DE2941755A1 - Abdeckung fuer montagegruben - Google Patents
Abdeckung fuer montagegrubenInfo
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Description
13. September 1979/fh
Titel:
Anwaltsakte:
Firma Rhein-Bayern Fahrzeugbau GmbH & CO. KG., 8950 Kaufbeuren
Abdeckung für Montagegruben R 1109
130018/0128
Aus dem DE-Patent 26 46 395 ist eine Abdeckung für Montagegruben bekannt, die aus einem Traggliederband besteht, welches auf
Führungsschienen an den oberen Horizontalrändern der Grube aufliegt und mittels einer Antriebseinrichtung in entgegengesetzten
Richtungen motorisch bewegt werden kann. Die Tragglieder sind notwendigerweise länger als die lichte Grubenweite,
weswegen am Grubenende für die vertikale Abwärtsbahn der Tragglieder die lichte Weite der Grube vergrößert werden muß.
Dies ist jedoch bei vorhandenen Montagegruben, die nachträglich mit der Gliederbandabdeckung ausgerüstet werden sollen,
nicht möglich.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Abdeckung so auszubilden, daß sie auch für vorhandene Montagegruben konstanter Breite
geeignet ist.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Die Tragglieder schieben sich daher zusammen, erhalten also eine geringere Breite, wenn sie die horizontalen Führungsschienen
verlassen und in den Bereich der vertikalen Führungsbahnen einlaufen. Damit ist es möglich, die neuartige Abdeckung
in vorhandene Montagegruben mit konstanter Breite auch nachträglich einzubauen, ohne an der Grube maßgebliche Änderungen
vornehmen zu müssen.
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Vorzugsweise ist zwischen jeder horizontalen Führungsschiene und einer vertikalen Führungsbahn eine Ubergangsrampe eingebaut,
derart, daß sich der lichte Abstand zwischen beiden Ubergangsrampen stetig vom Abstand zwischen den Vertikalflächen
der Führungsschienen bis zum geringeren Abstand zwischen den Führungsbahnen verringert.
Ein wichtiges MerJmal besteht noch darin, daß beide Enden
des Traggliederbandes mit je einer motorischen Antriebseinrichtung verbunden sind, so daß das Traggliederband an einem
Grubenende aufgewickelt werden kann und somit bei geöffneter Grube raumsparend untergebracht werden kann.
Anhand der Zeichnung sei die Erfindung beispielsweise näher erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Grubenabdeckung, Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines teleskopartigen
Traggliedes und
Fig. 3 bis 5 Schnittdarstellungen durch die Grube längs der Linien A-A, B-B und C-C.
Fig. 3 bis 5 Schnittdarstellungen durch die Grube längs der Linien A-A, B-B und C-C.
Die Grube 10 hat eine konstante Breite, die in Figur 3 mit 12
bezeichnet ist. An den beiden oberen Längsrändern sind im Querschnitt L-förmige Führungsschienen 14, 16 mindestens zum
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Teil, vorzugsweise jedoch mit dem Werkstattboden bündig eingelassen.
Ein Traggliederband 18 besteht aus einer Anzahl gelenkig miteinander verbundener Tragglieder 20, die teleskopartig
ausgebildet sind und je aus einem Mittelabschnitt 22 und zwei von entgegengesetzten Seiten eingeschobenen Endabschnitten
24, 26 bestehen, die an den einander zugewandten Seiten Stirnflächen haben, zwischen denen sich eine Druckfeder 28
abstützt. Die äußeren Stirnseiten der Endabschnitte 24, 26 sind offen und zwischen Oberwand und Unterwand ist eine
Achse für eine drehbare Laufrolle 30 befestigt, die stirnseitig aus dem Endabschnitt 24 bzw. 26 vorsteht.
Am Grubenende sind vertikale Führungsbahnen 32 in Form von dünnwandigen Platten (vgl. Figur 5 ) an den Grubenwänden befestigt.
Zwischen den Führungsbahnen 32 für das Gliederband 18 herrscht etwa der Abstand 12 (Figur 3), während zwischen den
Vertikalschenkeln der Führungsschienen 14, 16 der größere Abstand 11 besteht, so daß die Tragglieder 20 teleskopartig ausgezogen
sind, wenn sie auf den Schienen 14, 16 liegen und auf eine geringere Breite zusammengeschoben sind, wenn sie sich
zwischen den Vertikalbahnen 32 erstrecken.
