DE3821083C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE3821083C2
DE3821083C2 DE3821083A DE3821083A DE3821083C2 DE 3821083 C2 DE3821083 C2 DE 3821083C2 DE 3821083 A DE3821083 A DE 3821083A DE 3821083 A DE3821083 A DE 3821083A DE 3821083 C2 DE3821083 C2 DE 3821083C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
magnetic
drums
torque
elements
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE3821083A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3821083A1 (de
Inventor
Hiroshi Kimura
Shotaro Katsuta Jp Naito
Kunio Hitachi Jp Miyashita
Yasuo Katsuta Jp Noto
Noboru Mito Jp Sugiura
Tadashi Hitachi Jp Takahashi
Hirohisa Hitachiota Jp Yamamura
Seizi Katsuta Jp Yamashita
Syooichi Hitachi Jp Kawamata
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP62155061A external-priority patent/JPS63317702A/ja
Priority claimed from JP25369287A external-priority patent/JPH0197824A/ja
Priority claimed from JP25369387A external-priority patent/JPH0197825A/ja
Priority claimed from JP62253694A external-priority patent/JPH0758231B2/ja
Priority claimed from JP26393087A external-priority patent/JPH0624941B2/ja
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Publication of DE3821083A1 publication Critical patent/DE3821083A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3821083C2 publication Critical patent/DE3821083C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D6/00Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits
    • B62D6/08Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits responsive only to driver input torque
    • B62D6/10Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits responsive only to driver input torque characterised by means for sensing or determining torque
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/04Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/10Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
    • G01L3/101Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/04Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/10Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
    • G01L3/101Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means
    • G01L3/104Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means involving permanent magnets
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/04Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/10Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
    • G01L3/109Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving measuring phase difference of two signals or pulse trains
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/22Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring the force applied to control members, e.g. control members of vehicles, triggers
    • G01L5/221Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring the force applied to control members, e.g. control members of vehicles, triggers to steering wheels, e.g. for power assisted steering
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10Mounting of suspension elements
    • B60G2204/11Mounting of sensors thereon

