DE3120201A1 - "moebelschanier mit zuhaltevorrichtung" - Google Patents

"moebelschanier mit zuhaltevorrichtung"

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Description

Dr. Loesenbeck (198O)
DipK-lng. Stracke Dipl.-lng. Loesenbeck
Jcllenbecker Str. 164,«3 Bielefeld
4/12
Paul Hettich & Co., Vahrenkampstr. 12-16,
4983 Kirchlengern 1
Möbelscharnier mit Zuhaltevorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf ein Möbelscharnier mit einem in eine Aussparung eines Möbelteils einlaßbaren, topfförmigen Gehäuse, einem an einem anderen Möbelteil festlegbaren Scharnierarm, mit zwei zwischen dem Gehäuse und dem Scharnierarm vorgesehenen, an Gelenkstiften angelenkten Gelenklaschen und einer mit einer Feder ausgerüsteten Zuhaltevorrichtung.
Es ist ein Möbelscharnier dieser Art bekannt (DE-OS 26 11 942), bei dem die Feder der Zuhalte-vorrichtung als Schenkelfeder ausgebildet ist. Durch diese Schenkelfeder wird im letzten Teil der Schließbewegung eine zusätzliche Schließkraft auf die Tür ausgeübt, durch die die Schließbewegung intensiviert wird und die Tür entsprechend hart abschlägt.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß im oder am Scharnierarm ein um eine Querachse schwenkbarer Kolben angelenkt, ein Bremszylinder gleitbar auf dem
Hettich - 4 -
Kolben gelagert, der Bremszylinder relativ zum Kolben durch einen Mitnehmerhebel bewegbar ist, der an der der Befestigungsseite des Scharnierarms benachbarten Gelenklasche festgelegt ist und die Gleitflächen des Kolbens und/oder des Bremszylinders eine die Reibwerte erhöhende Beschichtung aufweisen.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung greift das freie Ende des Mitnehmerhebels in eine über den ersten Winkelbereich der Öffnungsbewegung einen Leerhub gewährleistende Nut des Bremszylinders ein.
Hierdurch wird gewährleistet, daß der Bremszylinder im wesentlichen im letzten Teil der Schließbewegung des Scharniers bzw. der Tür wirksam wird und daß die Schließbewegung in diesem Winkelbereich nicht durch die Feder der Zuhaltevorrichtung intensiviert sondern gedämpft wird.
Die beim Gleiten des Zylinders auf dem Kolben oder den parallel zueinander angeordneten Stangenkolben erzeugten Bremskräfte können durch die Wahl der Beschichtung der Gleitflächen, durch die die Reibwerte erhöht werden und durch die Gestaltung der Gleitflächen beeinflußt werden. Der Kolben oder die Stangenkolben können einen Querschnitt aufweisen, durch den die Summe aller Gleitflächen, groß wird. Der Querschnitt des Kolbens oder der Stangekolben kann mehreckig, sternförmig o.dgl. ausgebildet sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 das Möbelscharnier in einer Zwischenstellung und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
Het-tich - 5 -
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Möbelscharnier weist einen Scharnierarm 1 auf, der an einem Möbelkorpus festlegbar ist und ein in eine Aussparung einer Tür einlaßbares, topfförmiges Gehäuse 2, das über eine Gelenklasche 3 und über eine Gelenklasche 4 mit dem Scharnierarm 1 verbunden ist. Die Gelenklascht; 3 ist an einem mit Scharnierarm festgelegten Gelenkstift 5 und an einem im Gehäuse befestigten Gelenkstift 6 schwenkbar gelagert und umgreift diese Gelenkstifte mit ihren Endrollen 7 und 8. Die Gelenklasche 4 ist an einem im Gehäuse festgelegten Gelenkstift 9 und an einem im Scharniernrm befestigten Gelenkstift 10 schwenkbar gelagert. Aus der Fig. 1 ergibt sich, daß der Gelenkstift 10 des Scharnierarms 1 in der Verschlußstellung des Möbelscharniers in das Gehäuse 2 eintaucht. Der Gelenkstift 10 wird von einer Schenkelfeder 11 umschlossen, die sich mit einem Schenkelende 12 an dem bodennahen Gelenkstift 9 des Gehäuses 2 und mit ihrem Schenkelende 13 im Bereich des GElenkstiftes 5 abstützt.
Im Scharnierarm 1 ist um eine Querachse 14 ein Kolben 15 schwenkbar gelagert. Auf dem Kolben, der in dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus zwei zueinander parallel verlaufenden Stangenkolben 16 besteht, die einen rechteckigen Querschnitt aufweisen, ist ein Bremszylinder 17 gleitbar gelagert, dessen Aussenkontur der Innenkontur des Scharnierarms 1 angepaßt ist. Die Gleitflächen des Kolbens 15 und/ oder des Bremszylinders 17 sind mit einer die Reibwerte erhöhenden Beschichtung versehen. Diese Beschichtung kann aus einer Kunststoffmasse oder aus einer Gummimasse bestehen. In djfse Massen können auch feste Bestandteile eingebettet sein.
Der Bremszylinder 17 weist eine Nut 18 auf, in die das freie Ende eines Mitnehmerhebels 19 eingreift. Die Stirnflächen und 21 der Nut 18 bilden Anschlagflächen für den Mitnehmerhebel 19.
Hettich - 6 -
Wird von der Zwischenstellung nach der Fig. 1, in der der Mitnehmerhebel 19 an der Anschlagfläche 20 anliegt, die Schließbewegung des Scharniers fortgesetzt, so bewegt sich der Mitnehmerhebel 19 nach links und bewegt desn Bremszylinder 17 in die gleiche Richtung. Hierdurch wird der Schließbewegung eine Bremskraft aufgegeben, so daß ein sanftes Schließen der Tür 22 stattfindet. Bei der Öffnungsbewegung der Tür bewegt sich der Mitnehmerhebel auf einen Kreisbogen um den Gelenkstift 5 nach rechts, so daß zunächst ein Leerhub stattfindet, bevor der Mitnehmerhebel an der Fläche 21 zur Anlage kommt und den Bremszylinder in die andere Endstellung bewegt, die er bei vollständig geöffnetem Scharnier einnimmt.
Aus der Fig. 2 ergibt sich, daß die Nut 18 zur Aufnahme des freien Endes des Mitnehmerhebels 19 in der Mittelebene des Bremszylinders 17 angeordnet ist.
In dem Ausführungsbedspiel nach der Fig. 1 ist der Mitnehmerhebel 19 Teil eines Blechformteils 23, das auf der Endrolle 8 festgelegt ist.
Hettich
Bezugszeichen
1 Scharnierarm
2 Gehäuse
3 Gelenklasche
4 Gelenklasche
5 Gelenkstift
6 Gelenkstift
7 Endrolle
8 Endrolle
9 Gelenkstift
10 Gelenkstift
11 Schenkelfeder
12 Schenkelende
13 Schenkelende
14 Querachse
15 Kolben
16 Stangenkolben
17 Bremszylinder
18 Nut
19 M i t η e h m e r h e be 1
20 Stirn fläche
21 Stirn fläche
22 Tür
23 Blechformteil
Leerseite

