DE2759489C2 - Vorrichtung zum Einschneiden von Umfangsnuten in Laufstreifen von Luft' reifen - Google Patents

Vorrichtung zum Einschneiden von Umfangsnuten in Laufstreifen von Luft' reifen

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    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/52Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
    • B29D30/68Cutting profiles into the treads of tyres

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
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  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einsihneiden von Umfangsnuten in !.aufstreifen von Luftreifen der im Patentanspruch 1 angegebenen Gattung.
/um Ein- oder Nachschneiden von l.aufstreifenprofilen sind Schneidgerale gebräuchlich, deren ggf. erwärmte Schneidklinge die Form der herzustellenden Nuten besitzt. Zur Erleichterung der erhebliche Kräfte erfordernden Schncidarbcit können auf die Klingenbzw. Messerhalter kleine Motoren aufgesetzt werden, durch die jedoch die Genauigkeit der nach wie vor von hi nil grfolgetulen Führung des Schneidgeiates entsprechend einem vorgegebenen l.inienzug beeinträchtigt wird. Alle die ausschließlich von Hand gefühlten Si'hneidgcrate erfordern bei vergleichsweise!' geringer .Schnittleistung einen hohen Aiifirierksamkeitsgrad ties Bedienungspersonals.
Es ist bereits eine Schiu !vorrichtung der angegebenen Gattung bekannt (I S IN il >(> !Ί2). bei der ein auf eine Fahrzeugfelge aufgezogener Luftreifen mittels der Radnabe und einer von außen angetriebenen Welle in Drehbewegung um die Radachse versetzt wird. An einem ortsfesten Messerhalter ist ein Schwenkhebel gelagert, der an seinem einen Ende einen Oberfiächentaster und genau unterhalb der Schwenkachse das Schneidmesser in geringem Abstand zum Oberflächentaster aufweist. Diese bekannte Schneidvorrichtung kann nur bei Luftreifen sinnvoll eingesetzt werden,
in deren Laufstreifen, z. B. nach Runderneuern, noch glatt ist oder aber nur bis zu einem bestimmten Grad gleichmäßig abgefahren wurde. Bei in Umfangsrichtung ungleichmäßig abgefahrenen Reifen mit beispielsweise Abriebstellen durch Vollbremsungen kann sich zwar der Doppelarmhebel auf den sich ändernden Umfangsverlat.f durch eine entsprechende Schwenkbewegung einstellen, da jedoch das Messer unmittelbar unter der Schwenkachse angeordnet ist, kann in einem solchen Fall eine selbsttätige Anpassung der Schnitiiefc nicht erreicht werden. Dies bedeutet, daß das Schneidmesser gerade an den Stellen eines erhöhten Abriebes tiefer in das Laffssreiienmateria! eindringt und damit die Gefahr einer Beschädigung des Reifenunterbaus hervorruft. Darüber hinaus sind an den beiden Enden dieses
2ί Doppelarmhebels als Oberflächentaster jeweils zwei Laufrollen vorgesehen, die aufgrund ihrer Anordnung und Funktion eine leichtgängige Führung nur in Umfangsrichtung des Laufstreifens ermöglichen, so daß zick-zack-förmige Umfangsnuicn mi: dieser bekannten
in Vorrichtung nicht geschnitten werden können.
Bei einer anderen bekannten Vorrichtung zum Einschneiden von Profilnuten in Laufstreifen (FR-PS 11 86 808) wird der Luftreifen zusammen mit dem Fahrzeugrad in eine Drehbewegung um eine horizonta-
Γι Ie Achse versetzt. Die Schneidklinge ist im Messcrhalter um ihre Längsachse verdrehbar gelagert, wobei die Klingenverdrehungen durch einen Nockentrieb gesteuert werden. Ein weiterer Nockentrieb dient zur Erzeugung von zyklischen Bewegingen des Messerhal-
-·'> ters quer zum !.aufstreifen des l.uftr\;'cns. Mit dieser bekannten Schneidvorrichtung können ziek-zaek-förmigc Umfangsnuten mit genau vorgegebenem Verlauf geschnitten werden, die Tiefenzusiellung des Schneidmessers erfolgt jedoch nach wie vor von Hand mittels
·> eines am Messerhalter befestigten Handhebels.
Aufgabe der Erfindung ist es. in einen in bezug aiii eine Metallcord-l.agc radial ungleichmäßig abgenutzten !.aufstreifen Nuten mit in bezug auf die äußerste Melaileord-I.agc des l.aufsireifcns gleichem Abstand
"''ι des Nutgrundes von der Metailcord·I.age einzuschneiden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemälJ durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Als Steuerparameter für die Schnilliefe wird
>'' erfindungsgemäß die obersle Metallcord-I.age in z.H. einem Slahlgürtelreifcn herangezogen. Der am Hebel starr befestigte Metalldetektor erfaßl den jeweiligen Absland zu der obersten Meiallcord-I.age und liefert die Steuersignale für einen Stellantrieb, der eins Schneid-
wi messer um entsprechende Betrüge radial zustellt.
Zum Schneiden der t Imfangsnulen kann die Schneidvorrichtung ortsfest angeordnet und der auf einer Felge bzw. einer geeigneten Nabe aufgezogene, aufgepumpte luftreifen gedreht werden. Fs ist jedoch auch möglich.
"· die Schneidvorrichtung Über eine geeignete Halterung um den l.anislreifen eines ortsfest angeordneten Luftreifens herumzuführen. Zum Einschneiden von zick-zack-lömiigcn oder welligen I Imfangsnulen wird
das Messer um seine Längsachse im wesentlichen senkrecht zur Lauffläche abwechselnd gedreht und synchron mit einer Querbewegung relativ zur Äquatorialebene des Luftreifens angetrieben.
Eine wesentliche Steigerung der Schneidleistung ergibt sich durch die Anordnung von mehreren Messern und Metalldetektoren an mehreren Messerhaltern, wobei zur Herstellung von phasengleichen zick-zack- oder wellenförmigen Umfangsnuten die Messer in der gleichen Radialrrbene des Luftreifens und zum Erhalt eines gegeneinander phasenversetzten Verlaufes derartiger Umfangsnuten die Messer in Umfangsrichtung gegeneinander versetzt oder schräg zur Äquatorialebene angeordnet sind.
Eine außerordentlich genaue Steuerung des Nutverlaufes auch bei hohen Schnittleitungen kann erreicht werden, wenn der Metalldetektor mit einem Oberflächentaster kombiniert wird, wobei der Metalldetektor den minimalen vorgegebenen Abstand zwischen dem Nutboden und der Meiallseillage begrenzt und der Oberflächentaster in dem verbleibenden Sehneidbercich des Laufsircifens eine Anpassung der Nuttiefe an unterschiedlich abgefahrene Laufstreifenberdche bewirkt.
Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.
Im folgenden werden Ausführungs|jL'ispiele der Erfindung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht der Schneidvorrichtung mit einem Metalldetektor;
Fig. 2 Draufsichten der Halterung für ein oder mehrere Schneidmesser und Detektoren.
Bei der in F i g. 1 dargestellten Schneidvorrichtung ist ein Messerhalier 3 in einer Säule 2 befestigt. Ein Hebel 4 tragt mindestens ein Messer 6 und einen Metalldetektor 41, der auf den Abstand D zwischen einer Meiullcurd-Luge 42 und den Metalldetektor 41 anspricht. Der Hebel 4 ist an einer Stange 43 befestigt, die in Lagerführungen 44 der Säule 2 gleitet und mit einem .Stellantrieb 45 gekoppelt ist. Dieser Stellantrieb 45 erhall vom Metalldetektor 41 über eine geeignete Schaltung ein dem Abstand D entsprechendes Steuersignal und bewirkt eine entsprechende Verstellung des Messers 6. Auf diese Weise befindet sich die Spi· ·.· 61 des Messers β und dumu der Nutgrun.d 46 \iv. Luufsircif^n 47 in cn-jiT: vorbestimmten und konstanten Absland s von der Metallcord-Lage 42.
Hierzu 1 Blatt Zeichnun.'-in

