DE714824C - Kehrpflug mit Wurfrad zum Ernten von Kartoffeln - Google Patents

Kehrpflug mit Wurfrad zum Ernten von Kartoffeln

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DE714824C
DE714824C DEK152658D DEK0152658D DE714824C DE 714824 C DE714824 C DE 714824C DE K152658 D DEK152658 D DE K152658D DE K0152658 D DEK0152658 D DE K0152658D DE 714824 C DE714824 C DE 714824C
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wheel
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throwing wheel
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Expired
Application number
DEK152658D
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English (en)
Inventor
Emil Klein
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D19/00Digging machines with centrifugal wheels, drums or spinners
    • A01D19/04Digging machines with centrifugal wheels, drums or spinners with working tools rotating around a horizontal axis arranged parallel to the direction of travel
    • A01D19/06Digging machines with centrifugal wheels, drums or spinners with working tools rotating around a horizontal axis arranged parallel to the direction of travel with scoop wheels or drums

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Harvesting Machines For Root Crops (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kehrpflug mit Wurfrad zum Ernten von Kartoffeln, bei dem der Wurfradträger seitlich an einem auf der Vorderkarre in fester Lage ruhenden Grindel schwenkbar angebracht ist und der Antrieb des Wurfrads von einem der Laufräder aus erfolgt.
Es sind bereits solche Kehrpflüge bekannt, bei denen zwecks Umkehrens das Wurfrad um die Längsachse des Grindels geschwenkt werden und in dieser Hochlage über dem Grindel bis nach dem Umstellen des Schares und der Fahrrichtung schwebend gehalten werden muß. Die Umstellung ist also ziemlich umständlich und erfordert erheblichen Kraftaufwand. Das Umkehren mit der umgestellten Maschine ist besonders auf abschüssigem Gelände infolge ihrer großen Baulänge auch umständlich.
Die Erfindung besteht nun darin, daß der mit der Zugkette versehene Träger des Wurfrades nicht um die Grindelachse, sondern um die Achse des das zweite Laufrad der Vorderkarre bildenden Antriebsrades geschwenkt wird, während der das umschwenkbare Schar tragende Grindel mit dem Grindellager um einen senkrechten Zapfen der auf der Radachse sitzenden Laufbuchse schwenkbar ist.
Mit dieser neuen Ausführung sind wesentliche Vorteile verbunden. Die Maschine braucht nicht mehr fahrend gewendet, sondern kann bequem auf der Stelle auf die entgegengesetzte Fahrrichtung umgestellt werden, indem der A¥urfradträger um die Fahrradachse und der Grindel mit dem Schar um die senkrechte Achse des Grindellagers über das kleine Laufrad in etwa waagerechter Richtung um i8o° geschwenkt werden. Dann

Claims (1)

