DE3590295T - Fördervorrichtung mit Selbstantrieb - Google Patents
Fördervorrichtung mit SelbstantriebInfo
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- DE3590295T DE3590295T DE19853590295 DE3590295T DE3590295T DE 3590295 T DE3590295 T DE 3590295T DE 19853590295 DE19853590295 DE 19853590295 DE 3590295 T DE3590295 T DE 3590295T DE 3590295 T DE3590295 T DE 3590295T
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/10—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors movable, or having interchangeable or relatively movable parts; Devices for moving framework or parts thereof
- B65G21/14—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors movable, or having interchangeable or relatively movable parts; Devices for moving framework or parts thereof to allow adjustment of length or configuration of load-carrier or traction element
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
- E04G21/02—Conveying or working-up concrete or similar masses able to be heaped or cast
- E04G21/04—Devices for both conveying and distributing
-
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- E04G21/0409—Devices for both conveying and distributing with conveyor belts
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- Structural Engineering (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
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Description
14. Fördervorrichtung nach Anspruch 12, dadurch
g e k e η η ζ eic h η e t , daß der Ausleger ein Hängewerk
umfaßi, das schienen oder Profile aufweist, die miteinander über rechteckförmige Verstrebungsplatten verbunden
sind, welche lösbar an den Schienen oder Armen befestigt sind, um ein Ersetzen derselben zu erleichtern,
(geändert)
- Leerseite -
Claims (13)
1. Fördervorrichtung mit Selbstantrieb für Beton o.a.,
die für Straßenfahrt kompakt zusammenlegbar ist, gekennzeichnet durch
- ein auf dem Fahrzeug montiertes Drehwerk,
- einen ausfahrbaren Ausleger, der nach Kragarmart drehbar auf dem Drehwerk montiert ist,
- eine vom Ausleger getragene Fördereinrichtung,
- ein erstes Paar von Stabilisierungsauslegern, die mit ihren inneren Enden am Fahrzeug unterhalb des Drehwerkes
drehbar angebracht sind, und
- ein zweites Paar von Stabilisierungsauslegern, die an ihren inneren Enden vorwärts und auswärts des
ersten Paares drehbar befestigt sind, wobei die Stabilisierungsausleger radial auswärts drehbar
sind zur Stabilisierung des Fahrzeugs und zurückklappbar sind, derart, daß das erste Paar in das
zweite Paar einklappbar ist für Straßenfahrt.
2. Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stabilisierungsausleger in gelenkig angeordneten Füßen enden.
3. Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß jeder Stabilisierungsausleger einen horizontalen Arm aufweist, der für eine
Dr.K./H.
-2-
Drehung um sein inneres Ende schwenkbar angebracht ist, ferner einen am äußeren Ende des Armes schwenkbar befestigten
Schenkel und einen gelenkigen Fuß, der am äußeren Ende
des Schenkels befestigt ist.
4. Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet , daß ein hydraulischer Zylinder
zwischen dem Arm und dem Schenkel vorgesehen ist, um ein Anheben und Absenken des Schenkels zu ermöglichen.
5. Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß ein entfernbarer Bolzen
zum Sperren des Armes gegen Drehung vorgesehen ist, wenn sich der Ausleger in Stabilisierungsposition befindet.
6. Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß jeder Schenkel sich zu
seinem äußeren Ende hin verjüngt.
7. Fördervorrichtung mit Selbstantrieb für Beton o.a.,
die vollständig für Straßenfahrt ineinanderklappbar ist, gekennzeichnet durch
- ein Fahrzeug,
- ein auf dem Fahrzeug montiertes Drehwerk,
- einen Gabelkopf zur schwenkbaren Anordnung eines ausfahrbaren Auslegers nach Art eines Kragarmes auf
dem Drehwerk, derart, daß der Ausleger hebbar und drehbar ist,
- eine vom Ausleger getragene ausfahrbare Fördereinrichtung,
- Stabilisierungsausleger, die drehbar auf dem Fahrzeug unter dem Drehwerk montiert sind und so ausgebildet
sind, daß sie in eine ineinandergeschachtelte Position für Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeuges
klappbar sind,
- ein Armpaar, das drehbar auf dem Gabelkopf montiert
ist und das Ende eines Beschickungsförderers aufnimmt, und
- Antriebsmittel für das Drehwerk.
8. Fördervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch
gekennzeichnet , daß hydraulische Zylinder zwischen dem Gabelkopf und dem Teleskopausleger angeordnet
sind zum Heben und Senken des Auslegers.
9. Fördervorrichtung nach Anspruch 8, dadurch
gekennzeichnet, daß entfernbare Bolzen zum
Befestigen der Zylinder am Gabelkopf vorgesehen sind, wobei der Zylinder lösbar ist, so daß das freie Ende des Auslegers
frei auf- und abbewegbar ist für Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeuges, und daß ferner Mittel zum Abkoppeln
der Antriebsmittel vorgesehen sind, so daß der Ausleger frei drehen kann bei Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeugs.
10. Fördervorrichtung nach Anspruch 7, gekennzeichnet
durch entfernbare Mittel zum Verriegeln der Arme in aufrechter Position und zum Absenken
der Arme für Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeugs.
11. Fördervorrichtung nach Anspruch 9, gekennzeichnet
durch eine Radkonstruktion zur Aufnahme des freien Endes des Auslegers für Straßenfahrt oder
Überführung des Fahrzeugs.
12. Fördervorrichtung mit Selbstantrieb für Beton o.a.,
die kompakt für Straßenfahrt zusammenklappbar ist, gekennzeichnet durch
- einFahrzeug,
- ein auf dem Fahrzeug montiertes Drehwerk,
- einen ausfahrbaren Ausleger, der am Drehwerk nach Kragarmart drehbar angebracht ist,
- eine auf dem Ausleger montierte ausfahrbare Fördereinrichtung,
- zwei Stabilisierungsauslegerpaare, die zwecks Drehung
an ihren Enden auf vertikal angeordneten Dornen montiert
sind, welche am Fahrzeug unterhalb des Drehwerkes und außerhalb des Umfanges des Drehwerkes angebracht sind,
wobei ein erstes Paar der Dorne rückwärtig des Drehwerkes und symmetrisch bezüglich der Vor-Rückwärtsmittellinie
des Drehwerkes angeordnet ist und ein zweites Dornpaar vor dem Drehwerk radial außerhalb
des ersten Paares symmetrisch bezüglich der Vor-Rückwärtsmittellinie des Drehwerkes angeordnet ist, und
- eine Radkonstruktion zur Aufnahme des freien Endes des
Auslegers für Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeuges.
13. Fördervorrichtung nach Anspruch ^,gekennzeichnet
durch einen auf dem Drehwerk angeordneten Gabelkopf zur Aufnahme des Auslegers, ein schwenkbar auf dem Gabelkopf
angeordnetes Armpaar, eine Beschickungsfördereinrichtung, deren Abgabeende schwenkbar mit den Armen verbunden ist, ein
Radpaar als Auflager für das entgegengesetzte Ende der Beschickungsfördereinrichtung,
wobei für Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeuges die Stabilisierungsausleger rückklappbar
sind, derart, daß ein Paar in das andere schachtelbar ist, der Ausleger über die eingeklappten Stabilisierungsausleger an-5
geordnet werden kann mit auf dem Boden angeordneter Radanordnung und die Beschickungsfördereinrichtung über dem Ausleger angeordnet werden kann.
14. Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge k e η η ζ e i chn et , daß der Ausleger ein Hängewerk
umfaßt, das Schienen oder Profile aufweist, die miteinander über rechteckförmige Verstrebungsplatten verbunden
sind, welche lösbar an den Schienen oder Armen befestigt sind, um ein Ersetzen derselben zu erleichtern.
LEINE
PATENTANWÄLTE'' ,'
-Ji-
Rotec Industries, Inc.
