DE3430997C2 - Schlepperbetriebene Kreiselegge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Kreiselegge nach dem Oberbe­ griff des Patentanspruches 1.

Eine Kreiselegge dieser Art ist bekannt aus einem Firmen­ prospekt der Firma Krone, "KRONErotor KE/KES (Rotary Harrows)", Druckvermerk: Nie KE E 2 - 9.82.

Bei dieser Kreiselegge bestehen die Halterungen für die un­ teren Doppelanschlüsse des Anbaubockes jeweils aus zwei Teilen, nämlich dem vorderen, tunnelartigen Bauteil zur La­ gerung des den vorderen Anschluß bildenden Armes und einem hinteren Stegpaar, und diese beiden Bauteile sind vorne bzw. hinten an die Stützprofile und die Schmalseiten des Kastenbalkens angeschraubt. Die Schraubverbindungen sind daher bei den in vertikaler Richtung wirkenden Trag- und Stützkräften ausschließlich auf Scherung beansprucht, was eine entsprechend große Dimensionierung erfordert, und es ist auch nicht auszuschließen, daß der Anbaubock relativ zu dem Kastenbalken etwas kippt, wenn sich an einer vorderen oder einer hinteren Halterung Schrauben lockern. Weiterhin sind die aus profilierten Blechen bestehenden Stützen des Anbaubockes im oberen, an den Querträger angrenzenden Be­ reich an ihrer Vorder- und Rückseite sehr schmal. Die Ble­ che können sich darum, sofern sie nicht besonders dick sind, an diesen Stellen verformen, da dort insbesondere un­ ter Gewichtsbelastung durch eine nachgeordnete Maschine Torsionskräfte auftreten.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Tragfähigkeit des Anbaubockes insgesamt zu verbessern und auch mit rela­ tiv kleinen Schrauben eine zuverlässige Verbindung der Teile des Anbaubockes miteinander und mit dem Kastenbalken zu ermöglichen.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.

Die Anordnung der tunnelförmigen Halterungen, in denen die als Arme ausgeführten Anschlüsse für die Unterlenker der Schlepper-Hebevorrichtung gelagert sind, ergibt eine Ver­ steifung des Kastenbalkens und der Profilstützen des Anbau­ bockes. Da die Halterungen mittels der Schrauben auf der Deckwand des Kastenbalkens befestigt sind, werden diese Schraubverbindungen bei vertikal gerichteten Kräften auf Zug oder Druck beansprucht, wie es für Schraubverbindungen zu bevorzugen ist. Der Anbaubock selbst hat infolge der Ge­ staltung der Profilstützen eine hohe Steifigkeit, und damit ist auch die Tragfähigkeit der Gesamtkonstruktion hoch, oh­ ne daß die Einzelteile, beispielsweise die Schrauben und die Bleche, besonders stark dimensioniert sein müßten.

Vorteilhafte Ausgestaltungen einer Kreiselegge nach Anspruch 1 ergeben sich aus den Unter­ ansprüchen.

Eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Kreiselegge wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 eine Kreiselegge in Draufsicht,

Fig. 2 die Kreiselegge nach Fig. 1 in Ansicht von vorne,

Fig. 3 eine Ansicht nach III-III in Fig. 2, vergrößert dar­ gestellt,

Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine Ansicht in Richtung V in Fig. 4 mit der Profil­ stütze im Schnitt,

Fig. 6 den Zuschnitt des Bleches für die Profilstützen des Anbaubockes.

Fig. 1 zeigt in Draufsicht eine Kreiselegge zur Saatbettbe­ reitung. Das Maschinengestell besteht im wesentlichen aus einem quer zur Fahrtrichtung A liegenden Kastenbalken 1 mit Anbaubock 6. An dem Kastenbalken 1 sind in gleichen Abstän­ den von vorzugsweise 25 cm aufwärts gerichtete, hier verti­ kale Wellen 2 von Werkzeugkreiseln 3 gelagert. Jeder Werk­ zeugkreisel 3 besteht aus einem etwa horizontal angeordne­ ten, am unteren Ende der Kreiselwelle 2 befestigten Werk­ zeugträger 4 und zwei nach unten gerichteten Zinken 5.

