DE2940774A1 - Vorrichtung zum abschnittweise unterschiedlichen faerben von textilem fadenmaterial, insbesondere von garnen - Google Patents
Vorrichtung zum abschnittweise unterschiedlichen faerben von textilem fadenmaterial, insbesondere von garnenInfo
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DR.-ING. DIPL.-PMY3. H.:$TURIE$ ]/
Hacoba Textilmaschinen GmbH & Co KG, Hatzfelderstr. 151-153
5600 Wuppertal 2
Vorrichtung zum abschnittweise unterschiedlichen Färben von textilem Fadenmaterial, insbesondere von Garnen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum abschnittweise
unterschiedlichen Färben von textilem Fadenmaterial, insbesondere von Garnen, mit mindestens einer über
eine Farbflottenzuleitung gespeisten Farbspritzdüse, an der
das Garn mit hoher Laufgeschwindigkeit in gestrecktem Zustand vorbeizuführen und dabei mit Farbflotte intermittierend zu
bespritzen ist.
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Mit einer durch die DE-OS 25 54 132 bekannten Garnfärbevorrichtung
obiger Art können Garne oder Zwirne mit sogenannter "space"- oder "Multicolor"-Färbung mit großer Produktionsleistung
und verhältnismäßig sparsamem Farbflottenverbrauch hergestellt werden, wobei das intermittierende Bespritzen
des an der Farbspritzdüse vorbeilaufenden Garns dadurch erfolgt, daß in die Farbflottenzuleitung der Spritzdüse ein
Doppel-Ventil mit zwei unmittelbar hintereinander angeordneten Einzelventilen eingebaut ist, die zur Erzeugung kurzzeitiger
Farbspritzimpulse gleichzeitig, aber mit gegenseitig einstellbarer Phasenverschiebung zu öffnen und zu schließen
sind. Dadurch gelingt es, äußerst kurzzeitige Farbspritzimpulse zu erzeugen, wie sie für die sogenannte "mini-space"-Färbung
von Garnen wünschenswert und notwendig sind, insbesondere für den Fall, daß das zu färbende Garn dabei mit hoher,
normaler Umspulgeschwindigkeit entsprechender Laufgeschwindigkeit
an der Farbspritzdüse bzw. mehreren solcher Düsen vorbeigeführt wird. Das erfordert aber einen verhältnismäßig
großen Ventil-, Schaltungs- und Steuerungsaufwand.
Weiterhin ist es zum abschnittweise unterschiedlichen Färben von Garnen z.B. durch die DE-OS 23 20 215 bekannt,
letztere in gestrecktem Zustand an Farbspritzdüsen vorbeizuführen, die gegenüber dem Garnlauf eine Changier-Bewegung
vollführen. Da diese mit nur begrenzter Geschwindigkeit erfolgen und die Öffnungszeiten der Farbspritzdüsen nicht
beliebig kurz gehalten werden können, lassen sich damit aber
130016/054?
selbst bei verhältnismäßig langsamer Garnlaufgeschwindigkeit
nur relativ lange Garnabschnitte unterschiedlich färben, und das auch nur mit vergleichweise beschränkter Durchsatzleistung.
Schließlich ist es beim Färben von Garnen auch bekannt (z.B. ITB Färberei/Druckerei/Ausrüstung 3/1975, S. 237),
die Farbflotte in kontinuierlichem Strahl auf eine schnell rotierende Scheibe zu spritzen, von der sie unter Einwirkung
der Zentrifugalkraft in Form kleiner Tröpfchen auf das an der Scheibe vorbeilaufende Garn aufgespritzt wird. Damit sind
aber regelmäßige bzw. reproduzierbare Garnfärbungen nicht zu
erhalten. Auch ist der Farbflottenverbrauch dabei unverhältnismäßig
hoch.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum abschnittweise unterschiedlichen Färben von
textilem Fadenmaterial, insbesondere von Garnen, zu schaffen, die von verhältnismäßig einfacher und störunanfälliger Bauart
ist sowie große Durchsatzleistungen und selbst dabei noch sehr kurze unterschiedlich gefärbte Garnabschnitte bei
sparsamem Flottenverbrauch zu erzielen erlaubt. Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Vorrichtung der eingangs erwähnten
Gattung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen der Farbspritzdüse und dem daran vorbeilaufenden Garn eine
umlaufend anzutreibende, den aus der Düse austretenden Farbflottenstrahl zerhackende Rotorblende vorgesehen ist. Auf
diese Weise können ohne nennenswerten Schaltungs- oder Steuerungsaufwand durch die umlaufende Rotorblende je nach deren
Drehzahl und Fadenlaufgeschwindigkeit auch sehr kurze Färb-
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spritzimpulse einfach dadurch erzielt werden, daß der aus der
Düse austretende Farbflottenstrahl entsprechend zerhackt bzw.