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Drehmomentmeßgerät nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Die Erfindung eignet sich insbesondere zur Anwendung bei einer Servolenkung eines Kraftfahrzeugs.
Ein Drehmomentmeßgerät mit einem Torsionsstab ist in der japanischen Patentveröffentlichung Nr. 54-14949 beschrieben. Mittelbar und unmittelbar sind auf dem Torsionsstab zwei Zahnräder befestigt, denen magnetische Übertrager gegenüberstehen. Das Drehmoment wird aus der Größe der Verdrehung des Torsionsstabs ermittelt. Die Amplitude des Meßsignals ist jedoch von der Drehzahl der Zahnräder abhängig. Messungen bei sehr langsamen Drehungen oder gar beim Stillstand sind daher nicht möglich.
Ein Drehmomentmeßgerät, das eine Torsionsstange verwendet, ist in der japanischen Gebrauchsmuster-Offenlegung Nr. 61-76338 (Yoneda) beschrieben. Das Gerät hat zwei magnetische Medien, die mit einem bestimmten Abstand auf der Torsionsübertragungswelle befestigt sind. Die magnetischen Pole N und S werden durch magnetische Widerstandselemente erfaßt. Das magnetische Widerstandselement hat einen Innenwiderstand, der sich in Abhängigkeit von dem Magnetfeld ändert und erfaßt die Lage der magnetischen Pole selbst bei einem ruhigstehenden magnetischen Mediumpunkt.
Bei dem Gerät gemäß Yoneda, bei dem die Probleme der oben beschriebenen Apparatur gelöst sind, wird das Drehmoment durch Zählung von Pulsen gemessen, die von Signalen von den magnetischen Widerstandselementen abgeleitet werden, so daß ein Drehmomentmeßgerät dann nicht gemessen werden kann, wenn die Anzahl der Pulse für eine Berechnung nicht ausreicht. Insbesondere ist es nicht durchführbar, eine kleine Drehmomentänderung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Pulsen zu erfassen.
Drehmomentmeßgeräte mit magnetischen Sensoreinrichtungen, die aus zwei Trommeln bestehen, von denen jeweils eine antriebs- und lastseitig auf einer Drehwelle befestigt ist und die eine magnetisierbare Oberfläche aufweisen, denen gegenüber eine Magnetkopf-Ablesevorrichtung angeordnet ist, sind durch die FR-PSen 21 36 715 und 22 38 923 sowie durch die DE 32 13 589 und die US-PS 41 50 566 bekannt geworden. Im Gegensatz zur vorliegenden Erfindung weisen die magnetischen Ablesevorrichtung jedoch keine magnetoresistiven Elemente auf und die Trommeln sind nicht becherförmig ausgebildet.
Ein Drehmomentmeßgerät, das im Gegensatz zur vorliegenden Erfindung eine optische Ablesevorrichtung aufweist, ist in der DE-OS 19 46 226 beschrieben. Bei diesem Meßgerät werden Scheiben mit optisch lesbaren Markierungen von becherförmigen Trägern gehalten, wobei der Befestigungsabstand der becherförmigen Träger auf einer Drehwelle größer ist als der Abstand zwischen den Scheiben der optischen Lesevorrichtung.
Ein Drehmomentmeßgerät mit einer magnetischen Sensoreinrichtung und einer becherförmigen Ausbildung der Trommeln, deren Befestigungsabstand auf einer Drehwelle größer ist als der Abstand der magnetisierbaren Oberflächen der Trommeln, ist Gegenstand der US-PS 35 48 649. Im Gegensatz zur vorliegenden Erfindung weist jedoch die magnetische Sensoreinrichtung keine magnetoresistiven Elemente auf, so daß in der Ruhelage des Meßgeräts eine Messung nicht möglich ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Drehmomentmeßgerät zu schaffen, das robust und zuverlässig auch unter rauhen Betriebsbedingungen arbeitet, dessen Einzelelemente leicht justierbar sind, und das auch in der Ruhelage die Messung eines Drehmoments ermöglicht.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs angegebenen Merkmale.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Drehmomentmeßgeräts;
Fig. 2 einen Ausschnitt aus Fig. 1;
Fig. 3 eine Abwälzung einer Trommel mit einem Magnetmuster auf der Trommeloberfläche und die Anordnung von MR-Elementen;
Fig. 4 eine Darstellung der Magnetpole auf einer Oberfläche der Trommeln und die Ausgangssignale der Sensoren;
Fig. 5 den Anschluß der MR-Elemente;
Fig. 6A und B Ausgangssignale der Anordnung nach Fig. 3;
Fig. 7A und B Ausgangssignale bei unterschiedlichen Drehmomenten;
Fig. 8 den Zusammenhang zwischen Torsionswinkel und Drehmoment;
Fig. 9 bis 16 verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung;
Fig. 17 eine Abwicklung der magnetisierbaren Oberflächen der Trommeln mit Magnetmuster und gegeneinander versetzten Paaren von MR-Elementen;
Fig. 18 Signalverlauf bei unterschiedlichem Drehmoment;
Fig. 19 eine Abwicklung der Trommeln mit einer Bezugslagespur;
Fig. 20 Abwicklung der Trommeln mit zwei Bezugslagespuren;
Fig. 21 Ausgangssignalverlauf mit Bezugslagesignal;
Fig. 22 weitere Beispiele der Anordnung der MR-Elemente; und
Fig. 23 Widerstandsverlauf der MR-Elemente in bezug auf den Magnetfluß sowie Ausgangssignale.
Zur Erläuterung der Wirkungsweise der bei der Erfindung angewendeten magnetischen Sensoreinrichtung ist in Fig. 1 perspektivisch ein Drehmomentmeßgerät gezeichnet. Dieses Meßgerät stimmt lediglich bezüglich der Sensoreinrichtung mit den später behandelten Ausführungsbeispielen der Erfindung überein.
In Fig. 1 ist durch das Bezugszeichen 201 eine Drehwelle, durch die Bezugszeichen 202 und 202′ Drehtrommeln bezeichnet. Die Drehtrommeln 202 und 202′ haben magnetisierbare Oberflächen 203 und 203′, auf denen magnetische Signale aufgezeichnet sind, und die auf der Welle 201 mit einem Abstand L voneinander befestigt sind. Durch das Bezugszeichen 204 ist ein magnetischer Sensor bezeichnet, der aus magnetoresistiven Elementen (nachfolgend "MR-Elemente" genannt) besteht. Dieser Sensor liegt den Drehtrommeln 202 und 202′ mit einem kleinen Abstand gegenüber.
Die Betriebsweise der Drehtrommeln 202 und 202′ und der Magnetsensoren 204 und 204′ wird unter Bezugnahme auf Fig. 3 beschrieben, die eine Abwälzung der Drehtrommel 202 und des Magnetsensors 204 gemäß Fig. 1 ist. Wie bereits erläutert wurde, hat die magnetisierbare Oberfläche 203 auf der Drehtrommel 202 eine Aufzeichnung eines Magnetsignales, die aus einer Reihe von Nordpolen und Südpolen besteht, welche die Umfangsfläche umgeben. Der Magnetsensor 204 besteht aus MR-Elementen R 1 und R 2 und liegt gegenüber der Trommelfläche mit einem Abstand l.
Fig. 3 ist ein vergrößertes Abwälz-Diagramm der Lagebeziehung zwischen der magnetisierbaren Oberfläche 203 und der Drehtrommel 202 und dem Magnetsensor 204 gemäß Fig. 2. In der Figur sind die MR-Elemente R 1 und R 2 voneinander um lambda/2 beabstandet, wobei lambda die Aufzeichnungswellenlänge (der Abstand zwischen den Nordpolen und Südpolen) ist. Fig. 4 zeigt den Betriebssignalverlauf. In Fig. 4 bewegt sich eine magnetisierbare Oberfläche 203 auf der Drehtrommel 202, wie dies durch den Pfeil gezeigt ist, wenn sich die Drehtrommel 202 dreht. Die MR-Elemente R 1 und R 2 haben verminderte Widerstandwerte bei Anlegen eines Signals, das eine Flußvariation vom Nordpol zum Südpol eines magnetischen Signales ist, wie dies allgemein bekannt ist. Wenn sich die magnetisierbare Oberfläche 203, auf der ein Magnetmuster aufgebracht ist, in der durch den Pfeil angedeuteten Richtung bewegt, ändern sich die Widerstandswerte der MR-Elemente R 1 und R 2 entsprechend der Aufzeichnungswellenlänge lambda, wodurch Signale mit einem Phasenversatz von lambda/2 entstehen. Die MR-Elemente R 1 und R 2 sind angeschlossen, um drei Anschlüsse gemäß Fig. 5 zu bilden, wobei eine Spannung V zwischen den beiden Enden angelegt wird und wobei an dem Ausgangsanschluß E A 1 ein Signalverlauf gemäß Fig. 6A erzeugt wird. Das Ausgangssignal E A 1 entspricht der Magnetisierung auf der magnetisierbaren Oberfläche 203. In ähnlicher Weise wird das Signal E A 2 gemäß Fig. 6B durch die Drehtrommel 202′ und dem magnetischen Sensor 204′ gemäß Fig. 1 erzeugt.
Bei dem Drehmomentmeßgerät gemäß Fig. 1 wird die Welle 201 um einen Winkel R proportional zur angelegten Last verdreht, wenn ein Motor auf die Antriebsseite der Welle 201 angekoppelt wird und eine Last an der Last­ seite angeschlossen ist. Der Torsionswinkel wird durch folgende Gleichung ausgedrückt:
R = (32/π×G) × (L/D ⁴) ×T (7)
wobei R ein Torsionswinkel (rad) ist, G ein Scherfaktor (kg/cm²), L eine Entfernung zwischen den Trommeln (cm) und D der Durchmesser der Welle (cm) ist. Der Scherfaktor G hängt von dem Wellenmaterial ab. Wenn daher der Trommelabstand L und der Wellendurchmesser D eingestellt sind, ist das Verhältnis des Drehmomentes T gegenüber dem Drehwinkel R festgelegt, so daß es möglich ist, das Drehmoment durch Erfassen des Torsionswinkel R der Welle 201 zu messen.
Ein Beispiel der Messung des Torsionswinkels R der Welle 201 ist in den Fig. 7A und 7B gezeigt. In Fig. 7A wird der Torsionswinkel der Welle 201 durch Erfassen der Phasendifferenz R₂-R₁ zwischen dem Ausgangssignal E A 1, das von der Drehtrommel 202 und dem Magnetsensor 204 erzeugt wird, und dem Ausgangssignal E A 2, das von der Drehtrommel 202′ und dem Magnetsensor 204′ erzeugt wird, an deren Nulldurchgangspunkten gemessen. Fig. 7A betrifft den Fall eines kleinen Lastdrehmomentes, bei dem die Welle 201 einen kleinen Torsionswinkel hat und daher die Phasendifferenz R₁ der Ausgangssignale E A 1 und E A 2 an den Nullpunkten dieser Signale gleichfalls klein ist. Im Gegensatz hierzu betrifft Fig. 7B den Fall eines großen Lastdrehmomentes, bei dem die Welle 201 eine erhöhte Torsion aufweist und daher die Phasendifferenz R₂ bei den Nulldurchgangspunkten ebenfalls erhöht ist. Daraus erfolgt, daß die Größe des Drehmomentes durch Messen der Phasendifferenz R₁ oder R₂ erfaßt werden kann.
Fig. 8 zeigt beispielsweise Charakteristika des erfindungsgemäßen Drehmomentmeßgerätes, bei dem der Phasenwinkel R gegenüber dem Drehmoment T aufgetragen ist.
Die MR-Elemente R ändern ihren Widerstand in Abhängigkeit von der Größe des Magnetflusses, wie dies oben erläutert wurde, wobei die MR-Elemente auch dann mit einem konstanten Magnetfluß von den Nordpolen oder Südpolen der magnetisierbaren Oberflächen 203 und 203′ auf den Drehtrommeln 202 und 202′ beaufschlagt werden, wenn die Welle 201 stationär ist, wodurch das Drehmoment der Welle 201 auch in deren unbewegten Zustand gemessen werden kann.
Bei der Struktur gemäß Fig. 1 sind die Drehtrommeln 203 und 203′ in einem erheblichen Abstand voneinander angeordnet. Die Magnetsensoren 204 und 204′ sind ebenfalls mit erheblichem Abstand angeordnet.
Die nachfolgend erläuterten Ausführungsbeispiele der Erfindung sollen eine Anordnung des Paares der Drehtrommeln oder der Drehscheiben so nahe wie möglich aneinander ermöglichen, so daß diese Teile gleichzeitig mit einem einzigen Aufzeichnungkopf mit einer magnetischen Aufzeichnung versehen werden können und daß ihre Magnetmuster mit einem einzigen integrierten Magnetsensor erfaßt werden können, um dadurch ein Drehmomentmeßgerät ohne einen Lagefehler zu realisieren.