Der Anbaubock ist mittig auf dem Kastenbalken 1 angeordnet und hat zwei untere Doppelanschlüsse 7 und einen oberen Doppelanschluß 8 zum Anbau der Maschine an die Dreipunkt- Hebevorrichtung eines Schleppers und zum Anschließen einer nachlaufenden Maschine.

Wesentlicher Bestandteil des Anbaubockes 6 ist ein quer zur Fahrtrichtung A etwa horizontal liegender, torsionssteifer Querträger 9, der den Haupttragbalken des Anbaubockes 6 bildet. Er besteht aus einem Mehrkant-Hohlprofil, das im Ausführungsbeispiel quadratischen Querschnitt mit 100 mm Seitenlänge und eine Wanddicke von 5 mm hat. Die Längsmit­ tellinie des Querträgers 9 verläuft parallel zu der gemein­ samen Axialebene der Werkzeugkreisel 3.

Wie in den Fig. 1 und 4 dargestellt ist, liegt der Querträ­ ger 9 symmetrisch zu der in Fahrtrichtung A stehenden Längsmittelebene der Maschine. Seine Länge entspricht etwa dem Abstand zwischen den unteren Dreipunkt-Anschlüssen 7. Der Querträger 9 ist an zwei seitlichen Profilstützen 10 angeschraubt, die symmetrisch zur Längsmittelebene der Ma­ schine angeordnet und an der Deckwand des Kastenbalkens 1 befestigt sind. Wie Fig. 4 zeigt, konvergieren die Profil­ stützen 10 nach oben, wobei sie jeweils einen spitzen Win­ kel von etwa 70° mit der Deckwand des Kastenbalkens 1 ein­ schließen. Die Blechdicke der Profilstützen 10 beträgt im Ausführungsbeispiel 6 mm. Fig. 6 zeigt den Zuschnitt der Bleche für die Profilstützen 10. Die Linien a, b, c und d sind die Biegelinien, also die Kanten des Profiles nach dem Abkanten. Der mittlere Teil 11 des Bleches bildet nach dem Abkanten die aufrecht in Fahrtrichtung A stehende Breit­ seite der Profilstütze 10. Die Vorderseite 12 der Profil­ stütze 10 ist durch Abkanten des betreffenden Blechteiles entlang der geradlinigen Biegelinie a (Fig. 6) entstanden, wobei der Winkel mit der Breitseite 11 90° beträgt (Fig. 5). Von der Vorderseite des Kastenbalkens 1 aus ist die Vorderseite 12 der Profilstütze nach oben und vorne ge­ richtet, wobei der Neigungswinkel nach vorne etwa 10° be­ trägt, so daß die Vorderseite 12 einen Winkel von etwa 80° mit der Horizontalen einschließt (Fig. 3). Der Teil 13 des Bleches bildet die Rückseite der Profilstütze 10 und ist entlang der geradlinigen Biegelinie c (Fig. 6) von der Breitseite 11 aus im Winkel von 90° abgebogen (Fig. 5). Die Rückseite 13 der Profilstütze 10 ist von der hinteren Ober­ kante des Kastenbalkens 1 aus nach oben und vorne (Fig. 3) gerichtet und schließt mit der Horizontalen einen spitzen Winkel von etwa 50° ein. Die beiden Blechteile, die die Vorderseite 12 und die Rückseite 13 der Profilstütze 10 bilden, haben jeweils einen längs der Biegelinie b bzw. c rechtwinklig abgebogenen Randstreifen, wobei der hintere Randstreifen nach vorne und der vordere Randstreifen nach hinten abgebogen ist (Fig. 3). Wie Fig. 6 zeigt, nimmt die Breite des die Breitseite 11 bildenden Blechteiles nach oben ab, während die Breite der Blechteile 12 und 13 von unten nach oben zunimmt, und zwar derart, daß der Blechteil 11 an der Oberseite verhältnismäßig schmal ist und die Blechteile 12 und 13 dort verhältnismäßig breit sind. Der vordere Teil 12 hat eine geringere Breite als der hintere Teil 13. Infolge der vorgegebenen Kontur des Zuschnittes (Fig. 6) ist eine gute Materialausnutzung bei der Herstel­ lung gegeben. Der die Breitseite 11 der Profilstütze bil­ dende Blechteil hat unten eine etwa trapezförmige Ausneh­ mung, die mit etwa gleichem Abstand zur Vorder- und Rück­ seite der Profilstütze angeordnet ist, und deren vorderer Schenkel länger und flacher als der hintere Schenkel ist. Die Länge der Ausnehmung entspricht der halben Breite des Kastenbalkens 1. Vor und hinter der trapezförmigen Ausneh­ mung hat der mittlere Blechteil einstückig mit ihm ausge­ bildete Zungen, die als Befestigungszungen 14 und 14A der Profilstütze nach innen abgekantet und mittels Schrauben 15 vorne bzw. hinten auf der Deckwand des Kastenbalkens 1 be­ festigt sind. Am oberen Ende des mittleren Blechteiles ist eine weitere Zunge angeformt, die nach dem Abkanten eine Befestigungszunge 16 bildet, auf die der Tragbalken 9 mit Bolzen 15 aufgeschraubt ist. Die Rückseite 13 und die Vor­ derseite 12 der Profilstütze sind an den oberen Enden eben­ falls mit angeformten Befestigungszungen 19 bzw. 18 verse­ hen. Die Befestigungszunge 19 ist mit drei Schrauben an der Rückseite und die Befestigungszunge 18 mit zwei Schrauben an der Vorderseite des Tragbalkens 9 befestigt. An der Rückseite 13 ist unten eine Befestigungszunge 20 vorhanden, die nach vorne gerichtet und mittels einer Schraube 15 am hinteren Rand des Kastenbalkens 1 befestigt ist. Zusammen mit den beiden Profilstützen 10 ist auf dem Kastenbalken je eine Halterung 22 festgeschraubt, die sich über die ganze Breite des Kastenbalkens erstreckt und aus zwei Winkelpro­ filen 22A und 22B besteht, die am oberen Ende miteinander verschraubt und spiegelsymmetrisch zur vertikalen Mittel­ ebene der Halterung 22 ausgebildet sind. Die Befestigungs­ zungen 14, 14A und 20 der Profilstütze 10 sind zusammen mit je einem in Draufsicht im wesentlichen trapezförmigen Flansch 21 des Winkelprofiles 22A mittels je zweier Schrau­ ben 15 vorne und hinten auf dem Kastenbalken 1 festge­ schraubt. Das aus vorzugsweise 6 mm dickem Flachmaterial hergestellte Winkelprofil 22A besteht im wesentlichen aus dem Fuß 21 und einem aufwärts gerichteten Schenkel 23 (Fig. 4 und 5). Der hintere Fußteil des Winkelprofiles 22 hat einen nach unten abgebogenen Rand 21A und ist hinten am Kastenbalken 1 so befestigt, daß eine sichere Abstützung der Halterung 22 gewährleistet ist. Der Schenkel 23 des Winkelprofiles 22A erstreckt sich von der Vorderseite des Kastenbalkens 1 bis über dessen Rückseite hinaus und ist in Seitenansicht im wesentlichen rechteckig. Das andere Win­ kelprofil 22B ist mit Abstand von dem Winkelprofil 22A in gleicher Weise am Kastenbalken 1 befestigt, so daß die obe­ ren, abgekröpften Enden der Profilschenkel 23 aneinander anliegen (Fig. 4). Die durch die Abkröpfung gegebenen Rän­ der der Winkelprofile 22A und 22B erstrecken sich von der Vorderseite des Kastenbalkens 1 über etwa zwei Drittel ih­ rer Gesamtlänge nach hinten und sind durch drei Bolzen 15 miteinander verschraubt. Die beiden Winkelprofile 22A und 22B bilden infolge der Abkröpfung über etwa zwei Drittel ihrer Länge einen tunnelartigen Hohlraum, dessen Längsmit­ telebene in Fahrtrichtung A verläuft. Nahe der Vorder- und Rückseite des Kastenbalkens 1 sind die Winkelprofile etwa auf halber Höhe der aufwärts gerichteten Schenkel 23 mit Ausbuchtungen 24 versehen. An diesen Ausbuchtungen 24 sind jeweils die inneren Winkelprofile 22A mit der zugehörigen Profilstütze 10 an deren Breitseite 11 verschraubt.

