DE2742062A1

DE2742062A1 - Schleifmaschine

Info

Publication number: DE2742062A1
Application number: DE19772742062
Authority: DE
Inventors: Jean Robert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-09-27
Filing date: 1977-09-19
Publication date: 1978-03-30
Also published as: DE2742062B2; FR2365411B1; GB1582366A; FR2365411A1; US4158935A; DE2742062C3

Description

Herr Jean ROBERT, 23, rue Fourcroy, F-75017 Paris, Frankreich

Schleifmaschine

Die Erfindung betrifft eine Schleifmaschine, die einen runden Stützteller aufweist, der am Vorderende einer sich drehenden Antriebswelle befestigbar ist, der außerdem in seiner Frontfläche vom Rand zur Scheibenmitte hin verlaufende Rillen aufweist und der zur Abstützung für eine Schleifpapierscheibe dient, welche vorzugsweise mit einer Vielzahl von Löchern ausgestattet ist, die mit den Rillen des Stütztellers in Verbindung stehen.

Bei einer solchen Schleifmaschine dienen die Löcher in der Schleifpapierscheibe und die Rillen im Stützteller der Belüftung dieser Elemente, um sie zu kühlen. Darüberhinaus sind die Rillen im Stützteller im allgemeinen von der Mitte zum Stütztellerrand gesehen rückwärts gekrümmt im Hinblick auf die Drehrichtung der Schleifmaschine. Eine derartige Richtung der Rillen ergibt eine verbesserte Belüftung, in-^dem die Luft nach außen abgeschleudert wird.

Es ist von Schleifmaschinen, auf deren Stützteller eine Schleifpapierscheibe befestigt ist, wie von allen Schleifmaschinen bekannt, daß sie eine erhebliche Menge feinen Schleifstaubes erzeugen,

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der für die Gesundheit der mit der Schleifmaschine arbeitenden Personen schädlich ist. Bei Schleifmaschinen der vorstehend genannten Art mit Belüftung wird dieser Nachteil noch dadurch verstärkt, daß die Belüftungsluft den feinen Schleifstaub noch mehr aufwirbelt, als es bereits bei Schleifmaschinen mit unbelüfteten Schleifscheiben der Fall ist.

Für Bauzwecke sind Schleifmaschinen bekannt, die mit einem Schleifstein versehen sind, der am Vorderende einer Hohlwelle befestigt ist und der in seiner Schleiffläche Rillen aufweist, die mit einer Ausnehmung in der Mitte der Schleiffläche des Schleifsteins verbunden sind, während die Ausnehmung selbst wieder mit der Hohlwelle in Verbindung steht, die an eine Saugeinrichtung angeschlossen ist, so daß von der Mitte des Schleifsteins der Schleifstaub, den der Schleifstein erzeugt, abgesaugt wird (FR-PS 2 212 773). Schleifmaschinen dieser Art,die einen mit seiner Stirnfläche schleifenden Stein und nicht eine Schleifpapierscheibe wie die Schleifmaschine gemäß der Erfindung verwenden, ermöglichen praktisch ein vollständiges Absaugen des vom Schleifstein erzeugten Schleifstaubs.

Mit der Erfindung soll nun eine Schleifmaschine der eingangs genannten Art mit einem Stützteller und einer ventilierten Schleifpapierscheibe so gestaltet werden, daß neben der Kühlung der Schleifpapierscheibe auch noch eine wirksame Schleifstaubabsaugung durchgeführt wird.

Zu diesem Zweck ist die Schleifmaschine dadurch gekennzeichnet, daß die Welle in an sich bekannter Weise hohl ist, daß ein hohles, zylindrisches Ansatzstück, dessen Stirnende verschlossen

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ist, die Hohlwelle im Mittelbereich der Frontseite des Stütztellers verschließt, daß eine Schleifpapierscheibe mit ihrer Mitte auf dem geschlossenen Ende des zylindrischen Ansatzstükkes so befestigt ist, daß ein Hohlraum zwischen dem Mittelbereich des Stütztellers und der Schleifpapierscheibe um das zylindrische Ansatzstück herum verbleibt, welcher mityflen Rillen des Stütztellers in Verbindung steht, daß das zylindrische Ansatzstück in seiner Mantelflächeßurchbruchsöffnungen aufweist, durch die der Hohlraum mit dem Innern der Hohlwelle in Verbindung steht, und daß das Innere der Hohlwelle in an sich bekannter Weise mit einer Saugvorrichtung verbunden ist.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform sind die Rillen gekrümmt, und zwar nicht wie bei der oben beschriebenen bekannten Schleifmaschine sondern vom Zentrum nach außen in Drehrichtung vorwärts, Aufgrund einer solchen Krümmung der Rillen werden die Staubteilchen, die durch die Löcher in der Schleifpapierscheibe angesaugt werden, in den Hohlraum zwischen Stützteller und Schleifpapierscheibe hineingetrieben. Aufgrund der Vorwärtskrümmung der Rillen wirken die zwischen ihnen befindlichen Rippen nach Art Puppenflügeln, deren Wirkung die Saugwirkung der Absaugeinrichtung noch verstärkt, die anderenfalls aufgrund der Zentrifugalkraft das Bestreben haben, über den Rand der Schleifscheibe nach außen hinauszufliegen. Auf diese Weise wird die Wirksamkeit der Staubabsaugung bei der Schleifmaschine noch erhöht.

