DE417461C - Selbstgaenger-Wendepflug - Google Patents
Selbstgaenger-WendepflugInfo
- Publication number
- DE417461C DE417461C DES64680D DES0064680D DE417461C DE 417461 C DE417461 C DE 417461C DE S64680 D DES64680 D DE S64680D DE S0064680 D DES0064680 D DE S0064680D DE 417461 C DE417461 C DE 417461C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- plow
- self
- lever
- reversible plow
- adjusting lever
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- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B3/00—Ploughs with fixed plough-shares
- A01B3/24—Tractor-drawn ploughs
- A01B3/28—Alternating ploughs
- A01B3/30—Turn-wrest ploughs
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Selbstgänger-Wendeprlug mit unter dem
Rahmen gelagerter Pflugkörperwelle, auf welcher die Pflugkörper und Vorschare angebracht
sind, sowie mit beweglichen Vorderradachsen, wobei mittels eines Stellhebeis zu
Rechts- oder Linksfurchen eingestellt werden kann.
Bei den bekannten Selbstgänger-Wtndepflügen wird die Vorderkarre im ganzen seitlich
geneigt, wodurch dann gleichzeitig die Pflugkörper gewendet und dami besonders festgestellt
werden, oder es werden nur die Vorderräder mittels eines Stellhebels unvollkommen
eingestellt und die Pflugkörper festgeriegelt. Das Wenden der Pflugkörper muß dann besonders vorgenommen werden.
Um nun ein gleichzeitiges Einstellen und Feststellen des Pfluges zu erreichen, ist bei
vorliegender Erfindung der Stellhebel mit den beweglichen Vorderradachsen und den Pflugkörpern
so verbunden, daß bsi einer Aufwärtsbewegung
des Stellhebels eine Linksstellung, bei einer Abwärtsbewegung eine Rechtsstellung
erreicht wird; gleichzeitig werden Pflugkörper und Vorderradachsen in diesen Stellungen
festgehalten.
In der Zeichnung ist der Pflug dargestellt, es zeigen:
Abb. ι Seitenansicht in Linksstellung, Abb. 2 dieselbe Stellung in Oberansicht,
Abb. 3 Vorderansicht in Linksstellung, Abb. 4 Pflugkörper-Hebel-Kupplung mit
Klaue und Kreuzverbindungsstück. Der Stellhebel α ist drehbar um die Stellhebelachse
b und wird durch die Hebelstütze I getragen. Die Hebelstütze / liegt zwischen
den Stellhebelarmen und ist am Rahmen 1 befestigt. Der Stellhebel α ist bei ν
und v1 mit den Zugstangen c und c1
verbunden, diese wieder bei £ und t1 mit den
Achsenteilen d und d1. Letztere sind verstellbar
an den Mittelachsen e und e1 (Abb. 2)
befestigt. Die Radachsen / und Z1 sind ebenfalls
verstellbar an den Mittelachsen e und e1 angebracht. An den Radachsen /, f1 sind
die Räder λ r1 angeordnet.
Wird der Stellhebel α abwärts bewegt, so ergibt sich eine Aufwärtsbewegung des Rades r
und eine Abwärtsbewegung des Rades r1, die entgegengesetzte Wirkung bei einer Aufwärtsbewegung
des Stellhebels a. Dadurch werden Stellungen der Vorderräder erreicht, die
für Rechts- oder Linksfurchen erforderlich sind, welches auch gleichzeitig die Tiefeneinstellung
ist.
Da der Stellhebel α durch die an diesem befestigte Klaue ζ (Abb. 4), das bewegliche
Kreuzverbindungsstück /, die Verbindungsstange g} das bewegliche Kr euzver bin dungs-
stück z1, die Verbindungsstange g1 bei w mit
der Pflugkörperwelle h verbunden ist, so ergibt sich folgende Gesamtwirkung: Wird der
Stellhebel α rechtwinklig zur Hebelstütze /
herabgedrückt, so bewegen sich gleichzeitig das Rad r aufwärts, das Rad r1 abwärts und
die Pflugkörperwelle h um eine Viertelwendung seitlich, letztere in den beiden Lagern«
und«1. Die entgegengesetzte Wirkung tritt bei einer Wiederaufwärtsbewegung des Stellhebeis
α ein. Durch diese Hebelverbindung ist leicht und einfach eine Rechts- oder Linksstellung
des Pfluges zu erreichen. In diesen Stellungen werden dann Radachsen und die Pflugkörperwelle gleichzeitig festgehalten.
An der Pflugkörperwelle h sind die Pflugkörper k, k1 und die Vorschare m, m1 angebracht,
s dient als Stellbügel für den Stellhebel a. Die Mittelachsen e, e1 sind in den
Rahmenlagern o, o1 mit ihren mittleren Enden
im Mittellager u gelagert.
Mit dem Hebel ρ wird der Pflug angehoben, dadurch frei von Boden gehalten, bis er umgeschaltet
und vor die nächste Furche gefahren ist. Zur Regelung der Arbeitstiefen sind die Achsenteile d, d1 und die Radachsen
/, f1 auf den Mittelachsen e, ey verstellbar.
Claims (1)
- Pa te nt-A N SPR u ch:Selbstgänger-Wendepflug, dadurch gekennzeichnet, daß durch einen Stellhebel ia) die Vorderräder mittels Zugstangen (c, c1) eingestellt werden, gleichzeitig die Pflugkörperwelle mittels einer Stangen- und Gelenkverbindung (/, g, i1, g1) gewendet wird, und in dieser Stellung die so bewegten Teile festgehalten werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES64680D DE417461C (de) | Selbstgaenger-Wendepflug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES64680D DE417461C (de) | Selbstgaenger-Wendepflug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE417461C true DE417461C (de) | 1925-08-11 |
Family
ID=7497383
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES64680D Expired DE417461C (de) | Selbstgaenger-Wendepflug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE417461C (de) |
-
0
- DE DES64680D patent/DE417461C/de not_active Expired
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