unterteilt wird, bevor er auf das hinter der Rotorblende vorbeilaufende Garn gelangt. Dazu werden weder verschmutzungsanfällige Ventile noch hin- und her zu bewegende Hassen benotigt. Die von der Rotorblende zurückgehaltenen Farbflottenteile können durch Zentrifugalwirkung abgeschleudert und leicht
entfernt, z.B. abgesaugt werden, so daß jeweils reproduzierbare Farbspritzbedingungen aufrechterhalten werden können.
Die Rotorblende kann aus einer Flügelscheibe oder einfach aus einer Lochscheibe mit einem aus Rund- und/oder
Schlitzlöchern bestehenden, den Farbflottenstrahl zerteilenden Lochkranz bestehen. Noch vorteilhafter ist es aber für
die Praxis, wenn die Rotorblende aus einem auf einer Lagerwelle fliegend gelagerten Lochrad besteht, das an seinem
Umfang eine umlaufende Garnführungsnut, an seiner der Lagerwelle abgewandten und der Farbspritzdüse zugewandten
Seite eine die Düse teilweise umgreifende, trichterförmige Aussparung sowie in der Aussparungswandung einen Lochkranz
aufweist, dessen Rund- und/oder Schlitzlöcher in den Garnführungsnutboden ausmünden. Auch in diesem Falle kann das
vorbeilaufende Garn, wenn auch nicht frei laufend sondern am Garnführungsnutboden vorübergehend anliegend und das Lochrad
antreibend, mit kurzzeitigen, durch die Löcher des Lochkranzes hindurchtretenden Farbspritzimpulsen intermittierend beaufschlagt werden, wobei das mit hoher Drehzahl umlaufende Lochrad für seine selbsttätige Reinigung von überschüssiger
Farbflotte durch dessen Abschleuderung sorgt.
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ZS40774
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung können vorteilhaft auch zwei oder mehrere koaxial unmittelbar hintereinanderliegende,
mit verschiedenen Drehzahlen zu betreibende und mit Loch- oder Flügelkränzen versehene Rotorblenden
vorgesehen sein. Durch das Zusammenwirken ihrer unmittelbar hinter- bzw. übereinanderliegender Loch- oder Flügelkränze
und deren unterschiedliche Loch- oder Flügelunterteilung können auf diese Weise gewollt unregelmäßig aufeinander folgende
kurzzeitige Farbstoffauftrage auf das Garn erzielt werden,
wodurch die andernfalls bei daraus zu konfektionierenden Waren auftretenden Bilderungseffekte vermieden werden können. Insbesondere
empfiehlt sich hierfür eine Doppel-Rotorblenden-Anordnung, bei der in der trichterförmigen Aussparung des
Lochrades ein entsprechend trichterförmig gestaltetes Flügelrad angeordnet ist, dessen Antriebswelle die hohl ausgebildete
Antriebswelle des Lochrades zentral durchsetzt.
In allen Fällen ist es zweckmäßig, die Antriebswellen der Rotorblenden mit dem das Garn fördernden Garnlieferwerk
antriebsmäßig synchron zu verbinden. Dadurch wird sichergestellt, daß sich über längere Garnabschnitte das gleiche
Garneinfärbungsmuster regelmäßig wiederholt, letzteres also
weder zunehmend gedehnt noch verkürzt wird.