In den Fig. 9 und 10 ist durch das Bezugszeichen 301 eine Drehwelle und durch die Bezugszeichen 303 und 303′ Drehtrommeln mit Becherform bezeichnet. Die Bezugszeichen 302 und 302′ bezeichnen Wellenbefestigungsab­ schnitte zum Befestigen der Drehtrommeln 303 und 303′ auf der Welle 301. Die Drehtrommeln 303 und 303′ haben magnetisierbare Oberfläche 304 und 304′, auf denen Magnetmuster 308 und 308′ aufgebracht sind. Magnetmuster, die aus einer Reihe von Nordpolen und Südpolen bestehen, werden mit einem Aufzeichnungskopf oder dgl. gleichzeitig auf die Oberflächen 304 und 304′ aufgezeichnet. Durch das Bezugszeichen 305 ist ein Magnetsensor bezeichnet, der aus einem MR-Element besteht, das gegenüber den magnetischen Oberflächen 304 und 304′ auf den Drehtrommeln 303 und 303′ mit einem kleinen Abstand zwischen diesen Teilen angeordnet ist.
Nachfolgend wird die Form der Drehtrommeln 303 und 303′ unter Bezugnahme auf Fig. 10 erläutert. In der Figur haben die Drehtrommeln 303 und 303′ eine Becherform mit einem Wellenbefestigungsabschnitt 302 und 302′, wobei die magnetisierbaren Oberflächen 304 und 304′ dichter angeordnet sind, um einen schmalen Spalt Ls zu bilden. Daher sind die Drehtrommeln 303 und 303′ mit einem Abstand Ls voneinander auf der Welle 301 mittels der Wellenbefestigungsabschnitte 302 und 302′ befestigt. Diese spezielle Struktur, die auf den Wellenbefestigungsabschnitten 302 und 302′ basiert, ermöglicht eine Drehmomenterfassung bei einem Abstand Ld. Das Drehmomentmeßgerät dieser Struktur hat das Hauptmerkmal, das die Bildung der Drehtrommeln in Becherform und die dichte Anordnung ihrer magnetisierbaren Oberflächen betrifft. Eine weitgehend ähnliche Ausführungsform ist in Fig. 11 gezeigt.
Obwohl in den Fig. 9 und 10 die Wellenbefestigungsabschnitte 302 und 302′, die Drehtrommeln 303 und 303′ und die magnetisierbaren Oberflächen 304 und 304′ einstückig ausgebildet sind, können die Wellenbefestigungsabschnitte 302 und 302′ auch getrennt ausgeführt sein und trommelförmig gestaltet sein, wobei die getrennte Ausführung getrennt von der Struktur einschließlich der Drehtrommeln 303 und 303′ und der magnetisierbaren Oberflächen 304 und 304′ ist. Diese Struktur ermöglicht eine willkürliche Einstellung des Abstandes Ld ohne Ändern der Trommeldimension. Die magnetisierbaren Oberflächen 304 und 304′ können gleichfalls eine von den Drehtrommeln 303 und 303′ getrennte Struktur haben, wobei anschließend ein Zusammenbau dieser Teile stattfindet, was zu der gleichen Wirkung wie die oben beschriebene Struktur führt.
Fig. 12 zeigt die Struktur, bei der der Magnetsensor 305 mit den Drehtrommeln 303 und 303′ auf ihren Seiten Eingriff nimmt. Die Magnetmuster 308 und 308′ auf den magnetisierbaren Oberflächen 304 und 304′ liegen in virtueller Übereinstimmung mit den Seitenflächen der Drehtrommeln 303 und 303′.
Fig. 13 zeigt die Struktur der Drehtrommeln, die in diesem Fall in der Kombination eines trommelförmigen Gliedes 306 und eines becherförmigen Gliedes 303 gemäß der Erfindung besteht. Diese Struktur ermöglicht die Verwendung einer üblichen magnetischen Kodiertrommel für das trommelförmige Glied 306, was zu einer verminderten Kostenbelastung in der Herstellung führt.
Fig. 14 zeigt eine Struktur einer Seitenanordnung für den Magnetsensor 305 wie im Fall gemäß Fig. 12, wobei eine Trommel durch ein scheibenförmiges Glied 307 ersetzt ist, wobei jedoch die Wirkung der Ausführungsform gemäß Fig. 13 erzielt wird.
Fig. 15 zeigt eine Trommelstruktur, bei der der obenerwähnte Wellenbefestigungsabschnitt 302 fortgelassen ist und die Drehtrommeln durch becherförmige Glieder gebildet werden, die mit einem Preßsitz auf der Welle 301 befestigt sind. Die Magnetmuster 308 und 308′ können direkt auf der Außenfläche der Trommel 303 aufgebracht sein, anstatt eine magnetisierbare Oberfläche auf der Trommel vorzusehen. Die Magnetmuster 308 und 308′ können auf lediglich einem Teil der äußeren Fläche ausgebildet sein, wenn dies nötig sein sollte, was keinen Einfluß auf die Wirkung hat.
Fig. 16 zeigt eine zur Drehmomenterfassung geeignete Struktur, die besonders kompakt und leicht ist. Die Messung des Drehmomentes basiert lediglich auf dem Wellendurchmesser und der Wellenlänge bei vorgegebenem Wellenmaterial. Daher wird eine kürzere und dünnere Welle naturgemäß für kompaktere und leichtere Strukturen bei einer Messung niedriger Drehmomente verwendet. Übliche Kodierer verwenden gebohrte, becherförmige Glieder für die Drehtrommeln, um das Trägheitsmoment herabzusetzen. Solche Drehtrommeln können die in Fig. 16 gezeigte Struktur haben, wobei ein kompaktes, leichtes Drehmomentmeßgerät realisiert wird, für das die Beziehung Ld < Ls gilt. Diese Struktur ermöglicht einen Preßsitz für die Anordnung, was eine Großserienherstellung erleichtert.
Bei den vorhergehenden Ausführungsformen gemäß den Fig. 9 und 10 sind zwei Gruppen von MR-Elementen gegenüber den beiden Trommeln virtuell in linearer Ausrichtung angeordnet. Als eine Technik zum Erzeugen von Ausgangssignalverläufen mit einer gegenseitigen Phase von 90° können die MR-Elemente R 3 und R 4 mit einer Verschiebung eines Viertels der Aufzeichnungswellenlänge lambda/4 bezüglich der MR-Elemente R 1 und R 2 angeordnet werden. Durch diese Anordnung erzeugt der Magnetsensor 4 Ausgangssignale E A 1 und E A 2, die einen Phasenversatz von 90° haben, wie dies bei (a) in Fig. 18 gezeigt ist. Die Polarität des Drehmomentes T, das auf die Welle ausgeübt wird, welche in einer Richtung gedreht wird, kann auf einfache Weise dadurch unterschieden werden, daß die Größe der Phasendifferenz R bezüglich des Ausgangssignales E A 1 gemessen wird. Wenn in diesem Fall das Drehmoment in der entgegengesetzten Richtung ausgeübt wird, haben die Signale eine Phasendifferenz R N , die größer als die Phasendifferenz R₀ ist, wenn T = 0, wie dies durch (a) bei Fig. 18 und durch (b) in Fig. 18 gezeigt ist. Im Falle des Aufbringens eines positiven Drehmomentes oder eines Drehmomentes in einer positiven Richtung auf die Welle haben die Signale eine Phasendifferenz R P, die kleiner als R₀ bei T = 0 ist, wie dies bei (c) in Fig. 18 dargestellt ist.
Bei der Ausrichtung der MR-Elemente R 3 und R 4 mit den MR-Elementen R 1 und R 2 sind die Ausgangssignale E A 1 und E A 2 in Phase miteinander. Ein Aufzeichnungsfehler oder Erfassungsfehler kann dazu führen, daß sich die Nulldurchgangspunkte der Signale bewegen und daß das Bezugssignal (E A 1 oder E A 2) für die Messung der Phasendifferenz R variiert. Allerdings haben bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 17 die Ausführungssignale E A 1 und E A 2 eine Phasendifferenz von 90°. Selbst bei Auftreten eines Aufzeichnungsfehlers oder Erfassungsfehlers variiert das Bezugssignal E A 1 oder E A 2 nicht, was zu einer stabilen Messung für ein kleines Drehmoment führt. Der Meßbereich für das Drehmoment T beträgt +/-90°, bezogen auf den elektrischen Winkel der Ausgangssignale.
In Fig. 19 hat eine der Drehtrommeln 402 und 402′ (in diesem Fall die Drehtrommel 402) eine Bezugslagespur M Z 1 zum Erzeugen eines Pulses pro Drehung als Bezugssignal 405. Ein MR-Element R Z 1 für die Bezugslageerfassung liegt gegenüber der Spur M Z 1 und ist einstückig mit den MR-Elementen R 1-R 4 in dem Magnetsensor 404 ausgebildet.
Fig. 21 zeigt Signalverläufe dieses Falles (wobei die Signalspur M 1 identisch zu dem vorhergehenden Fall ist und in dieser Figur fortgelassen ist). Das Bezugslageerfassungs-MR-Element R Z 1 ist mit einem äußeren Widerstand oder dgl. verbunden, um eine 3-Anschluß-Konfiguration zu bilden, wobei eine Spannung V an die beiden Enden angelegt wird. Wenn sich die Drehtrommel 402 dreht und wenn das Bezugslagesignal 405 auf der Bezugslagespur M Z 1 das Bezugslageerfassungs-MR-Element R Z 1 durchlaufen hat, ändert dieses seinen Widerstand, wie dies bei (a) in Fig. 21 gezeigt ist, was zu einer Ausgangsspannung E Z 1 an der Ausgangsklemme e Z 1 führt, wie dies bei (b) in Fig. 21 gezeigt ist. Allgemein ist das Ausgangssignal E Z 1 zu einer Ausgangssignalform E Z 1′ geformt, wie dies bei (c) in Fig. 21 gezeigt ist, indem hierfür ein Komparator oder dgl. eingesetzt wird, was zu einer Erleichterung der Drehmomentmodifikation auf der Grundlage des Bezugspositionssignales E Z 1 führt. Ferner kann es bei Einsatz als Drehmomentdetektor in Kombination mit einem Motor als Ursprungs-Rückkehr-Signal für die Motorsteuerung eingesetzt werden. Obwohl das Bezugspositionssignal ein Puls pro Umdrehung bei diesem Ausführungsbeispiel ist, kann eine erhöhte Anzahl von Pulsen eingesetzt werden, wenn dies nötig sein sollte.
In Fig. 20 haben beide Drehtrommeln 402 und 402′ Bezugs­ lagespuren M Z 1 und M Z 2. Bezugslageerfassungs-MR-Elemente R Z 1 und R Z 2, die gegenüber den Spuren M Z 1 und M Z 2 liegen, sind integral zusammen mit den MR-Elementen R 1-R 4 in dem Magnetsensor 404 ausgebildet. Diese Anordnung ermöglicht die Erfassung einer Ursprungslageinformation mit hoher Genauigkeit sowohl auf der Lastseite als auch auf der Motorseite zusätzlich zu der Wirkung der in Fig. 19 gezeigten Anordnung. Obwohl bei den Ausführungsbeispielen der Fig. 19 und 20 die Signalspuren M 1 und M 2 auf der innersten Seite der Drehtrommeln 402 und 402′ ausgebildet sind, so daß sich diese beiden mit einem minimalen Abstand gegenüberliegen, können die Signalspuren M 1 und M 2 und die Bezugssignalspuren M Z 1 und M Z 2 in ihren Lagen ersetzt werden, wenn dies gewünscht ist. In einem derartigen Fall liegen die MR-Elemente R 1-R 4 und R Z 1 sowie R Z 2 gegenüber den Signalspuren M 1 und M 2 und den Bezugssignalspuren M Z 1 und M Z 2.
Fig. 22 zeigt eine Anordnung mit den MR-Elementen R 1, R 2, R 3 und R 4 gegenüber den Drehtrommeln 402 und 402′, und mit den weiteren MR-Elementen R 5, R 6, R 7 und R 8, die mit einem Phasenversatz von einer viertel Aufzeichnungswellenlänge lambda/4 des Magnetsignales angeordnet sind, so daß Zwei-Phasen-Signale mit einer virtuellen 90°-Phasendifferenz von jedem Magnetsignal auf den Drehtrommeln 402 und 402′ erzeugt werden. Die Signalverläufe, die zu der Drehtrommel 402 und den MR-Elementen R 1, R 2, R 4 und R 6 gehören, werden unter Bezugnahme auf Fig. 23 erläutert. Fig. 23 zeigt bei (a) und (c) die gleiche Betriebsweise wie bei (a) und (b). Die weiteren MR-Elemente R 5 und R 6 sind außer Phase bezüglich der MR-Elemente R 1 und R 2 um lambda/4. Die MR-Elemente R 5 und R 6 haben eine Widerstandsvariation aufgrund der phasenverschobenen Signalverläufe mit virtuell lambda/4 bezüglich der Widerstandsvariation der MR-Elemente R 1 und R 2, wie dies in Fig. 23 bei (b) dargestellt ist. Durch das Anschließen der MR-Elemente R 5 und R 6 in einer Drei- Anschluß-Konfiguration (nicht dargestellt), bei der die Spannung an die beiden Enden angelegt wird, hat das Aus­ gangssignal E A 2 eine bezüglich des Signales E A 1 um virtuell lambda/4 verschobene Signalform, wie dies in Fig. 23 durch (d) gezeigt ist. Durch eine Konstruktion des Magnetsensors 484 mit einem zweiphasigen Ausgang kann dieser für die Lageerfassung und Drehzahlerfassung zusätzlich zur Drehmomenterfassung verwendet werden. Der zweiphasige Ausgang ermöglicht eine genauere Drehzahlinformation und Phaseninformation sowohl auf der Lastseite als auch auf der Motorseite bei veränderlichen Lastzuständen. Falls eine Information auf einer Seite (beispielsweise auf der Lastseite oder Motorseite bereits bekannt ist, braucht lediglich die andere Seite mit einem zweiphasigen Ausgang versehen sein.

