DE560360C - Riegelkupplung fuer Gruben-Foerderwagen - Google Patents

Riegelkupplung fuer Gruben-Foerderwagen

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Publication number
DE560360C
DE560360C DESCH94447D DESC094447D DE560360C DE 560360 C DE560360 C DE 560360C DE SCH94447 D DESCH94447 D DE SCH94447D DE SC094447 D DESC094447 D DE SC094447D DE 560360 C DE560360 C DE 560360C
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DE
Germany
Prior art keywords
coupling
bolt
locking
double
chain
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Expired
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DESCH94447D
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English (en)
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FRITZ SCHUH
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FRITZ SCHUH
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
    • B61G1/36—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means with shackles and hooks, e.g. specially adapted for mine cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinge Accessories (AREA)

Description

Der Gegenstand der Erfindung ist eine
Riegelkupplung für Gruben-Förderwagen, zur Verhütung des selbsttätigen Entkuppeins der Kupplungskette durch auftretende Stoßwir-
icungen.
Das Wesen der Erfindung liegt hauptsachlich in der eigenartigen Bauart, die infolge ihrer Einfachheit in der Herstellung und bequemen Hantierung mehrere Vorteile bietet. Sie besteht darin, daß der Haltet1 für die Kupplungskette nach Art eines Schärniergelenkes mehrere Ausnehmungen besitzt,' in deren beiden äußeren der die Kupplungskette tragende Zugschäkel über einem fest eingenieteten Lagerbolzen und über einem verschiebbaren Riegelbolzen drehbar befestigt ist. Letzterer ist durch einen mit ihm ein Stück bildenden Übertragungsarm an einem doppelarmigen Handhebel angelenkt, der ao durch entsprechende Bewegung das Ein- und Ausschieben des Riegelbolzens in die zur Aufnahme der Kupplungskette dienende mittlere Ausnehmung gestattet. Hierdurch wird auf einfache Weise ermöglicht, die Kupplungskette in eingehakter Stellung zu verriegeln, so daß ein selbsttätiges Aushaken derselben durch auftretende Stoßwirkungen nicht mehr vorkommen kann. Der Riegelbolzen dient gleichzeitig als Lagerbolzen für den scharnierartig eingelenkten Zugschäkel und als Kupplungsbolzen. Der zur Bewegung des Kupplungsbolzens dienende Handhebel ist so abgefedert, daß er nach dem Loslassen den Kupplungsbolzen stets in die Schließlage zurückschiebt.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung ein mit der Riegelkupplung ausgerüstetes Wagenuntergestell in Ansicht von der Stirnseite.
Die am Wagenuntergestell von unten festgenietete Zugöse α bildet ein Scharniergelenkteil mit drei Ausnehmungen b, c und b1. In den beiden äußeren Ausnehmungen b, bl ist der Zugschäkel d auf einem festgenieteten Lagerbolzen e und einem verschiebbaren Riegel- und Kuppelbolzen / drehbar befestigt. Der Riegelbolzen / ist durch einen mit demselben ein Stück bildenden Übertragungsarm g an einem doppelarmigen Handhebel h angelenkt, der das Ein- und Ausschieben des Riegels in die zum Einhaken der Kupplungskette i dienende mittlere Ausnehmung c vermittelt.

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Riegelkupplung für Gruben-Förderwagen, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (a) für die Kupplungskette (i) nach Art eines Scharniergeletikes mehrere Ausnehmungen (b, c und δ1) aufweist, in deren äußeren (b, b1) der Zugschäkel (d) auf der einen Seite des Halters (a) über einem festen Bolzen (e) und auf der anderen Seite desselben über einem verschiebbaren Riegelbolzen (/) drehbar befestigt
. ist, der zum Ein- und Ausschieben in die mittlere Ausnehmung (c) durch einen mit ihm ein Stück bildenden Übertragungsarm (g) an einem doppelarmigen Handhebel (h) angelenkt ist.
2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Riegelbolzen (/) für die Kupplungskette (i), auch Kupplungsbolzen ist.
3. Kupplung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der doppelarmige Handhebel (h) federnd so an den Kupplüngsbolzen (f) angeschlossen ist, daß dieser stets selbsttätig durch den Hebel (h) in die Schließlage zurückgeschoben wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DESCH94447D Riegelkupplung fuer Gruben-Foerderwagen Expired DE560360C (de)

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DE (1) DE560360C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5702202A (en) * 1995-01-17 1997-12-30 Svedala Strassenfertiger Gmbh Laying beam for a road finisher

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5702202A (en) * 1995-01-17 1997-12-30 Svedala Strassenfertiger Gmbh Laying beam for a road finisher

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