DE19744138A1 - Feststellbremse für Fahrräder - Google Patents

Feststellbremse für Fahrräder

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DE19744138A1
DE19744138A1 DE1997144138 DE19744138A DE19744138A1 DE 19744138 A1 DE19744138 A1 DE 19744138A1 DE 1997144138 DE1997144138 DE 1997144138 DE 19744138 A DE19744138 A DE 19744138A DE 19744138 A1 DE19744138 A1 DE 19744138A1
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Jens Weise
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/06—Levers

Description

Stand der Technik
Für Fahrräder werden üblicherweise Bremsanlagen mit Bowdenzügen eingesetzt. Diese werden von Hand über einen Handbremshebel betätigt, wobei die am anderen Ende des Bowdenzuges befindlichen Bremsbacken und die Rückstellfeder zusammenpreßt werden. Zwischen beiden Bremsbacken liegt die Felge. Diese wird mit den Bremsbacken abgebremst.
Beschreibung
Der Handbremshebel wird mit Hilfe eines oder mehrerer Finger gezogen. Dadurch wird über den Bowdenzug die Bremse betätigt. Im normalen Betrieb ist dieser Hebel frei beweglich, die Bremse funktioniert nach herkömmlicher Art und Weise. Soll jedoch das Fahrrad gebremst abgestellt werden, so wird zusätzlich zum Handbremshebel der Feststellhebel mit dem Zeigefinger in Richtung Handbremshebel gedrückt. Dabei wird der Handbremshebel von den restlichen Finger gehalten. Der Feststellhebel rastet mit den Zähnen auf der entgegengesetzt gezahnten Fläche des Handbremshebels ein. Weil über den Bowdenzug die Rückholfeder der Bremse auf den Handbremshebel wirkt, wird der Handbremshebel gegen den Feststellhebel gepreßt. Durch diese, von der Rückholfeder ausgeübten, Kraft bleiben die Zähne der Hebel verhakt und beide Hebel können nicht in die Ausgangslage zurückkehren. Wird jetzt der Handbremshebel wieder betätigt, wird der Feststellhebel durch die Feder wieder in die Ausgangslage gedrückt. Damit ist die Fixierung sofort unterbunden und der Handbremshebel kann wieder in die Ausgangslage zurückkehren. Siehe auch beigefügte Zeichnung.
Problem
Der im Patentanspruch angegeben Erfindung liegt das Problem zugrunde, daß Fahrräder nicht angebremst abgestellt werden können. Das Problem tritt besonders in öffentlichen Verkehrsmitteln (Vorort-, S-, U- Bahn) und im Gebirge auf. Es treten dabei Beschleunigungen auf, die der Fahrradständer nicht aufnehmen kann. Das Fahrrad fällt um.
Lösung
Durch die Feststellbremse können ungewollte Lageänderung durch Beschleunigung oder abschüssiges Gelände vermieden werden.
Erreichte Vorteile
Die Feststellbremse erlaubt eine einfache Fixierung des Rades. Mit dem Zeigefinger kann die Bremse festgestellt werden. Gelöst wird die Bremse beim normalen Betätigen der Bremse. Daraus resultiert ein weiterer Vorteil: wenn die Bremse unbeabsichtigt festgestellt wird, kann die Bremse ohne den Griff zu ändern wieder gelöst werden. Dazu ist nur eine Hand nötig.
Das Fahrrad muß nicht mehr gegen einen Zaun gelehnt werden oder durch ähnliche Maßnahmen fixiert werden. In öffentlichen Verkehrsmitteln muß das Fahrrad nicht mehr festgehalten oder angebunden werden. Da nicht die gesamte Bremsanlage verändert wird, eignet sich diese Feststellbremse für alle Bremsen verschiedenster Hersteller von Bowdenzugbremsen. Darüber hinaus lassen sich die Fahrräder leicht nachrüsten durch Austausch der Bremshebel und deren Halter.

Claims (4)

  1. Die Handbremse von Fahrradbremsen die über einen Bowdenzug auf die Bremse wirkt, dadurch gekennzeichnet,
  2. 1. das der Handbremshebel mit einer Verzahnung versehen ist,
  3. 2. der Feststellhebel mit einer entgegengesetzte Verzahnung versehen ist,
  4. 3. die beim Feststellen ineinander greift und somit verhakt.
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