DE3601716A1 - Verfahren zum herstellen eines autositzes - Google Patents
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Description
Tachikawa Spring Co., Ltd.
2-12, Matsubaracho 3-chome, Akishima-shij, Tokyo, Japan
2-12, Matsubaracho 3-chome, Akishima-shij, Tokyo, Japan
Verfahren zum Herstellen eines Autositzes
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Autositzes, insbesondere ein Verfahren zum Herstellen
eines sogenannten Einheitssitzes unter Bildung einer Einheit bestehend aus einem Bezug und einem Polsterkörper
.
Bei der Herstellung eines Einheitssitzes unter fester Verbindung eines Bezugs mit der Oberfläche eines Polsterkörpers
als Autositzes wird der Polsterkörper in einer gegebenen Gestalt ausgebildet, ein Klebstoff auf
die Oberfläche des Polsterkörpers aufgebracht und der
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BOEHMERT & BOEHMERT
Bezug sodann gegen den Polsterkörper gepreßt und mit diesem unter Bilden einer Einheit aus Bezug und Polsterkörper
gebildet.
Bei diesem Verfahren ist jedoch eine große und komplizierte Vorrichtung erforderlich, die Kosten einer derartigen
Vorrichtung sind hoch. Da der Klebstoff selbst teuer ist, wird der Sitz insgesamt teuer. Der Klebstoff
kann auf den Polsterkörper nicht absolut gleichmäßig aufgebracht werden, es entstehen so Bereiche, in denen
der Bezug nicht fest mit dem Polster verbunden ist, so daß Falten in dem Bezug entstehen können, was das
Aussehen und den Sitzkomfort des Sitzes beeinträchtigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines Einheitssitzes zu schaffen, bei
dem Bezug und Polsterkörper fest miteinander verbunden sind. Dabei soll eine einfache und sichere Verbindung
des Bezugs mit dem Polsterkörper erreicht werden, wobei die Kosten reduziert werden sollen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Verwendung einer Preßformvorrichtung gelöst, die eine erhitzte
obere Form mit einer Druckfläche aufweist, ein Heizelement einschließt und mittels einer Druckzylindereinrichtung
betrieben wird. Weiter ist eine untere Form vorgesehen, auf die der Polsterkörper aufgebracht wird.
Nach der vorliegenden Erfindung wird zur Herstellung eines einheitlichen Körpers mit Bezug und Polsterkörper
der Polsterkörper auf die untere Form aufgebracht, ein hitzeempfindliches Klebegewebe aus thermoplastischen
Fasern auf die Oberfläche des Polsterkörpers aufgebracht und ein in eine bestimmte Gestalt zugeschnittener
und mit einem keilförmigen Abschnitt an den äußeren
COPY
BOEHMERT & BQEHMERT ■ ·
Kanten versehener Bezug erhitzt und nach unten gegen das wärmeempfindliche Klebegewebe durch Erhitzen der
oberen Form gepreßt, wodurch das wärmeempfindliche Klebegewebe erhitzt und verschweißt wird. Aufgrund der
Klebeeigenschaften des wärmeempfindlichen Klebegewebes wird der Bezug auf die gesamte Oberfläche des Kunststoffkörpers
in einer vorgegebenen Form aufgepreßt.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der Beschreibung, in der
ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung erläutert wird. Dabei zeigt bzw. zeigen:
Fig. 1A und 1B seitliche Schnittansichten einer
Pressformvorrichtung, wobei die Verfahrensschritte der Herstellung eines Sitzes nach der Erfindung verdeutlicht
werden, und
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäß
hergestellten Sitzes, wobei ein Teil weggeschnitten ist.
Figur 1 gibt eine Querschnittansicht einer erfindungsgemäß verwendeten Preßformvorrichtung wieder und verdeutlicht
die Herstellung eines sogenannten Einheitssitzes. Die Vorrichtung 1 weist eine obere Form 3 zum
Erhitzen auf, die mit einer Druckzylindereinrichtung 2 verbunden ist. Diese kann in einer vertikalen Richtung
bewegt und mittels der Druckzylindereinheit 2 gepreßt werden. Eine untere Form 5 ist auf einer Grundplatte 4
befestigt. Die zur Erhitzung dienende obere Form 3 ist hohl ausgebildet und hat eine untere Fläche oder Druck-
BOEHMERT & BOEHMERT
fläche 3af die uneben ausgebildet ist und der Oberfläche
des herzustellenden Sitzes entspricht. Diese Form ist mit einer großen Anzahl von Ventilationslöchern 6
versehen. In dem hohlen Abschnitt 3b der oberen Form 3 ist ein elektrischer Heizdraht 7 vorgesehen, der sich
entlang der inneren Fläche der Druckfläche 3a erstreckt, wobei eine Zuleitung 7a von außen eingeführt
wird. Weiter wird ein Luftzufuhrschlauch 8 in den hohlen Abschnitt 3b von außen eingeführt.