Claims (8)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zum Einschneiden von Umfangsnuten in Laufstreifen von Luftreifen, mit einem Gürtel aus Metailcord, bei der an einem Messerhalter ein in Schneidrichtung ausgerichteter doppelarmiger Hebel angeordnet ist, an dessen einem Arm ein Taster angeordnet und an dem ein Messer mit einer dem Nutquerschnitt entsprechenden Schneidklinge in geringem Abstand vom Taster befestigt ist, d a durch gekennzeichnet, daß der Hebel (4) starr an einer längsverschiebbaren Stange (43) befestigt ist, daß der Taster als Metalldetektor (41) ausgebildet ist und auf einen Abstand (D) zur äußersten Metallcord-Lage (42) im Laufstreifen (47) anspricht und daß die Stange (43) mit einem von den Tastersignalen gesteuerten Stellantrieb (45) gekoppelt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß der Taster in Schneidnchtung hinter dem Messer (b/angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß der Taster in Schneidrichtung vor dem Messer(6) angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß das Messer (6) mit einer wechselnden Drehbewegung um seine im wesentlichen senkrecht zu der Oberfläche des Laufstreifens (47) liegende Längsachse synchron mit einer Querbewegung des Messerhaliers (3) relativ zur Äquatorialcbenc des Luftreifens angetrieben ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4. dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Messer (6) Tastern zugeordnet und in Querrichtung nebeneinander mit einer Versetzung in UmfatigsricNung angeordnet sind.
b. Vorrichtung nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß dem Metalldetektor (41) ein Oberflächentaster zugeordnet ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch b. dadurch gekennzeichnet, daß der Metalldetektor (41) in den Oberflächentaster eingearbeitet ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1—7. dadurch gekennzeichnet, daß der Metalldetektor (41) als Magnet- bzw. Elcktromagnettyp ausgebildet ist.
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