Die Erfindung wird nun in Verbindung mit der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel im einzelnen erläutert. Es zeigen:

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Fig. 1: einen vertikalen Schnitt durch den Kopf einer Schleifmaschine;

Fig. 2: eine Draufsicht auf den Stützteller nach Entfernen der Schleifpapierscheibe.

Die in Fig. 1 gezeigte Schleifmaschine weist eine Hohlwelle 1 auf, die drehbar in einem Gehäuse 2 mittels zweier Lager 3 und 4 gelagert ist. Die Hohlwelle 1 wird von einem nicht gezeigten Motor über ein Winkelgetriebe 5, 6 und eine Welle 7, die senkrecht zur Hohlwelle 1 verläuft und im Gehäuse 2 mit einem Lager 8 gelagert ist, angetrieben. Die Welle 7 kann die Ausgangswelle des Antriebsmotors sein, der dann seinerseits im Gehäuse 2 gelagert ist. Die Welle 7 kann aber auch eine an sich bekannte Zwischenwelle zwischen einem Motorblock und dem Gehäuse 2 sein.

Am unteren Ende ist des Gehäuse 2 mit einem Deckel 9 verschlossen, der von der Hohlwelle 1 durchsetzt wird, wobei der Durchtritt mit einem Dichtungsring 10 abgedichtet wird. Am unteren Ende der Hohlwelle 1 ist ein Stützteller 11, z.B. aus einem Plastikmaterial, befestigt, der in seiner Frontfläche zahlreiche Rillen 12 aufweist. Wie die Fig. 2 zeigt, sind die Rillen 12 und die sie begrenzenden Rippen 13 bei Draufsicht auf die Frontfläche und vom Zentrum des Stütztellers zum Außenrand in Richtung der mit Pfeil F bezeichneten Umlaufrichtung vorwärts gekrümmt.

Der Stützteller 11 hat in an sich bekannter Weise ein Mittelloch, und er ist am unteren Ende der Hohlwelle 1 mittels eines zylindrischen Ansatzstückes 14 befestigt. Genauer gesagt ist das zylindrische Ansatzstück 14 auf seiner Mantelfläche mit ei-

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ner Schulter 15 versehen, welche einen durchmesserkleineren Abschnitt 16 begrenzt, der in das Innere der Hohlwelle 1 hineinpaßt. Zur Befestigung des Stütztellers 11 am Ende der Hohlwelle 1 wird der Rand des Mittelloches des Stütztellers 11 zwischen die Schulter 15 und das Stirnende der Hohlwelle 1 eingeklemmt, während der durchmesserkleinere Abschnitt 16 des Ansatzstückes 14 im Inneren der Hohlwelle 1 z.B. mit drei radial verlaufenden Klemmschrauben 18 festgespannt wird. In anderer Ausführung kann der Abschnitt 16 des Ansatzstückes 14 auch Gewinde tragen und die Hohlwelle mit einem Innengewinde versehen sein, in das dann das Gewinde des Abschnittes 16 eingeschraubt wird. Zwei Stifte 19, die im Stirnende der Hohlwelle 1 eingesetzt sind, greifen in entsprechende Löcher in der hinteren Anlagefläche des Stütztellers 11 ein, wodurch von der Hohlwelle 1 die Drehbewegung auf den Stützteller 11 übertragen wird.

Der Abschitt 17 mit größerem Durchmesser des hohlzylindrischen Ansatzstückes 14 ist an seinem Vorderende verschlossen und trägt auf diesem Ende einen kurzen Gewindebolzen 20, auf den eine Schraube 21 zur Befestigung einer Schleifpapierscheibe 22 aufgeschraubt werden kann, so daß diese an dem geschlossenen Vorderende des Abschnitts 17 anliegt und die Rippen 13 des Stütztellers 12 abdeckt. Vorzugsweise ist die Schleifpapierscheibe 12 mit zahlreichen Löchern 2 3 durchbrochen, die mit den Rillen 12 im Stüztteller 11 in Verbindung stehen.

Das vordere Ende des geschlossenen Abschnitts 17 des zylindrischen Ansatzstückes 14 ist in axialer Richtung ein Stück vom Mittelbereich des Stütztellers 11 abgesetzt, so daß zwischen

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der Schleifpapierscheibe 22 und dem Stützteller 11 ein Hohlraum 24 entsteht. Im Mantel des Abschnittes 17 des zylindrischen Ansatzstückes 14 befinden sich Durchbruchsöffnungen 25, durch die der Hohlraum 24 und die Rillen 12 mit dem Innern des Ansatzstükkes 14 und der Hohlwelle 1 in Verbindung stehen.