Dipl.-Ing. Sigurd Leine · Dipl -Phys. Dr. Njrbert König
Telelcn (CSU) 62 30 C j
BurckhardtstreSc 1
D-3000 Hetinover 1
Unset Zeichen
233/290
Datum
20.Februar 1986
Patentansprüche (geändert)
1. Fördervorrichtung mit Selbstantrieb für Beton o.a.,
die für Straßenfahrt kompakt zusammenlegbar ist, gekennzeichnet durch
- ein Fahrzeug,
- ein auf dem Fahrzeug montiertes Drehwerk,
- einen ausfahrbaren Ausleger, der nach Kragarmart drehbar auf dem Drehwerk montiert ist,
- eine vom Ausleger getragene Fördereinrichtung,
- ein erstes Paar von Stabilisierungsauslegern, die mit ihren inneren Enden am Fahrzeug unterhalb des Drehwerkes
drehbar angebracht sind, und
- ein zweites Paar von Stabilisierungsauslegern, die an ihren inneren Enden vorwärts und auswärts des
ersten Paares drehbar befestigt sind, wobei die Stabilisierungsausleger radial auswärts drehbar
sind zur Stabilisierung des Fahrzeugs und zurückklappbar sind, derart, daß das erste Paar in das
zweite Paar einklappbar ist für Straßenfahrt, (gestrichen)
2. Fördervorrichtung nach Anspruch !,dadurch
gekennzeichnet, daß die Stabilisierungsausleger in gelenkig angeordneten Füßen enden,
(gestrichen)
3. Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Stabilisierungsausleger einen horizontalen Arm aufweist, der für eine
Dr.K./H.
-2-
Drehung um sein inneres Ende schwenkbar angebracht ist
ferner einen am äußeren Ende des Armes schwenkbar befestigten Schenkel und einen gelenkigen Fuß, der am äußeren Ende
des Schenkels befestigt ist.
(gestrichen)
(gestrichen)
4. Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn ze ichnet , daß ein hydraulischer Zylinder
zwischen dem Arm und dem Schenkel vorgesehen ist, Um ein Anheben und Absenken des Schenkels zu ermöglichen,
(gestrichen)
5. Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß ein entfernbarer Bolzen
zum Sperren des Armes gegen Drehung vorgesehen ist, wenn sich der Ausleger in Stabilisierungsposition befindet,
(gestrichen)
6. Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet , daß jeder Schenkel sich zu seinem äußeren Ende hin verjüngt,
(gestrichen)
7. Fördervorrichtung mit Selbstantrieb für Beton o.a.,
die vollständig für Straßenfahrt ineinanderklappbar ist, gekennzeichnet durch
- ein Fahrzeug, . - ein auf dem Fahrzeug montiertes Drehwerk,
- einen Gabelkopf zur schwenkbaren Anordnung eines ausfahrbaren Auslegers nach Art eines Kragarmes auf
dem Drehwerk, derart, daß der Ausleger hebbar und drehbar ist,
- eine vom Ausleger getragene ausfahrbare Fördereinrichtung , . ■
- Stabilisierungsausleger, die drehbar auf dem Fahrzeug
unter dem Drehwerk montiert sind und so ausgebildet sind, daß sie in eine ineinandergeschachtelte Position
für Straßenfahrt oder Überführung des Fahrzeuges klappbar sind,
- ein Armpaar, das drehbar auf dem Gabelkopf montiert
ist und das Ende eines Beschickungsförderers aufnimmt, und
- Antriebsmittel für das Drehwerk.
8* Fördervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch
gekennzeichnet , daß hydraulische Zylinder
zwischen dem Gabelkopf und dem Teleskopausleger angeordnet sind zum Heben und Senken des Auslegers.
9. Fördervorrichtung nach Anspruch 8, dadurch
gekennzeichnet, daß entfernbare Bolzen zum Befestigen der Zylinder am Gabelkopf vorgesehen sind, wobei
der Zylinder lösbar ist, so daß das freie Ende des Auslegers frei auf- und abbewegbar ist für Straßenfahrt oder überführung
des Fahrzeuges, und daß ferner Mittel zum Abkoppeln der Antriebsmittel vorgesehen sind, so daß der Ausleger frei
drehen kann bei Straßenfahrt oder überführung des Fahrzeugs.