Die einzeln oder auch paarweise vorhandenen Rotorblenden sind vorteilhaft in einer die Farbspritzdüse enthaltenden
Spritzkammer untergebracht, die mit einer oder mehreren Leitungsanschlüssen zum Ableiten und/oder Absaugen von überschüs-
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siger Farbflotte bzw. Farbflottennebel versehen ist. Dabei
ist das Spritzkammergehäuse vorteilhaft mit mehreren bis nahe an den Umfang der Rotorblende heranreichenden Saugkanälen
versehen, die in eine gemeinsame ringförmige Farbflottensammelkammer
ausmünden. Hierdurch ist es möglich, bei vorgegebener Gesamtabsaugeleistung an den umlaufenden Abschleuderkanten der
Rotorblende eine verhältnismäßig starke Saugwirkung zu erzielen, die das Abschleudern und Entfernen überschüssiger
Farbflotte wirksam unterstützt.
Um Garne mit "Multicolor"-Effekt, also verschiedenartig
eingefärbte Garne herstellen zu können, kann man mehrere mit Rotorblenden versehene, vom Garn nacheinander zu durchlaufende
Spritzkammern hintereinander anordnen, deren Spritzdüsen dann jeweils mit der entsprechend beschaffenen Farbflotte gespeist
werden. Die zu den einzelnen Spritzkammern und deren Düsen führenden Farbflottenzuleitungen zweigen vorteilhaft jeweils
von einer in sich geschlossenen Farbflottenversorgungsleitung ab, in der sich eine die Farbflotte unter Druck setzende Umwälzpumpe
und hinter dem Farbflottenzuleitungsabzweig ein Druckreduzierventil sowie dahinter ein mit einem Füllstandsschalter ausgerüsteter Farbflotten-Mischbehälter befinden, in
den sowohl die von den Spritzkammern kommende Absaugleitung für überschüssige bzw. verbleibende Farbflotte als auch eine
von einem Farbflotten-Vorratsbehälter kommende Frischflottenleitung einmünden, in der sich ein vom Fülletandsschalter gesteuertes
Absperrventil befindet. Zweckmäßig ist dabei noch in die von den Spritzkammern kommende Absaugleitung für verbleibende Flotte
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ein mit einem fentlüftungskamin und darin eingebautem Sauggebläse
versehener Flottenabscheider eingebaut. Auf diese Weise läßt sich ein geringstmöglicher Farbflottenverbrauch erzielen, wobei
die jeweils verbrauchte Farbflottenmenge durch entsprechende Nachlieferung von frischer Farbflotte ersetzt wird und damit
auch eine gleichbleibende Farbflottenbeschaffenheit aufrechterhalten
werden kann.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele erfindungsgemäß
beschaffener Garnfärbevorrichtungen dargestellt. Dabei zeigen in jeweils schematisch gehaltener Quer- und Längsschnitt
sdar stellung
Fig. 1 und 2 eine erste, mit einer einfachen Lochscheibe ausgestattete Ausführungsform,
Fig. 3 und 4 eine zweite Ausführungsform mit Doppel-Rotorblende ,
Fig. 5 und 6 eine dritte, mit einem umlaufenden Lochrad versehene Ausführungsform und
Fig. 3 und 4 eine zweite Ausführungsform mit Doppel-Rotorblende ,
Fig. 5 und 6 eine dritte, mit einem umlaufenden Lochrad versehene Ausführungsform und
Fig. 7 und 8 eine vierte, mit einem jeweils umlaufenden Lochrad und Flügelrad versehene Ausführungsform,
während
Fig. 9 ein zu einer oder mehreren, mit umlaufenden
Fig. 9 ein zu einer oder mehreren, mit umlaufenden
Rotorblenden versehenen Spritzkammern gehörendes Farbflotten-Versorgungssystem zeigt.
Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Garnfärbevorrichtung besteht im wesentlichen aus der Farbspritzkammer 1, der darin befindlichen, an der Gehäusewand 2 befestigten Farbspritzdüse 3 und der zwischen letzterer und dem daran vorbei-
Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Garnfärbevorrichtung besteht im wesentlichen aus der Farbspritzkammer 1, der darin befindlichen, an der Gehäusewand 2 befestigten Farbspritzdüse 3 und der zwischen letzterer und dem daran vorbei-
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laufenden Garn 4 vorhandenen, umlaufend anzutreibenden Rotorblende
5, die hier als einfache Lochscheibe 5 ausgebildet ist und durch den angeflanschten Elektromotor 6 über dessen Welle
mit regelbarer Drehzahl anzutreiben ist. Die Lochscheibe ist im vorliegenden Falle mit in regelmäßigen Abständen angeordneten
Löchern 5' versehen, die einen gemeinsamen Lochkranz bilden, der bei der schnellen Umlaufbewegung der Lochscheibe 5
den aus der Spritzdüse 3 austretenden Farbstoffstrahl 8 entsprechend zerhackt bzw. unterteilt, so daß auf das hinter
dem Lochkranz der Lochscheibe 5 mit hoher Geschwindigkeit von beispielsweise 600 bis 1200 m/Min vorbeilaufende Garn 4
lediglich äußerst kurze Farbspritzimpulse gelangen, die auf dem Garn einen entsprechenden "space-dying"-Effekt ergeben. Die
Spritzdüse 3 ist mit einem über die Stromzuleitung 9 gesteuerten elektromagnetischen Absperrventil versehen, das die
über die Zuleitung 10 unter entsprechendem überdruck herangeführte
Farbflotte für den Austritt an der Düse 3 freigibt oder aber davon abzusperren erlaubt. Im Spritzkammergehäuse 2
sind mehrere Saugleitungsanschlüsse 11,12,13 und 14 vorhanden, von denen erstere überwiegend zum Absaugen bzw. Ableiten
überschüssiger Farbflotte dienen, wohingegen die Saugleitungsanschlüsse 13,14 vornehmlich zum Entfernen des feineren
Farbstoffnebels bestimmt sind. Durch die mit Hilfe eines Schiebers 15 mehr oder weniger abzudeckenden Belüftungsöffnungen 16 kann entsprechende Frischluft in die Spritzkammer
1 nachgesaugt werden. Dadurch wird hier insgesamt eine übermäßige Anhäufung von Farbstofflotte oder -nebel verhindert.
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Die Saugleitungsanschlüsse 12, 13 und 14 befinden sich vorteilhaft in der durch die umlaufende Lochscheibe 5
verlaufenden Ebene, um die von der Lochscheibe 5 abgeschleuderten Farbstoffreste 17 schnell abfangen und ableiten zu
können.
Die in den Fig. 3 und 4 dargestellte Garnfärbevorrichtung
unterscheidet sich von der vorbeschriebenen im wesentlichen dadurch, daß hier zwei koaxial unmittelbar hintereinanderliegende
Lochscheiben 18,19 vorhanden sind. Sie sind über ihre Antriebswellen 18' bzw. 19 * und die darauf sitzenden Antriebsräder
18'· bzw. 19'' von unterschiedlich großem Durchmesser
über die Antriebsriemen 20 bzw. 21 mit den verschieden großen Antriebsrädern 22,23 auf der Welle 24 eines Garnlieferrades
25 antriebsmäßig verbunden, so daß die beiden Lochscheiben 18,19 mit verschiedenen Drehzahlen, aber synchron
zur Drehzahl des vom Garn 4 umschlungenen Lieferrades 25 umlaufen. Die Lochscheiben 18,19 sind, wie insbesondere Fig.
zeigt, mit deckungsgleich übereinander liegenden Lochkränzen versehen, die jeweils aus unterschiedlich angeordneten und
ausgebildeten Rundlochern 26 sowie Schlitzlöchern 27 bzw. 27' bestehen. Durch das Zusammenwirken der beiden Lochscheiben
18,19 bzw. ihrer Lochkränze können hier aus dem aus der Spritzdüse 3 kontinuierlich austretenden Farbflottenstrahl
unterschiedlich kurze Farbspritzimpulse erzeugt werden, die auf das hinter dem Lochkranz der Scheibe 18 vorbeilaufende
Garn gelangen und auf diesem entsprechend unterschiedlich kurze Einfärbungen hervorrufen. Die hier vorhandene synchrone
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Umlaufbewegung der Lochscheiben 18,19 gegenüber der Garnlieferrolle
25 und damit auch zur Garnlaufgeschwindigkeit ist u.a.
auch deswegen von Vorteil, weil dadurch beim An- und Auslaufen der Lochscheiben bzw. Ein- und Ausschalten des Garnlieferwerks
keine Einfärbungsfehler auftreten, die andernfalls
zu erheblichem Garnausschuß führen würden.
