DE4213427A1 - Bremsvorrichtung für ein Fahrrad - Google Patents
Bremsvorrichtung für ein FahrradInfo
- Publication number
- DE4213427A1 DE4213427A1 DE19924213427 DE4213427A DE4213427A1 DE 4213427 A1 DE4213427 A1 DE 4213427A1 DE 19924213427 DE19924213427 DE 19924213427 DE 4213427 A DE4213427 A DE 4213427A DE 4213427 A1 DE4213427 A1 DE 4213427A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake
- pedals
- bicycle
- rim
- freewheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L5/00—Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling
- B62L5/10—Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling the brakes being actuated through coacting cams and balls or rollers located in the rear wheel hub
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung nach dem Ober
begriff des Patentanspruchs 1.
Bei Fahrrädern mit Kettenschaltung sind für die Bremsvor
richtung Felgenbremsen am Vorder- und Hinterrad vorgesehen,
die durch am Lenker vorgesehene Handhebel zu betätigen sind.
Eine Rücktrittbremse, welche durch Rückwärtsdrehen der
Pedale betätigt wird, fehlt. Dies wirkt sich insbesondere
nachteilig bei Kinderfahrrädern aus. Kinder besitzen häufig
noch nicht ausreichende Handkräfte, um die Felgenbremsen
zu betätigen. Ferner läuft die reflexartige Rücktrittbewe
gung beim Fehlen einer Rücktrittbremse ins Leere. Hieraus
ergeben sich Sicherheitsrisiken.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Bremsvorrichtung
nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 vorzusehen,
welche auch bei Fahrrädern mit Kettenschaltung, insbesondere
Mehrfachkettenschaltung, wie eine Rücktrittbremse wirkt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden
Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. In den Unteransprüchen sind
vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung gekennzeichnet.
In vorteilhafter Weise kann die durch die Erfindung geschaf
fene Bremsvorrichtung an Fahrrädern, insbesondere solchen
mit Mehrfachkettenschaltung, nachgerüstet werden.
Anhand der Figuren wird die Erfindung noch näher erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 in schematischer Darstellung ein Fahrrad, das
in der Weise ausgebildet ist, daß es keine in
der Nabe des Hinterrades wirkende Rücktritt
bremse aufweist;
Fig. 2 eine Detaildarstellung der in der Fig. 1 mit
C bezeichneten Radkomponente im Bereich der
Pedale;
Fig. 3 eine Hinterradfelgenbremse im Bereich D in Fig. 1;
Fig. 4 eine teilweise schnittbildliche Darstellung
eines mit der Pedale gekoppelten Freilaufs mit
Rücklaufsperre; und
Fig. 5 einen Schnitt durch den in Fig. 4 dargestellten
Freilauf.
Die in den Figuren dargestellte Bremsvorrichtung für ein
Fahrrad (Fig. 1), welches insbesondere als Kinderfahrrad
ausgebildet ist und eine Mehrfachkettenschaltung aufweist,
besitzt einen mit der Pedale 6 gekoppelten Freilauf 1. Der
Freilauf 1 besitzt eine Rücklaufsperrefunktion. Der Frei
lauf 1 ist beim dargestellten Ausführungsbeispiel als
Klemmkörperfreilauf ausgebildet mit einer innen liegenden
zylindrisch ausgebildeten Laufbahn 9 und einer äußeren
ebenfalls zylindrisch ausgebildeten Laufbahn 8 (Fig. 5).
Klemmkörper 10 befindet sich zwischen den beiden Laufbahnen
8 und 9. Die innere Laufbahn 9 ist mit dem Pedal 6 verbun
den. Die äußere Laufbahn 8 ist über ein Zugseil bzw. über
einen Zugdraht 7 mit den Bremsbacken der Felgenbremse 3,
welche auf die Felge 4 des Hinterrades 5 wirkt, verbunden.
In der Fig. 3 ist die Hinterradbremse 3 als Detaildarstel
lung D gezeigt. In Vorwärtsdrehrichtung (Richtung A) der
Pedale hat der Freilauf 1 Freilauffunktion. Die Klemmkörper
10 rollen ungehindert zwischen den beiden Führungsbahnen
8 und 9. In Rückwärtsdrehrichtung (Richtung B) der Pedale 6
hat der Freilauf 1 Rücklaufsperrefunktion. Die Rückwärts
drehrichtung der Pedale 6 überträgt sich über die innere
Laufbahn 9, welche mit der Pedale 6 verbunden ist, über
die in Klemmstellung gebrachten Klemmkörper 10 auf die
äußere Laufbahn 8 und von dort über den Zugdraht 7 im
Bowdenzug 2 auf die Hinterradfelgenbremse 3. Auf diese
Weise wird die gleiche Funktion wie bei einer Rücktritt
bremse erreicht, so daß die reflexartige Rücktrittbewegung
des Radfahrers zum Bremsen im Gefahrenfalle ausgenützt
wird.
