DE418275C - Abstuetz-Vorrichtung fuer selbsttaetige Eisenbahnkupplungen und sonstige Verbindungsglieder - Google Patents

Description

Die Erfindung !bezieht sich auf eine Abstütz-Vortrichtung für selbsttätige Eisenbahnkupprungen und sonstige Verbindungsglieder der Wagen, wie Luft-, Dampfleitung u. dgl.
Gemäß der Erfindung erfolgt die Abstützung der Kuppelglied«!· ο. dgl. unter Vermittelung zweier durch ein Gelenk miteinander verbundener Träger, von denen der eine die an sich bekannten Stellschrauben führt, ίο während der andere unter Zwischenschaltung von Federn auf das die Kuppelglieder aufnehmende Gehäuse einwirkt.

Eine derartige Einrichtung erleichtert die Verwendung selbsttätiger Kupplungen, da es mit Hilfe der Einrichtumg möglich ist, einerseits die Kupplung in beliebiger Höhe einzustellen, anderseits die. selbsttätige Kupplung in die unwirksame Lage zu bringen.

Die Vorrichtung kann an Wagen mit den

ao üblichen Kuppelhaken angebracht werden, so daß sie die Verbindung solcher Wagen mit anderen ermöglicht, die anders gestaltete Kuppelglieder aufweisen.

In der Zeichnung zeigt
0.5 Abb. ι eine Seitenansicht 'Und

Abb. 2 einen Grundriß der Vorrichtung.

Ein die selbsttätigen Kuppelglieder sowie die übrigen Verbindungsglieder für die Luft-, die Dampfleitung u.dgl. aufnehmendes Gehäuse ι wird mittels zweier Bolzen. 3 von einem Träger 2 gehalten. Die Bolzen 3 sind von Federn 4 umgaben, welche zwischen das Gehäuse 1 unid den Träger 2 geschaltet sind und welche eine Verschiebbarkeit der Glieder ι und 2 gegeneinander in wagerechter Ebene zulassen. Der nach auswärts geschwungene Träger 2 ist mit einem weiteren Träger 5 von U-förmiger Gestalt durch ein Gelenk 6 verbunden. Der Träger 5 nimmt in seinen seitlichen Flanschen zwei Stellschrauben 8 auf, welche mittels an ihrem hinteren Ende ausgebildeter Ösen um einen durch den Zughaken 9 hindurchgeführten Querzapfen 10 in senkrechter Ebene schwingen können.

Behufs Abstützung dar Stellschrauben 8 in wagerechter Ebene oder Einstellung derselben in einer abweichenden Lage sind auf ihnen Ausleger n vorgesehen, durch welche unterhalb der Schrauben 8 weitere Stellschrauben 12 hindurchgeführt sind, die sich mit abgerundeten Enden gegen die Pufferbohle stützen und unter der Wirkung von über

dieselben geschobenen Schraubenfedern 12¹ stehen.

Zweckmäßig werden die beiden Ausleger 11 durch eine Querstrebe 13 gegeneinander versteift.

Soll die Entfernung zwischen dem Kuppelgehäuise 1 und der Pufferbohlö geändert werden, so erfolgt dies durch entsprechende Drehung der Stellschrauben 8, zu welchem Zwecke der Querzapfen 10 herausgezogen werden muß. Handelt es sich hingegen um Verstellung des Gehäuses 1 im senkrechter Ebene, so geschieht dies mittels der Stellschrauben 12.

Soll statt der selbsttätigen Kupplung die alte Schraubenkupplung benutzt werden, so muß die ersitere zuvor in die unwirksame Lage gebracht werden. Dies geschieht durch Verschwenken der ganzen Abstützvorrichtung von · Hand uim den Querzapfen 10 nach oben. In der unwirksamen Lage wird die Abstütz-Vorrichtung mittels einer nicht dargestellten Katte festgehalten.

Claims (1)

1. Patent -Anspruch:

   Albsitütz - Vorrichtung für selbsttätige Eismbahnkupplungen und sonstige Verbindungsglieder, unter Zuhilfenahme· von Stellschrauben, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellschrauben (8) auf das die selbsttätigen Kuppelglieder aufnehmende Gehäuse (1) mittels zweier durch ein Gelenk (6) miteinander verbundener Träger (2, 5) einwirken, von denen der eine (5) die Stellschrauben führt, während der andere (2) unter Zwischenschaltung von Federn (4) das Gehäuse (1) abstützt.

   Abb.