Bei der in den Fig. 5 und 6 dargestellten Garnfärbevorrichtung
besteht die umlaufende Rotorblende aus einem auf einer Lagerwelle 28 fliegend gelagerten Lochrad 29, das an seinem
Umfang eine umlaufende, V-förmige Garnführungsnut 30, an seiner der Lagerwelle 28 abgewandten und der hier entsprechend schräggestellten Farbspritzdüse 3 zugewandten Seite eine die Düse 3
teilweise umgreifende, trichterförmige Aussparung 31 sowie in der Aussparungswandung 31* einen Lochkranz aufweist,
dessen Rund- und/oder Schlitzlöcher 32 in den Boden 30' der Garnführungsnut 30 auemünden. Das über ein nicht dargestelltes
Lieferwerk geförderte Garn 4, das unter entsprechender Umlenkung am Nutboden 30' teilweise anliegt und dadurch das Lochrad
29 mit der Garnlaufgeschwindigkeit entsprechender Drehzahl antreibt bzw. mitnimmt, wird auch hier durch
den vom umlaufenden Lochrad 29 zerhackten Farbflottenstrahl 8 mit entsprechend kurzzeitigen Farbspritzimpulsen beaufschlagt
und dadurch abschnittweise eingefärbt. Die überschüssige Farbflotte läuft infolge Schleuderwirkung an den V-förmig
verlaufenden Nutwandungsflächen nach außen und wird davon schließlich abgeschleudert. Um die überschüssige Farbflotte
möglichst wirkungsvoll und schnell aus der Spritzkammer 1 zu
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entfernen, ist hier das Spritzkammergehäuse 2 mit mehreren, bis
nahe an den Umfang der Rotorblende bzw. des Lochrades 29 heranreichenden Saugkanälen 33 versehen, die in eine gemeinsame
ringförmige Fabflottensammelkammer 34 ausmünden, von der die
sich hier ansammelnde Farbflotte über den Ableitungsanschluß abgesaugt werden kann.
Um vor Beginn des Farbspritzens das Garn 4 in die Spritzkammer 1 bequem einführen und in die Umfangsnut 30 am Lochrad 29 einlegen zu können, ist das Spritzkammergehäuse 2,
wie Fig. 5 zeigt, vorteilhaft mit einem vom Spritzkammergehäuseboden 2* abnehmbaren bzw. dagegen begrenzt ausziehbaren Gehäusedeckel 2'* versehen. Im übrigen versteht es sich, daß
hier wie auch in allen anderen Fällen die die Rotorblende tragende Antriebs- oder Lagerwelle in entsprechenden Wälzlagern 36 gelagert ist, um eine entsprechende Leichtgängigkeit
der Rotorblende zu gewährleisten.
Bei der in den Fig. 7 und 8 dargestellten Ausführungsform ist gleichfalls ein umlaufendes Lochrad 29 vorhanden,
wobei jedoch in dessen trichterförmiger Aussparung 31
hier noch zusätzlich ein entsprechend trichterförmig gestaltetes Flügelrad 37 angeordnet ist, dessen Antriebswelle
38 die hohl ausgebildete Antriebswelle 39 des Lochrades 29 zentral durchsetzt. Wie Fig. 7 zeigt, ist das Flügelrad
37 vorzugsweise mit ungleichmäßig über seinen Umfang verteilt angeordneten Flügeln 37' versehen, die im Zusammenwirken mit den Rund- und Schlitzlöchern 32 bzw. 32' des
Lochrades 29 den aus der auch hier entsprechend schräg
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ν ι # τ
gestellten Farbspritzdüse 3 austretenden Farbflottenstrahl 8
entsprechend unregelmäßig zerhacken bzw. zerteilen, so daß das im Boden der Garnführungsnut 30 anliegende bzw. hier
vorbeilaufende Garn fiber abwechselnd verschieden lange bzw. kurze Garnabschnitte eingefärbt wird. Wie aus Fig. 8 ersichtlich, können hier wie auch bei den übrigen Rotorblenden
durchaus auch zwei oder mehrere Garne parallel laufend gleichzeitig abschnittweise eingefärbt werden. Der Antrieb des
Laufrades 29 und seiner Welle 39 erfolgt hier über einen Keilriemen 40 durch einen Motor 41 mit regelbarer Drehzahl, der
zugleich auch das Garnlieferwerk antreibt, wohingegen das Flügelrad 37 mit seiner Welle 38 durch den Motor 42 mit
gleichfalls regelbarer Drehzahl angetrieben wird. Durch die synchrone Antriebskupplung zwischen dem Lochrad 29 und dem
Garnlieferwerk wird jedweder Schlupf zwischen dem Garn 4 und dem Lochrad 29 vermieden, der andernfalls zu entsprechenden Farbverwischungen auf dem Garn 4 führen könnte.