Wie Fig. 4 zeigt, sind die äußeren Winkelprofile 22B eben­ falls mit Ausbuchtungen 24 versehen; dies ist nicht kon­ struktiv bedingt, sondern dient in erster Linie einer wirt­ schaftlichen Serienfertigung und Lagerhaltung.

In dem durch die Winkelprofile 22A und 22B gebildeten Hohl­ raum der tunnelförmigen Halterung 22 liegt ein in Fahrt­ richtung A verlaufender Doppelarm 25, der mittels eines Steckbolzens 26 schwenkbar gelagert ist, der durch zwei von mehreren paarweise fluchtenden, kreisrunden Ausnehmungen 27 in den Winkelprofilen 22A und 22B geführt ist. Diese Aus­ nehmungen 27 haben Stanzränder 27A, so daß die Profilschen­ kel 23 - wie aus Fig. 5 ersichtlich ist - an diesen Stellen ringförmig verstärkt sind, bezogen auf die Dicke der Platte. Die Stanzränder liegen auf den voneinander abge­ wandten Seiten der Profilschenkel 23 und verstärken die La­ gerung des Steckbolzens 26. Die dargestellte Gelenkverbin­ dung 26, 27 der Arme 25 hat von der Vorderseite des Kasten­ balkens 1 einen Abstand, der etwa drei Vierteln der Gesamt­ breite des Kastenbalkens 1 entspricht. In den aufwärts ge­ richteten Schenkeln 23 der Winkelprofile 22A und 22B sind jeweils zwei weitere Ausnehmungspaare 27 zur Aufnahme des Steckbolzens 26 vorgesehen, so daß der Doppelarm 25 je nach der Lage des Gelenkes mehr oder weniger weit über den Ka­ stenbalken 1 nach vorne übersteht. Die Doppelarme 25 bilden die unteren Anschlüsse 8 für die Schlepper-Hebevorrichtung. Das vordere Ende jedes Doppelarmes 25 ist zu diesem Zweck als Gabel 28 ausgebildet, deren Schenkel Bohrungen zum An­ schließen eines der beiden Unterlenker der Dreipunkt-Hebe­ vorrichtung aufweisen.