Ubergangsrampen 37, die aus einem gebogenen L-Profil 36 und
einem etwa keilförmigen Füllstück 38 bestehen, stellen einen stufenfreien übergang zwischen den Führungsschienen 14, 16
und den Führungsbahnen 32 her. Am Ende der Rampen 34 ist eine Umlenk-walze 40 drehbar gelagert, welche die Tragglieder ab-
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- 3f -
stützt, so daß ab diesem Bereich Auflageschenkel für die
Tragglieder entfallen.
An dem, in Öffnungsrichtung 4 2 der Abdeckung gesehen,hinteren
Grubenende ist unterhalb der Umlenkwalze 4 0 eine Aufwickeltrommel 44 für das Traggliederband motorisch antreibbar in
Verlängerungen der Bahnplatten 32 drehbar gelagert. Das an dere Ende des Traggliederbandes ist über Zugketten 46 und
Umlenkrollen 48 mittels einer eigenen Antriebseinrichtung ver bunden, um das Traggliederband in Richtung des Pfeiles 50
zu ziehen, wenn die Grube geschlossen werden soll.
Abweichend von der dargestellten Ausführung können die an beiden
Enden des Traggliederbandes 18 vorgesehenen Ketten miteinander zu einer endlosen Anordnung verbunden werden, die
mittels eines einzigen, in entgegengesetzten Richtungen an treibbaren Motors bewegt werden kann.
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Leerseite
Claims (9)
- PATENTANWALl" 2 9 A 1 7 5DIPL.-INQ. H. J. HÜBNERD-896 Kempten.Mozartstr.21, Ruf 0831/23291Patentansprücheί 1.)Abdeckung für Montagegruben in Werkstätten, bestehend aus einer Reihe paralleler, gelenkig miteinander verbundener Tragglicder, die jeweils an ihren Enden auf, an den Grubenlängsrändern angeordneten horizontalen Führungsschienen längsverschiebbar geführt sind und mit einem Antriebsmotor für das Gliederband, dadurch gekennzeichnet, daß sich an die horizontalen Führungsschienen (14, 16) an einem Grubenende vertikale Führungsbahnen (32, 32) anschließen, deren gegenseitiger Abstand (12) geringer als derjenige (11) zwischen Vertikalflächen der Führungsschienen ist, und daß die Tragglieder (20) teleskopartig zusammenschiebbar ausgebildet sind.
- 2. Abdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in beiden stirnseitigen Enden jedes Traggliedes (20) jeweils eine, teilweise vorstehende drehbare Rolle (30) eingebaut ist.
- 3. Abdeckung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Tragglied (20) aus einem Mittelabschnitt (22) und zwei von entgegengesetzten Seiten eingeschobenen Endabschnitten ( 24, 26) besteht, zwischen denen eine Druckfeder (28) eingebaut ist.130018/0128MUfidiin IJIVlV-Hoa, Piultih· Hink K«rnp!»n 10 40IMORIGINAL INSPECTED
- 4. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekenn zeichnet, daß zwischen jeder horizontalen Führungsschiene (141 16) und einer vertikalen Führungsbahn (32) eine Uber- gangsrampe (34) eingebaut ist, und daß sich der lichte Ab stand zwischen beiden Ubergangsrampe1-» stetig vom Abstand (11) zwischen den .Vertikalflächen der Führungsschienen (14, 16) bis zum geringeren Abstand (12) zwischen den Führungsbahnen (32) verringert.
- 5. Abdeckung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Übergangsrampen (34) aus gebogenen oder schräg gestellten L-Profilen (36) bestehen.
- 6. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die vertikalen Führungsbahnen aus ebenen Plat ten (32) bestehen.
- 7. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß beide Enden des Traggliederbandes (18) über Zugketten (46) oder dergl. mit je einer motorischen Antriebseinrichtung verbunden sind.
- 8. Abdeckung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß an dem, in Öffnungsrichtung der Abdeckung gesehen, hinteren Grubenende eine Aufwickelvorrichtung (44) für das Gliederband (18) vorgesehen ist.130018/0128
- 9. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß beide Enden des Traggliederbandes mittels um Umlenkrollen (40, 48) geführten Zugketten (46) oder dergl. zu einer endlosen Anordnung verbunden sind, welche einen, in beiden Richtungen antreibbaren Motor aufweist.130018/0128
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