Claims (1)

  1. Drehmomentmeßgerät mit einer magnetischen Sensoreinrichtung, bestehend aus zwei Trommeln (303, 303′), von denen jeweils eine antriebs- und lastseitig auf einer Drehwelle (301) befestigt ist und die eine magnetisierbare Oberfläche (304, 304′) aufweisen und denen gegenüber magnetoresistive Elemente (R) auf einem Träger (305) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet,
    daß zumindest eine der Trommeln (303, 303′) becherförmig ausgebildet ist,
    der Befestigungsabstand (Ld) der Trommeln auf der Drehwelle (301) größer ist als der Abstand (Ls) zwischen den magnetisierbaren Oberflächen (304, 304′),
    die Anordnung der magnetoresistiven Elemente (R) durch Dampfniederschlag (im Vakuum) auf ein einziges Substrat (305) bzw. durch Ätzen desselben gebildet ist, so daß die magnetoresistiven Elemente (R) sich auf einem einzigen Chip befinden, und
    die magnetoresistiven Elemente (R) ein Signal liefern, dessen Größe der Größe des magnetischen Feldes während des Stillstandes des Drehmomentmeßgeräts entspricht.
DE3821083A 1987-06-22 1988-06-22 Drehmomenterfassungsgeraet Granted DE3821083A1 (de)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62155061A JPS63317702A (ja) 1987-06-22 1987-06-22 パワ−ステアリング装置のステアリングセンサ
JP25369287A JPH0197824A (ja) 1987-10-09 1987-10-09 トルク検出装置
JP25369387A JPH0197825A (ja) 1987-10-09 1987-10-09 トルク検出装置
JP62253694A JPH0758231B2 (ja) 1987-10-09 1987-10-09 トルク検出装置
JP26393087A JPH0624941B2 (ja) 1987-10-21 1987-10-21 トルク制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3821083A1 DE3821083A1 (de) 1989-01-12
DE3821083C2 true DE3821083C2 (de) 1990-07-05

