DE427672C - Kartoffelpflanzloch- und Zudeckmaschine mit Vierradsteuerung - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 12. APRIL 1926

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 45 b GRUPPE 9

(H 103421 IIl\₄₅b)

Firma Holsten & Lührs in Otterstedt.

Kartoffelpflanzloch- und Zudeckmaschine mit Vierradsteuerung. Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. September 1925 ab.

Die durch die heutigen gesamtwirtschaftlichen Verhältnisse bedingte Mechanisierung der Landwirtschaft läßt, soweit sie durchgeführt ist₃ immer klarer erkennen, daß gewisse bereits maschinell durchgeführte Bodenbearbeitungen nur dann einen vollen Erfolg zeitigen können, wenn die vorangehenden Arbeitsgänge ebenfalls die Gleichmäßigkeit maschineller Arbeit aufweisen. So ist z.B. ein wirtschaftliches Kartoffelernten mit Maschinen nur er-

reichbar, wenn beim Pflanzen durch maschinelles Furchenziehen, Lochstechen und Zudecken eine gleichmäßige Pflanztiefe und vor allem eine möglichst vollkommene Furchengradheit erzielt wurde, weil andernfalls die Furchenbreite und die Dammhöhe so verschieden ausfallen, daß ein restloses Erfassen der Kartoffeln beim Ernten nicht mehr möglich ist. Mit den bisher bekannt gewordenen Kartoffelpflanzlochmaschinen war es, besonders in unebenem Gelände, nicht möglich, stets genau gerade Furchen zu ziehen, weil, wenn beispielsweise die Pferde die Maschine einmal aus der Richtung gezogen hatten, der Fahrer die Maschine nicht schnell genug in letztere wieder hineinzusteuern vermochte, so daß die Furche hierdurch eine längere Ausbuchtung erhielt. Dieser Mangel wird durch die vorliegende Erfindung in weitmöglichstem Maße behoben. ao In der zugehörigen Zeichnung· ist das 'Wagengestell einer Kartoffelpflanzloch- und Zudeckmaschine der neuen Bauart in Draufsicht dargestellt.

Die Vorderräder α sind hier in bekannter Weise nach Art der Autovorderräder auf den wagerecnten Schenkeln seitlich angeordneter Lenkachse η b gelagert, welche mittels der Hebel c unl der Verbindungsstange d von der in der Mitte der letzteren angreifenden Steuer stange e bewegt werden. Das Neue besteht nun darin, dai^ gleichzeitig auch die Hinterräder gesteuert .^verden, und zwar an der dargestellten Maschine in der Weise, daß die Räder/ auf den Enden einer in der Mitte des hinteren Rahmenbalkens um einen senkrechten Zapfen g schwingenden Lenkachse h gelagert sind und daß das eine Ende derselben durch eine Stange i mit einem nach außen zeigenden Arm c¹ des auf derselben Seite befindlichen Hebels c verbunden sind.

Das Verhältnis zwischen dem Hebelarm c¹ und der halben Achse h als dem anderen Hebelarm ist nun so gewählt, daß der Ausschlagwinkel -der Vorderräder größer ist als derjenige der Hinterräder, so daß die Maschine zwecks Wendens in Kreisbögen fahren kann, anderseits hat aber diese Vierradlenkung zur Folge, daß, und zwar insbesondere bei geringeren Ausschlagwinkeln der Vorderräder, der Hinterwagen gleichzeitig in die beabsichtigte Fahrlinie mit hineingesteuert wird, so daß bei Abweichungen des Vorderwagens aus der Fahrlinie und Wiedereinlenken in diese der Hinterwagen an dieser letzteren Bewegung sofort mit teilnimmt und somit die Ausbiegungen der Bodenbearbeitungswerkzeuge sowohl in der Breite als in der Länge auf das denkbar geringste Maß beschränkt werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Kartoffelpflanzloch- und Zudeckmaschine mit Vierradsteuerung, dadurch gekennzeichnet, daß die um einzelne Lenkachsen (b) parallel zueinander gesteuerten Vorderräder (β) mit den um eine gemeinsame Lenkachse (g) gesteuerten Hinterrädern (/) durch eine an einem Ende der Hinterachse (A) und an einem parallel über der entsprechenden Vorderachse angeordneten Lenkhebel (c¹) angreifende Stange (/) derart verbunden ist, daß die Maschine mit größeren Ausschlagwinkeln der Vorderräder in Kreisbögen fahren kann, bei kleineren Ausschlagwinkeln dagegen eine annähernd parallele Versetzung der Maschine in die gewünschte Fahrtrichtung erzielt.

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