Auch die erwähnte untere Form 5 ist hohl ausgebildet und hat eine obere Fläche 5a, die im wesentlichen flach
ist und mit einer großen Anzahl von Ventilationslöchern 9 versehen ist. Eine Saugröhre 10 ist von außen in den
hohlen Abschnitt 5b der unteren Form 5 eingeführt.
Im folgenden wird das Verfahren zur Herstellung eines Sitzes 11 unter Verwendung dieser Preßformvorrichtung
beschrieben.
Zunächst wird, wie dies in Figur 1A gezeigt ist, ein Polsterelement 12, das aus einem Schaumstoff wie Urethan
oder dergleichen in einer vorgegebenen Gestalt ausgebildet ist, auf die obere Fläche 5a der unteren
Form 5 aufgelegt, sodann wird ein thermisch verschweißbares Klebegewebe 13, das aus thermoplastischen Fasern
wie Polyethylen oder dergleichen gebildet ist, auf die Oberfläche des Schaumstoffkörpers 12 augelegt. Sodann
wird Luft a aus dem hohlen Abschnitt 5a der unteren Form durch die Saugröhre 10 abgesaugt und weiter durch
die Ventilationslöcher 9 in der oberen Fläche 5a der unteren Form abgesaugt, so daß der Schaumstoffkörper in
enge Berührung mit der oberen Fläche 5a der unteren Form gebraucht in einem festen Zustand gehalten wird,
BOEHMERT & BGEHMERT
wobei auch das Klebegewebe 13 auf der Oberfläch© des
Polsterkörpers 12 gehalten wird.
Ein Bezug 15 mit einem keilförmigen Abschnitt 14, der
an dessen äußeren Kante angenäht ist, wird auf die Druckfläche 3a der zur Erhitzung dienenden oberen Form
3 derart aufgebracht, daß die innere Fläche des Bezugs dem Polsterkörper 12 auf der unteren Form 5 entspricht»
In diesem Zustand wird der elektrische Heizdraht 7 der zur Erhitzung dienenden oberen Form 3 über die Zuleitung
7a mit Hitze versorgt, um die Druckfläche 3a dar oberen Form 3 auf ungefähr 150° C zu erwärmen. Die zur
Erwärmung dienende obere Form 3 wird, wie Figur 1B zeigt, von der Preßzylindereinrichtung 2 so betrieben,
daß sie den Bezug 15 gegen die Oberfläche des Poisterkörpers
12 über das Klebegewebe 13 preßt. Wenn die Pressung durch die heiße obere Form 3 über ungefähr 20
Sekunden beibehalten bleibt, ist das Klebegewebe 13 erhitzt und verschweißt, so daß der Bezug 15 durch
Pressung auf den Polsterkörper 1 2 aufgebracht werden kann.
Nach diesen Aufpressen, also nach dem Vergehen von etwa 20 Sekunden, wird die obere Form 3 wiederum nach oben
in die Ausgangsposition gebracht, wodurch das Aufpressen des Bezugs 15 auf den Polsterkörper 12 abgeschlossen
ist. Nach Abschluß des Aufpressens sind alle Abschnitte des Polsterkörpers 12 und des Bezugs 15, die
dem Klebegewebe 13 entsprechen, miteinander verklebt unter Bildung einer einheitlichen Einheit, so daß der
in Figur 2 gezeigte Sitz 11 hergestellt ist.
BOEHMERT & BOEHMERT
— B —
Während dieses Vorgangs, nämlich bei dem nach unten Pressen der heißen oberen Form 3, wird Wasserdampf s in
den hohlen Abschnitt 3b über den Zufuhrschlauch 8 und sodann durch die Ventilationslöcher 6 in die Druckfläche
3a gepreßt. Dieser Wasserdampf s dringt durch den Bezug 15 in das Klebegewebe 13, um das Verschweißen des
Klebegewebes 13 zu fördern, was zu einer besseren Verklebung
des Klebegewebes 1 3 auf dem Polsterkörper 1 2 und dem Bezug 15 führt, und was weiter verhindert, daß
sich die Eigenschaften des Bezugs 15 aufgrund einer Erhitzung ändert.
Die Form der Druckfläche 3a der heißen oberen Form 3 der Druckformvorrichtung 1 ist nicht unbedingt auf die
gezeigte Ausführungsform beschränkt, es kann entsprechend der jeweiligen Gestalt des herzustellenden Sitzes
11 angepaßt sein.