Family

ID=27528073

Family Applications (5)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3844580A Expired - Lifetime DE3844580C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22
DE3844577A Expired - Lifetime DE3844577C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22
DE3821083A Granted DE3821083A1 (de) 1987-06-22 1988-06-22 Drehmomenterfassungsgeraet
DE3844578A Expired - Fee Related DE3844578C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22
DE3844579A Expired - Lifetime DE3844579C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3844580A Expired - Lifetime DE3844580C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22
DE3844577A Expired - Lifetime DE3844577C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22

Family Applications After (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3844578A Expired - Fee Related DE3844578C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22
DE3844579A Expired - Lifetime DE3844579C2 (de) 1987-06-22 1988-06-22

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4874053A (de)
KR (1) KR890000890A (de)
DE (5) DE3844580C2 (de)
GB (2) GB2207763B (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3905251A1 (de) * 1989-02-21 1990-08-23 Schaeffler Waelzlager Kg Vorrichtung zum ermitteln des in einer welle uebertragenen drehmoments
DE4127965A1 (de) * 1990-08-23 1992-02-27 Mazda Motor Drehmomentdetektor
DE4320834A1 (de) * 1992-06-26 1994-04-14 Andreas Prof Dr Ing Seeliger Verfahren, Einrichtung und Vorrichtung zur Drehmomenterfassung an Wellen