10. Fördervorrichtung nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch entfernbare Mittel zum Verriegeln
der Arme in aufrechter Position und zum Absenken
^.0 der Arme für Straßenfahrt oder überführung des Fahrzeugs.
11. Fördervorrichtung nach Anspruch 9, gekennzeichnet
durch eine Radkonstruktion zur Aufnahme des freien Endes des Auslegers für Straßenfahrt oder
Überführung des Fahrzeugs.
12. Fördervorrichtung mit Selbstantrieb für Beton o.a.,
die kompakt für Straßenfahrt zusammenklappbar ist, gekennzeichnet durch
- einFahrzeug,
- ein auf dem Fahrzeug montiertes Drehwerk,
- einen ausfahrbaren Ausleger, der am Drehwerk nach Kragarmart drehbar angebracht ist,
—4 —
- eine auf dem Ausleger montierte ausfahrbare Fördereinrichtung,
- zwei Stabilisierungsauslegerpaare, die zwecks Drehung
an ihren Enden auf vertikal angeordneten Dornen montiert sind, welche am Fahrzeug unterhalb des Drehwerkes und
außerhalb des Umfanges des Drehwerkes angebracht sind,
wobei ein erstes Paar der Dorne rückwärtig des Drehwerkes und symmetrisch bezüglich der Vor-Rückwärtsmittellinie
des Drehwerkes angeordnet ist und ein zweites Dornpaar vor dem Drehwerk radial außerhalb
des ersten Paares symmetrisch bezüglich der Vor-Rückwärtsmittellinie des Drehwerkes angeordnet ist,
- eine Radkonstruktion zur Aufnahme des freien Endes des Auslegers für Straßenfahrt oder überführung des Fahrzeuges,
- einen auf dem Drehwerk angeordneten Gabelkopf zur Aufnahme des Auslegers,
- ein schwenkbar auf dem Gabelkopf angeordnetes Armpaar,
- eine Beschickungsfördereinrichtung, deren Abgabeende schwenkbar mit den Armen verbunden ist und
- ein Radpaar als Auflager für das entgegengesetzte Ende
der Beschickungsfördereinrichtung, wobei für Straßenfahrt oder überführung des Fahrzeuges die Stabilisierungsausleger rückklappbar sind, derart, daß ein Paar in das
andere schachtelbar ist, der Ausleger über die eingeklappten Stabilisierungsausleger angeordnet werden kann
mit auf dem Boden angeordneter Radanordnung und die Beschickungsfördereinrichtung über dem Ausleger angeordnet
werden kann,
(geändert)
(geändert)
13. Fördervorrichtung nach Anspruch 12, ge kennzeichnet
durch einen auf dem Drehwerk angeordneten Gabelkopf zur Aufnahme des Auslegers, ein schwenkbar auf dem Gabelkopf
angeordnetes Armpaar, eine Beschickungsfördereinrichtung, deren Abgabeende schwenkbar mit den Armen verbunden ist, ein
-5-
Radpaar äl^ Auflager für das entgegengesetzte Ende der Beschickungsfördereinrichtung,
wobei für Straßenfahrt oder überführung des Fahrzeuges die Stabilisierungsausleger rückklappbar
sind, derart, daß 4inpaar in das andere schachtelbar ist, der
Ausleger über die eingeklappten Stabilisierungsausleger angeordnet
werden kann mit auf dem Boden angeordneter Radanordnung und die Beschickungsfördereinrichtung über dem Ausleger
angeordnet werden kann,
(gestrichen)
(gestrichen)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/624,239 US4624357A (en) | 1984-06-25 | 1984-06-25 | Vehicle-mounted extensible conveyor |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3590295T true DE3590295T (de) | 1986-06-26 |
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Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853590295 Pending DE3590295T (de) | 1984-06-25 | 1985-03-05 | Fördervorrichtung mit Selbstantrieb |
DE3590295A Expired DE3590295C2 (de) | 1984-06-25 | 1985-03-05 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3590295A Expired DE3590295C2 (de) | 1984-06-25 | 1985-03-05 |
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US (1) | US4624357A (de) |
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DE (2) | DE3590295T (de) |
GB (1) | GB2176756B (de) |
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