Nahe der Mitte des Anbaubockes 6 sind in der oberen Wandung des Querträgers 9 Gewindebohrungen vorgesehen. Wie Fig. 3 zeigt, sind die Seitenflächen des Querträgers 9 leicht nach vorne geneigt, so daß die Vorderseite etwa parallel zur Vorderseite der Profilstütze 10 verläuft. In die Gewinde­ bohrungen sind Schrauben 15 eingeschraubt, mit denen zwei mit Abstand voneinander angeordnete, profilierte Bleche 29 auf dem Querträger 9 befestigt sind. Die profilierten Ble­ che 29 bilden den oberen Doppelanschluß 8 des Anbaubockes 6. Sie erstrecken sich nach vorne und nach hinten über den Querträger 9 hinaus und sind - wie aus Fig. 3 ersichtlich ist - im wesentlichen langgestreckt und so angeordnet, daß ihre Längsmittellinien leicht nach unten und vorne gerich­ tet sind. Zur Befestigung haben die Bleche 29 rechtwinklig abgebogene, untere Flansche, die jeweils eine Art Fuß bil­ den und mit je vier Schrauben 15 an den Querträger 9 ange­ schraubt sind. Der vor dem Querträger 9 liegende Teil jedes Bleches 29 hat zwei hintereinander angeordnete, kreisrunde Stanzlöcher 30, die einen nach außen gerichteten Stanzrand 30A zur Abstützung für einen Steckbolzen aufweisen, mit dem der Oberlenker der Hebevorrichtung angekuppelt werden kann. Nahe der Rückseite ist eine weitere Ausnehmung 31 vorgese­ hen, die einen kleineren Durchmesser hat und ebenfalls mit einem Stanzrand 30B versehen ist. Die Ausnehmung 31 dient zusammen mit unteren Aufnahmeöffnungen 31A, die ebenfalls einen Stanzrand 31B haben (Fig. 3), zum Anschließen eines mit der Maschine zu kombinierenden Anbaugerätes, z. B. ei­ ner Sämaschine. Die unteren Aufnahmeöffnungen 31A sind an der Rückseite der aufwärts gerichteten Schenkel 23 der Hal­ terung 22 vorgesehen.

Zur weiteren Abstützung der angeschlossenen Maschine ist der Querträger 9 nahe seinen Enden mit nach oben und hinten gerichteten Winkelstücken 32 versehen (Fig. 3 und 4), die mit ihren rechtwinklig abgebogenen, unteren Schenkeln auf dem Querträger festgeschraubt sind. Die Winkelstücke 32 ha­ ben jeweils eine gestanzte Ausnehmung 33, die einen nach innen gerichteten Stanzrand 33A aufweist.

In der oberen Hälfte sind die Profilstützen 10 an ihrer Breitseite 11 mit vier Bohrungen 15A versehen, von denen die beiden unteren unmittelbar oberhalb der Stützenmitte liegen (Fig. 3). Die Bohrungen dienen zur Aufnahme von Schrauben 15, mit denen ein stirnseitiger Flansch 37 einer Hohlprofil-Strebe 38 an der Profilstütze 10 befestigt ist (Fig. 1, 2 und 4). Das andere Ende der Strebe 38 ist eben­ falls mit einem Flansch 39 versehen, der mittels Schrauben 15 an in Fahrtrichtung A stehenden Seitenplatten 40 befe­ stigt ist, die den Kastenbalken 1 seitlich abschließen (Fig. 1 und 2).

Im Kastenbalken 1 sitzt auf den Wellen 2 der Werkzeugkrei­ sel 3 je ein geradverzahntes Stirnrad 41 eines Stirnradge­ triebes, so daß die Werkzeugkreisel 3 paarweise gegensinnig angetrieben werden. Nahe der Mitte des Kastenbalkens 1 ist die Welle eines Werkzeugkreisels nach oben in ein Hauptge­ triebe 42 geführt, das in dem vom Querträger 9 und den Stützen 10 des Anbaubockes 6 gebildeten Freiraum angeordnet und mit seinem Gehäuse auf dem Kastenbalken 1 befestigt ist. Das Getriebegehäuse ist nach oben so verjüngt, daß es der Form der konvergierenden Profilstützen 10 angepaßt ist. Das Getriebe 42 steht in Antriebsverbindung mit einem auf seiner Rückseite angeordneten Wechselgetriebe 43. Die An­ triebswelle 44 des Wechselgetriebes 43 liegt in Fahrtrich­ tung A und ist durch das Getriebe 42 hindurch und an dessen Vorderseite nach außen geführt. Sie kann mittels einer Ge­ lenkwelle mit der Zapfwelle des Schleppers gekuppelt wer­ den.