Families Citing this family (101)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR890006471A (ko) * 1987-10-21 1989-06-13 미다 가쓰시게 전동 파워 스티어링 장치
JP2515891B2 (ja) * 1989-09-20 1996-07-10 株式会社日立製作所 角度センサ及びトルクセンサ、そのセンサの出力に応じて制御される電動パワ―ステアリング装置
DE9000605U1 (de) * 1990-01-20 1991-05-29 Univam Peter Janssen-Weets Kg, 2878 Wildeshausen, De
JPH04301532A (ja) * 1991-03-29 1992-10-26 Hitachi Ltd パワートレインのトルク検出装置
DE4124160C2 (de) * 1991-07-20 1994-07-28 Diehl Gmbh & Co Kapazitiver Drehwinkelgeber
DE4129344C2 (de) * 1991-09-04 2001-08-16 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur Erfassung des Drehwinkels von zwei rotierenden Teilen
US5265467A (en) * 1991-09-06 1993-11-30 Dana Corporation Apparatus for monitoring operation of a drive shaft
JP2969309B2 (ja) * 1991-09-26 1999-11-02 マツダ株式会社 トルク検出装置
US5293125A (en) * 1992-01-17 1994-03-08 Lake Shore Cryotronics, Inc. Self-aligning tachometer with interchangeable elements for different resolution outputs
US5336994A (en) * 1992-11-20 1994-08-09 Lake Shore Cryotronics, Inc. Magneto-resistive tachometer assembly with reversible cover and related method
US5625353A (en) * 1992-12-29 1997-04-29 Kabushiki Kaisha Sankyo Seiki Seisakusho Device for transmitting signals from position detector and method of such signal transmission
US5495758A (en) * 1993-06-17 1996-03-05 Lake Shore Cryotronics, Inc. Tachometer assembly with integral internal wrench
US5514955A (en) * 1994-03-11 1996-05-07 Lake Shore Cryotronics, Inc. Slim profile digital tachometer including planar block and rotor having spokes and clamp
US5568389A (en) * 1994-03-11 1996-10-22 Trw Inc. Method and apparatus for controlling an electric assist steering system
DE4437017C2 (de) 1994-10-17 1997-08-14 Inst Mikrostrukturtechnologie Vorrichtung zur berührungslosen Messung der Relativlage und der Rotationsfrequenz zweier Körper
GB2295590B (en) * 1994-11-30 1999-01-20 Nsk Ltd Electric power steering apparatus
US6246233B1 (en) 1994-12-30 2001-06-12 Northstar Technologies Inc. Magnetoresistive sensor with reduced output signal jitter and temperature compensation
JPH08192757A (ja) * 1995-01-19 1996-07-30 Kayaba Ind Co Ltd 電動パワーステアリング装置
JP3411726B2 (ja) * 1995-05-01 2003-06-03 光洋精工株式会社 電動パワーステアリング装置
DE19601657B4 (de) * 1996-01-18 2005-07-07 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Lenkwinkelgeber mit konstanter Abtastfrequenz zur Abtastung der Sensorsignale
DE19609981A1 (de) * 1996-03-14 1997-09-18 Dietrich Gerhard Ellsaesser Innenlager für Fahrräder mit integriertem Meßaufnahmesystem für Drehmoment, Drehzahl, Drehwinkel und Antriebsenergie
JP2000514192A (ja) * 1996-11-22 2000-10-24 ダイムラークライスラー アクチエンゲゼルシャフト センサ素子
DE19648335C2 (de) * 1996-11-22 2000-05-25 Daimler Chrysler Ag Anordnung zur Positionsmessung
US6175231B1 (en) * 1997-06-30 2001-01-16 Zf Friedrichshafen Ag System housing for electronically assisted power steering system with inside pulse transmitter and outside sensor
DE19745823A1 (de) * 1997-10-16 1999-04-29 Sensor Instr Gmbh Vorrichtung zum gleichzeitigen Messen von Drehmoment und Drehwinkel
DE19747638C1 (de) 1997-10-29 1999-07-01 Zahnradfabrik Friedrichshafen Elektrisch unterstützte Hilfskraftlenkung für Kraftfahrzeuge
JP3587674B2 (ja) * 1998-01-07 2004-11-10 アルプス電気株式会社 回転角度センサ、この回転角度センサを用いたトルクセンサ、このトルクセンサを用いた電動パワーステアリング装置
DE19823903A1 (de) * 1998-05-28 1999-12-02 Sensor Instr Gmbh Vorrichtung zum gleichzeitigen Messen eines an einer Welle wirksamen Drehmoments sowie des Drehwinkels der Welle
DE19828513A1 (de) 1998-06-26 1999-12-30 Zahnradfabrik Friedrichshafen Elektrisch unterstützte Hilfskraftlenkung für Kraftfahrzeuge
DE19835694A1 (de) * 1998-08-07 2000-02-10 Bosch Gmbh Robert Sensoranordnung zur Erfassung eines Drehwinkels und/oder eines Drehmoments
DE19911820C1 (de) * 1999-03-17 2000-08-10 Leistritz Ag Extruder, insbesondere Doppelschneckenextruder
US20020124663A1 (en) * 1999-04-07 2002-09-12 Yoshitomo Tokumoto Rotational angle detecting device, torque detecting device and steering apparatus
DE19924053A1 (de) * 1999-05-26 2000-09-14 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Erfassung der Drehzahl und Phasenlage von rotierenden Bauelementen
FR2794710B1 (fr) * 1999-06-11 2001-07-06 Soc Mecanique Irigny Capteur de position pour direction de vehicule automobile
FR2795507B1 (fr) * 1999-06-24 2001-08-03 Roulements Soc Nouvelle Capteur de couple a barrette de hall
JP2001066203A (ja) * 1999-08-30 2001-03-16 Sony Corp トルク検出装置
DE19941683C2 (de) * 1999-09-01 2001-06-21 Siemens Ag Messvorrichtung zur Ermittlung des drehmomentbedingten Torsionswinkels einer Welle
US6520031B2 (en) * 1999-09-07 2003-02-18 Bei Sensors & Systems Company, Inc. Non contacting torque sensor
WO2001020351A1 (en) * 1999-09-17 2001-03-22 Delphi Technologies, Inc. A low cost approach to measuring high resolution rotary position of electric machines
DE19955475A1 (de) * 1999-11-18 2001-06-07 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung und Verfahren zur Drehmomentmessung
DE19962525B4 (de) * 1999-12-23 2013-11-21 Continental Automotive Gmbh Optischer Drehmomentesensor
JP2001186794A (ja) * 1999-12-27 2001-07-06 Kaneo Takaku 三相交流電動機の高精度瞬時発生トルク検出装置
US6486658B2 (en) 2000-02-16 2002-11-26 Delphi Technologies, Inc. Encoder for a permanent magnet sinusoidal brushless motor in an electric power steering system
JP2001241942A (ja) * 2000-02-25 2001-09-07 Alps Electric Co Ltd 回転角検出装置
JP3663332B2 (ja) * 2000-03-15 2005-06-22 光洋精工株式会社 電動パワーステアリング制御装置
JP3681324B2 (ja) * 2000-07-14 2005-08-10 光洋精工株式会社 トルク検出装置及び電動パワーステアリング装置
DE10041089A1 (de) * 2000-08-22 2002-03-07 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Korrektur einer Winkelmessung
ES2316475T3 (es) * 2000-08-31 2009-04-16 Robert Bosch Gmbh Procedimiento para la determinacion de una diferencia angular a partir de señales de puesta en fase.
JP3621335B2 (ja) * 2000-09-05 2005-02-16 アルプス電気株式会社 回転角速度検出装置及び回転角速度検出方法、並びにこの装置を使用した自動車
JP2002107112A (ja) * 2000-09-27 2002-04-10 Koyo Seiko Co Ltd 回転角度検出装置、トルク検出装置及び舵取装置
DE10052069C2 (de) * 2000-10-19 2002-11-14 Walterscheid Gmbh Gkn Vorrichtung zum Messen von Drehmomenten in einer Antriebsanordnung
FR2816051B1 (fr) * 2000-10-31 2003-02-14 Roulements Soc Nouvelle Dispositif de mesure d'un couple de torsion et module le comprenant
DE10296270B4 (de) * 2001-02-07 2008-07-31 Automotive Components Holdings LLC., Plymouth Verfahren zur Stabilisierung eines Lenksystems eines Fahrzeugs
DE10106056A1 (de) * 2001-02-09 2002-08-14 Siemens Ag Einrichtung zur Erzeugung von elektrischen Signalen in Abhängigkeit einer Drehstellung einer Welle
JP4830209B2 (ja) * 2001-04-24 2011-12-07 株式会社ジェイテクト 最大値・最小値検出方法、最大値・最小値検出装置、その最大値・最小値検出装置を備えたトルク検出装置及び舵取装置
JP2003104217A (ja) * 2001-10-01 2003-04-09 Denso Corp パワーステアリング装置
WO2003029503A2 (en) 2001-10-01 2003-04-10 Delphi Technologies, Inc. Method and apparatus for calibrating and initializing an electronically commutated electric machine
JP2003270062A (ja) * 2002-03-13 2003-09-25 Koyo Seiko Co Ltd 回転角度検出装置、トルク検出装置及び舵取装置
US6817253B2 (en) * 2002-03-14 2004-11-16 Sauer-Danfoss Inc. Method and means for measuring torque in hydraulic power units
JP2003341539A (ja) * 2002-05-23 2003-12-03 Koyo Seiko Co Ltd 電動パワーステアリング装置
JP4059003B2 (ja) * 2002-05-27 2008-03-12 株式会社ジェイテクト 電動パワーステアリング装置
EP1382950B1 (de) * 2002-07-10 2006-07-26 JTEKT Corporation Drehmomentsensor
DE10338859A1 (de) * 2002-08-22 2004-03-25 Continental Teves Ag & Co. Ohg Verfahren zur Bestimmung von Phasenverschiebungen von sinusförmigen Signalen gleicher Frequenz
JP4207744B2 (ja) * 2003-01-16 2009-01-14 株式会社豊田中央研究所 モーメント検出装置及びタイヤ発生力検出装置
JP4107133B2 (ja) * 2003-04-02 2008-06-25 株式会社ジェイテクト トルクセンサ
AU2003241086A1 (en) * 2003-04-28 2004-11-23 Hansen Transmissions International Nv Monitoring of load in a gear unit
DE10345729A1 (de) * 2003-10-01 2005-04-21 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Schaltungsanordnung zur Bestimmung eines Gütemaßes von Phasensignalen
FR2862382B1 (fr) * 2003-11-18 2006-06-02 Roulements Soc Nouvelle Systeme capteur de couple absolu de torsion et module le comprenant
US6925892B2 (en) * 2003-12-17 2005-08-09 Sauer-Danfoss, Inc. Method and means for monitoring torque in a hydraulic power unit
US7363825B2 (en) * 2005-02-08 2008-04-29 Delphi Technologies, Inc. Non-contact position sensor housing using existing torque sensor probe
JP2006226764A (ja) * 2005-02-16 2006-08-31 Shicoh Eng Co Ltd 位置検出装置
US7095198B1 (en) * 2005-06-16 2006-08-22 Honeywell International Inc. Speed sensor for a power sensor module
US7448466B2 (en) * 2005-08-24 2008-11-11 Trw Automotive U.S. Llc Sensor mounting for power assisted steering system
DE102006020700B4 (de) * 2006-05-04 2008-09-11 Windhorst Beteiligungsgesellschaft Mbh Einrichtung zur Drehwinkelerfassung
DE102007049672A1 (de) * 2007-10-17 2009-04-23 Schaeffler Kg Messvorrichtung zur Erfassung des Betriebszustands einer Welle, Verfahren sowie Wellenanordnung mit der Messvorrichtung
EP2123146B1 (de) * 2008-05-20 2011-05-18 CNH Belgium N.V. Regelungssystem für Einzugswalzen eines Häckslers
GB0903550D0 (en) * 2009-03-02 2009-04-08 Rls Merilna Tehnika D O O Position encoder apparatus
US8087305B2 (en) * 2009-05-15 2012-01-03 Infineon Technologies Ag System including a magnet and first and second concentrators
DE102009055275A1 (de) * 2009-12-23 2011-06-30 Robert Bosch GmbH, 70469 Sensoranordnung zur kombinierten Drehzahl-Drehmoment-Erfassung
US20110162464A1 (en) * 2010-01-02 2011-07-07 Smts Llc Reduced Ambient Fields Error In A Magnetoelastic Torque Sensor System
US8375809B2 (en) * 2010-03-02 2013-02-19 Hamilton Sundstrand Corporation Load monitoring for electromechanical systems
GB201008089D0 (en) * 2010-05-14 2010-06-30 Manus Neurodynamica Ltd Apparatus for use in diagnosing neurological disorder
JP5364066B2 (ja) * 2010-09-24 2013-12-11 日立オートモティブシステムズステアリング株式会社 パワーステアリング装置のトルクセンサの中立点調整方法
DE102011111846A1 (de) * 2011-08-27 2013-02-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Drehmoments und eines Lenkwinkels
US9676409B2 (en) 2013-03-11 2017-06-13 Steering Solutions Ip Holding Corporation Road wheel disturbance rejection based on hand wheel acceleration
EP2799310B1 (de) 2013-04-30 2016-06-08 Steering Solutions IP Holding Corporation Bereitstellung von Unterstützungsdrehmoment ohne Handraddrehmomentsensor
US9540044B2 (en) 2013-11-15 2017-01-10 Steering Solutions Ip Holding Corporation Hand wheel angle from vehicle dynamic sensors or wheel speeds
DE102014008676B4 (de) * 2014-06-13 2019-07-11 Audi Ag Vorrichtung zur berührungslosen Erfassung einer Phasenlage
US9540040B2 (en) 2014-06-26 2017-01-10 Steering Solutions Ip Holding Corporation Phase plane based transitional damping for electric power steering
JP5891272B2 (ja) * 2014-07-17 2016-03-22 Kyb株式会社 トルクセンサ及び電動パワーステアリング装置
US10144445B2 (en) 2014-09-15 2018-12-04 Steering Solutions Ip Holding Corporation Modified static tire model for providing assist without a torque sensor for zero to low vehicle speeds
US9409595B2 (en) * 2014-09-15 2016-08-09 Steering Solutions Ip Holding Corporation Providing assist torque without hand wheel torque sensor for zero to low vehicle speeds
EP3029423B1 (de) * 2014-12-05 2018-03-28 National Chung Shan Institute of Science and Technology Mehrschichtige Begrenzungswinkelschutzvorrichtung
EP3112833B1 (de) * 2015-07-03 2018-05-09 Honeywell International Inc. Vorrichtung und verfahren zur messung des drehmoments einer rotierenden welle
US10464594B2 (en) 2015-09-03 2019-11-05 Steering Solutions Ip Holding Corporation Model based driver torque estimation
US10336363B2 (en) 2015-09-03 2019-07-02 Steering Solutions Ip Holding Corporation Disabling controlled velocity return based on torque gradient and desired velocity error
US10041810B2 (en) * 2016-06-08 2018-08-07 Allegro Microsystems, Llc Arrangements for magnetic field sensors that act as movement detectors
US10155534B2 (en) 2016-06-14 2018-12-18 Steering Solutions Ip Holding Corporation Driver intent estimation without using torque sensor signal
WO2018195053A1 (en) * 2017-04-17 2018-10-25 Lord Corporation Methods and systems for measuring parameters of rotating shafts and couplings
TWI671504B (zh) * 2018-10-05 2019-09-11 大銀微系統股份有限公司 旋轉軸件之扭轉感測機構
DE102022205785A1 (de) 2022-06-08 2023-12-14 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen eines Lenkgefühls bei einem Lenksystem, Fahrzeug umfassend die Vorrichtung