An seinem der Schleifscheibe entgegengesetzten oberen Ende weist das Gehäuse 2 eine öffnung 26 auf, die koaxial zur Hohwelle 1 liegt und in die eine Buchse 27 eingesetzt ist, die sich ein Stück in das Gehäuse 2 hinein und aus dem GEhäuse heraus erstreckt. Der innere Abschnitt der Buchse 27 dringt in die Hohlwelle 1 hinein, während auf den äußeren Abschnitt eine Saugleitung 28 aufgesteckt ist, deren anderes Ende mit einer nicht gezeigten Saugvorrichtung verbunden ist.

Wenn der Stützteller 11 mit der Schleifpapierscheibe 22 in Drehung versetzt wird, werden die durch das Schleifen entstehenden Staubpartikel durch die Löcher 23 in der Schleifpapierscheibe in die Rillen 12 gesaugt und gelangen über den Hohlraum 24, die Durchbruchsöffnungen 25 und die Hohlwelle 1 sowie die Buchse 27 und die Saugleitung 28 zur Absaugvorrichtung, wo sie dann in einem Filter gesammelt werden. Unter dem Einfluß der Zentrifugalkraft nach außen über den Rand der Schleifpapierscheibe 22 hinausgeschleudeter Schleifstaub wird ebenfalls in die Rillen hineingesaugt, wie es mit den Pfeilen G in der Fig. 1 angedeutet ist.

Es ist zwar von Vorteil, wenn die Schleifpapierscheibe Löcher oder Durchbrechungen 23 aufweist, jedoch ist dies nicht zwingend

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erforderlich, da Schleifstaub auch bei einer undurchlässigen Scheibe über den Stütztellerrand in die Rillen 12 eingesaugt wird.

Es versteht sich auch, daß das zylindrische Ansatzstück 14 in einem Stück mit der Hohlwelle 1 gefertigt sein kann. In einer weiteren Abwandlung kann das zylindrische hohle Ansatzstück 14 auch als Teil des Stütztellers 11 ausgeführt sein. In diesem Fall könnte z.B. das hohlzylindrische Ansatzstück 14 als metallischer Einsatz gestaltet sein, der beim Form- und Gießvorgang im. Stützteller 11 fest eingegossen wird.

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terseite

Claims

DIFL. ING :<LA_S BElIN DIPL PHYS. ROBERT MÜNZHUBER

PATENTANWÄLTE

WIDENMAYERSTRASSE 6 D 8OQO MLINCHEN 22 TEL (089) 22 25 3O 29 51 92

19. September 1977 A 20677 Ml/ib

PATENTANSPRÜCHE

/i.J Schleifmaschine mit einem runden Stützteller, der am Vorderende einer Antriebswelle befestigbar ist und auf seiner Frontfläche vom Rand zur Scheibenmitte hin verlaufende Rillen aufweist sowie als Abstützung für eine Schleifpapierscheibe geeignet ist, welche vorzugsweise mit einer Vielzahl von Löchern ausgestattet ist, die mit den Rillen des Stütztellers in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (1) in an sich bekannter Weise hohl ist, daß ein hohles, zylindrisches Ansatzstück (14), dessen Stirnende verschlossen ist, die Hohlwelle (1) im Mittelbereich der Frontseite des Stütztellers (11) verschließt, daß eine Schleifpapierscheibe (22) mit ihrer Mitte auf dem geschlossenen Ende des zylindrischen Ansatzstückes

(14) so befestigt ist, daß ein Kohlraum (24) zwischen dem Mittelbereich des Stütztellers (11) und der Schleifpapierscheibe

(22) um das zylindrische Ansatzstück (14) herum verbleibt, welcher mit den Rillen (12) der Stützscheibe (11) in Verbindung steht, daß das zylindrische Ansatzstück (14) in seiner Mantelfläche Durchbruchsöffnungen (25) aufweist, durch die der Hohlraum (24) mit dem Innern der Welle (1) in Verbindung steht, und daß das Innere der Hohlwelle (1) in an sich bekannter Weise mit einer Saugvorrichtung \'*> rbuioie«i itaL . -2-

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Telegrammadresse: Patentsenior
2. Schleifmaschine nach Anspruch 1, bei welcher die Rillen im Stützteller gekrümmt sind, dadurch^jekennzeichnet, daß die Rillen (12) in Drehrichtung vom Zentrum nach außen vorwärts gekrümmt sind.
3. Schleifmaschine nach Anspruch 1 oder 2, deren Stützteller ein zentrales Loch hat, dadurch gekennzeichnet, daß das zylindrische Ansatzstück (14) auf seiner Mantelfläche eine Schulter (15) aufweist, die einen Abschnitt (16) mit geringerem Aussendurchmesser begrenzt, welcher in die Hohlwelle (1) einsteckbar und darin befestigbar ist, während der durchmessergrößere Abschnitt (17) mit den Durchbrüchen (25) versehen ist, und daß zur Befestigung des Stütztellers (11) auf der Hohlwelle (1) der Rand seines Loches zwischen die Schulter (15) des zylindrischen Ansatzstückes (14) und das Vorderende der Hohlwelle (1) eingeklemmt ist.

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