Nahe der Vorderseite sind die vertikalen Seitenplatten 40 jeweils mit einem Zapfen 45 versehen, um den ein nach hin­ ten gerichteter Arm 46 schwenkbar ist. Die Arme 46 sind na­ he der Rückseite der jeweiligen Seitenplatte 40 in mehreren Stellungen verriegelbar. An den freien Enden der Arme 46 ist frei drehbar eine Nachlaufwalze 47 gelagert, mit der die Arbeitstiefe der Werkzeugkreisel 3 einstellbar ist. Zur Einstellung dient eine Gewindespindel 48, die an einem der Profilbleche 29 des oberen Anschlusses 8 abgestützt ist und an einem die Arme 46 verbindenden Querbalken angreift.

Im Betrieb ist die Maschine mittels des Anbaubockes 6 über die Anschlüsse 7 und 8 mit der Dreipunkt-Hebevorrichtung des Schleppers verbunden, so daß sie in Fahrtrichtung A ge­ zogen werden kann. Über die Schlepper-Zapfwelle und die Ge­ triebe werden die Werkzeugkreisel 3 paarweise gegensinnig angetrieben und bearbeiten den Boden lückenlos über die ganze Arbeitsbreite der Maschine.

Der aus dem Querträger 9 und den Profilstützen 10 zusammen­ gebaute Anbaubock 6 kann mit geringem technischen Aufwand und kostengünstig hergestellt werden, da er im wesentlichen aus einem Hohlbalken und profilierten Blechen besteht, wo­ bei zur Montage nur eine Sorte Schrauben gleicher Abmessun­ gen benötigt wird. Aufwendige Schweißverbindungen und die damit zusammenhängenden konstruktiven Probleme einschließ­ lich Fertigungsberechnungen werden dadurch vermieden. Durch die Konstruktion der unteren Anschlüsse mittels profilier­ ter Bleche und durch die Doppelarme 25, die nahe der Rück­ seite des Kastenbalkens 1 schwenkbar angebracht sind, wird zwischen Maschine und Schlepper eine Verbindung erreicht, über die die auftretenden Reaktionskräfte gut aufgenommen werden.

Die nach hinten abgebogenen Randteile 21A der Halterungen 22 stabilisieren die Befestigung des Anbaubockes 6 an dem Kastenbalken 1, insbesondere bei stoßartig auftretender Be­ lastung.

Infolge der Bewegungsfreiheit der Anschlüsse 7 in Höhen­ richtung kann die Maschine auch größeren Bodenunebenheiten gut folgen. Die Profilstützen 10, die aus je einem vierfach rechtwinklig längs der Biegelinien a, b, c, d abgebogenen Blech bestehen, bilden eine steife Verbindung zwischen dem oberen Anschluß 8 und den unteren, durch die Doppelarme 25 gebildeten Anschlüssen 7 der Dreipunkt-Befestigung. Der Querträger 9 ist konstruktiv so ausgelegt, daß er im Be­ trieb auftretende Reaktionskräfte ohne Schwierigkeiten auf­ nehmen und auf den Oberlenker der Dreipunkt-Hebevorrichtung übertragen kann. Zur Befestigung des Querträgers 9 an den Profilstützen 10 sind ebenfalls nur Schrauben 15 erforder­ lich, die in Gewindebohrungen des Querträgers geschraubt werden; die Gewindebohrungen sind mit geringem Aufwand bil­ lig zu fertigen. Die Befestigung des Querträgers 9 an den oberen Enden der Profilstützen 10 mittels der Zungen 16, 17, 18, 19 ergibt eine steife Verbindung. Die den obe­ ren Anschluß 8 bildenden, profilierten Bleche 29 lassen sich ebenfalls einfach und schnell an dem Querträger 9 be­ festigen.

Die an den Enden des Querträgers 9 angebrachten Winkel­ stücke 32 dienen in Verbindung mit den Aufnahmeöffnungen 31A an der Rückseite der Halterungen 22 zum Anbau eines Zu­ satzgerätes, z. B. einer Sämaschine. Da die Rückseiten 13 der Profilstützen 10 breiter sind als deren Vorderseiten 12 und mittels ihrer nach vorne abgebogenen Befestigungszunge 20 mit dem hinteren Rand des Kastenbalkens 1 verbunden sind, ergibt sich eine sehr stabile Abstützung des Anbau­ bockes 6 auch auf der Rückseite, was besonders beim Betrieb der Maschine mit nachfolgender Anbaumaschine von Bedeutung ist, da in diesem Fall insbesondere beim Transport große Kräfte aufgenommen werden müssen.