Die vorbeschriebenen Garnfärbevorrichtungen ermöglichen
durchweg die Herstellung von "uni"-gefärbtem Garn mit verschieden kurzen Einfärbungsabschnitten. Will man dagegen
"multicolor"-Garn herstellen, so werden dazu jeweils mehrere, mit den vorbeschriebenen Rotorblenden versehene und mit der
entsprechenden Farbflotte zu speisende Spritzkammern 1 hintereinander geschaltet, die von dem einzufärbenden Garn 4 nacheinander durchlaufen werden. Auch kann auf diese Weise beispielsweise durch Hintereinander-Anordnung zweier Spritzkammern gemäß
den Fig. 5 und 6, zwirnimitiertes Garn hergestellt werden,
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ORIGINAL I*!!?!
wobei dann aber die beiden Lochräder 29 der beiden Spritzkammern synchron angetrieben werden müssen, so daß dann jeweils
in regelmäßigen Abstanden auf dem Garn die die Zwirnimitierung
ergebende unterschiedliche Einfärbung auftritt.
Ein auch für die Hintereinander-Anordnung mehrerer mit Rotorblenden ausgerüsteter Spritzkammern geignetes Farbflotten-Versorgungssystem ist in Fig. 9 dargestellt. Hiernach sind die
zu den Spritzkammern bzw. deren' Farbspritzdüsen 3 führenden Farbflottenzuleitungen 10, von denen im vorliegenden Falle
nur eine dargestellt ist, an eine in sich geschlossene Farbflottenvereorgungsleitung 43 angeschlossen, in der sich
eine die Farbflotte unter Druck von ca. 1 bis 2,5 atü stellende Umwälzpumpe 44, ein Filter 45, ein Manometer 46, ein
hinter den Abzweigstellen 10* der Farbzuleitungen 10 vorhandenes Druckreduzierventil 47 und ein Farbflotten-Mischbehälter 48
befinden. In diesem Mischbehälter 48 mündet eine Zuleitung 49 für zurückfließende bzw. verbleibende Farbflotte ein, die von
dem Flottenabscheider 50 abzweigt, der seinerseits über die Saugleitung 51 mit der jeweiligen Spritzkammer verbunden ist,
also daraus die überschüssige verbleibende Farbflotte erhält. Der Flottenabscheider 50 ist mit einem Entlüftungskamin 5o* und
einem darin eingebauten Sauggebläse versehen, das die von der verbleibenden Farbflotte im Abscheider 50 abgetrennte Luft über
das Aufsatzrohr 52 daraus entfernt. Somit sammelt sich die über die Leitung 51 zuströmende verbliebene Farbflotte im unteren
Teil des Flottenabscheiders 50 an, von wo aus sie über die Leitung 49 in den Mischbehälter 48 gelangt. Dieser steht
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- Λ
weiterhin über die Zuleitung 53 und das Absperrventil 54 mit
einem Farbflotten-Vorratsbehälter in Verbindung. Das Ventil
wird durch einen im Mischgefäß 48 untergebrachten Füllstandsschalter 55, beispielsweise einen Schwimmerschalter,
entsprechend gesteuert. Auf diese Weise kann die in den Spritzkammern jeweils verbrauchte Farbflotte durch öffnen des
schwimmergesteuerten Ventils 54 durch die Nachlieferung frischer Farbflotte aus dem nicht dargestellten Vorratsbehälter
ersetzt werden, wodurch zugleich auch eine gleichbleibende Farbflottenbeschaffenheit erzielt wird. Es versteht sich, daß
das vorbeschriebene Farbflotten-Versorgungssystem nur für eine
bestimmte Farbflotte benutzbar ist, so daß also für eine etwaige Multicolor-Färbung des Garns für jede der aufzutragenden Farben und die daran beteiligten Spritzkammern ein
eigenes Farbflotten-Versorgungssystem vorhanden ist.
