnträger (f) mittels Langaugen (o) und Feststellbolzen (p) verstellbar sind.
DEL75987D 1927-12-25 Transportable Schiebebuehne fuer den unterirdischen Grubenbetrieb Expired DE521469C (de)

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DEL75987D DE521469C (de) 1927-12-25 Transportable Schiebebuehne fuer den unterirdischen Grubenbetrieb
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DE521469C true DE521469C (de) 1931-03-24

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