Der Anbaubock ist besonders wirtschaftlich in Serienferti­ gung herzustellen, da keine teuren Schweißarbeiten anfal­ len, die Einzelteile weitgehend kompatibel sind und ihre Anzahl gering sowie das erforderliche Halbzeug handelsüb­ lich ist. Die Schraubverbindungen sind einheitlich und kön­ nen z. B. mit M10-Gewindeschrauben ausgeführt werden. Im Querträger 9 des Anbaubockes 6 sind mindestens zehn, im Ausführungsbeispiel sechsundzwanzig Gewindebohrungen vorge­ sehen.

Innerhalb des Anbaubockes 6 ist ein großer Freiraum für das Hauptgetriebe 42 mit dem Wechselgetriebe 43 vorhanden, wo­ bei für die Gelenkwelle zwischen der Schlepper-Zapfwelle und der Eingangswelle des Hauptgetriebes Schräglagen mög­ lich sind, die ein Abkuppeln der Gelenkwelle auch beim Aus­ heben der Maschine entbehrlich machen.

Claims (24)

1. Schlepperbetriebene Kreiselegge mit einem das Stirn­ radgetriebe der Werkzeugkreisel umschließenden Ka­ stenbalken und einem Dreipunkt-Anbaubock, der Doppel­ anschlüsse für den Schlepperanbau und für eine nach­ laufende Maschine aufweist und auf dem Kastenbalken stehend angeordnet ist, und der seitliche, nach oben konvergierende Stützen aufweist, die aus profiliertem Blech bestehen, und deren in Fahrtrichtung verlaufen­ de Breitseiten etwa trapezförmig nach oben verjüngt sind, und die mit einem den oberen Doppelanschluß tragenden Querträger sowie mit dem Kastenbalken mit­ tels unterer Halterungen verschraubt sind, welche die unteren Doppelanschlüsse aufweisen, von denen die vorderen Anschlüsse als Arme ausgeführt sind, die in den tunnelförmigen Halterungen gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Halterungen (22) über die - in Fahrtrichtung (A) der Kreiselegge ge­ messene - gesamte Breite des Kastenbalkens (1) er­ strecken und an ihrer Rückseite Aufnahmeöffnungen (31A) als untere Anschlüsse für die nachlaufende Ma­ schine aufweisen, daß die Stützen (10) des Anbau­ bockes (6) mit ihren in Fahrtrichtung (A) verlaufen­ den Breitseiten (11) jeweils an eine der beiden Hal­ terungen (22) angeschraubt sind, die auf dem Kasten­ balken (1) abgestützt und an dessen Deckwand mit Schrauben (15) befestigt sind, und daß die die Stüt­ zen (10) bildenden Bleche derart gestaltet und abge­ kantet sind, daß die Breite der Vorder- und Rücksei­ ten (12 und 13) der Stützen (10) bis in deren oberen Bereich stetig zunimmt.

2. Kreiselegge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (22) an den voneinander abgewandten Seiten der Stützen (10) angeordnet sind.

3. Kreiselegge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (22) nahe ihrer Vorder- und Rückseite rechtwinklig abgewinkelte Flansche (21) zur Befestigung auf dem Kastenbalken (1) aufweisen.

4. Kreiselegge nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die rückseitigen Flansche (21) der Halterungen (22) nach unten zu einem Rand (21A) abgewinkelt sind, der an der Rückseite des Ka­ stenbalkens (1) anliegt.

5. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (22) aus Profilen (22A und 22B) bestehen.

6. Kreiselegge nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jede Halterung (22) aus zwei mit Abstand voneinander angeordneten, aus Blech geformten Profilen (22A und 22B) besteht.