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB871357A (en) * 1959-02-11 1961-06-28 Willmot Breeden Ltd Improvements in or relating to torque measuring apparatus
US3170323A (en) * 1959-09-30 1965-02-23 Siemens Ag Device for producing a torque or torsion responsive signal
GB997723A (en) * 1962-08-09 1965-07-07 Licentia Gmbh Torque indicating means for rotary members
US3538762A (en) * 1968-03-08 1970-11-10 Simmonds Precision Products Phase displacement torque measuring system with shaft misalignment compensation technique
GB1281339A (en) * 1968-09-13 1972-07-12 Hawker Siddeley Dynamics Ltd Improvements in the measurements of twist in rotating shafts
US3548649A (en) * 1969-05-27 1970-12-22 Simmonds Precision Products Torque measurement system utilizing shaft deflection and phase displacement technique
US3572106A (en) * 1969-09-26 1971-03-23 Garrett Corp Means for measuring angular displacement of coaxially rotating elements
GB1352275A (en) * 1971-04-29 1974-05-08 Simmonds Precision Products Methods and systems of measuring torsion
FR2238923A1 (en) * 1973-07-27 1975-02-21 Toutain Gerard Measurement of shaft transmitted torque - is by use of two magnetic tracks and four pickups
DE2654863C2 (de) * 1976-12-03 1978-12-14 Motoren- Und Turbinen-Union Muenchen Gmbh, 8000 Muenchen Drehmomentenmeßvorrichtung für Gasturbinentriebwerke, insbesondere Gasturbinenstrahltriebwerke
DE2658697C3 (de) * 1976-12-23 1980-07-10 Still Gmbh, 2000 Hamburg Einrichtung zum Messen eines Drehmomentes in einer Welle
JPS56133637A (en) * 1980-03-24 1981-10-19 Agency Of Ind Science & Technol Torque meter for grinder
DE3106088C2 (de) * 1981-02-19 1986-04-30 Jungheinrich Unternehmensverwaltung Kg, 2000 Hamburg "Lenkhilfe-Anordnung"
JPS57169641A (en) * 1981-04-14 1982-10-19 Aisin Seiki Co Ltd Torque sensor
JPS5853562A (ja) * 1981-09-25 1983-03-30 Toyo Umpanki Co Ltd 電気式パワ−・ステアリング装置
JPS58156857A (ja) * 1982-03-15 1983-09-17 Tokai T R W Kk 回転検出装置
JPS6088335A (ja) * 1983-10-19 1985-05-18 Nissan Motor Co Ltd トルク検出装置
US4550597A (en) * 1984-04-04 1985-11-05 Trw Inc. Method and apparatus for sensing relative movement between members
JPH0623931Y2 (ja) * 1984-08-30 1994-06-22 株式会社ソキア 磁気スケール用検出器
US4598787A (en) * 1984-11-30 1986-07-08 Trw Inc. Control apparatus for power assist steering system
DE3528591A1 (de) * 1984-12-22 1986-07-10 Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar In antriebseinrichtung abschaltbarer freilauf
JPH0786406B2 (ja) * 1985-02-08 1995-09-20 株式会社日立製作所 クランク角センサ
US4655092A (en) * 1985-05-02 1987-04-07 Taig Alistair G Transducer coupling
US4637265A (en) * 1985-07-22 1987-01-20 Sensor Technologies, Inc. Sensor apparatus
GB2187848B (en) * 1986-03-12 1990-01-31 Tokai Trw & Co Torque detecting device
DE3619408A1 (de) * 1986-06-09 1987-12-10 Battelle Institut E V Anordnung zur gewinnung von geradsymmetrischen signalen
JPS63180563A (ja) * 1987-01-22 1988-07-25 Honda Motor Co Ltd 電動パワ−ステアリング装置
JPH1076338A (ja) * 1996-07-09 1998-03-24 Matsushita Electric Ind Co Ltd 長円形密閉電池ケースの製造法とその製造法による電池

