DE2629753A1 - Regulierbare riemenscheibe - Google Patents

Regulierbare riemenscheibe

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DE2629753A1
DE2629753A1 DE19762629753 DE2629753A DE2629753A1 DE 2629753 A1 DE2629753 A1 DE 2629753A1 DE 19762629753 DE19762629753 DE 19762629753 DE 2629753 A DE2629753 A DE 2629753A DE 2629753 A1 DE2629753 A1 DE 2629753A1
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Germany
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pulley
adjustable
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segments
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DE19762629753
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English (en)
Inventor
Oskar Vostal
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Vyzkumny a Vyvojovy Ustav Zavodu Vseobecneho Strojirenstvi
Original Assignee
Vyzkumny a Vyvojovy Ustav Zavodu Vseobecneho Strojirenstvi
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Publication date
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Publication of DE2629753A1 publication Critical patent/DE2629753A1/de
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/52Pulleys or friction discs of adjustable construction
    • F16H55/54Pulleys or friction discs of adjustable construction of which the bearing parts are radially adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Description

PATENTANWALT
DiPL.-PHYs. DR. WALTHER JUNIUS 3 Hannover
WOLFSTRASSE 24 · TELEFON (05 11) 83 45 30
29. Juni 1976 ·
Dr. J/R
Mein Zeichen: 2542
Vyzkumny a vyvojovy ustav Zavodu vseobecneho strojirenstvi, Brno, Gottwaldova 76
Regulierbare Riemenscheibe
Die vorliegende Erfindung betrifft die kontinuierliche Änderung des Durchmessers von Riemenscheiben in großem Bereich entsprechend der durch den Maschinenbetrieb gestellten augenblicklichen Forderung der Zubringevorrichtuhg einer Rundstrickmaschine.
Zwangsläufiges Zubringen von auf Rundstrickmaschinen zu verarbeitendem Garn erfordert oft eine Veränderung der Geschwindigkeit des Zubringebandes. Die Zubringeelemente können in einigen Reihen übereinander angebracht sein und jede Reihe kann eine andere Geschwindigkeit des Zubringebandes aufweisen.
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Die Forderung verschiedener Zubringegeschwindigkeiten wird bisher auf verschiedene Weise gelöst. Zum Antrieb des Zubringebandes dienen z.B. auch Mehrganggetriebe. Die in dieser Weise geregelte Geschwindigkeit des Zubringebandes wird stufenweise durchgeführt, und nicht kontinuierlich, wie es die Maschendichte erfordert, da die Strickware in einer bestimmten Gewichtstoleranz gestrickt v/erden muß. In einer weiteren bekannten Lös#ung wird eine Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser für den Antrieb des Zubringebandes benutzt. Durch Verdrehen einer Scheibe mit Spiralnut relativ zu einer Scheibe mit Radialaussparungen werden Segmentkörper verschoben und es kommt zu einer Veränderung des Durchmessers der Riemenscheibe. Die Funktion dieser Ausführung ist nicht störungsfrei. Sie wird von Verunreinigungen und Garnflug beeinträchtigt, die sich an den Seiten der Segmente ablagern, so daß es notwendig ist, die Riemenscheibe öfters zu reinigen. Es gibt auch eine Riemenscheibe mit veränderbarem Durchmesser, die durch zwei feste Flansche gebildet wird, zwischen welchen auf ausschwenkbaren Hebeln drehbar Segmente gelagert sind, die aufeinander abgestützt sind und mittels Federn aneinandergedrückt werden. Durch Verdrehung kommt es dann zu einer Veränderung der Stellung der Segmente, die in jeder Stellung den Arbeitsumfang der Riemenscheibe bilden. Der Nachteil dieser Lösung besteht in einer großen Anzahl von Bestandteilen und einer schwierigen Montage.
Die Erfindung schafft eine regulierbare Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser, die unanfällig gegen Verunreinigungen ist.
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Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der Arbeitsumfang durch radial geführte Segmente mit Armen gebildet wird, die mittels eines Regulierungstreibrades gesteuert werden, wodurch der Arbeitsumfang der Riemenscheibe entsprechend der jeweiligen Stellung der Segmente gebildet wird.
Die Vorteile der regulierbaren Riemenscheibe der vorliegenden Erfindung bestehen vor allem darin, daß die Verunreinigungen nicht die Funktion der Riemenscheibe gefährden. Daher braucht die Riemenscheibe auch nur selten zerlegt und gereinigt zu werden. Außerdem ist die Anzahl der Bestandteile beträchtlich niedriger als bei den bekannten Vorrichtungen. Auch ist die eigentliche Montage wesentlich vereinfacht worden.
Das 'wesen der Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Ss zeilen:
Fig. 1 einen Schnitt durch die regulierbare Riemenscheibe im Aufriß;
Fig. 2 einen Scnnitt durch die Riemenscheibe im Seitenriß.
Auf dem im gezeichneten Ausführungsbeispiel mit Verzahnung 2 ausgeführten Triebrad 1 liegt die mit dem Triebrad Λ fest zu einem Ganzen verbundene Stirnfläche 3 auf. Die feste Verbindung kann z.B. mit einem Zapfen 4- ausgeführt sein. Als Stütze der Stirnfläche 3 gegen axiale Verschie-
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bung kann ein Sicherungsring 5 angewandt werden. An dem anderen Ende des Triebrades 1 ist eine zweite Stirnfläche ? befestigt, die drehbar auf dem regulierbaren Triebrad 1 gelagert ist, und mit blinden Nuten 8 und einer durchlaufenden Nut 9 versehen ist. Auf der äußeren Seite der Stirnfläche 7 ist die Nut 9 mit einer Skala 10 versehen. Zwischen der Stirnfläche 3 und der Stirnfläche 7 sind Segmente 15 angebracht, die mit zwei Armen 11 in U-Form versehen sind, welche das regulierbare Triebrad 1 umgeben, wobei ein Arm 11 des Segments durch eine Zahnstange 12 zum Eingriff mit der Yerzahnung 2 des regulierbaren Triebrades 1 gebildet wird, während der zweite Arm z.B. mit einer Führung 14 zur gleitenden Verbindung in der hier nicht dargestellten Nut auf dem Durchmesser der Verzahnung 2 des Triebrades 1 versehen ist. Die Segmente 15 sind mit einer über die ganze Breite der regulierbaren Riemenscheibe verlaufenden Fläche versehen, die zum Kontakt mit dem nicht dargestellten Band dient. Die Segmente 15 sind auf einer Seite mit einem Vorsprung 16 versehen, der zur Führung in der Nut 8 der Stirnfläche 7 dient. Mindestens ein Segment 15 ist mit einem längeren Vorsprung 16 versehen, welcher von der Nut 9 geführt wird, die den eingestellten Durchmesser der Segmente 15 auf der Skala 10 bezeichnet. Zur Sicherung des erforderlichen Durchmessers dient die Schraubenmutter 17» die gegen vollständiges Herausschrauben durch den Abscherstift 18 gesichert ist. Zur lagerung der regulierbaren Riemenscheibe auf der Welle des Antriebs, der hier nicht dargestellt ist, dient die Nut 19. Die Bestimmung der Höhe der Stellung der Riemenscheibe gegenüber den Zubringern^ die hier ebenfalls nicht dargestellt sind, sichert die Schraube 20.
Die Vorrichtung des· vorliegenden Erfindung arbeitet folgendermaßen, s
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Durch Lösung der Schraubenmutter 1?» die gegen vollständiges Herausschrauben durch den Abscherstift 18 gesichert ist, wird die Stirnfläche 7 relativ zu dem regulierbaren Triebrad 1 und der Stirnfläche 3 beweglich. Die Veränderung des Durchmessers der Riemenscheibe wird durch Verdrehen der Stirnfläche 3 gegenüber der Stirnfläche 7 »it den Segmenten 15 durchgeführt, die sich entweder hinein- oder hinausschieben. Zur Einstellung des benötigten Durchmessers wird mit Vorteil die Skala.10 am Rande der Nut 9 genutzt und der längere Vorsprung 16, der in der Nut 9 geführt wird. Der eingestellte Durchmesser wird durch Anziehen der Mutter 17 gesichert.
In abgeänderter Ausführung kann bei der vorliegenden Erfindung die Steuerung der Segmente mittels einer Zahnstange und eines veraahnten !Triebrades durchgeführt werden, z.B, die Übertragung der Umfangskraft durch Reibung, durch direkten Kontakt des regulierbaren Triebrades und der Arme der Segmente.
Die regulierbare Riemenscheibe mit kontinuierlich veränderbarem Durchmesser gemäß der vorliegenden Erfindung kann auf verschiedenen Haschinen angewandt werden, in deren Arbeitsregime die Geschwindigkeit der Zubringeelemente veränderlich ist.
S09886/03Ö9