7. Kreiselegge nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Profile (22A und 22B) jeder Halterung (22) aufrechtstehende Schen­ kel (23) aufweisen, die nahe ihrer Oberseite über ei­ nen Teil ihrer Länge abgekröpft und mittels Schrauben (15) aneinander befestigt sind.

8. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die die vorderen, unteren Anschlüsse bildenden Arme (25) im hinteren Bereich des Kastenbalkens (1) an den Halterungen (22) ange­ lenkt sind.

9. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (25) an den Hal­ terungen (22) in deren Längsrichtung verstellbar an­ gelenkt sind.

10. Kreiselegge nach den Ansprüchen 7 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß in den aufrechtstehenden Schenkeln (23) der Halterungen (22) mehrere hinter­ einanderliegende, gestanzte Ausnehmungen (27) vorge­ sehen sind, die auf den voneinander abgewandten Sei­ ten mit Stanzrändern (27A) versehen sind, die eine Abstützung für einen Gelenkbolzen (26) bilden, mit dem der zugehörige Arm (25) an der Halterung (22) an­ gelenkt ist.

11. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die aufrechtstehenden Schenkel (23) der innenseitigen Winkelprofile (22A) der Halterungen (22) je eine Ausbuchtung (24) zur Aufnahme der Schraube (15) aufweisen, mit der die Halterung (22) an der zugehörigen Stütze (10) befe­ stigt ist.

12. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (25) an ihren freien Enden jeweils als Gabel (28) ausgebildet sind, in der einer der Unterlenker der Schlepper-Hebevor­ richtung anzuordnen ist.

13. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß jede Stütze (10) minde­ stens zwei aufwärts gerichtete Biegekanten (a, c) aufweist, welche die drei im wesentlichen trapezför­ migen Seiten (11, 12, 13) der Stütze (10) begrenzen.

14. Kreiselegge nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das die Stütze (10) bil­ dende Blech vor dem Abkanten einen in der Grundform annähernd rechteckigen Umriß hat.

15. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß an die in Fahrtrichtung (A) verlaufenden Breitseiten (11) der Stützen (10) Hohlprofil-Streben (38) angeflanscht sind, die den Anbaubock (6) gegen den Kastenbalken (1) abstützen.

16. Kreiselegge nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche (37) der Hohlprofil-Streben (38) mit den Stützen (10) ver­ schraubt sind.

17. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (9) des Anbaubockes (6) Hohlprofil hat.

18. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen (10) den Querträger (9) von unten teilweise umgreifen.

19. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (9) über die an ihm befindlichen Befestigungsstellen der Stüt­ zen (10) seitlich übersteht.

20. Kreiselegge nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Befestigungs­ stellen der Stützen (10) jeweils etwa mittig zwischen der in Fahrtrichtung stehenden Längsmittelebene des Anbaubockes (6) und den Enden des Querträgers (9) an­ geordnet sind.

21. Kreiselegge nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Querträgers (9) mindestens dem Abstand der unteren Anschlüsse (7) des Anbaubockes (6) entspricht.

22. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Doppelanschluß (8) des Anbaubockes (6) mittig an dem Querträger (9) befestigt ist.

23. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Doppelanschluß (8) des Anbaubockes (6) aus zwei mit Abstand vonein­ ander angeordneten, profilierten Blechen (29) be­ steht, aus denen fluchtende Ausnehmungen (30, 31) ausgestanzt sind, die einen Stanzrand (30A bzw. 30B) zur Abstützung je eines Befestigungsbolzens aufwei­ sen, mit dem der Oberlenker der Dreipunkt-Hebevor­ richtung des Schleppers bzw. eine nachlaufende Ma­ schine anzuschließen ist.

24. Kreiselegge nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Doppelanschluß (8) des Anbaubockes (6) ein Widerlager für eine Stellvorrichtung (48) für eine Nachlaufwalze (47) bildet.