DE374233C - Foerderwagenkupplung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Förderwagenkupplung, die durch Streckenanschläge beeinflußt wird und aus einer unterhalb des Wagens angeordneten, an den Enden mit einem Haken und einer Ausnehmung versehenen Stange besteht. Gemäß der Erfindung ist die Stange federnd gelagert und unter dem ganzen Wagen durchlaufend geführt, wobei die hakenartigen Enden über die Wagenstirnwände herausragen.

Die Zeichnung zeigt eine Seitenansicht der Vorrichtung, z. T. im Längsschnitt.

Unterhalb des Förderwagens ist die Kuppelstange ι gelagert. Sie wird an den Zapfen 2 senkrecht verschiebbar geführt und durch die Schraubenfedern 3, die die Zapfen umgeben, nach abwärts gedrückt. An den Enden, die über die Stirnwände des Wagens hervorragen, ist die Stange bei 4 hakenartig herunt ergebogen und vor den Umbiegungen mit Ausnehmungen 5 versehen, in welche die Enden der benachbarten Stange eintreten. Beim Zusammenfahren zweier Wagen werden diese infolge der federnden Lagerung der Stangen selbsttätig gekuppelt. Soll die Kupplung gelöst werden, so wird ein von der Seite mittels eines umweifbaren Hebels zu steuernder Anschlag 6 unter dem zu entkuppelnden Wagen angehoben, wodurch das Ausheben des betreffenden Stangenendes aus der Ausnehmung der Stange des nächsten Wagens bewirkt wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Förderwagenkupplung, die durch Streckenanschlage beeinflußt wird und aus einer unterhalb des Wagens angeordneten, an den Enden mit einem Haken und einer Ausnehmung versehenen Stange besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange (1) federnd gelagert und unter dem ganzen Wagen durchlaufend geführt ist, wobei die hakenartigen Enden (4) über die Wagenstirnwände herausragen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.