Claims (2)

  1. Patentansprüche
    [ 1J Regulierbare Riemenscheibe, deren Arbeitsuefang zwischen den Stirnflächen der Riemenscheibe durch radial geführte Segmente gebildet wird, dadurch gekennzeichnet,
    daß jedes Segment (15) mi"b mindestens einem Arm (11) versehen ist, welcher sich in Eingriff mit dem regulierbaren Triebrad (1) befindet, welches drehbar in der Achse der Riemenscheibe angebracht ist.
  2. 2. Regulierbare Riemenscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Segmente (15) mit zwei Armen (11) in U-Form versehen sind, welche das regulierbare Triebrad (1) umspannen, wobei ein Arm (11) des Segments (15) durch eine Zahnstange zwecks Eingriff mit der Verzahnung (2) des regulierbaren Triebrades (1) gebildet wird, während der andere Arm für den gleitenden Eingriff mit dem regulierbaren Triebrad (1) ausgebildet ist.
    3» Regulierbare Riemenscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß ein Ende des regulierbaren Triebrades (1) fest an einer Stirnfläche (3) der Riemenscheibe und das andere Ende des Triebrades (1) drehbar in der anderen Stirnfläche (7) der Riemenscheibe angebracht ist,
    S09886/0309
DE19762629753 1975-07-21 1976-07-02 Regulierbare riemenscheibe Ceased DE2629753A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS513875A CS173512B1 (de) 1975-07-21 1975-07-21

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Publication Number Publication Date
DE2629753A1 true DE2629753A1 (de) 1977-02-10

Family

ID=5395687

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19762629753 Ceased DE2629753A1 (de) 1975-07-21 1976-07-02 Regulierbare riemenscheibe

Country Status (4)

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CS (1) CS173512B1 (de)
DD (1) DD125055A1 (de)
DE (1) DE2629753A1 (de)
GB (1) GB1535073A (de)

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WO1980000737A1 (en) * 1978-10-04 1980-04-17 K Vinther Expansion element

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DE512602C (de) * 1930-11-24 Julien Pierre Petit Riemenscheibe veraenderlichen Durchmessers
DE1450833B1 (de) * 1963-08-22 1970-08-20 Sackl Hans Keilriemenscheibe mit stufenlos einstellbarem Laufkreisdurchmesser

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Also Published As

Publication number Publication date
CS173512B1 (de) 1977-02-28
GB1535073A (en) 1978-12-06
DD125055A1 (de) 1977-03-30

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