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3905251A1 (de) * 1989-02-21 1990-08-23 Schaeffler Waelzlager Kg Vorrichtung zum ermitteln des in einer welle uebertragenen drehmoments
DE4127965A1 (de) * 1990-08-23 1992-02-27 Mazda Motor Drehmomentdetektor
DE4320834A1 (de) * 1992-06-26 1994-04-14 Andreas Prof Dr Ing Seeliger Verfahren, Einrichtung und Vorrichtung zur Drehmomenterfassung an Wellen

Also Published As

Publication number Publication date
GB2245712B (en) 1992-03-25
GB8814893D0 (en) 1988-07-27
DE3844579C2 (de) 1990-11-22
DE3844578C2 (de) 1993-04-29
GB2207763B (en) 1992-03-18
US4874053A (en) 1989-10-17
GB2207763A (en) 1989-02-08
DE3844577C2 (de) 1990-12-06
GB9113393D0 (en) 1991-08-07
KR890000890A (ko) 1989-03-17
DE3844580C2 (de) 1990-11-15
DE3821083A1 (de) 1989-01-12
GB2245712A (en) 1992-01-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3821083C2 (de)
DE3132549C2 (de)
EP2225142B1 (de) Absolut messende lenkwinkelsensoranordnung
DE19510579C2 (de) Drehwinkel- oder Drehzahlgeber
DE102004015893B4 (de) Magnetfeldsensorabgleichungsverfahren, Magnetfeldsensorabgleichungsvorrichtung und Magnetfeldsensor
DE3543603C2 (de)
DE19850677C2 (de) Magnetfelddetektor
DE2924590C2 (de) Vorrichtung zum Erfassen der Drehzahl und Winkellage einer rotierenden Welle
EP0555507B1 (de) Wegmesseinrichtung
DE3639208A1 (de) Magnetoresistiver sensor zur abgabe von elektrischen signalen
EP1324050A2 (de) Anordnung zum Detektieren der Bewegung eines Encoders
DE10108334A1 (de) Kurbelwellenstellungssensor
DE19601242A1 (de) Versatz-Erfassungseinrichtung
DE3605178A1 (de) Bewegungssensor
DE19953190C2 (de) Sensoranordnung zur Erfassung eines Drehwinkels
DE19581628C2 (de) Winkelpositionssensor
DE102004026802B4 (de) Vorrichtung zum Erfassen einer Drehbewegung eines Gegenstandes
DE19817886A1 (de) Vorrichtung zur Erfassung des auf eine Welle wirkenden Drehmoments
EP0566923B1 (de) Vorrichtung zum berührungslosen Messen der axialen Lage eines rotierenden Körpers
DE4237540C2 (de) Verfahren zur hochauflösenden Messung von Linear- und Drehpositionen
WO1989011079A1 (en) Position-coded goniometer
EP2392899A2 (de) Zahnraddrehgeber
DE3218508C2 (de) Frequenzgespeiste Meßspulenanordnung für einen induktiven Drehwinkelaufnehmer
DE3147526A1 (de) Rotationskopfzylinder fuer ein videobandaufzeichnungsgeraet
EP0374169A1 (de) Hubeinrichtung für einen rotor

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8172 Supplementary division/partition in:

Ref country code: DE

Ref document number: 3844578

Format of ref document f/p: P

Q171 Divided out to:

Ref country code: DE

Ref document number: 3844578

8172 Supplementary division/partition in:

Ref country code: DE

Ref document number: 3844579

Format of ref document f/p: P

Ref country code: DE

Ref document number: 3844577

Format of ref document f/p: P

Q171 Divided out to:

Ref country code: DE

Ref document number: 3844577

Ref country code: DE

Ref document number: 3844579

8172 Supplementary division/partition in:

Ref country code: DE

Ref document number: 3844580

Format of ref document f/p: P

Q171 Divided out to:

Ref country code: DE

Ref document number: 3844580

AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844578

Format of ref document f/p: P

Ref country code: DE

Ref document number: 3844580

Format of ref document f/p: P

Ref country code: DE

Ref document number: 3844579

Format of ref document f/p: P

Ref country code: DE

Ref document number: 3844577

Format of ref document f/p: P

D2 Grant after examination
AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844580

Format of ref document f/p: P

AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844579

Format of ref document f/p: P

AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844577

Format of ref document f/p: P

8364 No opposition during term of opposition
AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844578

Format of ref document f/p: P

8339 Ceased/non-payment of the annual fee