Claims (6)

Hettich - 1 - Patentansprüche
1. Möbelscharnier mit einem in eine Aussparung eines Möbeltedls einlaßbaren, topfförmigen Gehäuse, einem an einem anderen Möbelteil festlegbaren Scharnierarm, mit zwei zwischen dem Gehäuse und dem Scharnierarm vorgesehenen, an Gelenkstiften angelenkten Gelenklaschen und einer mit einer Feder ausgerüsteten Zuhaltevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß im oder am Scharnierarm (1) ein um eine Querachse (14) schwenkbarer Kolben (15) angelenkt, ein Bremszylinder (17) gleitbar auf dem Kolben gelagert, der Bremszylinder relativ zum Kolben durch einen Mitnehmerhebel (19) bewegbar ists der an der der Befestigungsseite des Scharnierarms benachbarten Gelenklasche (3) festgelegt ist und die Gleitflächen der Kolbens (15) und/oder des Bremszylinders (17) eine die Reibwerte erhöhende Beschichtung aufweisen.
2. Möbelscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende des Mitnehmerhebels (19) in eine über den ersten Winkelbereich der Öffnungsbewegung und über den ersten Winkelbereich der Schließbewegung einen Leerhub gewährleistende Nut (18) des Bremszylinders (17) eingreift.
3. Möbelscharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Bremszylinders (17) der Innenkontur des Scharnierarms (1) entspricht und der Kolben aus mehreren parallel zueinander verlaufenden Stangenkolben (16) besteht.
Hettich - 2 -
4. Möbelscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (15) oder die zueinander paraJlel sich erstreckenden Stangenkolben (16) im Querschnitt rund, oval, mehreckig oder sternförmig sind.
5. Möbelscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmerhebel (19) Teil eines auf der Endrolle (8) der Gelenklasche (3) befestigten Blechformteils (23) ist.
6. Möbelscharnier nach einem der vorhergehenden.Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (18) zur Aufnahme des freien Endes des Mitnehmerhebels (19) in der Mittelebene des Bremszylinders (17) angeordnet ist.
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