Da bei der Erfindung bekannte Vorrichtungen zum Einbringen
und Halten des Bezuges 15 relativ zu der heißen oberen Form 3 und zum Halten des Polsterkörpers 12
relativ zu der unteren Form 5 verwendet werden können, wird auf eine Beschreibung und Darstellung derartigen
Vorrichtungen hier verzichtet.
Erfindungsgemäß wird, wie oben beschrieben worden ist, das thermisch verschweißbare Klebegewebe zwischen den
Bezug und den Polsterkörper eingesetzt und mittels Erhitzen und Aufbringen von Druck bewirkt, daß der
Bezug mit dem Polsterkörper verklebt wird, um den Sitz als eine Einheit herzustellen. Aus diesem Grunde können
Bezug und Polsterkörper über den gesamten Bereich sanft aufgebracht werden, in dem das Klebegewebe zwischen
diese eingebracht wird. Diese werden zu einer Einheit
BOEHMERT & BCEHMERT
zusammengefügt, was zu einer höheren Dauerhaftigkeit
des Produktes führt. Erfindungsgemäß wird also auf einem Verfahrensschritt des Aufbringends einer Klebeschicht
bei der Herstellung zu deren Vereinfachung verzichtet. Da die Vorrichtung zum Aufbringen von Druck
nach der Erfindung mit lediglich einer Hitze/Druckform auskommt, ist sie in der Größe geringer und einfacher
zu konstruieren, was die Kosten der Vorrichtung verringert. Weiter ist das bei der Erfindung verwendete Klebegewebe
billig. Es können somit die Kosten des Sitzes
verringert werden. Die vorliegende Erfindung hat scm it
praktisch bedeutsame Vorteile.
In der Beschreibung wurde ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung angegeben, es versteht sich
jedoch, daß die Erfindung auf das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht beschränkt ist, sondern daß andere
Ausführungsbeispiele in den Schutzbereich fallen.
Die in der vorstehenden Beschreibung, in der Zeichnung sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung
können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren
verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.
BOEHMERT & BOFHMERT
1 | Vorrichtung |
2 | Druckzylindereinrichtung |
3 | Form |
3a | Druckfläche (von 3) |
3b | Abschnitt (von 3) |
4 | Grundplatte |
5 | Form |
5a | Fläche (von 5) |
6 | Ventilationsloch |
7 | Heizdraht |
7a | Zuleitung |
8 | Luftzufuhrschlauch |
9 | Ventilationsloch |
10 | Saugröhre |
12 | Polsterkörper |
13 | Klebegewebe |
14 | Abschnitt |
15 | Bezug |
a | Luft |
S | Wasserdampf |
Claims (4)
1. Verfahren zum Herstellen eines Autositzes unter Verwendung einer Druckformvorrichtung mit einer erhitzten
oberen Form, deren Druckfläche der Gestalt der Oberfläche des Sitzes entspricht und einer unteren
Form, die den aus einem Schaumstoff gebildeten Polsterkörper trägt, gekennzeichnet durch
Aufbringen des Polsterkörpers auf die untere Form, Aufbringen eines thermisch verschweißbaren Klebegewebes
aus einem thermoplastischen Kunststoff auf die Oberfläche des Polsterkörpers,
Erhitzen und Pressen eines Bezugs von oberhalb des Klebegewebes durch Erhitzen der oberen Form, und
Schweißen des Klebegewebes mittels der Erhitzung und der Pressung zur Verklebung des Bezuges auf die Oberfläche
des Polsters.
2. Verfahren zum Herstellen eines Autositzes nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erhitzte
obere Form hohl ausgebildet ist, daß die Druckfläche der erhitzten oberen Form derart uneben ausgebildet
BOEHMERT & BOFHMERT
ist, daß sie der Gestalt der Sitzfläche entspricht, daß
ein elektrischer Heizdraht innerhalb des hohlen Abschnitts der erhitzten oberen Form vorgesehen ist, und
daß ein Zufuhrschlauch von außen in den hohlen Abschnitt eingeführt ist.
3. Verfahren zum Herstellen eines Autositzes nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Form
hohl ausgebildet und mit einer im wesentlichen flachen oberen Fläche versehen ist, in der eine große Anzahl
von Ventilationslöcher ausgebildet sind, und daß eine Saugröhre von außen in den hohlen Abschnitt der unteren
Form eingeführt ist, so daß der auf der unteren Form aufgebrachte Kunststoffkörper und das Klebegewebe aneinander
befestigt werden können.
4. Verfahren zum Herstellen eines Autositzes nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Wasserdampf
durch den Zufuhrschlauch in den hohlen Abschnitt der erhitzten oberen Form eingebracht ist, um das Verschweißen
des Klebegewebes zu fördern.
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