130016/OSA7
ORIGINAL INSPECTEÖ
Claims (12)
1. Vorrichtung zum abschnittweise unterschiedlichen Färben von textilem Fadenmaterial, insbesondere von Garnen, mit
mindestens einer über eine Farbflottenzuleitung gespeisten Farbspritzdüse, an der das Garn mit hoher Laufgeschwindigkeit
in gestrecktem Zustand vorbeizuführen und dabei mit Farbflotte intermittierend zu bespritzen ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der
Farbspritzdüse (3) und dem daran vorbeilaufenden Garn (4)
eine umlaufend anzutreibende, den aus der Düse (3) austretenden Farbflottenstrahl (8) zerhackende Rotorblende
(z.B. 5) vorgesehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,
daß die Rotorblende aus einer Lochscheibe (5) mit einem aus Rund- und/oder Schlitzlöchern
(5',26 bzw. 27,27") bestehenden, den Farbflottenstrahl
(8) schneidenden Lochkranz besteht.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,
daß die Rotorblende aus einer Flügelscheibe (37) besteht.
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4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rotorblende aus einem auf einer Welle (28 bzw. 39) fliegend gelagerten Lochrad (29) bebesteht/
das an seinem Umfang eine umlaufende Garnführungsnut (30), an seiner der Welle (28 bzw. 39) abgewandten
und der FarbspritzdOse (3) zugewandten Seite eine die Düse teilweise umgreifende trichterförmige Aussparung (31)
sowie in der Aussparungswandung (31') einen Loch-kranz aufweist, dessen Rund- und/oder Schlitzlöcher (32) in den
Garnführungsnutboden (30*) ausmünden.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehrere koaxial
unmittelbar hintereinander liegende, mit verschiedenen Drehzahlen zu betreibende und mit Loch- oder Flügelkränzen
versehene Rotorblenden (z.B. 18,19) vorgesehen sind.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der trichterförmigen
Aussparung (31) des Lochrades (29) ein entsprechend trichterförmig gestaltetes Flügelrad (31) angeordnet ist,
dessen Antriebswelle (38) die hohl ausgebildete Antriebswelle (39) des Lochrades (29) zentral durchsetzt.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswellen der
Rotorblenden (z.B. 18,19) mit dem das Garn (4) fördernden Garnlieferwerk (z.B. 25) antriebsmäßig synchron
verbunden sind.
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8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rotorblende (n) (z.B. 18,19) in einer die Farbspritzdüse (3) enthaltenden
Spritzkammer (1) untergebracht ist (sind), die mit einer oder mehreren Leitungsanschlüssen (11 bis 14) zum
Ableiten
und/oder Absaugen von überschüssiger Farbflotte bzw. Farbflottennebel versehen ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8,dadurch gekennzeichnet,
daß das Spritzkammergehäuse (2) mit mehreren nahe an den Umfang der Rotorblende (z.B. 29)
heranreichenden Saugkanälen (33) versehen ist, die in eine gemeinsame ringförmige Farbflottensammelkammer
(34) ausmünden.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere mit Rotorblenden
(z.B. 5) versehene, vom Garn (4) nacheinander zu durchlaufende Spritzkammern (1) hintereinander angeordnet sind.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10,dadurch gekennzeichnet,
daß die zu den einzelnen Spritzkammern (1) und deren Düsen (3) führenden Farbflottenzuleitungen
(10) von einer in sich geschlossenen Farbflottenversorgungsleitung
(43) abzweigen, in der sich eine die Farbflotte unter Druck setzende Umwälzpumpe (44) und
hinter dem Farbflottenzuleitungsabzweig (101) ein
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Druckreduzierventil (47) sowie dahinter ein mit einem Füllstandsschalter (55) ausgerüsteter Farbflotten-Mischbehälter
(48) befinden, in den sowohl die von den Spritzkammern kommende Absaugleitung (49) für verbleibende
Farbflotte als auch ein von einem Farbflotten-Vorratsbehälter kommende Frischflottenzuleitung (53) einmünden,
in der sich ein vom Füllstandsschalter (55) gesteuertes Absperrventil (54) befindet.
12. Vorrichtung nach Anspruch 11,dadurch gekennzeichnet,
daß in die von den Spritzkammern (1) kommende Absaugleitung (51,49) für verbleibende Flotte
ein mit einem Entlüftungskamin (50') und darin eingebautem
Sauggebläse versehener Flottenabscheider (50) eingebaut ist.
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