Claims (4)
1. Bremsvorrichtung für ein Fahrrad, insbesondere Kinder
fahrrad, mit einer am Hinterrad wirkenden Felgenbremse,
dadurch gekennzeichnet,
daß mit der Pedale (6) des Fahrrads ein Freilauf (1) mit
Rücklaufsperre, der beim Vorwärtsdrehen (Richtung A) der
Pedale (6) Freilauffunktion und beim Rückwärtsdrehen
(Richtung B) der Pedale (6) Rücklaufsperrefunktion hat,
verbunden ist, und daß bei der Rücklaufsperrefunktion des
Freilaufs (1) die Rückwärtsdrehbewegung (Richtung B) der
Pedale (6) durch ein Übertragungsmittel (2) auf die Felgen
bremse (3) am Hinterrad (4) des Fahrrads übertragen ist.
2. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Übertragungsmittel (2) ein Bowdenzug ist.
3. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der im Bowdenzug verschiebbare Draht (7) mit
der äußeren Laufbahn (8) des als Klemmkörperfreilauf aus
gebildeten Freilaufs (1) verbunden ist.
4. Bremsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die innere Laufbahn (9) des Klemmkörperfreilaufs mit
der Pedale (6) verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924213427 DE4213427A1 (de) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | Bremsvorrichtung für ein Fahrrad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924213427 DE4213427A1 (de) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | Bremsvorrichtung für ein Fahrrad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4213427A1 true DE4213427A1 (de) | 1993-10-28 |
Family
ID=6457348
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924213427 Ceased DE4213427A1 (de) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | Bremsvorrichtung für ein Fahrrad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4213427A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19727052C1 (de) * | 1997-06-25 | 1998-11-12 | Den Camp Eckart Op | Bremsbetätigungseinrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug |
EP0887254A2 (de) | 1997-06-25 | 1998-12-30 | Op den Camp, Eckart | Bremsbetätigungseinrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug |
DE102009047994A1 (de) | 2009-09-22 | 2011-03-24 | Mühling, Gerhard | Rücktrittbremsmechanismus für Fahrräder mit Freilauf ohne Rücktrittbremse |
DE102015222407A1 (de) | 2015-11-13 | 2017-05-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rücktrittbremsvorrichtung für Elektrofahrräder |
-
1992
- 1992-04-23 DE DE19924213427 patent/DE4213427A1/de not_active Ceased
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19727052C1 (de) * | 1997-06-25 | 1998-11-12 | Den Camp Eckart Op | Bremsbetätigungseinrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug |
EP0887254A2 (de) | 1997-06-25 | 1998-12-30 | Op den Camp, Eckart | Bremsbetätigungseinrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug |
DE102009047994A1 (de) | 2009-09-22 | 2011-03-24 | Mühling, Gerhard | Rücktrittbremsmechanismus für Fahrräder mit Freilauf ohne Rücktrittbremse |
DE102015222407A1 (de) | 2015-11-13 | 2017-05-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rücktrittbremsvorrichtung für Elektrofahrräder |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2819471A1 (de) | Freilaufbremsnabe mit gangschaltung | |
EP3133311B1 (de) | Hinterradnabe sowie fahrradachse | |
DE2422315A1 (de) | Kraftuebertragung fuer ein kettengetriebenes fahrzeug | |
EP0806340B1 (de) | Mehrgangnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder | |
EP0010201A1 (de) | Fahrrad | |
DE4213427A1 (de) | Bremsvorrichtung für ein Fahrrad | |
DE10303397A1 (de) | Vorrichtung zum Speichern abzubremsender Energie auf eine Drehfeder zur Wiederverwendung als Antrieb | |
DE19934817B4 (de) | Ruderrad, bei dem durch Anziehen und Strecken von Armen und Beinen die Fortbewegung ermöglicht wird | |
DE3932870A1 (de) | Ruecktrittbremse fuer zweiraeder ohne feilaufbremsnabe, jedoch mit hinterradfreilauf | |
AT389499B (de) | Fahrrad - tretlagergetriebe fuer normal- und bergfahrt | |
DE300925C (de) | ||
DE3233165A1 (de) | Ruecktrittbremse fuer fahrraeder | |
DE3904786A1 (de) | Durch gegentreten betaetigte zweiradbremse | |
DE3124911A1 (de) | Kettenschaltung | |
DE3508579A1 (de) | Dreirad, insbesondere fuer behinderte personen | |
DE4431068A1 (de) | Rücktrittbremse für Fahrräder mit Kettenschaltung | |
DE4218409C2 (de) | Rücktrittbremse bei Naben für Fahrräder oder dergleichen | |
DE47309C (de) | Dreirädriges Fahrrad | |
DE230293C (de) | ||
DE602803C (de) | Freilaufbremsnabe | |
DE3325073A1 (de) | Fahrzeug, insbesondere fahrrad | |
DE2817359A1 (de) | Ruecktritt-bremsnabe | |
DE19626954A1 (de) | Pedalbremse für Fahrräder | |
DE134215C (de) | ||
DE426016C (de) | Hinterradnabe fuer ein Motorrad mit Antrieb und Ruecktrittbremse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: HS PRODUCTS AG SYSTEMTECHNIK UND PRODUKTMANAGEMENT |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: B62L 5/00 |
|
8131 | Rejection |