  1. braucht nur noch das Schar umgelegt zu werden, und die Maschine ist für die neue Arbeitsrichtung fertig. Jede dieser drei Umstellungen ist ohne Anstrengung und unabhängig von einander durchzuführen, während bei den bisher bekannten Ausführungen das hochgeschwenkte Wurfrad in Schwebestellung gehalten werden mußte, bis der ganze Pflug im großen Bogen in die neue Arbeitsrichtung gefahren und das Schar umgestellt war. Diese Art Umkehren konnte ein Mann kaum allein ausführen, während bei der Einrichtung gemäß der Erfindung ein Mann bequem das Umstellen auf der Stelle bei geringst denkbarem Platzbedarf besorgen kann.
    Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht, Abb. 3 eine Ansicht von vorn und Abb. 4 au die Anbringung und Festlegung des Schares in größerem Maßstab.
    Auf einer gekröpften Achse α ist am einen Ende das Laufrad b mit den Griffwinkeln b1 und auf dem anderen Endzapfen das kleine a5 Laufrad c drehbar aufgesetzt. Mit der Radnabe d fest verbunden ist das große Kegelrad e. Auf dem gleichen Schenkel der Achse α sitzt lose das Rädergehäuse /, welches das Kegelrad e und das in dasselbe eingreifende kleine Kegelrad g umschließt und mit dem Träger /, η für die Wurfradwelle h und die Haken für die Zugkette 0 verbunden ist. Das Kegelrad g sitzt fest auf der Wurfradwelle h, welche in zwei Lagerungen i, k des Tragarmes I gelagert ist, der einerseits auf der Achse α schwenkbar ruht und anderseits über den Ausleger u1 des Scharträgers mit j dem Grindel r verbunden ist. Das Wurfrad ni : mit Antriebswelle h, Rad g, Tragarm I und j Rädergehäuse f ist also um die Achse a j schwenkbar. An dem Ansatz η des Trag- , arms / sitzen die Zughaken für die Zugkette 0. j Der Grindel r liegt vorn auf dem auf einer ; Büchse ρ1 auf der Achse α um einen Zapfen p" drehbaren Grindellager p auf, das mittels der Führungs- und Einstellspindel q in der Höhe verstellbar und mit seitlichen Ösen rl an dessen Schenkeln geführt ist. Am anderen Ende des Grindels r ist der Scharträger t befestigt, an dem das Schar u mittels Schellen drehbar gelagert ist und der am oberen Ende die ι Handhabens und am unteren die Sohle .;■ ! trägt. Unter dem Grindel r ist eine Öse :■ angebracht, von der aus eine Kette iv zur ! Büchse p1 bzw. zur Achse α geht. r>?
    Das Umstellen zur Änderung der Arbeitsrichtung des Pfluges erfolgt so, daß zunächst das Wurfrad in mit seinem Antrieb g und Tragarm /, η um die Achse α um iSo° in der senkrechten Ebene geschwenkt wird. Dann fi„ wird der ganze Pflug um den Zapfen pi de* Grindellagers p bzw. der Lauf büchse ρ1 ebenfalls um i8o° in waagerechter Ebene über das kleine Laufrad c weggeschwenkt. Sodann wird das Schar ti durch Schwenken um etwa 90°an seinem Träger t in die in Abb. 2 strichpunktiert dargestellte Arbeitsstellung für dkandere Arbeitsrichtung gebracht. In der jeweiligen Stellung wird das ,Schar festgelegt mit Hilfe eines Klinkhebels o. dgl. y, der in einer Aussparung des Grindelschwanzes oder z. B. auch an beiden Enden der Ausleger u' angebracht werden kann und sich in eine ent sprechende Rast in einem Arm .Y an der Oberkante des Schares u einlegt und, wenn er am Ende der Ausleger u1 befestigt ist, zugleich zur Verbindung des Grindels r mit dem Wurfwerkträger / dienen kann. Andernfalls wird dafür je ein besonderer Klinkhebel ir vorgesehen, s..
    Das Lauf- und Antriebsrad b und der Träger /, η sowie die Büchsep1 sind in ihrer richtigen Lage zueinander durch Stellring^, Stellschrauben o. dgl. festgelegt.
    Pa τ ε ν ϊ α ν s ρ ru c η:
    Kehrpflug zum Ernten von Kartoffeln mit Wurfrad und seitlich an einem auf der Vorderkarre ruhenden Grindel angeordneten schwenkbaren Träger für das durch ein Fahrrad angetriebene Wurf rad, dadurch gekennzeichnet, daß der mit Zugkette (0) versehene Wurf radträger (/, η) um die Achse (α·) des das zweite Laufrad der Vorderkarre bildenden Antriebsrades (ö) schwenkbar ist, während der das umschwenkbare Schar (2/) tragende Grindel (r) mit dem Grindellager (p) um einen senkrechten Zapfen (p-) der auf der Achse (α) sitzenden Laufbüchse 1) schwenkbar ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    'ΓΓΙ. i TX Ι·Π*
DEK152658D 1938-12-07 1938-12-07 Kehrpflug mit Wurfrad zum Ernten von Kartoffeln Expired DE714824C (de)

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